جهاز استشعار سرعة المركبة مع إشارة نبض لشركة ISUZU NKR77 4JH1T شاحنة مقاومة للتآكل الفولاذ هول تأثير
| Signal Type: | إشارة النبض (التردد المتناسب مع سرعة السيارة) | Engine Application: | محرك ايسوزو 4JH1T توربو ديزل (3.0 لتر) |
| Connector Type: | موصل كهربائي محكم الغلق بمواصفات OEM | Housing Material: | فولاذ مقاوم للتآكل / بلاستيك هندسي متين |
| Sensor Type: | تأثير القاعة / مستشعر سرعة التردد المتغير | Voltage: | 12 فولت / 24 فولت (التحقق من النظام الكهربائي للمركبة) |
| Mounting Position: | عمود خرج ناقل الحركة | Material: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| High Light: | مستشعر سرعة إشارة النبض للمركبة,مستشعر سرعة فولاذي مقاوم للتآكل,مستشعر عداد المسافات بتأثير القاعة |
||
جهاز استشعار سرعة مركبة مصمم بدقة يقيس دوران عمود عجلة النقل، ويحول البيانات إلى إشارات كهربائية لقياس سرعة دقيقة،وحسابات ECU في شاحنات ISUZU NKR77 مع محركات الديزل 4JH1T.
| رقم الجزء | 8-97256525-0, 8972565250 |
|---|---|
| اسم المنتج | مستشعر سرعة المركبة / مستشعر السرعة / مستشعر عداد المسافة |
| نموذج السيارة | سلسلة إيزوزو NKR77 |
| نموذج المحرك | محرك ISUZU 4JH1T الديزل التوربو (3.0L) |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الأصل | الصين القارية |
| الضمان | 6 أشهر |
- جودة الجهاز الأصلي:مصنعة وفقاً لمواصفات إلكترونية وإبعادية صارمة لـ (إيزوزو) من أجل تناسب وظيفي مثالي
- مخرج إشارة الدقة:الكشف الدقيق عن السرعة يضمن القراءة الصحيحة لمقياس السرعة والتحكم في النقل
- البناء المستدام:الحجرة المقاومة للتآكل والتي لا تتأثر بالطقس تحمي الإلكترونيات الداخلية
- مقاومة للحرارة:مصممة لتحمل درجات الحرارة القصوى تحت المركبة
- تثبيت سهل:مستشعر استبدال مباشر مع رابط مواصفات OE لتركيب plug-and-play
- يحسن جودة النوبات:يستعيد توقيت التحول الصحيح لتحقيق التشغيل السلس
- حياة طويلة:مصممة لأداء موثوق به في تطبيقات تجارية متطلبة
هذا جهاز استشعار سرعة المركبة مصمم خصيصا للشاحنات الخفيفة إلى المتوسطة ISUZU:
- ISUZU NKR77 - الشاحنات الخفيفة إلى المتوسطة
- ISUZU NHR - الشاحنات الخفيفة
- ISUZU NPR (اختر نماذج مع ناقلات ناقلات متوافقة)
- ISUZU ELF (موديلات مختارة بمحرك 4JH1T)
- ISUZU NKR (نماذج مختلفة مع محركات 4JH1 / 4JH1T)
- 4 أسطوانات، وقود الديزل الداخلي
- الحجم: 3.0L (2999cc)
- مشحون بالتوربو، متبادل التبريد
- قطاع الصمام: DOHC
يوصى بتثبيتها من قبل محترفين، فمن الضروري توصيل الكهرباء بشكل صحيح:
- فصل البطارية - فصل كابل البطارية السلبية قبل بدء العمل
- تحديد مكان جهاز استشعار السرعة - تحديد جهاز استشعار سرعة السيارة على ناقل النقل
- تنظيف منطقة المستشعر - تنظيف حول المستشعر لمنع التلوث
- إزالة الاتصال الكهربائي - إزالة بعناية رابط حزام الأسلاك
- إزالة جهاز الاستشعار القديم - إزالة مسامير جهاز الاستشعار باستخدام المفتاح أو المقبس المناسب
- فحص فتحة التثبيت - تحقق من وجود حطام أو تلف أو شظايا معدنية
- تنظيف منطقة التثبيت - تنظيف سطح التثبيت والخيوط بدقة
- إعداد جهاز الاستشعار الجديد - تأكد من O-الحلقة / الختم هو في مكانه وغير تالفة
- تثبيت جهاز الاستشعار الجديد - خيط جهاز الاستشعار في فتحة التثبيت وتشديد إلى المواصفات
- توصيل المرفق الكهربائي - توصيل حزام الأسلاك حتى ينقر بشكل آمن
- إعادة توصيل البطارية - إعادة توصيل كابل البطارية السلبي
- رموز الأخطاء الموضحة - استخدم أداة تشخيص لإزالة أي رموز خطأ
- تجربة القيادة - التحقق من قراءة عداد السرعة الدقيقة وتشغيل ناقل التروس بشكل صحيح
- الاختبار الكهربائي: يتم اختبار كل جهاز استشعار لخروج إشارة مناسب واستجابة تردد
- فحص الأبعاد: أبعاد الغطاء وتثبيت الاتصالات تم التحقق منها بموجب مواصفات OEM
- اختبار الدورة الحرارية: تم التحقق من أداء جهاز الاستشعار عبر نطاق درجات الحرارة التشغيلية
- اختبار الاهتزاز: اختبار الصمود لضمان الموثوقية تحت اهتزاز المركبة
- دقة الإشارة: يتم التحقق من دقة وإتساق إشارة النبضات مقابل معايير المعايرة
- التفتيش البصري: يتم فحصها بنسبة 100٪ بحثًا عن عيوب السكن أو تلف الموصلات أو التلوث
للحصول على الأسعار أو التوافر أو شراء بكميات كبيرة من جهاز استشعار سرعة المركبة 8-97256525-0 لشركة ISUZU NKR77 4JH1T الشاحنة 897256525 ،يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.