|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
8-97080621-0 8970806210 حامل محرك أمامي أيسر لشاحنات ISUZU NPR بمحركات 4JG2 4JB1 — بديل OEM
الـ حامل محرك أمامي أيسر (LH) مع أرقام المرجع الأصلية 8-97080621-0 و 8970806210 هو بديل مباشر تم التحقق منه لشاحنات 4JG2, 4JB1 و NKR المجهزة بمحركات الديزل 4JG2 و حامل محرك أمامي أيسر -12وقت التسليم:12متانة مثبتة-12أعراض الفشل الشائعة
-12حركة مفرطة للمحرك، وزيادة الاهتزازات التي تشعر بها في المقصورة، وأصوات طرق عند التسارع أو تغيير التروس، وتآكل مبكر لمكونات نظام الدفع.يعيد هذا الحامل البديل بمواصفات المصنع الأصلي (OE) وضع المحرك الأصلي وتحسين راحة القيادة لشاحنة ISUZU الخاصة بك. تم تصنيعه لتلبية أو تجاوز معايير المعدات الأصلية، ويتميز بـ
مطاط طبيعي عالي الجودة مرتبط بقلب معدني مصمم بدقة لخصائص تخميد مثالية وعمر خدمة طويل في ظروف التشغيل التجارية الصعبة-12وقت التسليم:12أعراض الفشل الشائعة
8-97080621-0, 8970806210, 5-87610188-0, 5876101880رقم القطعة:
| 8-97080621-0 / 8970806210 | اسم المنتج: | حامل محرك أمامي | طراز السيارة: |
|---|---|---|---|
| ISUZU NPR | طراز المحرك: | ISUZU 4JG2 | — محرك ديزل 2.8 لتر (2771 سم مكعب)، 4 أسطوانات |
| جديد 100% | الحجم: | قياسي | الأصل: |
| قياسي | الأصل: | بر الصين الرئيسي | السوق الرئيسي: |
| الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | العبوة: | تعبئة محايدة أو حسب الطلب | المادة: |
| سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل تبريد المحرك | التركيب: |
| بديل OEM مباشر | معيار الجودة: | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO | توافق المركبات |
الموديل
| المحرك | الموضع | ISUZU NPR |
|---|---|---|
| 4JG2, 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12وقت التسليم:12متانة مثبتة |
| 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12متانة مثبتة12- |
| 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب12 |
| 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب12 |
| 4JG2, 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12وقت التسليم: |
ISUZU 4JG2
— محرك ديزل 2.8 لتر (2771 سم مكعب)، 4 أسطوانات-12
— محرك ديزل 2.8 لتر (2771 سم مكعب)، 4 أسطوانات، تنفس طبيعي أو توربو-12-
تم تصميم حامل المحرك هذا خصيصًا لـ موضع المحرك الأمامي الأيسر (LH) في شاحنات ISUZU NPR و NKR بمحركات 4JG2 و 4JB1-12-12متانة مثبتةNHR و NLR -12تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب128970806200-12أعراض الفشل الشائعة
| الوصف | اهتزاز مفرط للمحرك |
|---|---|
| اهتزاز ملحوظ تشعر به عبر أرضية المقصورة أو عجلة القيادة | أصوات طرق أو نقر |
| أصوات غير عادية أثناء التسارع، أو التباطؤ، أو تغيير التروس | حركة المحرك |
| تأرجح مفرط للمحرك عند زيادة سرعة المحرك | اهتزاز نظام الدفع |
| اهتزاز محسوس عند نطاقات دورات في الدقيقة معينة | تآكل مبكر لمكونات أخرى |
| زيادة الضغط على حوامل ناقل الحركة، ونظام العادم، وخراطيم التبريد | تلف مرئي |
| تشقق، انفصال، أو تدهور المطاط | ⚠️ تجاهل حامل المحرك البالي يمكن أن يؤدي إلى: |
تآكل متسارع لحوامل المحرك وناقل الحركة الأخرى
تلف إجهادي لمكونات نظام العادم
عدم محاذاة مكونات نظام الدفع
انخفاض راحة السائق وزيادة الإرهاق
الميزات والفوائد
| الفائدة | بناء مطاط طبيعي عالي الجودة |
|---|---|
| تخميد اهتزازات وامتصاص صدمات فائق — يعزل المقصورة عن اهتزازات المحرك وصدمات الطريق | -12وقت التسليم: |
| يوفر السلامة الهيكلية والتثبيت الآمن — يضمن وضع المحرك الصحيح | جودة مكافئة لـ OEM / مواصفات OE |
| مصنع وفقًا لمعايير المعدات الأصلية — يضمن ملاءمة مثالية وأداء موثوقًا | -1212تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب |
| لا يلزم تعديلات — يتطابق تمامًا مع نقاط التثبيت ومواصفات المصنع | موضع أمامي أيسر |
| مواصفات صحيحة للحامل الأمامي الأيسر — يعيد محاذاة المحرك واستقراره بشكل صحيح | -12-12متانة مثبتة |
| مصمم لتحمل ظروف التشغيل التجارية الصعبة — يوفر عمر خدمة طويل | تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| موثوق به فور استلامه — تم التحقق من كل وحدة للتأكد من دقتها الأبعاد وسلامة المواد | مراقبة الجودة والتحقق |
| طريقة التحقق | الدقة الأبعاد |
|---|---|
| فحص دقيق مقابل مخطط OE — يضمن ملاءمة صحيحة لهيكل NPR/NKR وكتلة المحرك | تركيب المواد |
| التحقق من المطاط الطبيعي — يضمن خصائص تخميد الاهتزازات الصحيحة | -12وقت التسليم: |
| التحقق من الترابط بين المطاط والمعدن — يضمن السلامة الهيكلية والمتانة | الصلابة / مقياس الصلابة |
| اختبار صلابة شور — يضمن خصائص التخميد الصحيحة | الفحص البصري |
| التحقق من جودة السطح — لا توجد تشققات، فجوات، أو عيوب | تتبع الدُفعات |
| كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات جودة | توصيات التركيب والصيانة |
إرشادات التركيب
(راجع دليل ورشة ISUZU للحصول على الخطوات الكاملة):السلامة أولاً
— ادعم السيارة بإحكام على حوامل-12
رافعة مع قطعة خشبية لدعم المحرك من الأسفل-12
-12
نظف
أسطح التثبيت جيدًا — قم بإزالة جميع الحطام والتآكلقارن الحامل الجديد
مع الوحدة القديمة — تحقق من تطابق رقم القطعة (8-97080621-0)افحص
دعامة المحرك وإطار الهيكل بحثًا عن التآكل، أو التشققات، أو التلفقم بتركيب حامل المحرك الجديد في موضعه
قم بمحاذاة
الحامل مع دعامة المحرك وإطار الهيكلقم بتركيب وتشديد مسامير التثبيت وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة
أنزل المحرك وأزل الرافعة
اختبار القيادة — تحقق من سلاسة القيادة وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية
جدول الصيانة
:افحص حوامل المحرك بحثًا عن التآكل، أو التشقق، أو التدهور أثناء الخدمة الروتينية
استبدل الحوامل في أزواج (كلا الحاملين الأماميين) لدعم متوازن للمحرك
إذا فشل أحد الحوامل، افحص الحامل الجانبي المقابل وحامل ناقل الحركة أيضًا
الفحص المنتظم يمنع التآكل المبكر ويحافظ على راحة القيادة
التعبئة والتوريد
-12تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب
-12وقت التسليم:
يتوفر البيع بالجملة بكميات كبيرة في كراتين رئيسية
الحد الأدنى للطلب:
قطعة واحدة-12وقت التسليم:
5-8 أيام عملمناسب لـ: ورش إصلاح شاحنات ISUZU المتخصصة، مستودعات صيانة المركبات التجارية، موردي صيانة الأساطيل، موزعي قطع غيار السيارات
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
8-97080621-0 8970806210 حامل محرك أمامي أيسر لشاحنات ISUZU NPR بمحركات 4JG2 4JB1 — بديل OEM
الـ حامل محرك أمامي أيسر (LH) مع أرقام المرجع الأصلية 8-97080621-0 و 8970806210 هو بديل مباشر تم التحقق منه لشاحنات 4JG2, 4JB1 و NKR المجهزة بمحركات الديزل 4JG2 و حامل محرك أمامي أيسر -12وقت التسليم:12متانة مثبتة-12أعراض الفشل الشائعة
-12حركة مفرطة للمحرك، وزيادة الاهتزازات التي تشعر بها في المقصورة، وأصوات طرق عند التسارع أو تغيير التروس، وتآكل مبكر لمكونات نظام الدفع.يعيد هذا الحامل البديل بمواصفات المصنع الأصلي (OE) وضع المحرك الأصلي وتحسين راحة القيادة لشاحنة ISUZU الخاصة بك. تم تصنيعه لتلبية أو تجاوز معايير المعدات الأصلية، ويتميز بـ
مطاط طبيعي عالي الجودة مرتبط بقلب معدني مصمم بدقة لخصائص تخميد مثالية وعمر خدمة طويل في ظروف التشغيل التجارية الصعبة-12وقت التسليم:12أعراض الفشل الشائعة
8-97080621-0, 8970806210, 5-87610188-0, 5876101880رقم القطعة:
| 8-97080621-0 / 8970806210 | اسم المنتج: | حامل محرك أمامي | طراز السيارة: |
|---|---|---|---|
| ISUZU NPR | طراز المحرك: | ISUZU 4JG2 | — محرك ديزل 2.8 لتر (2771 سم مكعب)، 4 أسطوانات |
| جديد 100% | الحجم: | قياسي | الأصل: |
| قياسي | الأصل: | بر الصين الرئيسي | السوق الرئيسي: |
| الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | العبوة: | تعبئة محايدة أو حسب الطلب | المادة: |
| سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل تبريد المحرك | التركيب: |
| بديل OEM مباشر | معيار الجودة: | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO | توافق المركبات |
الموديل
| المحرك | الموضع | ISUZU NPR |
|---|---|---|
| 4JG2, 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12وقت التسليم:12متانة مثبتة |
| 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12متانة مثبتة12- |
| 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب12 |
| 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب12 |
| 4JG2, 4JB1 | حامل محرك أمامي أيسر | -12وقت التسليم: |
ISUZU 4JG2
— محرك ديزل 2.8 لتر (2771 سم مكعب)، 4 أسطوانات-12
— محرك ديزل 2.8 لتر (2771 سم مكعب)، 4 أسطوانات، تنفس طبيعي أو توربو-12-
تم تصميم حامل المحرك هذا خصيصًا لـ موضع المحرك الأمامي الأيسر (LH) في شاحنات ISUZU NPR و NKR بمحركات 4JG2 و 4JB1-12-12متانة مثبتةNHR و NLR -12تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب128970806200-12أعراض الفشل الشائعة
| الوصف | اهتزاز مفرط للمحرك |
|---|---|
| اهتزاز ملحوظ تشعر به عبر أرضية المقصورة أو عجلة القيادة | أصوات طرق أو نقر |
| أصوات غير عادية أثناء التسارع، أو التباطؤ، أو تغيير التروس | حركة المحرك |
| تأرجح مفرط للمحرك عند زيادة سرعة المحرك | اهتزاز نظام الدفع |
| اهتزاز محسوس عند نطاقات دورات في الدقيقة معينة | تآكل مبكر لمكونات أخرى |
| زيادة الضغط على حوامل ناقل الحركة، ونظام العادم، وخراطيم التبريد | تلف مرئي |
| تشقق، انفصال، أو تدهور المطاط | ⚠️ تجاهل حامل المحرك البالي يمكن أن يؤدي إلى: |
تآكل متسارع لحوامل المحرك وناقل الحركة الأخرى
تلف إجهادي لمكونات نظام العادم
عدم محاذاة مكونات نظام الدفع
انخفاض راحة السائق وزيادة الإرهاق
الميزات والفوائد
| الفائدة | بناء مطاط طبيعي عالي الجودة |
|---|---|
| تخميد اهتزازات وامتصاص صدمات فائق — يعزل المقصورة عن اهتزازات المحرك وصدمات الطريق | -12وقت التسليم: |
| يوفر السلامة الهيكلية والتثبيت الآمن — يضمن وضع المحرك الصحيح | جودة مكافئة لـ OEM / مواصفات OE |
| مصنع وفقًا لمعايير المعدات الأصلية — يضمن ملاءمة مثالية وأداء موثوقًا | -1212تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب |
| لا يلزم تعديلات — يتطابق تمامًا مع نقاط التثبيت ومواصفات المصنع | موضع أمامي أيسر |
| مواصفات صحيحة للحامل الأمامي الأيسر — يعيد محاذاة المحرك واستقراره بشكل صحيح | -12-12متانة مثبتة |
| مصمم لتحمل ظروف التشغيل التجارية الصعبة — يوفر عمر خدمة طويل | تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| موثوق به فور استلامه — تم التحقق من كل وحدة للتأكد من دقتها الأبعاد وسلامة المواد | مراقبة الجودة والتحقق |
| طريقة التحقق | الدقة الأبعاد |
|---|---|
| فحص دقيق مقابل مخطط OE — يضمن ملاءمة صحيحة لهيكل NPR/NKR وكتلة المحرك | تركيب المواد |
| التحقق من المطاط الطبيعي — يضمن خصائص تخميد الاهتزازات الصحيحة | -12وقت التسليم: |
| التحقق من الترابط بين المطاط والمعدن — يضمن السلامة الهيكلية والمتانة | الصلابة / مقياس الصلابة |
| اختبار صلابة شور — يضمن خصائص التخميد الصحيحة | الفحص البصري |
| التحقق من جودة السطح — لا توجد تشققات، فجوات، أو عيوب | تتبع الدُفعات |
| كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات جودة | توصيات التركيب والصيانة |
إرشادات التركيب
(راجع دليل ورشة ISUZU للحصول على الخطوات الكاملة):السلامة أولاً
— ادعم السيارة بإحكام على حوامل-12
رافعة مع قطعة خشبية لدعم المحرك من الأسفل-12
-12
نظف
أسطح التثبيت جيدًا — قم بإزالة جميع الحطام والتآكلقارن الحامل الجديد
مع الوحدة القديمة — تحقق من تطابق رقم القطعة (8-97080621-0)افحص
دعامة المحرك وإطار الهيكل بحثًا عن التآكل، أو التشققات، أو التلفقم بتركيب حامل المحرك الجديد في موضعه
قم بمحاذاة
الحامل مع دعامة المحرك وإطار الهيكلقم بتركيب وتشديد مسامير التثبيت وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة
أنزل المحرك وأزل الرافعة
اختبار القيادة — تحقق من سلاسة القيادة وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية
جدول الصيانة
:افحص حوامل المحرك بحثًا عن التآكل، أو التشقق، أو التدهور أثناء الخدمة الروتينية
استبدل الحوامل في أزواج (كلا الحاملين الأماميين) لدعم متوازن للمحرك
إذا فشل أحد الحوامل، افحص الحامل الجانبي المقابل وحامل ناقل الحركة أيضًا
الفحص المنتظم يمنع التآكل المبكر ويحافظ على راحة القيادة
التعبئة والتوريد
-12تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب
-12وقت التسليم:
يتوفر البيع بالجملة بكميات كبيرة في كراتين رئيسية
الحد الأدنى للطلب:
قطعة واحدة-12وقت التسليم:
5-8 أيام عملمناسب لـ: ورش إصلاح شاحنات ISUZU المتخصصة، مستودعات صيانة المركبات التجارية، موردي صيانة الأساطيل، موزعي قطع غيار السيارات
