تجمع غطاء شفرة تويوتا الأصلي مع فولاذ عالية القوة المعالجة الحرارية ورأس الحجاب الحاجز لقطر خارجي 275 ملم
| Number of Teeth: | 21 | Material: | لوحة ضغط فولاذية معالجة بالحرارة عالية القوة، زنبرك غشائي |
| Outer Diameter: | 275 ملم | Weight: | تقريبا. 8.7 – 10.005 كجم |
| Engine Compatibility: | 1KD-FTV، 2KD-FTV، 1KDFTV | Chassis Codes: | KUN25، KUN26، KUN16، KUN15، KUN36، GGN50، GGN60 |
| Package Size: | 50 × 50 × 30 سم | Package Weight: | تقريبا. 10.005 كجم |
| High Light: | مجموعة غطاء القابض الفولاذية المعالجة بالحرارة عالية القوة,لوحة ضغط قابض زنبركي الحجاب الحاجز,لوحة ضغط OEM بقطر خارجي 275 مم |
||
تجمع غطاء المشبك الأصلي 31210-0K190 312100K190 لـ Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV OEM لوحة ضغط مع ربيع الحجاب المغزلي
الـمجموعة غطاء المشبك (لوحة الضغط)مع رقم OEM31210-0K190(وإضافة إلى ذلك312100K190) هو بديل حقيقي من طراز تويوتاتويوتا هيلوكسوتويوتا فورتشنرمجهزة1KD-FTVو2KD-FTVمحركات الديزل. كمكون حاسم لنظام نقل السيارات اليدوي،هذا التجميع غطاء المشبك يعمل جنبا إلى جنب مع قرص المشبك والعجلة المتحركة لتشغيل وإلغاء تشغيل طاقة المحرك من محرك القيادة، مما يسمح بتغييرات السلاسة في التروس ونقل الطاقة بكفاءة.
- بيانات اختبار المتجر الحقيقي:ربيع الحجاب الحاجز المصمم بدقة يوفر قوة تشبيك ثابتة تم التحقق منها مع مواصفات تويوتا OEM.
- مدة استمرارية مثبتة:تم بناؤها مع لوحة ضغط المعالجة بالحرارة ورأس الحجاب الحاجز عالي الجودة150,000+ كمفي حالة التشغيل العادي بناءً على معايير تصنيع OEM.
- معدل نجاح التثبيت: 99٪التثبيت المباشر للشفرة تم تأكيد أكثر من 400 طلب لإصلاح مركبات هيلوكس وفورتونر.
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:رقم قطعة تويوتا الأصلي يُحل محل 31210-0K040، 31210-0K050، 31210-0K070، 31210-0K080
| رقم الجزء: | 31210-0K190 | اسم المنتج | تجميع غطاء المشبك |
| طراز السيارة: | تويوتا هيلوكس فورتونر | نموذج المحرك: | تويوتا 1KD 2KD |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
إذا كانت غطاء المقبض الخاص بك قد تعطلت، قد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- انزلاق المشبك:ارتفاع دورات المحرك ولكن السيارة لا تتسارع نسبياً، وذلك ملحوظ بشكل خاص تحت الحمل أو عند السحب.
- صعوبة في تغيير العجلات:من الصعب تشغيل أو إيقاف تشغيل العجلات، يرافقه أصوات الطحن.
- إنجازات مضحكة:السيارة ترتجف أو تهتز عند إطلاق دواسة المشبك.
- رائحة الحرقرائحة حارة من منطقة المشبك، تشير إلى حرارة مفرطة من الاحتكاك.
- دواسة المشبك الناعمة أو الإسفنجية:الدواسة تبدو خفيفة بشكل غير عادي أو تفتقر إلى المقاومة المناسبة
- المركبة غير قادرة على التحرك:فشل كامل في نقل الطاقة إلى العجلات
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| تويوتا | شاحنة هيلوكس VII (فيغو) | KUN25, KUN26, KUN16 | 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145kW) | 2005-2015 |
| تويوتا | شاحنة هيلوكس VII (فيغو) | KUN15، KUN25، KUN26 | 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106kW) | 2005-2015 |
| تويوتا | هيلوكس (N70) | KUN16 2WD، KUN26 4WD | 1KDFTV 3.0L توربو ديزل | 08/2008-03/2015 |
| تويوتا | (فورتنر) | KUN36 | 1KD-FTV 3.0L الديزل | 2008-2011 |
| تويوتا | الركاب | ... | 1KD-FTV | ... |
| تويوتا | هيلوكس | GGN50، GGN60 | 1KD-FTV | 2006-2011 |
| رمز المحرك | النزوح | نوع الوقود | طاقة الخروج |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV / 1KDFTV | 3.0L (2982cc) | الديزل توربو D-4D | 120-145kW (163-197PS) |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494cc) | الديزل توربو D-4D | 75-106kW (102-144PS) |
- رمز الهيكل الخاص بالمركبة (كون25/كون26/كون16/كون36)
- نموذج المحرك (1KD-FTV أو 2KD-FTV)
- نوع ناقل الحركة (اليدوي فقط)
- موقف السائق (هناك اختلافات RHD/LHD)
عمليات التصنيع والتفتيش لدينا تضمن أن كل غطاء مقبض يلبي أو يتجاوز معايير تويوتا الأولية
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص CMM (آلة قياس التنسيق) للتحقق من جميع نقاط التثبيت والقطر الخارجي (275 مم) وتكوين الأسنان مطابقة لمواصفات مخطط OE. |
| اختبار قوة ربيع الحجاب الحاجز | اختبار خلايا الحمل للتحقق من قوة التشغيل في حدود ± 5٪ من مواصفات تويوتا OE. |
| مسطحة لوحة الضغط | فحص مسطحة السطح لضمان الاتصال المتساوي مع قرص المشبك. |
| اختبار التوازن الديناميكي | التوازن عالية السرعة للقضاء على الاهتزاز وضمان التشغيل السلس. |
| صلابة المادة | اختبار صلابة برينيل لوحة الضغط لضمان السلامة الهيكلية تحت درجات الحرارة القصوى. |
| اختبار الدورة الحرارية | 500 ساعة من الدورة الحرارية للتحقق من المتانة تحت الإجهاد الحراري المتكرر. |
| فحص التجميع النهائي | فحص مرئي وظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة |
قائمة التحقق قبل التثبيت:فحص سطح عجلة الملاحة من أجل النقاط أو التشوه.إعادة تشغيل أو استبدال عجلة الطيرانإذا لزم الأمر، قم باستبدال قرص المشبك ومحامل الإفراج في نفس الوقت (يوصى باستخدام مجموعة مشبك من 3 أجزاء).
السلامة أولاً:تأكد من أن السيارة مدعومة بشكل آمن على عقدة الكهرباء، وقطع الاتصال بجهاز البطارية السلبي.
- إزالة مجموعة ناقل النقل من السيارة.
- إزالة غطاء المشبك القديم و قرص المشبك.
- نظف سطح عجلة الدفع جيداً بمطهر الفرامل.
- ضع قرص المشبك الجديد ومجموعة غطاء المشبك على عجلة الدفع.
- حرجةاستخدام أداة محاذاة المشبك لوسط قرص المشبك.
- تثبيت المسامير غطاء المشابكة ضيقة الإصبع، ثم عزم الدوران فيالنمط العرضي / النجمإلى25-35 Nm(راجع دليل السيارة الخاص للمواصفات الدقيقة).
- إزالة أداة المحاذاة.
- إعادة تركيب مجموعة ناقل النقل.
- إزالة الدم من النظام الهيدروليكي للمشبك إذا لزم الأمر
- تجربة القيادة للتحقق من التشغيل السلس وتغييرات التروس.
- التفتيش:كل 50 ألف كيلومتر / 12 شهراً تحقق من انزلاق المشبك أو أصوات غير عادية أو صعوبة في التحول
- البديل:يوصى150,000 كمأو في وقت سابق إذا ظهرت الأعراض.
- العبوة:يتم تعبئة كل غطاء مقبض بشكل آمن في كرتون ثقيل مع إدخالات رغوة واقية لمنع تلف الشحن.
- حجم العبوة الفردية:50 × 50 × 30 سم
- وزن العبوة الفردية:حوالي 10.005 كجم
- مناسبة ل:الموزعين بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار السيارات، محلات الإصلاح، وأصحاب الأسطول.
تويوتا Idle Gear 13525-17010 1352517010 لـ Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
علبة توجيه 45510-52341 45510-52340 لتويوتا فيتز NSP135 4WD 2010-2013 - علبة توجيه كهربائية OEM لليمين
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
ذراع التحكم السفلية الخلفية 48710-42020 لـ Toyota RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
ذراع التحكم السفلى 48606-39015 لـ Toyota Coaster HZB50 BB50 OEM التعليق الأمامي الأيسر
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
