صلب متعدد الطبقات عالي الجودة (MLS) غسيل رأس الأسطوانة مع تصميم مضاد للانسكاب لاستبدال OEM المباشر في محرك ISUZU 4HK1
| Material: | فولاذ متعدد الطبقات عالي الجودة (MLS) مع خرزات مانعة للتسرب | Part Number: | 8980555400, 8-98055540-0 |
| Engine Model: | محرك ديزل ايسوزو 4HK1 (5.2 لتر) | Displacement: | 5.2 لتر (5193 سم مكعب) |
| Turbocharged: | مبرد | Valvetrain: | DOHC |
| Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك | Condition: | علامة تجارية جديدة |
| High Light: | حشية رأس الأسطوانة من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) عالي الجودة,غسيل رأس الاسطوانة المقاوم للتسرب,صمام رأس بديل مباشرة OEM |
||
توفر حشية رأس الأسطوانة المصممة بدقة ختمًا مانعًا للتسرب بين رأس الأسطوانة وكتلة المحرك، مما يضمن ضغطًا مثاليًا، ويمنع اختلاط السوائل، ويحمي المحرك في محركات الديزل ISUZU 4HK1.
| رقم القطعة | 8980555400، 8-98055540-0 |
|---|---|
| اسم المنتج | حشية رأس الأسطوانة / حشية الرأس |
| طراز السيارة | ISUZU NPR75، سلسلة ISUZU NPR |
| طراز المحرك | محرك الديزل ISUZU 4HK1 (5.2 لتر) |
| الحالة | جديد 100% |
| الأصل | البر الرئيسي للصين |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الضمان | 6 أشهر |
- جودة المصنع الأصلي (OE): مصنعة وفقًا لمواصفات ISUZU الدقيقة للأبعاد والمواد لتناسب مثالي ووظيفة مثالية
- ختم دقيق: توفر حلقات الختم المصممة وتعزيزات حلقة الاحتراق ختمًا فائقًا في الظروف القاسية
- هيكل متعدد الطبقات من الفولاذ: مقاومة لدرجات الحرارة العالية والضغط العالي للمتانة والموثوقية
- تصميم مانع للتسرب: يمنع فقدان الضغط، وتسرب الزيت، وتسرب سائل التبريد
- يستعيد الضغط: يضمن إغلاق الأسطوانة بشكل صحيح لأداء المحرك الأمثل
- يحمي المحرك: يمنع اختلاط الزيت/سائل التبريد الذي يمكن أن يسبب تلفًا كارثيًا للمحرك
- بديل مباشر: تركيب بسيط أثناء تجديد المحرك أو استبدال حشية الرأس
- عمر خدمة طويل: مصممة لتحمل قسوة التشغيل التجاري الشاق
تم تصميم حشية رأس الأسطوانة هذه خصيصًا لمركبات ومعدات ISUZU المجهزة بمحرك 4HK1.
- ISUZU NPR75 – شاحنات متوسطة الحمولة
- ISUZU NPR – شاحنات متوسطة الحمولة (طرازات مختلفة)
- ISUZU NQR – شاحنات متوسطة الحمولة
- ISUZU 700P – شاحنات متوسطة الحمولة
- ISUZU FRR – شاحنات متوسطة الحمولة
- 4 أسطوانات، خطي ديزل
- الإزاحة: 5.2 لتر (5193 سم مكعب)
- شاحن توربيني، مبرد داخلي
- نظام الصمامات: DOHC (حسب الطراز)
- يستخدم على نطاق واسع في شاحنات سلسلة NPR75، NPR، NQR، و 700P
يتطلب تركيبًا احترافيًا. يعتبر تجميع رأس الأسطوانة بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية للأداء الأمثل وطول العمر.
- اترك المحرك ليبرد – تأكد من أن المحرك بارد تمامًا قبل البدء بالعمل
- افصل البطارية – افصل كابل البطارية السالب قبل البدء بالعمل
- صرف سائل التبريد والزيت – قم بتصريف نظام التبريد وزيت المحرك بالكامل
- قم بإزالة رأس الأسطوانة – قم بإزالة رأس الأسطوانة من كتلة المحرك
- قم بإزالة حشية الرأس القديمة – قم بإزالة الحشية القديمة بعناية من أسطح الكتلة والرأس
- نظف أسطح الختم – قم بتنظيف أسطح الختم لرأس الأسطوانة وكتلة المحرك جيدًا، مع إزالة جميع مواد الحشية القديمة
- افحص رأس الأسطوانة – تحقق من الالتواء، أو الشقوق، أو التلف؛ قم بالآلة إذا لزم الأمر
- افحص كتلة المحرك – تحقق من سطح الكتلة بحثًا عن الالتواء، أو الخدوش، أو التلف
- تحقق من مسامير رأس الأسطوانة – استخدم مسامير رأس أسطوانة جديدة (موصى بها من ISUZU)
- جهز الحشية الجديدة – افحص الحشية الجديدة وتأكد من مطابقتها للأصلية
- ضع الحشية الجديدة – ضع الحشية الجديدة على كتلة المحرك، مع التأكد من الاتجاه الصحيح
- قم بتركيب رأس الأسطوانة – ضع رأس الأسطوانة على الحشية
- قم بتركيب المسامير وشدها – قم بتركيب مسامير الرأس وشدها بالترتيب والمراحل الصحيحة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة
- أعد توصيل المكونات – أعد توصيل جميع خراطيم سائل التبريد، وخطوط الزيت، والتوصيلات الكهربائية
- أعد الملء بالسوائل الطازجة – املأ بسائل التبريد وزيت المحرك من النوع والدرجة الصحيحة
- أعد توصيل البطارية – أعد توصيل كابل البطارية السالب
- قم بتشغيل المحرك – قم بتشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب
- تحقق من عدم وجود تسرب – افحص بحثًا عن تسربات الزيت، أو سائل التبريد، أو الاحتراق حول حشية الرأس
- إعادة الشد – بعد أن يكمل المحرك دورة حرارية، قم بإعادة شد مسامير الرأس إذا كان ذلك محددًا في دليل الخدمة
- التحقق من المواد: يؤكد أن مادة MLS تلبي مواصفات درجة الحرارة والضغط ومقاومة الزيت للمصنع الأصلي (OE)
- فحص الأبعاد: تم التحقق من سمك الحشية، ومحاذاة التجويف، ومواضع ثقوب المسامير مقابل تفاوتات OEM
- اختبار أداء الختم: تم التحقق من قوة الضغط والختم في ظل ظروف حرارية وضغط قصوى
- الفحص البصري: تم فحص 100% بحثًا عن عيوب، أو شوائب، أو تلف
- معبأة بأمان: محمية ومعبأة بشكل آمن لمنع التلف أثناء النقل
- تتوفر تعبئة تصدير محايدة أو تعبئة مخصصة
- علبة كرتون أو علبة خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع للعناصر المتوفرة في المخزون
- الشحن عن طريق الشحن السريع الجوي أو البحري
للحصول على الأسعار، أو التوفر، أو الشراء بالجملة لـحشية رأس الأسطوانة 8980555400 لمحرك ISUZU NPR75 4HK1 8-98055540-0، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض أسعار تنافسي ودعم فني متخصص.
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
