مضخة الوقود اليدوية المعدنية القوية مع المكبس المتبادل النوع للشاحنات Mitsubishi القياسية
| Material: | هيكل معدني متين مع مكونات مقاومة للوقود | Part No: | HD-I012، HDI012 |
| Pump Type: | مضخة تمهيدية يدوية التشغيل / نوع المكبس الترددي | Operation: | المكبس اليدوي الذي يعمل يدويًا |
| Material Composition: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك |
| Installation Type: | استبدال OEM المباشر | Compatible Fuel Systems: | مضخات حقن الوقود من النوع VE والمضمنة |
| High Light: | مضخة الوقود اليدوية المعدنية,مضخة وقود بالبستنات المتداولة,مضخة وقود شاحنات Mitsubishi |
||
الـمجموعة مضخة الوقود اليدوية (أرقام النموذج: HD-I012 / HDI012)هي مكونات نظام الوقود المباشر المعدلة من الجودة العالية المصممةشاحنات Mitsubishi ومختلف تطبيقات محركات الديزل.
الوظيفة:مضخة الوقود اليدوية اليدوية تقوم بإعداد نظام وقود الديزل عن طريق سحب الوقود يدويًا ، وإزالة الهواء من الخطوط والمرشحات لبدء محرك موثوق به في شاحنات ميتسوبيشي.
| رقم الجزء | HD-I012, HDI012 |
| اسم المنتج | مجموعة مضخة الوقود اليدوية / مضخة اليد اليدوية |
| نموذج السيارة | شاحنات Mitsubishi ، Mitsubishi Fuso (Canter ، FE ، FK ، FM ، FV Series) |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الضمان | 6 أشهر |
- جودة الجهاز الأصلي:تصنيع لمتطلبات قياسية وأداء صارمة لتناسب كامل ووظيفة
- إعداد سهلالتصميم اليدوي الايرغونوميكي يتيح سريعة، بسهولة نظام الوقود
- البناء المستدام:المعادن ذات الجودة العالية والمواد المقاومة للوقود تتحمل وقود الديزل ودرجات الحرارة الشديدة والاهتزازات
- تصميم المكبس المتبادل:يوفر كمية وقود ثابتة مع كل ضربة لبدء فعال
- الحجم المدمج:المساحة الصغيرة تسمح بسهولة التثبيت في أقسام محرك ضيقة
- يعيد البدء السهل:يزيل التشغيل الممتد الناجم عن الهواء في نظام الوقود
- يحمي نظام الحقن:يمنع تضرر مضخة الحقن والمحقن من امتصاص الهواء
- استبدال مباشر:تثبيت بسيط بدون أي تعديلات مطلوبة
- تطبيقات متعددة الأبعاد:متوافق مع العديد من تطبيقات محركات ديزل Mitsubishi
- حياة طويلة:مصممة لأداء موثوق به في تطبيقات تجارية متطلبة
تم تصميم مضخة الوقود اليدوية هذه خصيصًا لشاحنات Mitsubishi وتطبيقات محركات الديزل. تشمل التطبيقات الشائعة:
- (ميتسوبيشي فوسو كانتر)شاحنات خفيفة
- Mitsubishi Fuso FEشاحنات متوسطة
- (ميتسوبيشي فوسو)شاحنات متوسطة
- (ميتسوبيشي فوسو إف إم)شاحنات ثقيلة
- (ميتسوبيشي فوسو)شاحنات ثقيلة
- معدات صناعية مختلفة تعمل بالطاقة من Mitsubishi
أنظمة الوقود المتوافقة:
- مضخات حقن الوقود من نوع VE و inline
يوصى بالتركيب المهني. النظافة المناسبة لنظام الوقود ضرورية:
- تخفيف ضغط نظام الوقوداتبع إجراءات الشركة المصنعة لضغط نظام الوقود
- ابحث عن مضخة القائمة اليدويةتحديد مضخة البرايمر على غطاء فلتر الوقود أو خط الوقود
- نظف المنطقةنظف المضخة والمنطقة المحيطة بها جيداً لمنع التلوث
- أخرج المضخة القديمةأقطع خطوط الوقود وافصل المضخة القديمة
- فحص خطوط الوقود- تحقق من وجود شقوق أو تلف أو انسداد في خطوط الوقود واستبدالها إذا لزم الأمر
- سطح تركيب نظيفنظف سطح التثبيت وأزيل أي مادة ختم قديمة
- جهز المضخة الجديدةفحص المضخة الجديدة وتحقق من أنها مطابقة للمضخة الأصلية
- قم بتثبيت المضخة الجديدةوضع المضخة الجديدة وتأمينها مع الأجهزة التثبيت
- إعادة ربط خطوط الوقودإعادة توصيل خطوط الوقود بمنافذ الدخول والخروج
- تشديد الاتصالات تشديد جميع الأدوات إلى مواصفات الشركة المصنعة
- أطلق نظام الوقودتشغيل مضخة البرايمر اليدوية حتى تدفق الوقود خالية من فقاعات الهواء
- تحقق من التسريبات- إشعال المحرك وتفقد جميع الاتصالات لمراقبة تسرب الوقود
- التحقق من العمليةتأكد من أن مضخة البرايمر تعمل بسلاسة وأن المحرك يبدأ بشكل موثوق به
- التحقق من المواد:يؤكد أن المعادن والمواد المقاومة للوقود تتوافق مع مواصفات OE
- فحص الأبعاد:جسد المضخة ومنافذ الدخول / الخروج وأبعاد التثبيت التي تم التحقق منها بموجب تخفيفات OEM
- اختبار التسرب:اختبار تسرب الوقود الداخلي والخارجي
- اختبار معدل التدفق:حجم تسليم الوقود لكل ضربة تم التحقق منه وفقاً للمواصفات
- اختبار أداء التجهيز:تم التحقق من تشغيل المضخة من أجل إعداد النظام بكفاءة
- اختبار الصمود:اختبار الدورة لضمان أداء موثوق به على مدى عمر الخدمة
- التفتيش البصرييتم التحقق من عيوب الصب أو عيوب التصنيع أو الأضرار
- حزمة آمنة:محمية ومعبأة بأمان لمنع التلوث والتلف أثناء النقل
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
للتسعير، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة منمضخة الوقود اليدوية HD-I012 HDI012 لشركة Mitsubishi للشاحنات محركات الديزل HDI012، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.
مستشعر سرعة بتأثير هول 24 فولت تيار مستمر بديل مباشر للمعدات الأصلية لشاحنات ميتسوبيشي وهينو مستشعر عداد المسافات
مستشعر السرعة S8319-01511 لشاحنات ميتسوبيشي/هينو. مستشعر تأثير القاعة 24 فولت مع خيارات نبض 8P/R أو 25P/R. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية لسلسلة Hino 700/500 وشاحنات Mitsubishi Fuso. يضمن البناء المتين قراءات دقيقة لعداد السرعة/عداد المسافات.
مستشعر سرعة 24 فولت تيار مستمر بجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ وتقنية تأثير هول لميتسوبيشي كانتر فوسو
مستشعر السرعة MK421137: بديل مباشر من OEM لشاحنات Mitsubishi Canter/Fuso. يتميز بتقنية تأثير القاعة، وهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ، وموصلات مقاومة للماء، وتوافق مع 24 فولت. يضمن قراءات دقيقة لعداد السرعة/عداد المسافات وإشارات إدخال وحدة التحكم الإلكترونية.
فاصل الوقود والماء عالي الكفاءة معيار OEM لشاحنات Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
يوفر فاصل الماء والوقود ME039811 إزالة الملوثات وفصل الماء بكفاءة عالية لشاحنات Mitsubishi Fuso (FV515، FK415، FM515، FM557) مع محركات 8DC91، 6D22T، 6D16T. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية بدقة ترشيح تصل إلى 99.9%، وبنية متينة، وختم موثوق به يحمي أنظمة الحقن.
صمام EGR إلكتروني قياسي بديل مباشر للمحرك Mitsubishi 4D56U 2.5L Di-D
صمام EGR 1582A037 لمحرك Mitsubishi 4D56U 2.5L Di-D. يتميز بالتحكم الإلكتروني، وموصل 5 دبابيس، وهيكل مركب من البلاستيك/المعدن. استبدال مباشر من الجهة المُصنِّعة الأصلية يقلل من انبعاثات أكاسيد النيتروجين ويحافظ على أداء المحرك ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود. متوافق مع موديلات ميتسوبيشي L200، تريتون، باجيرو.
