تجميع ضاغط A / C استبدال OEM المباشر مع تصميم مقبض DKS15D والزيت المملوء مسبقًا لـ ISUZU ELF NPS NPR
| Clutch Diameter: | 125 ملم | Pulley Type: | 1PK (أخدود واحد) |
| Clutch Type: | سلسلة DKS15D | Voltage: | 12 فولت |
| Oil Type: | مملوءة مسبقًا بالزيت المحدد | Material: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك | Included Components: | الضاغط، القابض، البكرة (مجمعة مسبقًا) |
| High Light: | مجموعة ضاغط ISUZU ELF A/C,مُضغّط A/C بديل OEM مع مشبك,ضاغط الزيت المملوء مسبقاً ISUZU NPR |
||
الـتجميع ضاغط A/Cمع أرقام مرجعية OEM8-98286199-0و8982861990هو بديل مُثبت للتركيب المباشر لمجموعة واسعة منشاحنات ISUZU N-Series، بما في ذلك نماذج ELF و NPS و NPR و NQR و NLR. هذا الضاغط هو عنصر حاسم في نظام تكييف السيارة ،مسؤولة عن تداول المبرد من خلال حلقة A / C لتوفير باردهواء المقصورة مريح
| رقم الجزء | 8-98286199-0 / 8982861990 |
| اسم المنتج | تجميع ضاغط A/C |
| نموذج السيارة | إيزوزو إلف / إن بي إس / إن بي آر |
| نموذج المحرك | ايسوزو 4 جيه بي1 |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |

التطبيقات الرئيسية (شاحنات ISUZU من سلسلة N):
| النموذج | سنوات / ملاحظات |
|---|---|
| إيزوزو إلف | 720 (2006) ، 728 (2003) |
| (إيزوزو) | إصدار إصدار 75 (10/2007-05/2015) ، إصدار 75 (06/2015-2025) |
| ISUZU NPS | تم تعيين الموظفين من قبل الهيئة التنفيذية للاتحاد الأوروبي. |
| إيزوزو NQR | الميزانية المحددة لـ NQR75 (10/2007-08/2010 يورو 4) ، NQR75 (09/2010-05/2015 يورو 5) ، NQR75 (06/2015-2025) |
| إيزوزو NLR | NLR85 (TPG-NLR85AN) |
| الأعراض | الوصف |
|---|---|
| الهواء الدافئ من فتحات التهوية | نظام التكييف ينفخ الهواء الدافئ، حتى عندما يتم تعيين على البرد |
| انخفاض أداء التبريد | مكيف الهواء يكافح لتبريد المقصورة بفعالية |
| أصوات غير عادية | الصراخ أو الطحن أو الضجيج من منطقة الضاغط |
| مشبك مكيف لا يعمل | لا تدور عجلة الضاغط عندما يتم تشغيل A / C |
| تسربات المواد الباردة | زيت أو صبغة مرئية حول ضاغط أو خطوط A / C |
| تحقق من ضوء التحذير المحرك / A / C | يكتشف النظام خطأ في دائرة A / C |
- فقدان كامل لتبريد المقصورة
- الأضرار التي لحقت بمكونات أخرى لنظام A / C (المكثف ، المبخر ، صمام التوسع)
- تلوث حلقة المبرد من الحطام
- إصلاحات باهظة الثمن وتوقف السيارة
| السمة | الفائدة |
|---|---|
| جودة OEM / OE-spec | تصنيع معايير المعدات الأصلية يضمن تناسبًا مثاليًا وأداءً موثوقًا في A / C |
| عقدة وكرات مثبتة مسبقاً | توفير وقت التثبيت لا حاجة لتجميع مكونات منفصلة |
| ملئ مسبقًا بالزيت | جاهزة لتركيب يزيل الحاجة إلى ملء اليدوي للزيت |
| تصميم مقبض DKS15D | 125 ملم، 12 فولت، عجلة حفرة واحدة |
| الاستبدال المباشر لمصادر البناء | لا توجد حاجة إلى تعديلات يتناسب مع نقاط تركيب المصنع والاتصالات الكهربائية بدقة |
| يعيد أداء A / C | يزيل الهواء الدافئ والتبريد الضعيف يعيد راحة المقصورة |
| مرجعية متقاطعة شاملة | يطابق عدة أرقام مصنعي الجهاز الأصلي |
| تم فحص الجودة بنسبة 100% | موثوق بها خارج الصندوق تم اختبار كل وحدة للأداء والمتانة |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | التفتيش الدقيق على مخطط OE يضمن التركيب السليم على شاحنات ISUZU N-Series |
| اختبار التسرب | اختبار الضغط والفراغ يثبت سلامة النظام |
| وظيفة المشبك | التشغيل الكهربائي والميكانيكي اختبار يضمن التشغيل السليم |
| تحمل النزاهة | اختبار الدوران والحمولة يثبت التشغيل السلس |
| اختبار الأداء | تم اختبار المقعد لقدرة التبريد يلبي مواصفات OE |
| تتبع المجموعة | كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات الجودة |
ملاحظات التثبيت الحرجة:
- عند استبدال الضاغط ، يجب إخلاء نظام A / C وإعادة شحنه باستخدام آلة استرداد المبرد
- يجب استبدال مجفف المستقبل / الكامنة كلما تم استبدال الضاغط
- يجب فحص صمام التوسع أو أنبوب فتحة واستبدالها إذا لزم الأمر
- يجب غسل نظام A / C لإزالة الحطام والتلوث
إرشادات التثبيت(إشارة إلى دليل ورشة عمل ISUZU للخطوات الكاملة):
- السلامة أولاً استرداد المبرد باستخدام آلة استرداد معتمدة
- فصل الطرف السلبي للبطارية
- إزالة حزام القيادة من المضغوط البولي
- فصل الاتصال الكهربائي وخطوط المبرد من الضاغط
- إزالة المسامير التثبيت تأمين ضاغط
- إزالة مجموعة ضاغط القديمة
- مقارنة ضاغط جديد مع الوحدة القديمة التحقق من عدد الجزء (8-98286199-0) المطابقات
- تحقق من مستوى الزيت في الضاغط الجديد (مملوء مسبقًا ، ولكن تحقق مما إذا كان هناك حاجة إلى زيت إضافي)
- استبدال مجفف المستقبل وصمام التوسع
- اغسل نظام التكييف لإزالة الملوثات
- تثبيت مجموعة الضاغط الجديد في الموقف
- محاور تركيب عزم الدوران حسب مواصفات الشركة المصنعة
- إعادة توصيل خطوط المبرد مع حلقات O جديدة (مسبوقة بزيت المبرد)
- إعادة توصيل المرفق الكهربائي
- إعادة تثبيت حزام القيادة
- إعادة توصيل البطارية
- إخلاء نظام A / C لمدة 30 دقيقة على الأقل لإزالة الرطوبة
- إعادة شحن النظام بنوع المبرد الصحيح والكمية
- اختبار تشغيل A/C التحقق من أداء التبريد وعدم وجود تسرب
جدول الصيانة:
- فحص ضاغط A / C لتسريبات أو ضوضاء أثناء الخدمة الروتينية
- اجعل نظام A / C يتم صيانته إذا انخفضت أداء التبريد
- تشغيل نظام A / C لمدة 5-10 دقائق شهريا، حتى في فصل الشتاء، لتزيين الأختام
- مغلقة بشكل فردي في عبوة وقائية
- تتضمن مجموعة ضاغط المقبض المثبتة مسبقًا ومقطورة
- تغليف محايد أو علامة تجارية مخصصة متاحة عند الطلب
- تباع بشكل فردي
- البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
- مناسبة لـ: ورشات إصلاح ISUZU المتخصصة ، مستودعات صيانة المركبات التجارية ، موردي صيانة الأسطول ، موزعي قطع غيار السيارات