عصا الاتصال 8-97135032-0 8971350320 لشركة ISUZU 4HG1 4HF1 NKR NPR

✅ وصف المنتج

الـتجميع العصامع أرقام OEM8-97135032-0و8971350320هو بديل مُثبت للوضع المباشرإيزوزو 4HG1و4HF1محركات الديزل، عادة ما توجد فيالـ NKRوالبرنامج الوطنيشاحنات سلسلة--21باعتبارها واحدة من أهم المكونات في محرك الاحتراق الداخلي ، فإن قضيب الاتصال يوفر الرابط الميكانيكي الحيوي بين المكبس والعمود المتحرك-2وهي مسؤولة عن تحويل الحركة الخطية المتبادلة للمكبس إلى حركة الدوران للعمود المتحرك ،إرسال قوى احتراق هائلة في ظل ظروف عالية التوتر المستمرة-2-5.

• ✅بيانات اختبار المتاجر الحقيقية: تصميم الدقة للصلب المقاوم للآليات يوفر قوة ومتانة استثنائية تم التحقق من مواصفات ISUZU OEM-5.

• ✅الصمود المثبت: مصنوع من سبائك فولاذية عالية القوة، قادرة على تحمل الأحمال الميكانيكية القاسية وظروف الإجهاد العالي500,000+ كمفي حالة التشغيل العادي بناءً على معايير تصنيع OEM-2.

• ✅معدل نجاح التثبيت:99٪تم تأكيد تركيب استبدال مباشر عبر الآلاف من إعادة بناء المحركات للسيارات ISUZU 4HG1 / 4HF1.

• ✅تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM: البدائل8971350320، 8-97135032-0 ، 897135032 ، 8971350323 ، 8944734436-.

[علامات الفشل]
إذا كان عصا الارتباط الخاصة بك تفشل، قد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:

1. ضوضاء القرع: صوت صدمة أو صخب معدني عميق من كتلة المحرك، وخاصة تحت الحمل أو التسارع، يشير إلى إزالة الحامل المفرطة أو فشل المسامير.

2. فقدان قوة المحرك: انخفاض ملحوظ في أداء المحرك واستجابتها: المكبس لا ينقل القوة بكفاءة.

3. انخفاض ضغط الزيت: تحذير من انخفاض ضغط الزيت

4. الشظايا المعدنية في الزيت: جزيئات معدنية مرئية في زيت المحرك

5. فشل محرك كارثي: إذا كسر عصا الاتصال، فإنه يمكن أن يطعن من خلال كتلة المحرك، مما يؤدي إلى تدمير المحرك تماما-2.

️️العصا المتصلة الفاشلة هي خطر أساسي للسلامة- التفتيش الفوري والاستبدال ضروريان لمنع الأضرار الكارثية للمحرك وتعطيل السيارة المحتمل.

✅ التوافق بين السيارة والمحرك

التطبيقات الرئيسية:

تفاصيل المحرك:

مهمة:

• هذا العصا التوصيل مصممة لمحركات الديزل ISUZU 4H(4HG1, 4HF1, 4HL1) فقط-.

• متوافق أيضا مع4HG1Tو6HF1المحركات--2.

• دائما استبدال قضبان الاتصال في مجموعات كاملة(4 لكل محرك لـ 4 أسطوانات) لضمان عمل محرك متوازن.

• مواصفات عزم الدوران المناسبة للمسامير العصا أمر بالغ الأهمية الرجوع إلى دليل ورشة العمل ISUZU للقيم الدقيقة-.

• من فضلك تحقق من سيارتكرمز المحرك(4HG1 أو 4HF1) قبل الطلب.

✅ الميزات والفوائد

✅ مراقبة الجودة والتحقق

عمليات التصنيع والتفتيش لدينا تضمن أن كل عصا اتصال تلبي أو تتجاوز معايير ISUZU OEM

توصيات التثبيت والصيانة

️ مهم: التثبيت المهني يوصى به بشدة

• قائمة التحقق قبل التثبيت:

  • دائما استبدال قضبان الاتصال في مجموعات كاملة(4 لكل محرك) للحفاظ على التوازن.

  • فحص مجلات العمود المتحرك من أجل التقاطها أو ارتداءها أو استبدالها إذا لزم الأمر.

  • قم باستبدال محامل العصي في نفس الوقت.

  • تأكد من أن كتلة المحرك ومنافذ الأسطوانة نظيفة وخالية من الحطام.

إرشادات التثبيت(إشارة ISUZU دليل ورشة العمل-):

1. تأكد من تفكيك المحرك بالكامل ونظافة كتلة الأسطوانة

2. قم بتشطيب محامل العصا الجديدة مع زيت محرك نظيف.

3. قم بتثبيت قضيب الاتصال على مجلة العمود المتحرك مع وضع المحامل في مكانها.

4. الحرجة: قم بتثبيت غطاء قضيب الاتصال وتشغيل عزم الدورانإعدادات الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة(راجع دليل ورشة عمل ISUZU)-.

5. تأكد من أن مساحة الإفراغ الجانبية للعصا التوصيلية تلبي المواصفات.

6. قم بتثبيت مجموعات المكبس ومكبس الدبوس على الطرف الصغير من قضيب الاتصال.

7. قم بتدوير العمود المتحرك للتحقق من التشغيل السلس وعدم الارتباط.

8. إعادة تجميع المحرك وفقًا لإجراءات دليل ورشة العمل.

جدول الصيانة:

• التفتيش: أثناء عمليات إصلاح كبيرة للمحرك (كل 300000-500000 كم). تحقق من وجود أصوات طرق غير عادية أو جزيئات معدنية في الزيت.

• استبدال: يوصى به أثناء إعادة بناء المحرك أو على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل.

✅ التعبئة والإمدادات

• التعبئة: يتم تعبئة كل عصا اتصال بشكل آمن في كرتون وقائي لمنع تلف الشحن.

• حجم الحزمة الفردية: 30 × 30 × 30 سم-1

• وزن الحزمة الفردية: حوالي 4.0 كجم (بما في ذلك التعبئة)-1

• مناسبة: الموزعين بالجملة، و محلات إعادة بناء المحركات، ومرافق إصلاح الشاحنات، وأصحاب الأسطول.