تجميع رأس الاسطوانة ذو 16 صمام DOHC في سبيكة الألومنيوم عالية القوة لاستبدال OEM المباشر
| Fuel System: | السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي (CRDI) | Part No: | 8-98223019-2، 8982230192، 8-97355970-9، 8973559709 |
| Cylinder Head Type: | DOHC 16 صمامًا، من سبائك الألومنيوم | Valve Configuration: | 4 صمامات لكل أسطوانة (إجمالي 16 صمامًا) |
| Engine Application: | ايسوزو 4JJ1-T (3.0L)، 4JK1 (2.5L) توربو ديزل | Material: | سبيكة الألومنيوم عالية القوة |
| Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك | Displacement: | 3.0 لتر (2999 سم مكعب)، 2.5 لتر (2499 سم مكعب) |
| High Light: | تجميع رأس الاسطوانة ISUZU DOHC,رأس الاسطوانة من سبيكة الألومنيوم,قطع غيار محركات OEM |
||
يغلق رأس الأسطوانة حجرات الاحتراق، ويحتوي على صمامات المحرك والحقن، ويوفر ممرات هواء حيوية. يضمن احتراقًا فعالًا وأداءً للمحرك لمحركات الديزل Isuzu 4JJ1-T/4JK1.
الـ تجميع رأس الأسطوانة (أرقام OEM: 8-98223019-2 / 8982230192 و 8-97355970-9 / 8973559709) هو مكون محرك عالي الجودة، بديل مباشر مصمم لـ شاحنات Isuzu TFR والمركبات المتوافقة المجهزة بـ محركات الديزل 4JJ1-T أو 4JK1.
| رقم القطعة: | 8-98223019-2, 8982230192, 8-97355970-9, 8973559709 |
| اسم المنتج: | تجميع رأس الأسطوانة / رأس المحرك؛ أسطوانة |
| طراز السيارة: | ISUZU TFR, D-MAX, NHR, NLR, NMR, NNR, NQR, NPR, CX130B |
| طراز المحرك: | ISUZU 4JJ1-T (3.0 لتر)، 4JK1 (2.5 لتر) توربو ديزل |
| الحالة: | جديد 100% |
| الأصل: | الصين القارية |
| السوق الرئيسي: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الضمان: | 6 أشهر |
| المادة: | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| معيار الجودة: | مكافئ للمعدات الأصلية / مراقبة جودة ISO |
- جودة المعدات الأصلية (OE): مصنع وفقًا لمواصفات Isuzu للأبعاد والمواد لتناسب مثالي وختم موثوق للمحرك
- تصميم DOHC 16 صمامًا: يوفر تدفق هواء مثالي لتحسين كفاءة الاحتراق وقوة الخرج
- هيكل من سبائك الألومنيوم: خفيف الوزن مع خصائص تبديد حرارة ممتازة، مما يقلل من وزن المحرك ويحسن الإدارة الحرارية
- مصقول بدقة: أدلة صمامات دقيقة، ومحامل عمود كامات، وفتحات حقن دقيقة لأداء ثابت
- جاهز لنظام الحقن بالسكك الحديدية المشتركة عالي الضغط: مصمم للعمل مع أنظمة حقن الوقود CRDI لتوصيل دقيق للوقود
- يستعيد أداء المحرك: يلغي فقدان الضغط، واستهلاك سائل التبريد، وارتفاع درجة الحرارة الناتج عن رؤوس تالفة
- بديل مباشر: يطابق أبعاد المعدات الأصلية وأنماط البراغي - تركيب بسيط
- توافق واسع: يناسب العديد من مركبات ومعدات Isuzu بما في ذلك الشاحنات، والشاحنات الصغيرة، والحفارات
- فعال من حيث التكلفة: بديل ميسور التكلفة لرؤوس الأسطوانات الأصلية دون المساس بالجودة
تم تصميم تجميع رأس الأسطوانة هذا خصيصًا لمحركات Isuzu 4JJ1-T و 4JK1 في تطبيقات مختلفة.
- ISUZU TFR (شاحنة صغيرة، ملاءمة أساسية)
- ISUZU D-MAX (شاحنة صغيرة)
- ISUZU NHR, NLR, NMR, NNR, NQR, NPR (شاحنات تجارية)
- ISUZU CX130B (حفار)
- Hitachi ZX130-3, ZX130-5, ZX170-5A (حفارات - متوافقة)
- SY135 (حفار - متوافق)
| المحرك | الإزاحة | النوع | نظام الصمامات |
|---|---|---|---|
| 4JJ1-T | 3.0 لتر (2999 سم مكعب) | توربو ديزل، CRDI | DOHC 16 صمامًا |
| 4JK1 | 2.5 لتر (2499 سم مكعب) | توربو ديزل، CRDI | DOHC 16 صمامًا |
خطوات التركيب (نظرة عامة لمحرك 4JJ1/4JK1):
- صرف سائل التبريد وزيت المحرك - قم بإزالة خراطيم الرادياتير، والترموستات، والمكونات الأخرى حسب الحاجة
- قم بإزالة مشعبات السحب/العادم، ومكونات التوقيت، وغطاء الصمامات
- قم بإزالة براغي رأس الأسطوانة بترتيب عكسي لتسلسل الشد
- ارفع رأس الأسطوانة - افحص بحثًا عن تشققات أو تلف
- نظف سطح كتلة المحرك ورأس الأسطوانة - قم بإزالة مادة الحشية القديمة. لا تخدش الأسطح
- تحقق من الاستواء - استخدم مسطرة ومقياس إحساس. يجب أن تكون كتلة المحرك والرأس ضمن مواصفات المعدات الأصلية
- قم بتنظيف فتحات براغي رأس الأسطوانة - تأكد من أن الخيوط نظيفة وغير تالفة
- قم بتركيب حشية رأس جديدة - ضعها بالاتجاه الصحيح
- قم بتركيب تجميع رأس الأسطوانة الجديد - قم بإنزاله بعناية على الحشية. لا تحركه بمجرد تلامسه
- قم بتركيب براغي رأس أسطوانة جديدة (موصى بها) - قم بتزييت الخيوط وتحت الرؤوس بزيت المحرك
- قم بشد البراغي بالتسلسل - اتبع مواصفات الشركة المصنعة (راجع دليل خدمة 4JJ1/4JK1)
- أعد تركيب جميع المكونات - التوقيت، والمشعبات، ونظام الصمامات، وما إلى ذلك
- أعد ملء سائل التبريد والزيت - استخدم السوائل المناسبة
- ابدأ تشغيل المحرك - تحقق من وجود تسربات، وهواء في نظام التبريد، وضوضاء غير طبيعية
- أعد الفحص بعد دورة التسخين - افحص بحثًا عن تسربات وأعد الشد إذا لزم الأمر
- التحقق من المواد: تم اختبار تركيبة سبائك الألومنيوم والمعالجة الحرارية وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية
- الفحص البعدي: تم التحقق من استواء السطح، ومحاذاة فتحات أدلة الصمامات، وحجم محامل عمود الكامات، ومواقع فتحات البراغي مقابل رسومات المعدات الأصلية
- اختبار الضغط: تم اختبار كل رأس بحثًا عن مسامية الصب وسلامة ممرات سائل التبريد
- الإنهاء السطحي: تم فحص أسطح السطح وغرف الاحتراق للتأكد من الإنهاء المناسب
- الفحص البصري: تم فحص 100% بحثًا عن عيوب الصب، أو التشققات، أو أخطاء التصنيع
- معبأة بأمان: مغطاة بزيت مضاد للصدأ، وملفوفة بالبلاستيك الواقي، ومعبأة في صندوق مع رغوة لمنع التلف أثناء النقل
- تتوفر تعبئة تصدير محايدة أو تعبئة مخصصة
- كرتون أو صندوق خشبي للنقل الآمن
- تسليم سريع للعناصر المتوفرة في المخزون
- الشحن عن طريق الشحن السريع الجوي أو البحري
للحصول على أسعار، أو توفر، أو شراء كميات كبيرة من تجميع رأس الأسطوانة 8-98223019-2 لشاحنات Isuzu TFR بمحركات 4JJ1-T و 4JK1 برقم 8982230192، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض أسعار تنافسي ودعم فني متخصص.