logo

مجموعة مضخة الوقود 8-97948892-0 8979488920 لشركة ISUZU NKR NPR 4JJ1T OEM Denso Common Rail CP3

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: ايسوزو NKR NPR 4JJ1T
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
OEM Part Number: 8-97948892-0 / 8979488920 Part Name: مجموعة مضخة الوقود / مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي
Engine Compatibility: ايسوزو 4JJ1T، 4JJ1-TC، 4JJ1-TCX، 4JJ1-TCS 3.0L ديزل Vehicle Models: ايسوزو NKR، NPR، السلسلة N (2008-2020)؛ ايسوزو دي ماكس
Pump Type: السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي (نمط CP3) Includes: صمام التحكم بالشفط (SCV)، منظم الضغط
Body Material: ألومنيوم عالي القوة مع أجزاء داخلية من الفولاذ المقوى Operating Pressure: تصنيف ضغط مواصفات OEM لمحركات 4JJ1T
Condition: علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% Warranty: 12 شهرا
High Light:

مجمع مضخة الوقود Isuzu Nkr Npr

,

مضخة وقود Denso CP3 OEM

,

مضخة الوقود 4JJ1T

وصف المنتج

مضخة وقود السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط 8-97948892-0 8979488920 لـ ISUZU NKR NPR 4JJ1T 3.0L ديزل 2008-2020 — مجموعة Denso CP3 الأصلية مع SCV ومنظم الضغط

✅ وصف المنتج

ال مجموعة مضخة وقود السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط مع أرقام OEM 8-97948892-0 (مدرجة أيضًا باسم 8979488920) هي بديل مباشر معتمد من فئة OEM لـ ISUZU NKR و  الشاحنات المجهزة بمحرك 4JJ1T 3.0L ديزل السكك الحديدية المشتركة. تم تصنيعها وفقًا لمواصفات OEM من Denso ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود., هذه المضخة هي قلب نظام وقود السكك الحديدية المشتركة — مسؤولة عن ضغط وقود الديزل إلى مستويات قصوى وتوصيله إلى السكك الحديدية المشتركة للحقن الدقيق. تضمن أداءً مثاليًا لحاقن الوقود، واحتراقًا فعالًا، وتوصيل طاقة موثوقًا به للشاحنات الخفيفة ومركبات الخدمات اللوجستية الحضرية

  • , ومتوافق مع تطبيقات : مضخة سكك حديدية مشتركة عالية الضغط مصممة بدقة مع صمام تحكم في الشفط (SCV) ومنظم ضغط مدمجين — تم التحقق منها مقابل مواصفات Denso OEM لمحركات 4JJ1T-

  • , ومتوافق مع تطبيقات 150,000–200,000 كم تحت التشغيل العادي بناءً على معايير تصنيع Denso OEM وبيانات الأسطول الواقعية30

  • , ومتوافق مع تطبيقات  تركيب مباشر بمسامير مع خط وقود على طراز المصنع وتوصيلات كهربائية — تم تأكيده عبر آلاف أوامر الإصلاح لمركبات ISUZU N-Series-1. ✅ 

  • , ومتوافق مع تطبيقات 8980181874, 8980181873, 8980181872 -.[أعراض الفشل]إذا كانت مضخة الوقود عالية الضغط لديك تفشل، فقد تواجه عرضًا واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:

-
-

  1. 30. فقدان القوة تحت الحمل

  2. . اهتزاز المحرك أو ارتداده: تهتز السيارة أو ترتد عند السرعات العالية أو عند عدم تشغيل التسارع — توصيل ضغط وقود غير منتظمابدأ تشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود.

  3. -30ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود.

  4.  (ضغط السكك الحديدية منخفض جدًا) أو P0093

  5. الحاجة إلى التمهيد المفرط: لا تقوم مضخة التمهيد ببناء صلابة كافية، أو فقاعات هواء مرئية في خطوط عودة الوقود الشفافة-.⚠️ يمكن أن يؤدي فشل مضخة الوقود عالية الضغط إلى فقدان تدريجي للقوة، وتلف المحرك، وإصلاحات مكلفة

  6. 26. رقم القطعة:

مجموعة مضخة الوقودطراز السيارة:ISUZU NKR NPR ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود.

جديد 100% الحجم: قياسي الوزن:
قياسي الأصل: بر الصين الرئيسي السوق الرئيسي:
الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا الحزمة: تعبئة محايدة أو حسب الطلب نوع التبريد:
سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة نوع التبريد: دوران سائل تبريد المحرك التركيب:
بديل OEM مباشر معيار الجودة: مكافئ OEM / تحكم جودة ISO ✅ توافق المركبات والمحركات
التطبيقات الأساسية: العلامة التجارية الطراز السلسلة / الهيكل
المحرك السنوات ISUZU NKR
مجموعة مضخة الوقود 8-97948892-0 8979488920 لشركة ISUZU NKR NPR 4JJ1T    OEM Denso Common Rail CP3

N-Series

4JJ1T 3.0L ديزل



2008–2020 - ISUZU NPR N-Series
نظام الوقود 2008–2020 3.0L (2999cc) ELF TFR / TFS
نظام الوقود 3.0L (2999cc) ELF TFR / TFS
نظام الوقود - 3.0L (2999cc) ELF Denso Common Rail
نظام الوقود تفاصيل المحرك: رمز المحرك الإزاحة
نظام الوقود 4JJ1 / 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX / 4JJ1-TCS 3.0L (2999cc) ديزل توربو Denso Common Rail

-



⚠️ هام: تم تصميم مضخة الوقود عالية الضغط هذه لمحركات الديزل من سلسلة  ISUZU 4JJ1T فقط  — 
غير متوافقة مع محركات 4HK1 أو 4HG1  (التي تستخدم مجموعات مضخات مختلفة). يمكن العثور على رقم القطعة على  اللوحة المرفقة بجانب المضخة

26

  • . هذه مضخة سكك حديدية مشتركة عالية الضغط — توصل الوقود إلى السكك الحديدية بضغوط قصوى و ليست مضخة رفع/نقل منخفضة الضغط.

  • هذه المضخة تشملابدأ تشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود.

  • . يرجى التحقق من رقم تعريف المركبة (VIN)رقم تسلسل المحرك, أو 

  • رقم قطعة المضخة الأصلية قبل الطلب-

  • الفائدة + إشارة التحققمواصفات Denso OEMتضمن جودة وأداء مناسب للمصنع — تم التحقق منها بواسطة معايير تصنيع Denso ورقم قطعة OEM 8-97948892-0 / 8979488920-26. صمام التحكم في الشفط (SCV) ومنظم الضغط المدمجينيوفر تحكمًا دقيقًا في ضغط الوقود للاحتراق والأداء الأمثل — تم التحقق منه بواسطة هندسة نظام السكك الحديدية المشتركة من Densoابدأ تشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود.

يوفر متانة استثنائية ومقاومة للتآكل تحت الضغط الشديد — تم التحقق منه بواسطة مواصفات المواد



- 1
. تصميم نمط CP3 للسكك الحديدية المشتركة يسمح بأحداث حقن متعددة لتقليل الانبعاثات، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتشغيل أكثر هدوءًا — تم التحقق منه بواسطة تقنية السكك الحديدية المشتركة من Densoابدأ تشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود.
خط وقود على طراز المصنع وتوصيلات كهربائية — لا يلزم إجراء تعديلات -
- 30
تضمن عمليات التصنيع والفحص لدينا أن كل مضخة وقود تلبي أو تتجاوز معايير Denso OEM. عنصر مراقبة الجودة
فحص دقيق للتحقق من تطابق جميع نقاط التثبيت، وتوصيلات خطوط الوقود، والموصلات الكهربائية مع مواصفات مخطط OE. اختبار الضغط
. اختبار معدل التدفق اختبار تدفق ديناميكي للتحقق من أن حجم توصيل الوقود يلبي مواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية عبر نطاق سرعة دوران المحرك الكامل.
1 . اختبار التسرب

اختبار تسرب عالي الضغط بنسبة 100% لضمان عدم وجود تسرب للوقود.

اختبار دورة المتانة



اختبار إجهاد لمدة 500+ ساعة للتحقق من عمر خدمة 150,000–200,000 كم. فحص التجميع النهائي
فحص بصري ووظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة. ✅ توصيات التركيب والصيانة
⚠️ هام: يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي يتطلب استبدال مضخة وقود السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط 
: النظافة الفائقة أمر بالغ الأهمية
 — حتى الحطام المجهري يمكن أن يتلف المضخة والحاقنات الجديدة. تخفيف ضغط نظام السكك الحديدية المشتركة قبل بدء العمل (راجع دليل ورشة عمل ISUZU).
- 30
. افحص جميع خطوط الوقود بحثًا عن التلف أو التآكل — استبدلها إذا لزم الأمر. استخدم 
حلقات O جديدة وأختام  أثناء التركيب.

حاسم

: تأكد من تطابق رقم قطعة المضخة الجديدة مع رقمك الأصلي — تحقق من اللوحة الموجودة على جانب المضخة

-26

  •  (مرجع دليل ورشة عمل ISUZU):التعبئة

    • خفف ضغط نظام وقود السكك الحديدية المشتركة.افصل خطوط الوقود عن المضخة (لاحظ المواضع لإعادة التركيب).

    • افصل الموصلات الكهربائية (SCV، منظم الضغط، إلخ).

    • قم بإزالة مسامير التثبيت التي تثبت المضخة.قم بإزالة المضخة القديمة وافحص ترس القيادة / الوصلة بحثًا عن التآكل.نظف سطح التثبيت جيدًا.

    • إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة

    •  (راجع دليل ورشة عمل ISUZU).أعد توصيل جميع خطوط الوقود والموصلات الكهربائية بإحكام.حاسم

    • --ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود.

امسح أي رموز تشخيص الأعطال (مثل P0087، P0093)-

  1. .

  2. جدول الصيانة

  3. :

  4. الفحص

  5. : كل 50,000 كم / 12 شهرًا. تحقق من عدم وجود تسرب للوقود، أو صعوبة البدء، أو فقدان القوة.

  6. استبدال فلتر الوقود

  7. : كل 20,000–30,000 كم — التغييرات المنتظمة للفلتر هي أكبر عامل في طول عمر المضخة

  8. -30

  9. . الاستبدال: موصى به عند 150,000–200,000 كم

  10.  أو فورًا إذا ظهرت أعراض الفشل

  11. -30

  12. -

  13. 30

  14. . يمكن أن يؤدي استبدال كليهما معًا إلى توفير تكاليف العمالة

. ✅ التعبئة والتوريدالتعبئة

  • : يتم تعبئة كل مجموعة مضخة وقود بشكل آمن في عبوة واقية لمنع تلف الشحن.يشمل

  • : مجموعة مضخة الوقود مع SCV ومنظم الضغط المدمجين — مسامير التثبيت وحلقات O تباع بشكل منفصل.وقت التسليم

  • . مناسب لـ: موزعي الجملة، تجار التجزئة لقطع غيار الشاحنات، ورش إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأساطيل.