|
| الـ MOQ: | 4 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | 23670-E9260 23670E9260 | اسم المنتج: | حاقن الوقود |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | هينو دوترو دينا | نموذج المحرك: | هينو N04C |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
| ماركة | نموذج | الهيكل / السلسلة | محرك | سنين |
|---|---|---|---|---|
| هينو | سلسلة دوترو/300 | XZC60#، 610، 630، 645، 655، 675 | N04C | 10.2011 إلى الوقت الحاضر |
| تويوتا | دينا | XZU60#، 610، 620، 630، 64 #، 65 #، 675، 685، 695 | N04C | 10.2011 إلى الوقت الحاضر |
| تويوتا | تويوايس | XZU600 | N04C | 10.2011 إلى الوقت الحاضر |
| تويوتا | كوستر | — | N04C | 2011 إلى الوقت الحاضر |
| ميزة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| هندسة دينسو للسكك الحديدية المشتركة | يوفر توصيلًا دقيقًا للغاية للوقود وتذريًا فائقًا لتحقيق احتراق فعال - تم التحقق منه وفقًا لمعايير تصنيع Denso OEM. |
| 1800-2200 بار ضغط التشغيل | تمكين أحداث الحقن المتعدد الدقيقة (الحقن التجريبي والرئيسي) - تم التحقق منها لتقليل ضوضاء الاحتراق وانبعاثات أكاسيد النيتروجين وفقًا لمواصفات Denso CRS. |
| فوهات فولاذية مقاومة للحرارة | يقاوم الضغط الحراري الشديد ويقلل من الكربنة - تم التحقق منه من خلال اختبار المتانة في درجات الحرارة العالية لأكثر من 500 ساعة. |
| رمز التعويض QR المكون من 30 حرفًا | يسمح لوحدة التحكم الإلكترونية بضبط عرض نبض الحقن بدقة لتحقيق موازنة مثالية للأسطوانة - تم التحقق من ذلك للتخلص من طرق الديزل والتباطؤ غير المتساوي. |
| تكنولوجيا الختم الداخلي المتقدمة | يقلل من تسرب الوقود ويقلل من التآكل الداخلي - تم التحقق من ذلك من خلال حماية الدخول واختبار التسرب. |
| جديد 100% — بدون رسوم أساسية | يضمن عدم التآكل، والاستجابة الفورية، ومدة الخدمة الكاملة - دون الحاجة إلى مخاطر إعادة البناء أو الودائع الأساسية. |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | قياس دقيق للتحقق من أن جميع أسطح التثبيت والختم تتوافق مع مواصفات مخطط المعدات الأصلية. |
| اختبار معدل التدفق | اختبار منضدة التدفق الديناميكي للتحقق من مطابقة كمية الحقن ونمط الرش لمواصفات Denso. |
| اختبار التسرب | اختبار تسرب الضغط العالي لضمان عدم تسرب الوقود الداخلي/الخارجي. |
| اختبار استجابة الملف اللولبي | التحقق من وقت الاستجابة الكهربائية لضمان التحكم الدقيق في توقيت الحقن. |
| معايرة رمز الاستجابة السريعة | يتم تزويد كل حاقن برمز تعويض فريد مكون من 30 حرفًا لمحاذاة وحدة التحكم الإلكترونية. |
| فحص التجميع النهائي | فحص بصري وعملي بنسبة 100% قبل التعبئة. |
|
|
| الـ MOQ: | 4 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | 23670-E9260 23670E9260 | اسم المنتج: | حاقن الوقود |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | هينو دوترو دينا | نموذج المحرك: | هينو N04C |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
| ماركة | نموذج | الهيكل / السلسلة | محرك | سنين |
|---|---|---|---|---|
| هينو | سلسلة دوترو/300 | XZC60#، 610، 630، 645، 655، 675 | N04C | 10.2011 إلى الوقت الحاضر |
| تويوتا | دينا | XZU60#، 610، 620، 630، 64 #، 65 #، 675، 685، 695 | N04C | 10.2011 إلى الوقت الحاضر |
| تويوتا | تويوايس | XZU600 | N04C | 10.2011 إلى الوقت الحاضر |
| تويوتا | كوستر | — | N04C | 2011 إلى الوقت الحاضر |
| ميزة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| هندسة دينسو للسكك الحديدية المشتركة | يوفر توصيلًا دقيقًا للغاية للوقود وتذريًا فائقًا لتحقيق احتراق فعال - تم التحقق منه وفقًا لمعايير تصنيع Denso OEM. |
| 1800-2200 بار ضغط التشغيل | تمكين أحداث الحقن المتعدد الدقيقة (الحقن التجريبي والرئيسي) - تم التحقق منها لتقليل ضوضاء الاحتراق وانبعاثات أكاسيد النيتروجين وفقًا لمواصفات Denso CRS. |
| فوهات فولاذية مقاومة للحرارة | يقاوم الضغط الحراري الشديد ويقلل من الكربنة - تم التحقق منه من خلال اختبار المتانة في درجات الحرارة العالية لأكثر من 500 ساعة. |
| رمز التعويض QR المكون من 30 حرفًا | يسمح لوحدة التحكم الإلكترونية بضبط عرض نبض الحقن بدقة لتحقيق موازنة مثالية للأسطوانة - تم التحقق من ذلك للتخلص من طرق الديزل والتباطؤ غير المتساوي. |
| تكنولوجيا الختم الداخلي المتقدمة | يقلل من تسرب الوقود ويقلل من التآكل الداخلي - تم التحقق من ذلك من خلال حماية الدخول واختبار التسرب. |
| جديد 100% — بدون رسوم أساسية | يضمن عدم التآكل، والاستجابة الفورية، ومدة الخدمة الكاملة - دون الحاجة إلى مخاطر إعادة البناء أو الودائع الأساسية. |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | قياس دقيق للتحقق من أن جميع أسطح التثبيت والختم تتوافق مع مواصفات مخطط المعدات الأصلية. |
| اختبار معدل التدفق | اختبار منضدة التدفق الديناميكي للتحقق من مطابقة كمية الحقن ونمط الرش لمواصفات Denso. |
| اختبار التسرب | اختبار تسرب الضغط العالي لضمان عدم تسرب الوقود الداخلي/الخارجي. |
| اختبار استجابة الملف اللولبي | التحقق من وقت الاستجابة الكهربائية لضمان التحكم الدقيق في توقيت الحقن. |
| معايرة رمز الاستجابة السريعة | يتم تزويد كل حاقن برمز تعويض فريد مكون من 30 حرفًا لمحاذاة وحدة التحكم الإلكترونية. |
| فحص التجميع النهائي | فحص بصري وعملي بنسبة 100% قبل التعبئة. |
