logo

مشد زنبركي أوتوماتيكي OEM 16620-21010 لمحرك تويوتا 1NZ-FE سعة 1.5 لتر

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: تويوتا كورولا أكسيو راكتيس 1NZFE
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
OEM Part Number: 16620-21010 / 16620-21011 / 1662021010 / 1662021011 Pulley Width: 26 ملم
Operation Type: الموتر التلقائي المحمل بنابض Pulley Outer Diameter: 70 ملم
Material: فولاذ عالي الجودة / مكونات بوليمر متينة Engine Compatibility: تويوتا 1NZ-FE 1.5 لتر بنزين
Installation Success Rate: 99% Service Life: 100.000+ كم
High Light:

الموتر الحزام OEM 16620-21010

,

شداد الحزام الأوتوماتيكي المحمّل بنابض

,

1NZ-FE 1.5 لتر شداد تلقائي للمحرك

وصف المنتج
مشبك الحزام 16620-21010 16620-21011 لتويوتا كورولا أكسيو راكتيس 1NZFE
لمحة عامة عن المنتج

الـتجميع التوتر الحزامية ذات الأضلاع Vمع أرقام OEM16620-21010(وإضافة إلى ذلك1662021010) و16620-21011هو بديل مباشر مؤكد من نوع OEM لمجموعة واسعة منتويوتاالمركبات مجهزة1NZ-FE 1.5Lمحرك البنزين

  • بيانات اختبار المتجر الحقيقي:صناعة الدقة المسلسل التلقائي المملوء بالربيع يحافظ على التوتر الحزامية المثلى دون ضبط يدوي
  • مدة استمرارية مثبتة:مبنية من الفولاذ عالي الجودة ومكونات البوليمر المقاومة100,000+ كمفي حالة التشغيل العادي
  • معدل نجاح التثبيت: 99٪التثبيت المباشر بالشفرة مؤكد عبر الآلاف من طلبات الإصلاح
  • تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:البدائل 16620-21010، 16620-21011, 1662021010، 1662021011
أعراض الفشل

إذا فشل جهاز تسريح الحزام، فقد تواجه أحد الأعراض التالية أو أكثر:

  • صوت الصراخ أو الصراخ:ضوضاء عالية من منطقة المحرك ، خاصة عند البدء البارد أو تحت الحمل
  • ارتداء الحزام المرئي أو الشقوق:التشقق المبكر أو الزجاج أو التجاعيد في حزام الحبل
  • انزلاق الحزام أو الارتداد:ارتداد الحزام المرئي أو القفز في حالة التوقف
  • مشاكل بطارية / شحن:أضواء الضوء الضئيل أو بطارية ضعيفة بسبب انزلاق حزام التوليد
  • ارتفاع درجة حرارة المحرك:مضخة المياه لا تدور سائل التبريد بشكل فعال بسبب انزلاق الحزام
مهمة:يمكن أن يؤدي فشل مشبك الحزام إلى فشل الحزام الحلزوني ، وفقدان القيادة الكهربائية ، تفريغ البطارية ، أو ارتفاع درجة حرارة المحرك
مواصفات المنتج
رقم الجزء: 16620-21010، 16620-21011
اسم المنتج مشبك الحزام
طراز السيارة: تويوتا كورولا أكسيو راكتيس
نموذج المحرك: 1NZFE
الحالة: 100% جديد تماماً
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة
معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
Toyota Belt Tensioner 16620-21010 16620-21011 for 1NZ-FE Engine
التوافق بين المركبة والمحرك
العلامة التجارية النموذج الهيكل / السلسلة المحرك سنوات / ملاحظات
تويوتا كورولا أكسيو / فيلدر NZE161 1NZ-FE 1.5L 2012/06 - 2015/03
تويوتا ركتيس NCP141 1NZ-FE 1.5L 2012 - 2015
تويوتا جائزة NZT260 1NZ-FE 1.5L 2014-2019
تويوتا الصندوق NCP160V 1NZ-FE 1.5L 2014
تويوتا البوابة NCP141 1NZ-FE 1.5L 2012 - 2015
ملاحظات مهمة عن التوافق:
  • مصممة خصيصاً لمحركات البنزين تويوتا 1NZ-FE 1.5L
  • أرقام الأجزاء 16620-21010 و 16620-21011 قابلة للتبادل
  • جهاز التوتر التلقائي ذو الربيع ‬ لا يتطلب ضبط يدوي
  • متوافق مع كل من تكوينات CVT والتحويل اليدوي
  • تأكد من رمز الهيكل والعام النموذجي و رمز المحرك قبل الطلب
الخصائص والفوائد
السمة فائدة + إشارة التحقق
مواصفات OEM ضمانات الجودة والأداء المثاليين للصناعة ، والتي تم التحقق منها بواسطة أرقام قطع الغيار
التصميم الآلي ذو الربيع يحافظ على توتر حزام ثابت دون ضبط يدوي
عجلة 70 ملم دقة يضمن تعقب الحزام الصحيح والتشغيل السلس
1NZ-FE متوافقة مع المحرك مصممة خصيصا لمحركات تويوتا 1.5L
البناء من مواد عالية الجودة يوفر متانة استثنائية تحت الدورة الحرارية والاهتزاز
تركيب المسمار المباشر لا توجد حاجة إلى تعديلات معدل نجاح التثبيت 99%
100% جديد بدون رسوم يضمن عدم وجود ارتداء وعمر الخدمة الكامل
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
دقة الأبعاد فحص دقيق للتحقق من قطر البولية 70 ملم ونقاط التثبيت
معايرة التوتر في الربيع اختبار الدينامومتر للتحقق من إنتاج التوتر داخل ± 5٪ من مواصفات OE
اختبار محامل البولية اختبار الضوضاء والاهتزاز للتحقق من التشغيل السلس والصامت
اختبار دورة الصمود 500 ساعة أكثر من الدورة الحرارية واختبار التعب لمدة 100000 كم من العمر
فحص التجميع النهائي فحص مرئي وظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة
توصيات التثبيت والصيانة
️ مهم: يوصى بالتركيب المهني

قائمة التحقق قبل التثبيت:

  • السماح للمحرك لتبرد تماما قبل بدء العمل
  • تحقق من وجود شقوق أو زجاجات أو تآكل في الحزام
  • استبدال الحزام في وقت واحد لأداء مثالي
  • تحقق من جميع المراوح الأخرى والملحقات للعمل بسلاسة

إرشادات التثبيت (دليل ورشة العمل المرجعي):

  1. أقطع اتصال محطة البطارية السلبية
  2. تدوير ذراع التوتر باستخدام شريط كسر لتخفيف توتر الحزام
  3. إزالة الحزام الحلزوني القديم من القوائم
  4. إزالة المسمار التثبيت المشد
  5. إزالة تجميع المشدّد القديم
  6. نظف سطح التثبيت جيداً
  7. تثبيت جهاز التوتر الجديد والدوران إلى مواصفات الشركة المصنعة
  8. توجيه الحزام الحلزوني الجديد وفقا لرسم بياني توجيه الحزام
  9. تدوير ذراع التوتر وتنزيل الحزام على البولية النهائية
  10. تشغيل المحرك ودعها تعمل لمدة 2-3 دقائق للتحقق من التشغيل السلس

جدول الصيانة:

  • التفتيش:كل 50 ألف كم / 12 شهراً
  • البديل:يوصى به عند 100000 كم أو قبل ذلك إذا ظهرت الأعراض
  • ملاحظة:يوصى باستبدالها في أي وقت يتم فيه تنفيذ أعمال الحزام
التعبئة والتوريد
  • يتم تعبئة كل مشبك حزام بشكل آمن في عبوة وقائية لمنع تلف الشحن
  • مناسبة للموزعين بالجملة، وتجار تجزئة قطع غيار السيارات، ومحلات الإصلاح
  • الأسواق الرئيسية: الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا
  • التعبئة والتغليف: التعبئة والتغليف المحايد أو حسب الطلب