دولاب الموازنة المتوازن ديناميكيًا مع سطح الاحتكاك الأرضي الدقيق لمحرك ISUZU NPR 4BD1 4BD2

عجلة الطيران المهندسية الدقيقة تخزن طاقة الدوران، توفر تسليم الطاقة بسلاسة،ويشارك مع محرك بدء التشغيل للمحرك موثوق بها بدء في شاحنات ISUZU NPR مع محركات الديزل 4BD1 و 4BD2.

• جودة الجهاز الأصلي:تصنع وفقاً لمواصفات قياسية ومادية صارمة لـ (إيزوزو) من أجل تناسب وفعالية مثالية
• معالجة دقة:الأرضية سطح الاحتكاك إلى مسطحة صارمة لمشاركة مزدوجة للمشبك
• التوازن الديناميكي:الموازنة الدقيقة للقضاء على الاهتزاز وحماية العمود المزلق
• مادة عالية المقاومة:الحديد القابل للتلاعب المتميز أو الفولاذ المجوهر يقاوم عزم دوران عال والإجهاد الحراري
• معدات الحلقة المتكاملة:أسنان البداية المقطعة بدقة تضمن بدء المحرك بشكل موثوق به
• يعيد أداء المشبك:سطح الاحتكاك السلس يزيل الصراخ والارتداء غير المتساوي
• يقلل من الاهتزازالكتلة المناسبة والتوازن التسليم السلس لقوة المحرك
• استبدال مباشر:تثبيت بسيط أثناء تشغيل المشبك أو ناقل الحركة أو خدمة المحرك
• حياة طويلة:مصممة لتحمل صعوبات التشغيل الثقيل
• يمنع تلف خط القيادة:وظيفة العجلة المتحركة المناسبة تحمي المشبك، والتحويل، وسلسلة القيادة

تم تصميم هذه العجلة المتحركة خصيصًا للشاحنات متوسطة الحمل ISUZU مع محركات الديزل 4BD1 و 4BD2.

• إيزوزو NPR ‬ شاحنات متوسطة
• ISUZU NPR59 / NPR60 / NPR66 ️ شاحنات متوسطة
• ISUZU ELF (تحديد النماذج مع محركات 4BD1 / 4BD2)
• ISUZU NKR (تحديد النماذج مع محركات 4BD1 / 4BD2)

محرك إسوزو 4BD1:4 أسطوانات ، وقود الديزل الداخلي ، 3.9L (3856cc) ، تستنشق بشكل طبيعي / تشغيل التوربو (4BD1T) ، OHV Valvetrain. تم إنتاجه من عام 1985 ، وتم تركيبها على شاحنات ISUZU NPR من عام 1986.

محرك إسوزو 4BD24 أسطوانات ، وقود الديزل الداخلي ، 3.9 لتر (3856 سي سي) ، مع التنفس الطبيعي / التوربو (4BD2T) ، OHV Valvetrain.

التثبيت المهني مطلوب. الإجراءات المناسبة أمر بالغ الأهمية للسلامة والأداء:

1. أقطع البطاريةأقطع سلك البطارية السلبي قبل البدء في العمل
2. إزالة التروسإزالة مجموعة ناقل السرعة والقبض بأمان
3. إزالة عجلة الطيران القديمةإشارة إلى الموقف إذا لزم الأمر، وإزالة المسامير تركيب عجلة القيادة
4. فحص فليانج العمود المزلق- تحقق من ارتداء أو تآكل أو تلف سطح تركيب العمود المتحرك
5. تحقق من موقف الطيار- فحص واستبدال محامل الطيار/حفرة حسب الحاجة
6. نظف العمود المزلقنظف جيداً شفرة العجلة والثقوب
7. تفقد عجلة الطيران الجديدةتحقق من جميع الأبعاد وتحقق من وجود ضرر قبل التثبيت
8. تطبيق الخيط الخزانة‬ تطبيق خزنة الخيوط الموصى بها من قبل الشركة المصنعة على المسامير عجلة الطيران
9. تثبيت عجلة تحريك جديدةوضع عجلة الطيران الجديدة على شاشة العجلة
10. المسامير المثبتة وعزم الدورانتشديد المسامير عجلة الطيران في نمط النجمة / crosscross إلى عزم دوران المحددة
11. تحقق من التدفقاستخدم مؤشر رقم لتحقق من مخرج وجه العجلة المتحركة (يجب أن يكون ضمن المواصفات)
12. قم بتثبيت مشبك جديد‬ قم بتثبيت قرص المشبك الجديد، لوحة الضغط، ومحامل الطيار
13. إعادة تثبيت ناقل النقلإعادة تثبيت ناقل النقل وجميع المكونات المتصلة
14. تحقق من إشراك البدايةالتحقق من التشغيل الصحيح لمحرك البداية مع معدات الحلقة
15. إعادة توصيل البطاريةإعادة توصيل البطارية واختبار تشغيل البداية
16. تجربة القيادةاختبار السيارة على الطريق للتحقق من تشغيل المشبك والأداء الخالي من الاهتزاز

• التحقق من المواد:تحليل الطيفي يؤكد أن تركيب السبائك يلبي مواصفات قوة الـ (أو إي)
• فحص الأبعاد:القطر الخارجي، والسمك، ونمط المسمار التحقق من معايير OEM
• مسطحة سطح الاحتكاك:سطح الأرض وتحقق لضمان التشغيل الصحيح للمشبك
• فحص النهاية السطحية:خرف سطح الاحتكاك (Ra) تم التحقق منه لتحقيق أفضل أداء للمشبك
• فحص المعدات الحلقية:تم التحقق من ملف الأسنان وقسوة ومركزيتها للعمل الأول
• التوازن الديناميكي:100٪ متوازنة ديناميكيا لمواصفات OEM
• اختبار القسوة:صلابة المواد التي تم التحقق منها لضمان مقاومة الارتداء والمتانة
• كشف الشقوق:اختبار غير مدمر (جسيمات مغناطيسية أو مادة تخترق الصبغة) لسلامة الصب
• التفتيش البصريتم فحصها بنسبة 100٪ بحثًا عن عيوب الصب أو عيوب التصنيع أو تلف
• حماية من الصدأ:مغلف بمثبط للصدأ ومغلق للتخزين والنقل

التعبئة والتغليف المحايدة للتصدير أو التعبئة والتغليف المخصص متاح. الكرتون أو الحافظة الخشبية للنقل الآمن. التسليم السريع للعناصر الموجودة في المخزون. الشحن عن طريق الطيران أو البحر.

للحصول على الأسعار، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة من العجلة المتحركة 8-94343053-0يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.