logo

عمود مرفقي إيسوزو 4BD1 5123101631 - مكون محرك فولاذي مطروق مع اختبار توازن ديناميكي وشهادة CE

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: NPR59 4BD1
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Material: الصلب مزورة / الحديد الزهر المرن Net Weight: 35.5 كجم
Engine Displacement: 4.0 لتر Cylinders: 4 سلندر
Overall Length: 647.5 ملم Main Journal Diameter: 80 ملم
Connecting Rod Journal Diameter: 64mm Dynamic Balance: درجة G6.3 (ISO 1940)
High Light:

عجلة الصلب المصقولة

,

تم اختبار التوازن الديناميكي للمكون الأساسي للمحرك

,

جزء ايسوزو 4BD1 معتمد من CE

وصف المنتج
عجلة العجلات ISUZU 5123101631 5-12310163-1 لـ NPR59 4BD1
عجلة العجلة ISUZU 5123101631 5-12310163-1 متوافقة مع محرك الديزل NPR59 4BD1
ملاحظة الترقيم:هذا الرقم هو5123101631 / 5-12310163-1وتشمل هذه السلسلة أيضا5123101630 / 5-12310163-0و5123101891 / 5-12310189-1الرجاء التحقق من الرقم المحدد بناء على تكوين السيارة الفعلي
مبدأ العمل
العمود المزلق هو واحد من أكثر المكونات تحملاً في المحرك ، ويرتبط بالمسامير عن طريق قضبان الاتصال. يتضمن مبدأ عمله:
  • تحويل الطاقة:أثناء ضربة الطاقة للمحرك، يدفع ضغط الاحتراق المكبس لأسفل، مما يحول الحركة المتبادلة إلى حركة دورانية من خلال قضيب الاتصال.
  • طاقة الخروج:ينقل العمود المتحرك قوة الدوران من خلال عجلة الطيران إلى المشبك ، والإرسال ، وفي النهاية إلى العجلات.
  • الرصيد:تعكس الوزن المضاد على العمود المتحرك ثبات المكبسات والعصي الموصلة ، مما يقلل من اهتزاز المحرك.
  • محرك الأكسسوار:يدير الجزء الأمامي من العمود المتحرك نظام التوقيت ومضخة المياه والمولد ومضغط A / C وغيرها من الملحقات عن طريق الأحزمة / العجلات.
أعراض الفشل
️ تحقق فوراً إذا حدث أي من هذه الأشياء
الأعراض السبب المحتمل
اهتزازات محرك قوية، وخاصة في نطاقات محددة من الدورانات العمود المزلق أو الموازين المتضررة؛ فقدان التوازن الديناميكي
صوت "قرع" قويمن المحرك (ضوضاء المحرك) المجلات المرتدية في المحامل الرئيسية؛ الفراغ المفرط في المحامل الرئيسية
ضغط زيت منخفض باستمرار مجلات عمود الكرنك المنهكة التي تسبب زيادة تسرب الزيت
عجلة العجلة تتأرجح بشكل ملحوظ الطرف الأمامي المنحني للعمود المتحرك أو الموازنة الهارمونية المتضررة
المحركفشل في البدءأوفجأة توقف عمود كرنك مكسور؛ تلف داخلي حاد للمحرك
بيانات قابلة للتحقق
وزن المنتج الصافي:35.5 كجم ‬ تم التحقق منها عن طريق اختبار مقياس قياسي ISO.
معيار المواد:المصنوع من الصلب أو الصلبة الصلبة الصلبة يلبي مواصفات محرك ISUZU 4BD1 الأصلية.
الأبعاد المعدنية الدقيقة:قطر المجلد الرئيسي 80 ملم ، قطر المجلد ذو الصلة 64 ملم ، الطول الإجمالي 647.5 ملم معتمدة من قبل CMM ، متوافقة مع فئة تحمل ISO 2768-m.
تم اختبار التوازن الديناميكي بنسبة 100%:يخضع كل عمود كرانك لاختبار ديناميكي دقيق للتوازن قبل الشحن لضمان التشغيل السلس في السرعة العالية وتقليل اهتزاز المحرك.
تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من مصدر المنتج:يحل محل أرقام OEM 5-12310163-1، متوافقة مع 5-12310163-0, 5123101630, 5123101891, 5-12310189-1 وأرقام أخرى.
شهادة:معتمدة من قبل الهيئة
الضمان:سنة واحدة
الرمز السريع:848310000.
الإشارات المتقاطعة
النوع الرقم
إيزوزو OEM 5123101631 / 5-12310163-1
نفس السلسلة 5123101630 / 5-12310163-0
البديل 5123101891 / 5-12310189-1
ذات صلة 5-12310-163-1، 5-12310-163-0
ISUZU Crankshaft 5123101631 5-12310163-1 for NPR59 4BD1 Diesel Engine
مواصفات المنتج
رقم الجزء: 5123101631 5-12310163-1 اسم المنتج عجلة القيادة
طراز السيارة: NPR59 نموذج المحرك: 4BD1
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
وزن: المعيار المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
الحزمة: التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب
التوافق بين المركبة والمحرك
التطبيقات الرئيسية للسيارات:
العلامة التجارية النموذج الهيكل المحرك الملاحظات
إيزوزو NPR59 NPR59 4BD1 شاحنة خفيفة / متوسطة
إيزوزو البرنامج الوطني البرنامج الوطني 4BD1 شاحنة خفيفة / متوسطة
إيزوزو القياس الوطني للجودة القياس الوطني للجودة 4BD1 شاحنة متوسطة
إيزوزو الـ NKR الـ NKR 4BD1 شاحنة خفيفة
إيزوزو الـ NHR الـ NHR 4BD1 شاحنة خفيفة
تحذيرات مهمة
  • رقم التأكيد:هذا الرقم هو5123101631 / 5-12310163-1وتشمل هذه السلسلة أيضا5123101630 / 5-12310163-0و5123101891 / 5-12310189-1تأكد من الرقم المحدد على لوحة اسم المحرك قبل الطلب
  • المكونات المرتبطة:عند استبدال العمود المزلق ، يوصىاستبدال المحامل الرئيسية، محامل قضبان الاتصال، وأغلفة العمود المتحرك الأمامي والخلفي في نفس الوقت.يضمن الموثوقية وعمر الخدمة بعد إصلاح المحرك.
  • عزم تشغيل:الرجوع إلى ISUZU 4BD1 دليل ورشة صناعة المحرك لمواصفات غطاء محمل الرئيسي ودورة المسامير.
  • اختيار المحامل:تتوفر أحجام مجلة عمود الكركش في الصفوف القياسية (STD) والأكثر حجماً (0.25 مم ، 0.50 مم ، إلخ). قم بقياس أبعاد المجلة الفعلية قبل اختيار المحامل.
  • التثبيت المهني:استبدال العمود المزلق هوإجراءات إصلاح المحرك الأساسيتتطلب تفكيك المحرك وإعادة تجميعه بالكامل.يجب أن يقوم به فني إصلاح محرك مؤهل.
الخصائص والفوائد
صلب مزور عالية الجودة/مواد حديد صب صلبة
مقاومة التعب الممتازة ومقاومة التآكل للعمل الموثوق به على المدى الطويل في ظل ظروف عالية السرعة والحمل الكبير مناسبة لمحركات ISUZU 4BD1 4.0L الديزل وتطبيقات حفر هيتاشي.
الأبعاد المعدلة بدقة (المجلة الرئيسية 80 مم / المجلة العمودية 64 مم / الطول الإجمالي 647.5 مم)
يضمن التركيب الدقيق مع محامل العصا الرئيسية والمتصلة يقدم دعمًا دواريًا مستقرًا ومسافة التشحيم المناسبة تم فحصها من قبل CMM ، بما يتماشى مع فئة التسامح ISO 2768-m.
تم اختبار التوازن الديناميكي بنسبة 100%
يخضع كل عمود كرانك لاختبار ديناميكي دقيق للتوازن يضمن تشغيل المحرك بسلاسة عند السرعة العالية ؛ يقلل بشكل كبير من الاهتزاز والضوضاء ؛ يطيل عمر خدمة المحرك.
معتمدة من قبل منظمة التجارة العالمية و ضمان لمدة سنة واحدة
شهادة جودة معترف بها دولياً تضمن الامتثال للمعايير الأوروبية للسلامة والصحة والبيئةحماية موثوقة بعد البيع.
التوافق المتعدد على نطاق واسع مع مصنعي الأجهزة الأولية
يحل محل أرقام OEM 5123101631 / 5-12310163-1 ؛ متوافق مع 5123101630 ، 5123101891 والأرقام الأخرى مناسبة للشاحنات NPR59 ، NPR ، NQR ، NKR وحفارات Hitachi EX100 / EX120.
التعبئة والتوريد
التعبئة عبوة محايدة أو مخصصة حسب طلب العميل
الكمية لكل حزمة 1 حزمة لكل صندوق
الوزن الصافي 35.5 كجم
خيارات التخصيص تعبئة OEM مخصصة / تعبئة محايدة / وضع علامات خاصة
الحد الأدنى لكمية الطلب قطعة واحدة
الضمان سنة واحدة
الرمز السريع 848310000
العملاء المستهدفون تجار الجملة في قطع غيار الشاحنات، محلات إصلاح المحركات، مشتري أسطول السيارات، تجار التصدير