محمول إطلاق المشبك 1-31310012-0 / 1-87610110-0 لـ ISUZU ELF 4HK1
| OEM Part Numbers: | 1-31310012-0، 1313100120، 1-87610110-0، 1876101100 | Part Name: | تحمل؛ إصدار CLU / محمل إصدار القابض / مجموعة محمل إصدار القابض |
| Engine Compatibility: | ايسوزو 4HK1 (4 سلندر، ديزل) | Vehicle Applications: | ايسوزو قزم، FC، FG، NP، 700P |
| Transmission Models: | MZZ6F / MZZ6U | Weight: | تقريبا. 0.834 كجم |
| Material: | فولاذ عالي الجودة مع محامل دقيقة | Certification: | ISO/TS16949 |
| Warranty: | سنة واحدة أو 50,000 كم | Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| High Light: | رومان بلياج للإفراج عن القابض ISUZU ELF 4HK1,مجموعة محامل إطلاق المشبك OEM,محمولة شاحنة ISUZU 1-31310012-0 |
||
مجموعة محمل فصل القابض مع أرقام المرجع الأصلية 1-31310012-0 و 1-87610110-0 هي بديل مباشر معتمد لشاحنات سلسلة ISUZU ELF المجهزة بمحرك جديد 100%. هذا المحمل هو مكون حاسم في نظام القابض، ويتم تركيبه بين القابض وناقل الحركة لتشغيل وفصل القابض. — نسخة بشاحن توربينيتعمل مجموعة المحمل البديلة هذه ذات المواصفات الأصلية على استعادة أداء القابض الأصلي والتشغيل السلس. تم تصنيع هذه المجموعة لتلبية أو تجاوز معايير المعدات الأصلية، وتوفر فصلًا موثوقًا ومتسقًا للقابض لشاحنة ISUZU ELF الخاصة بك.
رقم القطعة:1-31310012-0 / 1-87610110-0اسم المنتج:
محمل فصل القابض
| طراز السيارة: | ISUZU ELF | طراز المحرك: | ISUZU 4HK1 |
|---|---|---|---|
| الحالة: | جديد 100% | الحجم: | قياسي |
| الوزن: | قياسي | الأصل: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| السوق الرئيسي: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | العبوة: | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| المادة: | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب: | بديل OEM مباشر | معيار الجودة: | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO |
| توافق المركبات | التطبيقات الأساسية (محرك ISUZU 4HK1): | العلامة التجارية | الموديل |
المحرك / ناقل الحركة
| ISUZU | ELF | FC, FG, NP | 4HK1 |
|---|---|---|---|
| توافق المحرك: | 700P | 4HK1 | — نسخة بشاحن توربيني |
| توافق المحرك: | 700P | — | ⚠️ هام: |
| توافق المحرك: | NPR70, NPR75, NPR85 | FC, FG, NP | 4HK1 |
| توافق المحرك: | NMR85 | FC, FG, NP | — نسخة بشاحن توربيني |
| توافق المحرك: | BVP | FC, FG, NP | — نسخة بشاحن توربيني |
| توافق المحرك: | ISUZU | 4HK1 | — نسخة بشاحن توربيني |
ISUZU
4HE1, 4HG1 — نسخة بشاحن توربينيمتوافق أيضًا مع عائلات المحركات
4HE1, 4HG1⚠️ هام: تم تصميم محمل فصل القابض هذا خصيصًا لشاحنات
ISUZU ELF المزودة بمحركات 4HK1. وهو متوافق مع نواقل الحركة MZZ6F و MZZ6U
. تحقق دائمًا من رمز هيكل سيارتك ورقم القطعة الأصلية قبل الطلب. عند الشك، تحقق من رقم القطعة المختوم على المحمل الحالي لديك أو استشر دليل ورشة عمل سيارتك.أعراض الفشل الشائعةالعرضالوصفضوضاء طحن أو خشخشةضوضاء عند الضغط على دواسة القابض
| صعوبة في تشغيل أو فصل التروس | اهتزاز أو ارتجاج القابض |
|---|---|
| اهتزاز محسوس عبر دواسة القابض | ضوضاء صرير |
| ضوضاء عند تشغيل القابض | نبض دواسة القابض |
| شعور بالنبض عند الضغط على القابض | ⚠️ تجاهل محمل فصل القابض الفاشل يمكن أن يؤدي إلى: |
| فشل كامل للقابض | تلف طبق ضغط القابض والحدافة |
| تلف ناقل الحركة | إصلاحات مكلفة ووقت توقف للمركبة |
الميزات والفوائد
الميزة
الفائدة
جودة بمواصفات المعدات الأصلية
مصنوع وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية — يضمن ملاءمة مثالية وفصلًا موثوقًا للقابض
| نفس جودة قطع غيار ISUZU الأصلية، مصنوعة من قبل موردين معتمدين من ISUZU — أسعار أقل بكثير من الأجزاء الأصلية | مجموعة محامل مصممة بدقة |
|---|---|
| تشغيل سلس للقابض — يقلل الضوضاء والاهتزاز والتآكل | بديل مباشر للمعدات الأصلية |
| لا يلزم إجراء تعديلات — يتطابق تمامًا مع نقاط تثبيت المصنع ومواصفات ناقل الحركة | تصنيع معتمد وفقًا لمعيار ISO/TS16949 |
| جودة وموثوقية متسقة — يلبي معايير الجودة الدولية للسيارات | مرجع شامل |
| يتطابق مع أرقام OEM متعددة (1-31310012-0، 1313100120، 1-87610110-0، 1876101100) وما يعادلها في سوق ما بعد البيع (ADZ93311، 81TKL4801) — يبسط عملية التوريد | ضمان لمدة سنة واحدة / 50,000 كم |
| راحة البال — تغطية الضمان ضد عيوب التصنيع | تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| موثوق به فور إخراجه من العلبة — تم التحقق من كل وحدة للتأكد من دقتها الأبعاد وسلامة المواد | مراقبة الجودة والتحقق |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
| دقة الأبعاد | فحص دقيق مقابل مخطط المعدات الأصلية — يضمن ملاءمة صحيحة لعمود الإدخال لناقل الحركة 4HK1 |
| اختبار الدوران والحمل — يتحقق من التشغيل السلس وقدرة التحمل | جودة المواد |
|---|---|
| التحقق من الفولاذ عالي الجودة — يضمن المتانة ومقاومة التآكل | سلامة التجميع |
| تم التحقق من التجميع الكامل — يضمن الملاءمة والتشغيل الصحيح | شهادة ISO/TS16949 |
| منشأة التصنيع معتمدة وفقًا لمعايير الجودة الدولية | تتبع الدُفعات |
| كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات جودة | توصيات التركيب والصيانة |
| ⚠️ هام: يتطلب استبدال محمل فصل القابض كفاءة ميكانيكية واحتياطات سلامة مناسبة. يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي. | إرشادات التركيب (ارجع إلى دليل ورشة عمل ISUZU للحصول على الخطوات الكاملة): |
| السلامة أولاً | — ادعم السيارة بإحكام على حوامل رافعة |
قم بإزالة محمل فصل القابض القديم من شوكة القابض وعمود الإدخال لناقل الحركة
نظف
أسطح التلامس لعمود الإدخال لناقل الحركة وشوكة القابض جيدًاقارن المحمل الجديد
بالوحدة القديمة — تحقق من تطابق رقم القطعة (1-31310012-0 / 1-87610110-0)
افحص
شوكة القابض وعمود الإدخال بحثًا عن التآكل أو التلفضع طبقة رقيقة من الشحم عالي الحرارة
على أخاديد عمود الإدخال ونقاط تلامس الشوكة (إذا تم تحديده)قم بتركيب محمل فصل القابض الجديد على شوكة القابض وعمود الإدخال
أعد تركيب ناقل الحركةاضبط خلوص دواسة القابض
وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة (حافظ على فجوة تبلغ حوالي 3-4 مم مع ذراع الفصل)اختبار القيادة — تحقق من تشغيل القابض السلس وعدم وجود ضوضاء غير طبيعيةجدول الصيانة:
افحص محمل فصل القابض بحثًا عن ضوضاء أو تآكل أثناء كل خدمة للقابض
استبدل محمل فصل القابض عند استبدال قرص القابض أو طبق الضغط
استبدل دائمًا محمل الفصل إذا كان هناك أي علامة على التآكل أو التلفالتعبئة والتوريد
مختومة بشكل فردي في عبوة واقية
تتوفر تعبئة محايدة أو علامات تجارية مخصصة عند الطلب
تباع بشكل فردي (محمل واحد لكل وحدة)
يتوفر البيع بالجملة بكميات كبيرة في علب رئيسية
الحد الأدنى لكمية الطلب:
وقت التسليم:
5-20 يومًا حسب كمية الطلب
مناسب لـ: ورش إصلاح ISUZU المتخصصة، مستودعات صيانة المركبات التجارية، موردي صيانة الأساطيل، موزعي قطع غيار السيارات