مانع تسرب زيت المحور الخلفي الداخلي بشفة واحدة مع زنبرك جارتر وشفة مانعة للتسرب من مطاط النتريل (NBR) لشاحنة ISUZU NPR ELF 4HK1 بديل OEM
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
سلسلة ايسوزو NPR، سلسلة ايسوزو قزم
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Seal Type: | شفة واحدة مع الرباط الربيع | Part No: | 8-94336316-0, 8943363160 |
| Vehicle Model: | سلسلة NP | Engine Applications: | محرك ديزل ايسوزو 4HK1 (5.2 لتر) |
| Seal Position: | المحور الخلفي الداخلي (جانب المحور) | Material: | غلاف معدني مع شفة مانعة للتسرب من مطاط النتريل (NBR). |
| Sealing Function: | يحتفظ بزيت المحور الخلفي ويستبعد الملوثات | H/S Code: | 870850000 |
| High Light: | مانع تسرب زيت لشاحنة ISUZU NPR ELF 4HK1,مانع تسرب زيت بشفة واحدة مع زنبرك جارتر,شفة مانعة للتسرب من مطاط النتريل NBR |
||
وصف المنتج
غطاء زيت المحور الخلفي الداخلي 8-94336316-0 للشاحنة ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160
يحتفظ ختم زيت المحور الخلفي الداخلي بالدهون في المحور ويقوم بحجب الملوثات ، مما يضمن حماية موثوقة لحاويات العجلات الخلفية لشاحنات ISUZU NPR / ELF مع محركات 4HK1.
لمحة عامة عن المنتج
الـختم زيت المحور الخلفي الداخلي (رقم المنتج الأصلي: 8-94336316-0 / 8943363160)هي مكونات الختم المعدلة مباشرة ذات الجودة العالية المصممة خصيصاًشاحنات ISUZU NPR و ELF للخدمات المتوسطةمجهزةمحرك 4HK1 الديزل.
| رقم الجزء | 8-94336316-0, 8943363160 |
|---|---|
| اسم المنتج | الختم الداخلي للزيت في المحور الخلفي / الختم الداخلي لمحور العجلات الخلفية |
| نموذج السيارة | سلسلة ISUZU NPR، ISUZU ELF Series |
| نموذج المحرك | محرك الديزل ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الضمان | 6 أشهر |
الخصائص والمزايا
- جودة الجهاز الأصلي:تصنع وفقاً لمواصفات قياسية ومادية صارمة لـ (إيزوزو) من أجل تناسب وفعالية مثالية
- شفاه دقة:مصممة للحفاظ على ضغط اتصال ثابت للحفاظ على الزيت بشكل موثوق به
- تصميم ربيع الحلقات:يضمن أن توتر الشفاه يبقى ثابتًا ، وتعويض التآكل البسيط وتقلبات درجة الحرارة
- مادة متينة:يقدم المطاط NBR عالي الجودة مقاومة ممتازة لزيت العدادات والحرارة والشيخوخة والطقس
- غلاف محمي من الصدأ:يتم طلاء الغلاف المعدني أو معالجته لمقاومة التآكل من ملح الطرق والرطوبة
- إقصاء الملوثات:يمنع بشكل فعال الماء والطين والغبار والحطام من دخول تجويف محمل العجلات
- احتباس الزيت:يمنع تسرب زيت المحور الخلفي ، وتجنب تجويع المحامل والأضرار المحتملة للمحور
- يطيل عمر الحامل:الختم السليم يزيد بشكل كبير من فترات خدمة محامل العجلات الخلفية والموثوقية
- استبدال مباشر:تثبيت بسيط بالمسدس أثناء خدمة المحور الخلفي أو الفرامل
- صيانة فعالة من حيث التكلفة:يمنع إصلاحات غالية الثمن لحاويات العجلات والدوامير والحواف
التوافق بين المركبة والمحرك
تم تصميم هذا الختم الداخلي للزيت في المحور الخلفي خصيصًا للشاحنات متوسطة الحمل ISUZU. تشمل التطبيقات الشائعة:
- (إيزوزو)- الشاحنات المتوسطة (أنماط مختلفة)
- إيزوزو إلف- الشاحنات الخفيفة / المتوسطة (اختلافات NPR / NKR)
نموذج محرك متوافق:4HK1 - 5.2L 4 أسطوانات الديزل التوربو (يستخدم في سلسلة NPR / ELF)
تطبيقات المحور الخلفي:محور العجلة الخلفية الداخلية (جانب أنبوب المحور) - مناسب لكل من المحور الخلفي الأيسر واليمين (جزء متطابق)
ملاحظات التثبيت
التثبيت المهني الموصى به لضبط الختم والحماية المناسبة
- رفع وتأمين السيارة- رفع آمن المحور الخلفي وإزالة العجلات الخلفية، طبول الفرامل، وتجميع محور
- إزالة الختم الداخلي القديم- انتزع بعناية الختم القديم باستخدام سحب الختم ، مع الحرص على أن لا يقطع ثقب محور
- فحص فتحة المحور ودوارة المحور- التحقق من وجود حفر أو حفر أو ارتداء؛ إصلاح أو استبدال المكونات حسب الحاجة
- نظفها جيداً- تنظيف فتحة المحور و سطح المواسير بالذائب ؛ تأكد من عدم بقاء أي بقايا الختم القديمة
- قم بتشحيم شفة الفقمة الجديدة- تطبيق طبقة رقيقة من زيت المحور نظيفة أو زيت التجميع على شفة الختم
- وضع الختم الجديد- محاذاة الختم مربعا مع فتحة محور (شفة موجهة إلى الداخل نحو محمل)
- قم بتثبيت الختم- استخدام سائق الختم المناسب أو المقبس ذات الحجم المناسب للضغط على الختم بالتساوي في الثقب حتى يجلس تماما
- تعبئة المحامل وملء بالزيت- إعادة تعبئة محامل العجلات مع الزيت أو محور ملء مع زيت المحور حسب مواصفات الشركة المصنعة
- إعادة تثبيت مجموعة المحور- تركيب محور، وضمان ركوب شفة الختم بسلاسة على سطح محور محور
- تعديل محملة مسبقة- تشديد المكسرة تحمل إلى عزم الدوران المحدد وتعيين اللعب النهائي وفقا ل ISUZU دليل الخدمة
- زيت المحور- إعادة تعبئة الفرق الخلفي بالنوع الصحيح وكمية زيت العدادات
- اختبار التسرب- بعد الاختبار على الطريق، فحص لأي علامات تسرب الزيت في ختم محور
مراقبة الجودة
- التحقق من المواد:يؤكد أن مركب المطاط وتكوين المعدن يتماشى مع مواصفات OE
- فحص الأبعاد:القطر الداخلي والقطر الخارجي والعرض تم التحقق منهما وفقًا لتسامحات OEM
- فحص الهندسة الشفاه:تم فحص ملف الشفاه الختامية والزاوية لتحقيق أداء الختام المثالي
- التوتر الرباعي في الحزام:قوة الربيع المقاسة لضمان ضغط الشفاه المتسق
- اختبار القسوة:مقياس الدوامة المطاطي الذي تم اختباره بمعايير OEM من أجل المتانة
- التفتيش البصريتم فحصها بنسبة 100% بحثاً عن الشقوق أو الضوء أو عيوب التشكيل أو الأضرار
- حزمة آمنة:مغلقة بشكل فردي لمنع التلوث وحماية الشفة المغلقة أثناء النقل
التعبئة والتسليم
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
التحقيق
للتسعير، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة منغطاء زيت المحور الخلفي الداخلي 8-94336316-0 للشاحنة ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.