logo

مجموعة صيانة الصمغ الكامل لمحرك Mitsubishi 6D17 8.2L الديزل

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: ميتسوبيشي 6D17
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Engine Compatibility: ميتسوبيشي 6D17 (8.2 لتر، 6 سلندر، ديزل) OEM Part Numbers: ME996287
Engine Output: 220 حصانًا (162 كيلوواط) عند 2900 دورة في الدقيقة / 666 نيوتن متر (68.0 كجم-م) عند 1700 دورة في الدق Material: حشية رأس فولاذية متعددة الطبقات، ومكونات مطاطية وألياف عالية الجودة
Engine Model: ميتسوبيشي 6D17 Cooling Type: تداول سائل تبريد المحرك
Head Gasket Type: متعدد الطبقات الصلب (MLS) Engine Configuration: محرك ديزل سعة 8.2 لتر، 6 صمامات، 24 صمامًا، OHV
High Light:

مجموعة إصلاح غشاشات لـ Mitsubishi 6D17

,

مجموعة صلبة كاملة لمحرك 8.2L الديزل

,

مجموعة غطاء الرأس من الفولاذ متعدد الطبقات

وصف المنتج
مجموعة إصلاح غسيل ME996287 لمحرك Mitsubishi 6D17
لمحة عامة عن المنتج
الـعلبة إصلاح غطاء الغسيلمع رقم مرجع OEMME996287هو مجموعة شاملة ، والتحقق من محرك إعادة بناء غشاشات مصممةمحرك ديزل Mitsubishi 6D17 8.2Lهذه مجموعة الختم الكاملة ضرورية لإصلاح كامل للمحرك أو إعادة بناء رئيسية، استعادة الختم الصلب في جميع مقاطع المحرك الحرجة.
Mitsubishi 6D17 هو محرك ديزل قوي بسعة 8.2 لتر وست أسطوانات مشهورة بمتانتها وموثوقيتها في التطبيقات الثقيلة.يتم استخدامه على نطاق واسع في مجموعة سيارات Mitsubishi Fuso التجارية، وخاصة فيمقاتلسلسلة من الشاحنات المتوسطة والثقيلة. هذا المحرك ينتج عادة220 حصان (162 كيلوواط)عند 2900 دورة في الدقيقة و عزم دوران ذروة68.0 كجم-م (666 نمترا)عند 1700 دورة في الدقيقة
رقم الجزء:ME996287اسم المنتجعلبة إصلاح غطاء الغسيل
طراز السيارة:(ميتسوبيشي)نموذج المحرك:ميتسوبيشي 6D17
الحالة:100% جديد تماماًالمصدر:الصين القارية
السوق الرئيسية:الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
المواد:سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقةمعيار الجودة:معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
Mitsubishi 6D17 Overhaul Gasket Kit ME996287
التوافق بين المركبة والمحرك
التوافق مع المحرك:
  • ميتسوبيشي 6D17 8.2L، في خط 6، 24 صمام، محرك الديزل OHV
  • متوافق أيضًا مع 6D17T (مصدر توربو)
تطبيقات المركبات (غير شاملة):
العلامة التجاريةالنموذجالسلسلةالملاحظات
(ميتسوبيشي فوسو)مقاتلسلسلة FK (FK218, FK618, FK629)التطبيق الرئيسي
(ميتسوبيشي فوسو)مقاتل(مينيون) ، قمامة نظيفة
(ميتسوبيشي)المركبات التجارية المختلفةالشاحنات والحافلات ومعدات البناء
مهمة:هذه مجموعة غشاشات الإصلاح مصممة خصيصاًمحرك ديزل Mitsubishi 6D17 8.2Lالمحرك 6D17 هوللخدمات الثقيلة، 6 أسطواناتوحدة تستخدم في شاحنات Mitsubishi Fuso متوسطة وثقيلة
الخصائص والفوائد
السمةالفائدة
مجموعة الصمامات الكاملةتحتوي مجموعة واحدة على كل ما هو مطلوب لإصلاح كامل للمحرك ‬ لا توجد غشاشات أو أغطية إضافية لشراء بشكل منفصل
غطاء الرأس من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)إغلاق ممتاز تحت درجات حرارة وضغوط متطرفة يمنع تسرب غازات الاحتراق وسائل التبريد والزيت
مواد ذات جودة عالية من نوع OEMالمصنعة وفقا لمواصفات المعدات الأصلية يضمن تناسب مثالي وأداء موثوق به
مجموعة كاملة من الأختام و حلقات Oجميع المكونات اللازمة مدرجة لإعادة بناء المحرك الكاملة
يعيد إغلاق المصنعيمنع تسرب الزيت وسائل التبريد، ويحافظ على الضغط ويحمي المكونات الحيوية للمحرك
يمنع فقدان الطاقةيحافظ على الضغط السليم يمنع فقدان الطاقة ويضمن أداء محرك مثالي
مصممة لتطبيقات الديزل الثقيلةمصممة خصيصا لاستخدام الشاحنات التجارية ومعدات البناء
لماذا تبدل أغطية محركك؟
أعراض الفشل الشائعة:
  • تسريبات النفطزيت مرئي حول المحرك، غطاء الصمام، أو وعاء الزيت
  • تسربات المبردمستويات منخفضة من سائل التبريد أو أحواض مرئية تحت السيارة
  • فقدان الضغط-خفض قوة المحرك وكفاءته
  • ارتفاع درجة الحرارةارتفاع درجة حرارة المحرك فوق المعتاد
  • مزج المبرد والزيتمادة حليبية على غطاء الزيت أو العصا
  • دخان العادمدخان أبيض من غازات العادم (حرق المبرد)
تجاهل تسرب المسامير على محرك 6D17 يمكن أن يؤدي إلى:
  • تلف حاد للمحرك بسبب ارتفاع درجة الحرارة
  • رأس الاسطوانة الملتوي أو غطاء رأس الأسطوانة المنفخ
  • فشل مبكر في المحامل والمكونات الداخلية الأخرى
  • إصلاحات محركات مكلفة أو استبدال محرك كامل
مراقبة الجودة والتحقق
البند QCطريقة التحقق
دقة الأبعادالتفتيش الدقيق على مخطط الجهاز الأصلي يضمن تناسبًا مثاليًا لمحرك 6D17
تكوين الموادتم التحقق من غطاء رأس MLS ومكونات المطاط والألياف عالية الجودة
اكتمال المكوناتالتحقق الكامل لجميع الصمامات والمغلقات والخواتم
سلامة الختمتم اختبار كل غطاء من أجل خصائص الختم السليمة
تتبع المجموعةكل دفعة إنتاج موثقة بشهادات الجودة
توصيات التثبيت والصيانة
مهمة:إصلاح المحرك يتطلب كفاءة ميكانيكية وإجراءات الدوران المناسبة. التثبيت المهني يوصى بشدة.
متى تستخدم هذه المجموعة:
  • إصلاح محرك كامل أو إعادة بناء
  • إزالة رأس الاسطوانة واستبدالها
  • إصلاح محرك كبير بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك أو فشل داخلي
  • الصيانة الوقائية للمحركات ذات الأميال العالية
إرشادات التثبيت(الإشارة إلى دليل ورشة عمل Mitsubishi Fuso للخطوات الكاملة):
  1. السلامة أولاً‬ يسمح للمحرك بالتبريد بالكامل قبل بدء العمل
  2. زيت المحركات و سائل التبريد
  3. تفكيك مكونات المحرك وفقًا لترتيب المصنع
  4. نظيفة تماماًجميع أسطح التكافؤات
  5. تفقدرأس الاسطوانة والكتلة للوحية warpage ما وراء المواصفات تتطلب المعالجة
  6. تثبيت غشاشات جديدة وفقا لمواصفات عزم دوران المصنع وتسلسل
  7. إعادة تجميع جميع المكونات، وإعادة ملء بالزيت الطازج وسائل التبريد
  8. تشغيل المحرك، والتحقق من التسريبات، وإجراء إجراءات الإقتحام
النصائح المهنية:
  • استخدم دائمًا المسامير الجديدة لرأس الأسطوانة (يجب استبدال نوع العزم إلى الإنتاج)
  • الحصول على رأس الاسطوانة التحقق من الشقوق أو warpage من قبل ورشة الآلة
  • استخدام مواصفات عزم الدوران الصحيحة التثبيت غير السليم يمكن أن يرفض حتى أعلى جودة غسالة
  • النظر في استبدال مكونات توقيت، مضخة المياه، ومضخة الزيت في نفس الوقت خلال إصلاح كامل
التعبئة والتوريد
  • جميع الصمامات والغلفات معبأة كمجموعة كاملة
  • المكونات المنظمة لسهولة التعرف عليها أثناء التثبيت
  • البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
  • مناسبة لـ: مصانع إصلاح المتخصصة في Mitsubishi Fuso ، مستودعات صيانة المركبات التجارية ، مراكز خدمة معدات البناء ، موزعي قطع غيار السيارات