|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
الـ قرص الفرامل الأمامي (الدوار) برقم المرجع الأصلي للمصنع 43512-42040 هو بديل أصلي ومتحقق منه ومباشر لمجموعة من سيارات تويوتا وسيون ولكزس. هذا القرص هو مكون حاسم في نظام الفرامل، يتم تركيبه على محور العجلة ويعمل بالاشتراك مع وسادات الفرامل لإبطاء السيارة وإيقافها.
عند الضغط على دواسة الفرامل، يتم الضغط على وسادات الفرامل ضد القرص الدوار، مما يخلق احتكاكًا يحول الطاقة الحركية إلى حرارة، مما يؤدي في النهاية إلى إبطاء السيارة أو إيقافها. يمكن أن يؤدي قرص الفرامل البالي أو التالف إلى اهتزاز أو نبض عند الفرملة، أو أصوات صرير أو طحن، أو انخفاض أداء الفرامل، أو تآكل غير متساوٍ لوسادات الفرامل، أو زيادة مسافات التوقف.
يعيد هذا القرص البديل بمواصفات المصنع الأصلي استعادة أداء الفرامل والسلامة المصنعين. تم تصنيعه لتلبية أو تجاوز معايير المعدات الأصلية، ويتميز هذا القرص بـ تصميم مهوى لتبديد حرارة ممتاز ويتم إنتاجه من مواد عالية الجودة لضمان جودة فائقة وموثوقية طويلة الأمد.
| رقم القطعة | 43512-42040 | اسم المنتج | قرص فرامل أمامي |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة | تويوتا راف فور 4.4 بريوس في سكيون إكس بي | طراز المحرك | تويوتا |
| الحالة | جديد 100% | الحجم | قياسي |
| الوزن | قياسي | الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| العبوة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب | ||
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل مباشر من المصنع الأصلي | معيار الجودة | مكافئ للمصنع الأصلي / مراقبة جودة ISO |
التطبيقات الأساسية (تويوتا، سكيون، لكزس):
| العلامة التجارية | الموديل | الشاسيه / الهيكل | المحرك / السنوات |
|---|---|---|---|
| تويوتا | راف فور | XA40 (2013-2018) - صنع في اليابان / فئة LE | 2.4 لتر و 2.5 لتر، بدون مقعد الصف الثالث |
| تويوتا | راف فور هايبرد | XA40 (2016-2018) | 2.5 لتر هايبرد |
| تويوتا | بريوس في / ألفا | ZVW4_ (2012-2017) | 1.8 لتر هايبرد |
| تويوتا | بريوس ألفا | 4WD (DBA-ZRR85G) | محرك 3ZRFAE، 2014/10-2021/12 |
| تويوتا | إسكواير | 4WD (DBA-ZRR85G) | محرك 3ZRFAE، 2014/10-2021/12 |
| سكيون | xB | (2011-2015) | 2.4 لتر L4 |
| لكزس | HS 250h | (2010) | هايبرد |
| تصميم قرص مهوى | تبديد حرارة ممتاز - يقلل من تلاشي الفرامل ويحافظ على أداء فرامل ثابت |
|---|---|
| قطر 275 ملم بسماكة 25 ملم | يتطابق مع مواصفات المصنع لـ RAV4، Prius V، و Scion xB - أداء فرامل وملاءمة مثاليين |
| تركيب بـ 5 مسامير مع PCD 114.3 ملم | ملاءمة صحيحة للمصنع - لا يلزم إجراء تعديلات |
| مصمم بدقة لمواصفات المصنع الأصلي | مصنوع من مواد عالية الجودة وتم اختباره وفقًا لمعايير تويوتا الصارمة - يضمن جودة ومتانة فائقة |
| بديل مباشر من المصنع الأصلي | لا يلزم إجراء تعديلات - يتطابق تمامًا مع مواصفات المصنع |
| يحل محل القطعة الملغاة 43512-42080 | المواصفات الحالية للمصنع الأصلي للعديد من التطبيقات |
| كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات جودة | توصيات التركيب والصيانة |
|---|---|
| هام: | يتطلب استبدال قرص الفرامل كفاءة ميكانيكية واحتياطات سلامة مناسبة. يوصى بالتركيب الاحترافي. |
| إرشادات التركيب | (راجع دليل ورشة تويوتا للحصول على الخطوات الكاملة): |
| السلامة أولاً | - ادعم السيارة بإحكام على حوامل الرافعة |
| قم بإزالة العجلة الأمامية | قم بإزالة مشبك الفرامل وقوس المشبك - ادعم المشبك لتجنب إجهاد خرطوم الفرامل |
| قم بإزالة مسامير تثبيت قرص الفرامل (إن وجدت) | قم بإزالة قرص الفرامل القديم من المحور |
| نظف | سطح تركيب المحور جيدًا - قم بإزالة كل الصدأ والحطام |
| قارن القرص الجديد | بالوحدة القديمة - تحقق من تطابق رقم القطعة (43512-42040) والأبعاد (قطر 275 ملم، سماكة 25 ملم) |
أعد تركيب العجلة وقم بشد صواميل العجل إلى المواصفات
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
الـ قرص الفرامل الأمامي (الدوار) برقم المرجع الأصلي للمصنع 43512-42040 هو بديل أصلي ومتحقق منه ومباشر لمجموعة من سيارات تويوتا وسيون ولكزس. هذا القرص هو مكون حاسم في نظام الفرامل، يتم تركيبه على محور العجلة ويعمل بالاشتراك مع وسادات الفرامل لإبطاء السيارة وإيقافها.
عند الضغط على دواسة الفرامل، يتم الضغط على وسادات الفرامل ضد القرص الدوار، مما يخلق احتكاكًا يحول الطاقة الحركية إلى حرارة، مما يؤدي في النهاية إلى إبطاء السيارة أو إيقافها. يمكن أن يؤدي قرص الفرامل البالي أو التالف إلى اهتزاز أو نبض عند الفرملة، أو أصوات صرير أو طحن، أو انخفاض أداء الفرامل، أو تآكل غير متساوٍ لوسادات الفرامل، أو زيادة مسافات التوقف.
يعيد هذا القرص البديل بمواصفات المصنع الأصلي استعادة أداء الفرامل والسلامة المصنعين. تم تصنيعه لتلبية أو تجاوز معايير المعدات الأصلية، ويتميز هذا القرص بـ تصميم مهوى لتبديد حرارة ممتاز ويتم إنتاجه من مواد عالية الجودة لضمان جودة فائقة وموثوقية طويلة الأمد.
| رقم القطعة | 43512-42040 | اسم المنتج | قرص فرامل أمامي |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة | تويوتا راف فور 4.4 بريوس في سكيون إكس بي | طراز المحرك | تويوتا |
| الحالة | جديد 100% | الحجم | قياسي |
| الوزن | قياسي | الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| العبوة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب | ||
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل مباشر من المصنع الأصلي | معيار الجودة | مكافئ للمصنع الأصلي / مراقبة جودة ISO |
التطبيقات الأساسية (تويوتا، سكيون، لكزس):
| العلامة التجارية | الموديل | الشاسيه / الهيكل | المحرك / السنوات |
|---|---|---|---|
| تويوتا | راف فور | XA40 (2013-2018) - صنع في اليابان / فئة LE | 2.4 لتر و 2.5 لتر، بدون مقعد الصف الثالث |
| تويوتا | راف فور هايبرد | XA40 (2016-2018) | 2.5 لتر هايبرد |
| تويوتا | بريوس في / ألفا | ZVW4_ (2012-2017) | 1.8 لتر هايبرد |
| تويوتا | بريوس ألفا | 4WD (DBA-ZRR85G) | محرك 3ZRFAE، 2014/10-2021/12 |
| تويوتا | إسكواير | 4WD (DBA-ZRR85G) | محرك 3ZRFAE، 2014/10-2021/12 |
| سكيون | xB | (2011-2015) | 2.4 لتر L4 |
| لكزس | HS 250h | (2010) | هايبرد |
| تصميم قرص مهوى | تبديد حرارة ممتاز - يقلل من تلاشي الفرامل ويحافظ على أداء فرامل ثابت |
|---|---|
| قطر 275 ملم بسماكة 25 ملم | يتطابق مع مواصفات المصنع لـ RAV4، Prius V، و Scion xB - أداء فرامل وملاءمة مثاليين |
| تركيب بـ 5 مسامير مع PCD 114.3 ملم | ملاءمة صحيحة للمصنع - لا يلزم إجراء تعديلات |
| مصمم بدقة لمواصفات المصنع الأصلي | مصنوع من مواد عالية الجودة وتم اختباره وفقًا لمعايير تويوتا الصارمة - يضمن جودة ومتانة فائقة |
| بديل مباشر من المصنع الأصلي | لا يلزم إجراء تعديلات - يتطابق تمامًا مع مواصفات المصنع |
| يحل محل القطعة الملغاة 43512-42080 | المواصفات الحالية للمصنع الأصلي للعديد من التطبيقات |
| كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات جودة | توصيات التركيب والصيانة |
|---|---|
| هام: | يتطلب استبدال قرص الفرامل كفاءة ميكانيكية واحتياطات سلامة مناسبة. يوصى بالتركيب الاحترافي. |
| إرشادات التركيب | (راجع دليل ورشة تويوتا للحصول على الخطوات الكاملة): |
| السلامة أولاً | - ادعم السيارة بإحكام على حوامل الرافعة |
| قم بإزالة العجلة الأمامية | قم بإزالة مشبك الفرامل وقوس المشبك - ادعم المشبك لتجنب إجهاد خرطوم الفرامل |
| قم بإزالة مسامير تثبيت قرص الفرامل (إن وجدت) | قم بإزالة قرص الفرامل القديم من المحور |
| نظف | سطح تركيب المحور جيدًا - قم بإزالة كل الصدأ والحطام |
| قارن القرص الجديد | بالوحدة القديمة - تحقق من تطابق رقم القطعة (43512-42040) والأبعاد (قطر 275 ملم، سماكة 25 ملم) |
أعد تركيب العجلة وقم بشد صواميل العجل إلى المواصفات
