|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
ال حامل المحرك الأمامي (مطاط قدم المحرك) مع أرقام مرجع OEM 8-97080620-0 و 8970806200 هو بديل مباشر معتمد لـ ISUZU NKR55 شاحنة خفيفة مجهزة بـ محرك ديزل 4JB1 2.8L. هذا الحامل هو مكون حاسم في نظام دعم المحرك، مصمم لتثبيت المحرك بأمان داخل الهيكل مع امتصاص وتخفيف الاهتزازات الناتجة أثناء التشغيل.
يعمل حامل المحرك، المعروف أيضًا باسم قدم المحرك أو حامل المحرك، كوصلة أساسية بين المحرك وإطار السيارة. يدعم وزن المحرك وناقل الحركة مع عزل اهتزازات المحرك عن الهيكل والمقصورة. يمكن أن يؤدي حامل المحرك البالي أو المتدهور إلى حركة مفرطة للمحرك، وزيادة الاهتزازات التي تشعر بها في المقصورة، وأصوات طرق عند التسارع أو تغيير التروس، وتآكل مبكر لمكونات نظام الدفع.
يعيد هذا الحامل البديل بمواصفات OE تحديد موضع المحرك الأصلي وتحسين راحة الركوب لشاحنة ISUZU NKR55 الخاصة بك. تم تصنيعه لتلبية أو تجاوز معايير المعدات الأصلية، ويتميز بـ مطاط طبيعي عالي الجودة مرتبط بقلب معدني مصمم بدقة لخصائص تخميد مثالية وعمر خدمة طويل في ظروف التشغيل التجارية الصعبة.
| رقم القطعة: | 8-97080620-0 | اسم المنتج: | حامل المحرك الأمامي |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | ISUZU NKR55 | طراز المحرك: | ISUZU 4JB1 |
| الحالة: | جديد 100% | الحجم: | قياسي |
| الوزن: | قياسي | الأصل: | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | التعبئة: | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| المادة: | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب: | بديل OEM مباشر | معيار الجودة: | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO |
التطبيقات الأساسية:
| الموديل | المحرك | الموضع |
|---|---|---|
| ISUZU NKR55 | 4JB1 2.8L | حامل المحرك الأمامي |
| ISUZU NKR58 | 4JB1 2.8L | حامل المحرك الأمامي |
| ISUZU NKR59 | 4JB1 2.8L | حامل المحرك الأمامي |
تفاصيل المحرك:
ISUZU 4JB1 — محرك ديزل 2.8 لتر (2,771 سم مكعب)، 4 أسطوانات، تنفس طبيعي أو توربو
يستخدم على نطاق واسع في شاحنات ISUZU NKR الخفيفة والمركبات التجارية
⚠️ هام: تم تصميم حامل المحرك هذا خصيصًا لـ موضع المحرك الأمامي في شاحنات ISUZU NKR55 بمحركات 4JB1. وهو متوافق أيضًا مع موديلات NKR58 و NKR59 . تحقق دائمًا من رمز هيكل سيارتك ورقم القطعة الأصلية قبل الطلب. عند الشك، تحقق من رقم القطعة المختوم على الحامل الحالي أو استشر دليل ورشة سيارتك.
| العرض | الوصف |
|---|---|
| اهتزاز مفرط للمحرك | اهتزاز ملحوظ محسوس عبر أرضية المقصورة أو عجلة القيادة |
| أصوات طرق أو نقر | أصوات غير عادية أثناء التسارع أو التباطؤ أو تغيير التروس |
| حركة المحرك | تأرجح مفرط للمحرك عند زيادة سرعة المحرك |
| اهتزاز نظام الدفع | اهتزاز محسوس عند نطاقات دورات في الدقيقة معينة |
| تآكل مبكر لمكونات أخرى | زيادة الضغط على حوامل ناقل الحركة، ونظام العادم، وخراطيم التبريد |
| تلف مرئي | تشقق أو انفصال أو تدهور المطاط |
⚠️ تجاهل حامل المحرك البالي يمكن أن يؤدي إلى:
تآكل متسارع لحوامل المحرك وناقل الحركة الأخرى
تلف إجهادي لمكونات نظام العادم
عدم محاذاة مكونات نظام الدفع
انخفاض راحة السائق وزيادة الإرهاق
| الميزة | الفائدة |
|---|---|
| هيكل مطاطي طبيعي عالي الجودة | تخميد اهتزازات وامتصاص صدمات فائق — يعزل المقصورة عن اهتزازات المحرك وصدمات الطريق |
| قلب معدني مصمم بدقة | يوفر السلامة الهيكلية والتثبيت الآمن — يضمن موضع المحرك الصحيح |
| جودة مكافئة لـ OEM / مواصفات OE | مصنع لتلبية معايير المعدات الأصلية — يضمن ملاءمة مثالية وأداء موثوقًا |
| بديل OE مباشر | لا يلزم تعديلات — يتطابق تمامًا مع نقاط التثبيت والمواصفات الأصلية |
| موضع المحرك الأمامي | مواصفات صحيحة للتثبيت الأمامي — يعيد محاذاة المحرك واستقراره بشكل صحيح |
| متانة مثبتة | مصمم لتحمل ظروف التشغيل التجارية الصعبة — يوفر عمر خدمة طويل |
| تم فحص الجودة بنسبة 100% | موثوق به فور استلامه — تم التحقق من كل وحدة للتأكد من دقتها الأبعاد وسلامة المواد |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| الدقة الأبعاد | فحص دقيق مقابل مخطط OE — يضمن ملاءمة صحيحة لهيكل NKR55 وكتلة المحرك |
| تركيب المواد | التحقق من المطاط الطبيعي — يضمن خصائص تخميد الاهتزازات الصحيحة |
| سلامة الترابط | التحقق من ترابط المطاط بالمعدن — يضمن السلامة الهيكلية والمتانة |
| الصلابة / مقياس الصلابة | اختبار صلابة شور — يضمن خصائص التخميد الصحيحة |
| الفحص البصري | التحقق من جودة السطح — لا توجد تشققات أو فجوات أو عيوب |
| تتبع الدُفعات | كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات جودة |
⚠️ هام: يتطلب استبدال حامل المحرك كفاءة ميكانيكية واحتياطات سلامة مناسبة. يوصى بالتركيب الاحترافي.
إرشادات التركيب (ارجع إلى دليل ورشة ISUZU للحصول على الخطوات الكاملة):
السلامة أولاً — ادعم السيارة بإحكام على حوامل
استخدم رافعة مع قطعة خشب لدعم المحرك من الأسفل
قم بإزالة مسمار التثبيت والأجهزة التي تثبت حامل المحرك القديم
قم بإزالة الحامل القديم من قوس المحرك وإطار الهيكل
نظف أسطح التثبيت جيدًا — قم بإزالة جميع الحطام والتآكل
قارن الحامل الجديد بالوحدة القديمة — تحقق من تطابق رقم القطعة (8-97080620-0)
افحص قوس المحرك وإطار الهيكل بحثًا عن التآكل أو التشققات أو التلف
قم بتركيب حامل المحرك الجديد في موضعه
قم بمحاذاة الحامل مع قوس المحرك وإطار الهيكل
قم بتركيب مسامير التثبيت وتشديدها وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة
قم بخفض المحرك وإزالة الرافعة
اختبار القيادة — تحقق من سلاسة الركوب وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية
جدول الصيانة:
افحص حوامل المحرك بحثًا عن التآكل أو التشقق أو التدهور أثناء الخدمة الروتينية
استبدل الحوامل في أزواج (كلا الحاملين الأماميين) لدعم متوازن للمحرك
إذا فشل أحد الحوامل، افحص الحامل المقابل وحامل ناقل الحركة أيضًا
الفحص المنتظم يمنع التآكل المبكر ويحافظ على راحة الركوب
مختومة بشكل فردي في عبوة واقية
تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب
تباع بشكل فردي
متوفرة بالجملة بكميات كبيرة في كراتين رئيسية
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
مناسب لـ: ورش إصلاح ISUZU المتخصصة، مستودعات صيانة المركبات التجارية، موردي صيانة الأساطيل، موزعي قطع غيار السيارات
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
ال حامل المحرك الأمامي (مطاط قدم المحرك) مع أرقام مرجع OEM 8-97080620-0 و 8970806200 هو بديل مباشر معتمد لـ ISUZU NKR55 شاحنة خفيفة مجهزة بـ محرك ديزل 4JB1 2.8L. هذا الحامل هو مكون حاسم في نظام دعم المحرك، مصمم لتثبيت المحرك بأمان داخل الهيكل مع امتصاص وتخفيف الاهتزازات الناتجة أثناء التشغيل.
يعمل حامل المحرك، المعروف أيضًا باسم قدم المحرك أو حامل المحرك، كوصلة أساسية بين المحرك وإطار السيارة. يدعم وزن المحرك وناقل الحركة مع عزل اهتزازات المحرك عن الهيكل والمقصورة. يمكن أن يؤدي حامل المحرك البالي أو المتدهور إلى حركة مفرطة للمحرك، وزيادة الاهتزازات التي تشعر بها في المقصورة، وأصوات طرق عند التسارع أو تغيير التروس، وتآكل مبكر لمكونات نظام الدفع.
يعيد هذا الحامل البديل بمواصفات OE تحديد موضع المحرك الأصلي وتحسين راحة الركوب لشاحنة ISUZU NKR55 الخاصة بك. تم تصنيعه لتلبية أو تجاوز معايير المعدات الأصلية، ويتميز بـ مطاط طبيعي عالي الجودة مرتبط بقلب معدني مصمم بدقة لخصائص تخميد مثالية وعمر خدمة طويل في ظروف التشغيل التجارية الصعبة.
| رقم القطعة: | 8-97080620-0 | اسم المنتج: | حامل المحرك الأمامي |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | ISUZU NKR55 | طراز المحرك: | ISUZU 4JB1 |
| الحالة: | جديد 100% | الحجم: | قياسي |
| الوزن: | قياسي | الأصل: | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | التعبئة: | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| المادة: | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب: | بديل OEM مباشر | معيار الجودة: | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO |
التطبيقات الأساسية:
| الموديل | المحرك | الموضع |
|---|---|---|
| ISUZU NKR55 | 4JB1 2.8L | حامل المحرك الأمامي |
| ISUZU NKR58 | 4JB1 2.8L | حامل المحرك الأمامي |
| ISUZU NKR59 | 4JB1 2.8L | حامل المحرك الأمامي |
تفاصيل المحرك:
ISUZU 4JB1 — محرك ديزل 2.8 لتر (2,771 سم مكعب)، 4 أسطوانات، تنفس طبيعي أو توربو
يستخدم على نطاق واسع في شاحنات ISUZU NKR الخفيفة والمركبات التجارية
⚠️ هام: تم تصميم حامل المحرك هذا خصيصًا لـ موضع المحرك الأمامي في شاحنات ISUZU NKR55 بمحركات 4JB1. وهو متوافق أيضًا مع موديلات NKR58 و NKR59 . تحقق دائمًا من رمز هيكل سيارتك ورقم القطعة الأصلية قبل الطلب. عند الشك، تحقق من رقم القطعة المختوم على الحامل الحالي أو استشر دليل ورشة سيارتك.
| العرض | الوصف |
|---|---|
| اهتزاز مفرط للمحرك | اهتزاز ملحوظ محسوس عبر أرضية المقصورة أو عجلة القيادة |
| أصوات طرق أو نقر | أصوات غير عادية أثناء التسارع أو التباطؤ أو تغيير التروس |
| حركة المحرك | تأرجح مفرط للمحرك عند زيادة سرعة المحرك |
| اهتزاز نظام الدفع | اهتزاز محسوس عند نطاقات دورات في الدقيقة معينة |
| تآكل مبكر لمكونات أخرى | زيادة الضغط على حوامل ناقل الحركة، ونظام العادم، وخراطيم التبريد |
| تلف مرئي | تشقق أو انفصال أو تدهور المطاط |
⚠️ تجاهل حامل المحرك البالي يمكن أن يؤدي إلى:
تآكل متسارع لحوامل المحرك وناقل الحركة الأخرى
تلف إجهادي لمكونات نظام العادم
عدم محاذاة مكونات نظام الدفع
انخفاض راحة السائق وزيادة الإرهاق
| الميزة | الفائدة |
|---|---|
| هيكل مطاطي طبيعي عالي الجودة | تخميد اهتزازات وامتصاص صدمات فائق — يعزل المقصورة عن اهتزازات المحرك وصدمات الطريق |
| قلب معدني مصمم بدقة | يوفر السلامة الهيكلية والتثبيت الآمن — يضمن موضع المحرك الصحيح |
| جودة مكافئة لـ OEM / مواصفات OE | مصنع لتلبية معايير المعدات الأصلية — يضمن ملاءمة مثالية وأداء موثوقًا |
| بديل OE مباشر | لا يلزم تعديلات — يتطابق تمامًا مع نقاط التثبيت والمواصفات الأصلية |
| موضع المحرك الأمامي | مواصفات صحيحة للتثبيت الأمامي — يعيد محاذاة المحرك واستقراره بشكل صحيح |
| متانة مثبتة | مصمم لتحمل ظروف التشغيل التجارية الصعبة — يوفر عمر خدمة طويل |
| تم فحص الجودة بنسبة 100% | موثوق به فور استلامه — تم التحقق من كل وحدة للتأكد من دقتها الأبعاد وسلامة المواد |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| الدقة الأبعاد | فحص دقيق مقابل مخطط OE — يضمن ملاءمة صحيحة لهيكل NKR55 وكتلة المحرك |
| تركيب المواد | التحقق من المطاط الطبيعي — يضمن خصائص تخميد الاهتزازات الصحيحة |
| سلامة الترابط | التحقق من ترابط المطاط بالمعدن — يضمن السلامة الهيكلية والمتانة |
| الصلابة / مقياس الصلابة | اختبار صلابة شور — يضمن خصائص التخميد الصحيحة |
| الفحص البصري | التحقق من جودة السطح — لا توجد تشققات أو فجوات أو عيوب |
| تتبع الدُفعات | كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات جودة |
⚠️ هام: يتطلب استبدال حامل المحرك كفاءة ميكانيكية واحتياطات سلامة مناسبة. يوصى بالتركيب الاحترافي.
إرشادات التركيب (ارجع إلى دليل ورشة ISUZU للحصول على الخطوات الكاملة):
السلامة أولاً — ادعم السيارة بإحكام على حوامل
استخدم رافعة مع قطعة خشب لدعم المحرك من الأسفل
قم بإزالة مسمار التثبيت والأجهزة التي تثبت حامل المحرك القديم
قم بإزالة الحامل القديم من قوس المحرك وإطار الهيكل
نظف أسطح التثبيت جيدًا — قم بإزالة جميع الحطام والتآكل
قارن الحامل الجديد بالوحدة القديمة — تحقق من تطابق رقم القطعة (8-97080620-0)
افحص قوس المحرك وإطار الهيكل بحثًا عن التآكل أو التشققات أو التلف
قم بتركيب حامل المحرك الجديد في موضعه
قم بمحاذاة الحامل مع قوس المحرك وإطار الهيكل
قم بتركيب مسامير التثبيت وتشديدها وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة
قم بخفض المحرك وإزالة الرافعة
اختبار القيادة — تحقق من سلاسة الركوب وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية
جدول الصيانة:
افحص حوامل المحرك بحثًا عن التآكل أو التشقق أو التدهور أثناء الخدمة الروتينية
استبدل الحوامل في أزواج (كلا الحاملين الأماميين) لدعم متوازن للمحرك
إذا فشل أحد الحوامل، افحص الحامل المقابل وحامل ناقل الحركة أيضًا
الفحص المنتظم يمنع التآكل المبكر ويحافظ على راحة الركوب
مختومة بشكل فردي في عبوة واقية
تتوفر تعبئة محايدة أو علامة تجارية مخصصة عند الطلب
تباع بشكل فردي
متوفرة بالجملة بكميات كبيرة في كراتين رئيسية
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
مناسب لـ: ورش إصلاح ISUZU المتخصصة، مستودعات صيانة المركبات التجارية، موردي صيانة الأساطيل، موزعي قطع غيار السيارات
