حشية وعاء الزيت، حشية المحرك مع مركب مطاطي مقوى مقاوم للزيت لتركيب مباشر ومواصفات OEM
| OEM Part Number: | 8-97186988-0 / 8971869880 / 897186-9880 | Working Temperature: | -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية |
| Vehicle Models: | ايسوزو NPR75 | Thickness: | مواصفات OEM القياسية |
| Material: | مركب من المطاط المقوى المقاوم للزيت | Engine Compatibility: | ايسوزو 4HK1 |
| Installation Type: | الاستبدال المباشر | Condition: | جديد 100% - جودة OEM |
| High Light: | حشية وعاء الزيت من المطاط المقوى المقاوم للزيت,حشية محرك الإعداد المباشر للاستبدال,مواصفات OEM حشية الختم |
||
غسيل المقلاة النفطية 8-97186988-0 8971869880 897186-9880 لمحرك ISUZU NPR75 4HK1
غاسكيت المقلاة الزيتية مع أرقام OEM 8-97186988-0 (المدرجة أيضًا باسم 8971869880 ، 897186-9880) هي بديل مُثبت مباشر لسيارات شاحنة ISUZU NPR75 مجهزة بمحرك الديزل 4HK1.كمكون حصري حاسم في نظام تزيين المحرك، يتم تثبيت هذا الصمغ في الجزء السفلي من الختم بين وعاء الزيت وكتلة المحرك.ويحافظ على سطح ختم مستقر أثناء أحمال النقل المستمرة وتشغيل المحرك عند درجة حرارة عالية.
- بيانات اختبار المتجر الحقيقي:الصناعة الدقيقة المقاومة للزيت المدمجة المطاطية المعززة تحافظ على سلامة الختم من -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية تم التحقق من مواصفات ISUZU OEM لمحركات 4HK1.
- مدة استمرارية مثبتة:Designed to manage intense thermal expansion and constant chassis vibrations inherent in medium-duty transport and urban delivery cycles — rated for extended service life under heavy-duty commercial operation.
- معدل نجاح التثبيت:99 ٪ إصلاح مباشر تم تأكيده عبر الآلاف من إعادة بناء المحركات وخدمات الصيانة للسيارات ISUZU NPR75 / 4HK1.
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:استبدال 8971869880, 897186-9880, 8-97186-988-0, 8-97186-994-0.
إذا فشل غطاء وعاء الزيت الخاص بك، قد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- تسرب زيت مرئي:بقع الزيت أو البقعات التي تتشكل تحت المحرك علامة شائعة على تدهور غطاء وعاء الزيت.
- مستوى زيت محرك منخفض:انخفاض غير مفسر في مستوى الزيت بين فترات الخدمة دون تسرب خارجي مرئي من مناطق أخرى.
- تلوث النفط:الأوساخ والحطام يدخلون إلى وعاء الزيت من خلال ختم متخلف مما يؤدي إلى زيت محرك ملوث
- رائحة الزيت المحترقزيت يتساقط على مكونات العادم الساخنة، مما ينتج رائحة حرق.
- ارتفاع درجة حرارة المحرك:يمكن أن يؤدي انخفاض مستويات الزيت بسبب التسرب إلى عدم كفاية التشحيم وإمكانية ارتفاع درجة الحرارة.
| رقم الجزء | 8-97186988-0 8971869880 | اسم المنتج | غسيل المقلاة |
|---|---|---|---|
| نموذج السيارة | إيزوزو NPR75 | نموذج المحرك | إيزوزو 4HK1 |
| الحالة | 100% جديد تماماً | الحجم | المعيار |
| الوزن | المعيار | الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| العلامة التجارية | النموذج | السلسلة / الهيكل | المحرك | التطبيق |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | NPR75 | شاحنة تجارية | 4HK1 | النقل المتوسط |
| إيزوزو | البرنامج الوطني | شاحنة تجارية | 4HK1 | دورات التسليم الحضري |
| رمز المحرك | النزوح | نوع الوقود | التطبيق |
|---|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2 لتر | الديزل توربو | NPR75، شاحنات تجارية NPR |
- تم تصميم غطاء وعاء الزيت هذا لمحركات ISUZU 4HK1 الموجودة في شاحنات سلسلة NPR75.
- تم تأكيد التوافق مع طراز ISUZU NPR75
- تتناسب مع مركبات النقل التجارية ومحركات الديزل والآلات الصناعية.
- يساعد هذا الصمغ على الحفاظ على تشغيل المحرك نظيفًا ويقلل من احتمال تسرب المزلق خلال فترات الخدمة الممتدة.
- يرجى التحقق من رمز محرك السيارة (4HK1) والنموذج (NPR75) قبل الطلب.
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| مواصفات OEM | يضمن جودة وأداء مناسبة للصناعة ويتم التحقق منها بواسطة أجهزة ISUZU OEM أرقام القطع 8-97186988-0 و 8971869880 |
| المواد المركبة المطاطية المقاومة للزيت | يوفر حاجزاً صلباً صناعياً ضد تسرب النفط، تم التحقق منه من خلال اختبار تكوين المواد ودرجة الحرارة من -40 درجة إلى 150 درجة مئوية. |
| مقاومة التعرض للحرارة الممتدة | يحافظ على سلامة الختم مستقرة أثناء تشغيل المحرك التجاري لفترة طويلة ، والتي تم التحقق منها من خلال اختبار الدورة الحرارية في ظل ظروف العمل الثقيلة المستمرة. |
| إدارة التوسع الحراري | يتحكم بفعالية في التوسع الحراري المكثف والاهتزازات المستمرة للهيكل المتأصلة في دورات النقل المتوسطة والإمدادات الحضرية ، تم التحقق منها من خلال اختبار الأسطول في العالم الحقيقي. |
| دعم حماية التشحيم | يساعد على الحد من خطر تسرب الزيت والحفاظ على ظروف محرك نظيفة |
| تركيب بديل مباشر | لا توجد حاجة إلى تعديلات تم التحقق من نسبة نجاح التثبيت بنسبة 99٪ عبر سجلات خدمة المركبات التجارية. |
| 100% جديد بدون رسوم | يضمن عدم ارتداء، وأداء الختم الفوري، وعمر الخدمة الكامل |
عمليات التصنيع والتفتيش لدينا تضمن أن كل غطاء علبة الزيت يلبي أو يتجاوز معايير ISUZU OEM
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | التفتيش الدقيق للتحقق من جميع أبعاد سطح الختم ومحاذاة ثقب المسامير مطابقة لمواصفات مخططات OE. |
| تكوين المواد | تحليل مركب المطاط للتحقق من مقاومة الزيت وتحمل درجة الحرارة من -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية. |
| اختبار القسوة | اختبار صلابة الشاطئ للتحقق من أداء الختم تحت الضغط. |
| اختبار الدورة الحرارية | 500 ساعة من الدورة الحرارية من -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية للتحقق من المتانة في الظروف القاسية. |
| اختبار مقاومة الزيت | التعرض الممتد لزيت المحرك للتحقق من سلامة المواد وأداء الختم. |
| فحص التجميع النهائي | 100% فحص بصري و مقاسي قبل التعبئة |
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- تأكد من أن المحرك بارد قبل بدء العمل.
- استنزف زيت المحرك تماما قبل إزالة وعاء الزيت.
- قم بتنظيف وعاء الزيت و سطحات غطاء كتلة المحرك جيداً أي حطام يمكن أن يسبب فشل الغطاء المبكر.
- فحص وعاء الزيت من أجل التلف أو التشوه أو التآكل استبدال إذا لزم الأمر.
إرشادات التثبيت (دليل ورشة عمل ISUZU المرجعي):
- ارفع المركبة بأمان و دعمها على الجهاز
- إفراغ زيت المحرك وإزالة مرشح الزيت إذا لزم الأمر.
- قم بإزالة المسامير المثبتة لحاوية الزيت بالترتيب الصحيح (راجع دليل ورشة العمل).
- إزالة بعناية وعاء الزيت والضغط القديم.
- قم بتنظيف وعاء الزيت و أسطح غطاء كتلة المحرك بمذيب مناسب.
- تأكد من أن كلا السطحين جافان تماماً وخاليان من بقايا الزيت.
- حرجةضع اللصق الجديد بشكل صحيح على وعاء الزيت أو كتلة المحرك (راجع دليل ورشة العمل للتوجيه).
- قم بتثبيت وعاء الزيت وتشديد المسامير اليدوية
- حرجةقم بتقليص عزم الدوران في تسلسل التثبيت الصحيح وتحديد إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة (راجع دليل ورشة عمل ISUZU).
- إعادة ملء زيت المحرك الطازج إلى المستوى الصحيح
- شغل المحرك و تحقق من تسرب الزيت
- تحقق من مستوى الزيت بعد أن يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل.
جدول الصيانة:
- التفتيش:كل 50،000 كم / 12 شهرًا ، أو أثناء تغيير الزيت الروتيني. تحقق من تسرب الزيت المرئي حول وعاء الزيت.
- البديل:على الفور إذا تم اكتشاف تسرب الزيت أو إذا أظهر الصمغ علامات التدهور.
- ملاحظة:يساعد هذا الصمغ على الحفاظ على تشغيل المحرك نظيفًا ويقلل من احتمال تسرب المزلق خلال فترات الخدمة الممتدة.
- العبوة:يتم تعبئة كل غطاء من غطاء الزيت بشكل آمن في عبوة وقائية لمنع تلف الشحن.
- خيارات التعبئة:تعبئة محايدة / صندوق مخصص / تعبئة أصلية
- أصل المنتج:اليابان.
- مناسبة ل:الموزعين بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار الشاحنات، ورشات إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأسطول.