مجموعة محرك منفاخ بدرجة OEM 12 فولت مع شفرات مروحة متوازنة بدقة لـ ISUZU NPR NQR NRR
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مجموعة محرك مروحة وحدة منفاخ OEM (8-98183924-1 / 8981839241) لـ ISUZU NPR NQR NRR. استبدال ملائم بشكل مباشر ببنية قوية وشفرات مروحة متوازنة بدقة وتركيب التوصيل والتشغيل. يستعيد وظائف التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الكاملة وراحة المقصورة.
تفاصيل المنتج
مجموعة محرك منفاخ ISUZU 12 فولت
,محرك منفاخ ISUZU NPR بدرجة OEM
,شفرات مروحة ISUZU NRR متوازنة بدقة
المجموعة محرك مروحة وحدة المنفاخمع الأرقام المرجعية OEM8-98183924-1و8981839241هو أتم التحقق من الاستبدال المباشرلمجموعة واسعة منشاحنات ايسوزو سلسلة N، بما في ذلكNPR، NPR-HD، NQR، وNRRنماذج.
يعد هذا التجميع مكونًا مهمًا في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) في السيارة، وهو المسؤول عن تدوير الهواء عبر المقصورة للحفاظ على بيئة مريحة للسائق والركاب.
| رقم الجزء | 8-98183924-1 / 8981839241 |
|---|---|
| اسم المنتج | مجموعة محرك مروحة وحدة المنفاخ |
| موديل السيارة | ايسوزو NPR NQR NRR |
| حالة | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| مادة | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| معيار الجودة | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
| نموذج | سنين | ملحوظات |
|---|---|---|
| ايسوزو NPR | 1998-2024 | توافق واسع عبر أجيال متعددة |
| ايسوزو NPR-HD | 1998-2024 | البديل الثقيلة |
| ايسوزو NQR | 1998-2024 | شاحنة متوسطة |
| ايسوزو NRR | 1998-2024 | شاحنة متوسطة |
- ايسوزو قزم
- شيفروليه LCF 3500-6500 (2008-2010)
- جي ام سي W3500-5500
- جي إم سي W4500-5500HD
- 5.2 لتر تيربو ديزل
- 6.0 لتر V8 بنزين (نماذج مختارة)
- 3.0 لتر توربو ديزل (موديلات 2016+)
| أعراض | وصف |
|---|---|
| لا تدفق الهواء | محرك المنفاخ لا يعمل عند أي إعداد للسرعة |
| تدفق الهواء ضعيف أو غير منتظم | تدفق الهواء ضعيف أو يتغير بشكل غير متوقع |
| عملية متقطعة | يعمل المنفاخ في بعض الأحيان ولكن ليس دائمًا |
| صرير أو طنين الضوضاء | ضجيج غير عادي من منطقة HVAC |
| انخفاض التدفئة / التبريد | ضعف التحكم في درجة حرارة المقصورة |
| رائحة حرق | ارتفاع درجة حرارة المحرك أو مشكلة كهربائية |
- فقدان كامل لتدفئة المقصورة وتكييف الهواء
- انخفاض راحة السائق وزيادة التعب
- احتمالية تلف النظام الكهربائي
- إصلاحات مكلفة إذا تركت دون معالجة
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| التجميع الكامل | يتضمن كلاً من المحرك وعجلة المروحة للحصول على حل إصلاح شامل |
| الاستبدال المباشر | مصممة خصيصًا لموديلات ISUZU NPR، وNPR-HD، وNRR، وNQR |
| شفرات المروحة المتوازنة بدقة | تشغيل سلس وهادئ مع توزيع مثالي لتدفق الهواء |
| بناء متين | غلاف بلاستيكي قوي مزود بنقاط تثبيت معززة لضمان متانة الأسطول التجاري |
| تركيب التوصيل والتشغيل | مجموعة أسلاك سريعة التوصيل ونقاط تثبيت قياسية للاستبدال المباشر |
| حافة الإسكان مختومة بالرغوة | يمنع تسرب الهواء ويقلل الضوضاء أثناء التشغيل |
| جودة من فئة OEM | تم تصنيعها لتلبية معايير المعدات الأصلية أو تجاوزها |
| توافق واسع | يناسب العديد من موديلات ISUZU N-Series عبر 1998-2024 |
(مرجع إلى دليل ورشة عمل ISUZU للحصول على الخطوات الكاملة)
- السلامة أولا- افصل الطرف السالب للبطارية قبل بدء العمل
- حدد موقع مجموعة محرك المنفاخ — عادةً خلف الجانب الأيمن السفلي من لوحة العدادات
- قم بإزالة لوحة القيادة السفلية للوصول إليها
- افصل الموصل الكهربائي عن محرك المنفاخ
- قم بإزالة مسامير التثبيت أو البراغي التي تثبت المجموعة
- قم بإزالة مجموعة محرك المنفاخ القديم
- قارن التجمع الجديدمع الوحدة القديمة — تحقق من تطابق رقم القطعة
- ينظفمنطقة التركيب تمامًا - قم بإزالة أي حطام
- قم بتثبيت مجموعة محرك المنفاخ الجديد في موضعها
- تأمين مع مسامير التثبيت وعزم الدوران لمواصفات الشركة المصنعة
- أعد توصيل الموصل الكهربائي
- أعد تثبيت لوحة القيادة السفلية
- أعد توصيل البطارية
- اختبر جميع إعدادات سرعة المنفاخ - وتحقق من التشغيل السليم وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية
- افحص محرك المنفاخ بحثًا عن الضوضاء أو انخفاض تدفق الهواء أثناء الخدمة الروتينية
- استبدل فلتر هواء المقصورة بانتظام لمنع دخول الحطام إلى محرك المنفاخ
- في حالة فشل المحرك، قم بفحص مقاومة محرك المنفاخ والأسلاك بحثًا عن أي ضرر
- مختومة بشكل فردي في عبوة واقية
- يتضمن التجميع الكامل المحرك وقفص المروحة وأجهزة التثبيت
- التعبئة المحايدة أو العلامات التجارية المخصصة متاحة عند الطلب
- تباع بشكل فردي
- الجملة بالجملة متوفرة في الكرتون الرئيسي
- مناسبة لـ: ورش إصلاح ISUZU المتخصصة، ومستودعات صيانة الأسطول التجاري، وموزعي قطع غيار السيارات