|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
قرص فرامل أمامي 43512-52120 لسيارة Toyota Yaris XP90 Prius C - 255x22mm دوار ذو 4 فتحات
القرص الفرامل الأمامية (الدوار)مع الرقم المرجعي OEM43512-52120هو بديل مباشر تم التحقق منه لـتويوتا ياريسوبريوس سينماذج. يعد هذا القرص أحد المكونات المهمة لنظام الفرامل، حيث يتم تثبيته على محور العجلة ويعمل جنبًا إلى جنب مع وسادات الفرامل لإبطاء السيارة وإيقافها.
عند الضغط على دواسة الفرامل، يتم الضغط على وسادات الفرامل على القرص الدوار، مما يؤدي إلى حدوث احتكاك يحول الطاقة الحركية إلى حرارة، مما يؤدي في النهاية إلى إبطاء السيارة أو إيقافها. يمكن أن يؤدي قرص الفرامل البالي أو التالف إلى اهتزاز أو نبض عند الكبح، أو صدور أصوات صرير أو طحن، وانخفاض أداء الكبح، وتآكل غير متساوٍ لوسادة الفرامل، وزيادة مسافات التوقف.
يستعيد هذا القرص البديل بمواصفات OE أداء الفرامل في المصنع وسلامتها. تم تصنيعه لتلبية معايير المعدات الأصلية أو تجاوزها، ويتميز هذا القرص بـتصميم تنفيسلتبديد الحرارة بشكل فائق ويتم إنتاجه منمواد ذات جودة عاليةمن أجل فرملة موثوقة وآمنة.
| رقم الجزء: | 43512-52120 | اسم المنتج: | قرص الفرامل الأمامية |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | تويوتا ياريس / بريوس سي | نموذج المحرك: | تويوتا |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
التطبيقات الأساسية (تويوتا / سليل):
| ماركة | نموذج | الشاسيه / سنوات | المحرك / ملاحظات |
|---|---|---|---|
| تويوتا | ياريس | XP90 (P9) (2005-2019) | 1.3 لتر، 1.5 لتر، 1.8 لتر |
| تويوتا | بريوس سي | NHP10 (2012-2019) | 1.5 لتر هايبرد |
| سليل | معدل الذكاء | (2013) | إيف |
إعداد ياريس التفصيلي (2005-2019):
الإعداد التفصيلي لـ Prius C (2012-2019):
| أعراض | وصف |
|---|---|
| الاهتزاز أو النبض | عجلة القيادة أو دواسة الفرامل تنبض عند الكبح |
| الصرير أو الطحن | أصوات غير عادية أثناء الكبح |
| انخفاض أداء الكبح | مسافات توقف أطول |
| تآكل الوسادة بشكل غير متساوٍ | منصات الفرامل تتآكل بشكل غير متساو |
| ضرر واضح | حدوث تشققات أو تشققات أو اعوجاج على سطح القرص |
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| هيكل من الحديد الزهر من فئة OEM | تم تصنيعه وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية - مما يضمن المتانة وطول العمر |
| تصميم قرص تنفيس | تبديد حرارة فائق - يقلل من تلاشي الفرامل ويحافظ على أداء كبح ثابت |
| قطر 255 ملم وسمك 22 ملم | يطابق مواصفات المصنع لسيارتي Yaris وPrius C - أداء وتركيب مثاليان للفرامل |
| تركيب 4 مسامير مع PCD مقاس 100 مم | الإعداد الصحيح للمصنع - لا يلزم إجراء تعديلات |
| سطح مصنوع بدقة | يضمن ملامسة سلسة ومتساوية لبطانة الفرامل - مما يقلل من الضوضاء والاهتزاز |
| طلاء مقاوم للتآكل | سطح مطلي للحماية من الصدأ |
| استبدال OE المباشر | لا توجد تعديلات مطلوبة — تتوافق مع مواصفات المصنع بدقة |
| تم فحص الجودة بنسبة 100% | يمكن الاعتماد عليها بمجرد إخراجها من الصندوق - تم التحقق من دقة كل وحدة للتأكد من دقة أبعادها وسلامة المواد |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | القياس الدقيق - القطر الخارجي (255 مم)، السُمك (22 مم)، الفتحة المركزية (55 مم)، الارتفاع (46.3-46.5 مم)، PCD (100 مم)، نمط 4 فتحات |
| تكوين المواد | التحقق من الحديد الزهر عالي الجودة - يضمن مقاومة التآكل المناسبة وتبديد الحرارة |
| نفاذ / الرصيد | القياس الدقيق - يضمن الكبح السلس دون اهتزاز |
| الانتهاء من السطح | الفحص البصري والأبعاد - يضمن الاتصال المناسب للوسادة |
| مقاومة التآكل | التحقق من الطلاء - يحمي من الصدأ |
| إمكانية تتبع الدفعة | كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات الجودة |
إرشادات التثبيت(مرجع إلى دليل ورشة عمل تويوتا للحصول على الخطوات الكاملة):
جدول الصيانة:
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
قرص فرامل أمامي 43512-52120 لسيارة Toyota Yaris XP90 Prius C - 255x22mm دوار ذو 4 فتحات
القرص الفرامل الأمامية (الدوار)مع الرقم المرجعي OEM43512-52120هو بديل مباشر تم التحقق منه لـتويوتا ياريسوبريوس سينماذج. يعد هذا القرص أحد المكونات المهمة لنظام الفرامل، حيث يتم تثبيته على محور العجلة ويعمل جنبًا إلى جنب مع وسادات الفرامل لإبطاء السيارة وإيقافها.
عند الضغط على دواسة الفرامل، يتم الضغط على وسادات الفرامل على القرص الدوار، مما يؤدي إلى حدوث احتكاك يحول الطاقة الحركية إلى حرارة، مما يؤدي في النهاية إلى إبطاء السيارة أو إيقافها. يمكن أن يؤدي قرص الفرامل البالي أو التالف إلى اهتزاز أو نبض عند الكبح، أو صدور أصوات صرير أو طحن، وانخفاض أداء الكبح، وتآكل غير متساوٍ لوسادة الفرامل، وزيادة مسافات التوقف.
يستعيد هذا القرص البديل بمواصفات OE أداء الفرامل في المصنع وسلامتها. تم تصنيعه لتلبية معايير المعدات الأصلية أو تجاوزها، ويتميز هذا القرص بـتصميم تنفيسلتبديد الحرارة بشكل فائق ويتم إنتاجه منمواد ذات جودة عاليةمن أجل فرملة موثوقة وآمنة.
| رقم الجزء: | 43512-52120 | اسم المنتج: | قرص الفرامل الأمامية |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | تويوتا ياريس / بريوس سي | نموذج المحرك: | تويوتا |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
التطبيقات الأساسية (تويوتا / سليل):
| ماركة | نموذج | الشاسيه / سنوات | المحرك / ملاحظات |
|---|---|---|---|
| تويوتا | ياريس | XP90 (P9) (2005-2019) | 1.3 لتر، 1.5 لتر، 1.8 لتر |
| تويوتا | بريوس سي | NHP10 (2012-2019) | 1.5 لتر هايبرد |
| سليل | معدل الذكاء | (2013) | إيف |
إعداد ياريس التفصيلي (2005-2019):
الإعداد التفصيلي لـ Prius C (2012-2019):
| أعراض | وصف |
|---|---|
| الاهتزاز أو النبض | عجلة القيادة أو دواسة الفرامل تنبض عند الكبح |
| الصرير أو الطحن | أصوات غير عادية أثناء الكبح |
| انخفاض أداء الكبح | مسافات توقف أطول |
| تآكل الوسادة بشكل غير متساوٍ | منصات الفرامل تتآكل بشكل غير متساو |
| ضرر واضح | حدوث تشققات أو تشققات أو اعوجاج على سطح القرص |
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| هيكل من الحديد الزهر من فئة OEM | تم تصنيعه وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية - مما يضمن المتانة وطول العمر |
| تصميم قرص تنفيس | تبديد حرارة فائق - يقلل من تلاشي الفرامل ويحافظ على أداء كبح ثابت |
| قطر 255 ملم وسمك 22 ملم | يطابق مواصفات المصنع لسيارتي Yaris وPrius C - أداء وتركيب مثاليان للفرامل |
| تركيب 4 مسامير مع PCD مقاس 100 مم | الإعداد الصحيح للمصنع - لا يلزم إجراء تعديلات |
| سطح مصنوع بدقة | يضمن ملامسة سلسة ومتساوية لبطانة الفرامل - مما يقلل من الضوضاء والاهتزاز |
| طلاء مقاوم للتآكل | سطح مطلي للحماية من الصدأ |
| استبدال OE المباشر | لا توجد تعديلات مطلوبة — تتوافق مع مواصفات المصنع بدقة |
| تم فحص الجودة بنسبة 100% | يمكن الاعتماد عليها بمجرد إخراجها من الصندوق - تم التحقق من دقة كل وحدة للتأكد من دقة أبعادها وسلامة المواد |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | القياس الدقيق - القطر الخارجي (255 مم)، السُمك (22 مم)، الفتحة المركزية (55 مم)، الارتفاع (46.3-46.5 مم)، PCD (100 مم)، نمط 4 فتحات |
| تكوين المواد | التحقق من الحديد الزهر عالي الجودة - يضمن مقاومة التآكل المناسبة وتبديد الحرارة |
| نفاذ / الرصيد | القياس الدقيق - يضمن الكبح السلس دون اهتزاز |
| الانتهاء من السطح | الفحص البصري والأبعاد - يضمن الاتصال المناسب للوسادة |
| مقاومة التآكل | التحقق من الطلاء - يحمي من الصدأ |
| إمكانية تتبع الدفعة | كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات الجودة |
إرشادات التثبيت(مرجع إلى دليل ورشة عمل تويوتا للحصول على الخطوات الكاملة):
جدول الصيانة:
