غسيل رأس الأسطوانة من الفولاذ متعدد الطبقات لمحرك HINO J08E - استبدال OEM القياسي
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
11115-2415
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
تي/تي
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Part Number: | 11115-2415 | Material: | فولاذ متعدد الطبقات عالي الجودة (MLS) مع خرزات مانعة للتسرب |
| Engine Model: | محرك ديزل هينو J08E (7.6 لتر) | Displacement: | 7.6 لتر |
| Cylinder Configuration: | 6 سلندر، ديزل مضمن | Turbocharged: | نعم |
| Intercooled: | نعم | Valvetrain: | دوهك / أوهف |
| High Light: | حشية رأس الأسطوانة الفولاذية متعددة الطبقات,حشية رأس محرك هينو J08E,حشية المحرك القياسية OEM |
||
وصف المنتج
حشية رأس الأسطوانة 11115-2415 لمحرك HINO500 J08E
توفر حشية رأس الأسطوانة المصممة بدقة ختمًا مانعًا للتسرب بين رأس الأسطوانة وكتلة المحرك، مما يضمن ضغطًا مثاليًا، ويمنع اختلاط السوائل، ويحمي المحرك في محركات الديزل HINO J08E.
| رقم القطعة | 11115-2415 | اسم المنتج | حشية رأس الأسطوانة |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة | سلسلة HINO500 | طراز المحرك | محرك الديزل HINO J08E (7.6 لتر) |
| الحالة | جديد 100% | المنشأ | الصين القارية |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| التعبئة | تعبئة محايدة أو مخصصة | الضمان | 6 أشهر |
الميزات والمزايا
- جودة OE: مصنعة وفقًا لمواصفات HINO الدقيقة للأبعاد والمواد لتناسب مثالي ووظيفة مثالية
- ختم دقيق: توفر أشرطة الختم المصممة وتعزيزات حلقة الاحتراق ختمًا فائقًا في الظروف القاسية
- بناء متعدد الطبقات من الفولاذ: مقاومة لدرجات الحرارة العالية والضغط العالي للمتانة والموثوقية
- تصميم مانع للتسرب: يمنع فقدان الضغط، وتسرب الزيت، وتسرب سائل التبريد
- يستعيد الضغط: يضمن إحكام الأسطوانة المناسب لأداء المحرك الأمثل
- يحمي المحرك: يمنع اختلاط الزيت/سائل التبريد الذي يمكن أن يسبب تلفًا كارثيًا للمحرك
- بديل مباشر: تركيب بسيط أثناء تجديد المحرك أو استبدال حشية الرأس
- عمر خدمة طويل: مصممة لتحمل قسوة التشغيل التجاري الشاق
توافق المركبات والمحركات
تم تصميم حشية رأس الأسطوانة هذه خصيصًا للشاحنات الثقيلة من HINO:
- سلسلة HINO500 – شاحنات ثقيلة
- HINO 500 (موديلات مختلفة)
- HINO J08E – محرك ديزل توربو سعة 7.6 لتر و 6 أسطوانات
مواصفات محرك HINO J08E
- 6 أسطوانات، خطي ديزل
- الإزاحة: 7.6 لتر
- توربو، مبرد داخلي
- نظام الصمامات: DOHC / OHV (حسب الطراز)
- يستخدم على نطاق واسع في شاحنات سلسلة HINO500
ملاحظات التركيب
يتطلب تركيبًا احترافيًا. يعتبر تجميع رأس الأسطوانة بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية للأداء الأمثل وطول العمر.
- اترك المحرك ليبرد – تأكد من أن المحرك بارد تمامًا قبل البدء في العمل
- افصل البطارية – افصل كابل البطارية السالب قبل البدء في العمل
- صرف سائل التبريد والزيت – قم بتصريف نظام التبريد وزيت المحرك بالكامل
- قم بإزالة رأس الأسطوانة – قم بإزالة رأس الأسطوانة من كتلة المحرك
- قم بإزالة حشية الرأس القديمة – قم بإزالة الحشية القديمة بعناية من أسطح الكتلة والرأس
- قم بتنظيف أسطح الختم – قم بتنظيف أسطح الختم لرأس الأسطوانة وكتلة المحرك جيدًا
- افحص رأس الأسطوانة – تحقق من الالتواء أو الشقوق أو التلف؛ قم بالتشغيل الآلي إذا لزم الأمر
- افحص كتلة المحرك – تحقق من سطح الكتلة بحثًا عن الالتواء أو الخدوش أو التلف
- افحص مسامير رأس الأسطوانة – استخدم مسامير رأس أسطوانة جديدة (موصى بها من HINO)
- جهز الحشية الجديدة – افحص الحشية الجديدة وتأكد من مطابقتها للأصلية
- ضع الحشية الجديدة – ضع الحشية الجديدة على كتلة المحرك، مع التأكد من الاتجاه الصحيح
- قم بتركيب رأس الأسطوانة – ضع رأس الأسطوانة على الحشية
- قم بتركيب المسامير وشدها – قم بتركيب مسامير الرأس وشدها بالترتيب والمراحل الصحيحة
- أعد توصيل المكونات – أعد توصيل جميع خراطيم سائل التبريد وخطوط الزيت والتوصيلات الكهربائية
- املأ بسوائل جديدة – املأ بسائل التبريد وزيت المحرك من النوع والدرجة الصحيحة
- أعد توصيل البطارية – أعد توصيل كابل البطارية السالب
- قم بتشغيل المحرك – قم بتشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب
- تحقق من عدم وجود تسرب – افحص بحثًا عن تسربات الزيت أو سائل التبريد أو الاحتراق حول حشية الرأس
- إعادة الشد – بعد أن يكمل المحرك دورة حرارية، قم بإعادة شد مسامير الرأس إذا لزم الأمر
مراقبة الجودة
- التحقق من المواد: يؤكد أن مادة MLS تلبي مواصفات OE لدرجة الحرارة والضغط ومقاومة الزيت
- فحص الأبعاد: تم التحقق من سمك الحشية ومحاذاة التجويف ومواضع ثقوب المسامير مقابل تفاوتات OEM
- اختبار أداء الختم: تم التحقق من قوة الضغط والختم في ظل ظروف حرارية وضغط قصوى
- الفحص البصري: تم فحص 100% بحثًا عن عيوب أو شوائب أو تلف
- معبأة بأمان: محمية ومعبأة بشكل آمن لمنع التلف أثناء النقل
التعبئة والتسليم
- تتوفر تعبئة تصدير محايدة أو تعبئة مخصصة
- كرتون أو صندوق خشبي للنقل الآمن
- تسليم سريع للعناصر المتوفرة في المخزون
- الشحن عن طريق الشحن السريع الجوي أو البحري
استفسار
للحصول على الأسعار أو التوفر أو الشراء بالجملة لحشية رأس الأسطوانة 11115-2415 لمحرك HINO500 J08E، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض أسعار تنافسي ودعم فني متخصص.
منتجات ذات صله
قرص فرامل أمامي مهواة مزود بـ 6 فتحات لشاحنة HINO300 N04C مصنوع من حديد الزهر عالي الجودة
قرص الفرامل الأمامي 43512-37120/43512-37121 لشاحنات HINO300 N04C. تصميم جيد التهوية، تركيب 6 فتحات، هيكل من الحديد الزهر عالي الجودة. تم تصنيعه بدقة من أجل فرامل خالية من الاهتزاز، واستبدال مباشر من الجهة المُصنِّعة الأصلية لضمان السلامة والمتانة في التشغيل الشاق.
اسطوانة الفرامل الرئيسية مقاس 7/8 بوصة دقيقة التصنيع من الألومنيوم والحديد الزهر قياسية OEM بديل مباشر لتويوتا كورولا أكسيو
أسطوانة الفرامل الرئيسية 47201-52590 هي بديل مباشر جديد تمامًا لسيارة Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). يتميز بتجويف مصقول بدقة 7/8 بوصة، وهيكل متين من الألومنيوم/الحديد الزهر، وأختام بجودة OEM لأداء كبح موثوق به وسلامته.
صندوق القيادة الهيدروليكية للشاحنة HINO 300 LHD OEM مجموعة عدادات القيادة القياسية
صندوق التوجيه المعزز 44110-37300 لشاحنات هينو 300 سلسلة LHD. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية مع هيكل متين وتحكم دقيق في التوجيه ومساعدة هيدروليكية سلسة. حالة العلامة التجارية الجديدة مع معايير الجودة ISO.
أسطوانة قابض رئيسية مصقولة بدقة بقطر 3/4 بوصة، بديل مباشر بمعيار OEM لشاحنات HINO 300 Dutro N04C
أسطوانة القابض التابعة 31470-E0042 لهينو 300/دوترو مع ديزل N04C. هيكل من الحديد الزهر/الألومنيوم مصنوع بآلة دقيقة، تجويف 3/4 بوصة، موانع تسرب عالية الجودة. استبدال مباشر من الجهة المُصنِّعة الأصلية يضمن التشغيل السلس للقابض وعمر خدمة طويل.
