مضخة وقود عالية الضغط 130 بار HPFP تصميم ميكانيكي يحركها عمود الحدبات OEM استبدال مباشر لشركة فولكس فاجن/أودي 2.0T FSI
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
فولكس فاجن/أودي 2.0T FSI
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
5 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Weight: | 0.846 كجم | Fuel Type: | بنزين / بنزين |
| Connector: | موصل 2 دبوس | Operating Pressure: | ما يصل إلى 130 بار (حوالي 1900 رطل لكل بوصة مربعة) |
| Operating Principle: | عمود الحدبات يحركها (الميكانيكية) | Diameter: | 36 ملم |
| Material: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك |
| High Light: | مضخة الوقود عالية الضغط 130 بار,ضخة الوقود VW Audi 2.0T FSI,ضخة الوقود الميكانيكية بديل OEM |
||
وصف المنتج
مضخة الوقود عالية الضغط 06F127025H لشركة فولكسفاغن/أودي 2.0T FSI
الـمضخة الوقود عالية الضغطمع رقم مرجع OEM06F127025Hهو بديل مُثبت للتسهيل المباشر لمجموعة واسعة من سيارات أودي وفولكسفاغن2.0T محرك FSIهذه المضخة هي مكون حاسم لنظام الحقن المباشر للبنزين (GDI) ، مسؤولة عن زيادة ضغط الوقود إلى مستويات عالية للغاية130 بار (1,900 psi)ويمكن حقن الوقود مباشرة في غرفة الاحتراق لتحقيق أداء وكفاءة مثالية.
على عكس مضخات الوقود التقليدية، يتم تشغيل هذه المضخة الميكانيكية بواسطة عمود الكام في المحرك وتعمل بالتزامن مع مضخة الوقود منخفضة الضغط في خزان الوقود.إنه يضغط الوقود المقدمة من مضخة الوقود الكهربائية إلى الضغط المطلوب لضخ الضغط العالي، مما يوفر مزيج مثالي من الوقود والهواء مباشرة في غرفة الاحتراق.
ملاحظة التثبيت الحرج:
هذه المضخة مصممة خصيصامحركات FSI فقطيمكن التحقق من ذلك بسهولة على غطاء المحرك من فولكسفاغن / أودي 2.0Tمؤسسات الماليةمحرك TFSI يستخدم تصميم مختلف لمضخة الوقود
نمط الفشل الشائع:عادة ما تفشل أجهزة HPFP عندمامتابعة عمود العجلات يرتدي من خلالويدمر عمود المضخة، أو عندما لا يمكنهم وضع الضغط المناسب بعد الشيخوخة.عند استبدال المضخة ، واستبدال دائما متابع الكاميرا كذلك، لأنه من المرجح أن يرتدي أو يتم تدميره.
يتم تصنيع هذه المضخة البديلة من مواصفات OE بمعايير المعدات الأصلية.هيتاتشي، أحد الشركات المصنعة للمعدات الأصلية لمضخات الوقود بالحقن المباشر لشركة فولكس فاجن.
| رقم الجزء: | 06F127025H | اسم المنتج | مضخة الوقود عالية الضغط |
| طراز السيارة: | أودي A3 A4 TT فولكسفاجن جولف جي تي آي جيتا باسات إيوس | نموذج المحرك: | EA113 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
التوافق مع المركبات
التطبيقات الرئيسية (أودي وفولكسفاغن 2.0T FSI):
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل | المحرك | سنوات / ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| أودي | A3 | 8P | 2.0T FSI | 2006-2008 |
| أودي | A4 / A4 Quattro | B7 (8E) | 2.0T FSI | 2005-2009 |
| أودي | TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 2.0T FSI | 2008-2011 |
| أودي | TTS Quattro | Mk2 | 2.0T FSI | 2009-2011 |
| فولكسفاغن | (إيوس) | 1F | 2.0T FSI | 2007-2009 |
| فولكسفاغن | جولف / جي تي آي | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2008 |
| فولكسفاغن | غولف R | Mk6 | 2.0T FSI | 2012 - 2013 |
| فولكسفاغن | جيتا / GLI | Mk5 | 2.0T FSI | 2006-2008 |
| فولكسفاغن | (باسات) | B6 (3C) | 2.0T FSI | 2006-2008 |
علامات تجارية أخرى متوافقة:
- SEATنماذج 2.0T FSI
- سكودانماذج 2.0T FSI
- CUPRAنماذج 2.0T FSI
- بورش✓ اختيار النماذج
مهمة:
هذه المضخة مصممة2محركات FSI فقط(EA113)غير متوافقمع محركات TFSI. تأكد دائمًا من ختم غطاء المحرك في سيارتك (FSI مقابل TFSI) ورقم الجزء الأصلي قبل الطلب.أعراض الفشل
| الأعراض | الوصف |
|---|---|
| فقدان السلطة | المحرك يشعر ببطء، يفتقر إلى التسارع تحت الحمل |
| بداية صعبة | مدة تشغيل طويلة ، خاصة بعد الجلوس |
| لا بدء | المحرك يعمل ولكن لا يبدأ |
| الوقوف / التنقيط | يتردد المحرك أو يرتجف أو يفشل في إطلاق النار أثناء التسارع |
| توقف المحرك | المحرك قد يتوقف عن العمل بشكل غير متوقع |
| تحقق من ضوء المحرك | رموز الخطأ المتعلقة بضغط الوقود |
تجاهل HPFP الفاشل يمكن أن يؤدي إلى:
- فشل محرّك كامل وتركهم عالقين
- تلف في الفص من عمود الكام وملاحقة الكام في مضخة الوقود
- تلف محول المحفز الناتج عن خليط وقود غير مناسب
- إصلاحات محرك مكلفة أو استبدال نظام الوقود الكامل
الخصائص والفوائد
مصنع هيتاشي OE
تم توفيرها من قبل أحد الشركات المصنعة للمعدات الأصلية لمضخات وقود فولكسفاغن بالحقن المباشر
تم توفيرها من قبل أحد الشركات المصنعة للمعدات الأصلية لمضخات وقود فولكسفاغن بالحقن المباشر
عمل الضغط العالي (حتى 130 بار)
يوفر تشتيت وقود دقيق للحصول على احتراق مثالي يزيد من طاقة الإنتاج وكفاءة الوقود
يوفر تشتيت وقود دقيق للحصول على احتراق مثالي يزيد من طاقة الإنتاج وكفاءة الوقود
التصميم الميكانيكي الذي يتم تشغيله بواسطة العمود الوعائي
التشغيل الموثوق به مع تحرك متغير لتلبية متطلبات المحرك لا يوجد فشل في المحرك الكهربائي
التشغيل الموثوق به مع تحرك متغير لتلبية متطلبات المحرك لا يوجد فشل في المحرك الكهربائي
علبة ذات اثنين من الدبابيس قطرها 36 مم
التثبيت الكهربائي والفيزيائي الصحيح في المصنع يضمن التثبيت السليم
التثبيت الكهربائي والفيزيائي الصحيح في المصنع يضمن التثبيت السليم
خاصة بمحرك FSI
المواصفات الصحيحة لمحركات 2.0T FSI تضمن خصائص تدفق الوقود والضغط المناسبة
المواصفات الصحيحة لمحركات 2.0T FSI تضمن خصائص تدفق الوقود والضغط المناسبة
الاستبدال المباشر لمصادر البناء
لا توجد حاجة إلى تعديلات يطابق نقاط تركيب المصنع واتصالات خطوط الوقود بدقة
لا توجد حاجة إلى تعديلات يطابق نقاط تركيب المصنع واتصالات خطوط الوقود بدقة
مرجعية متقاطعة شاملة
يطابق أرقام OEM متعددة (06F127025B/F/H/J/K/L/M) ومتكافئاتها في سوق ما بعد التسليم
يطابق أرقام OEM متعددة (06F127025B/F/H/J/K/L/M) ومتكافئاتها في سوق ما بعد التسليم
تم فحص الجودة بنسبة 100%
يمكن الاعتماد عليها خارج الصندوق كل وحدة تم التحقق من دقة الأبعاد ومخرج الضغط
يمكن الاعتماد عليها خارج الصندوق كل وحدة تم التحقق من دقة الأبعاد ومخرج الضغط
مراقبة الجودة والتحقق
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| الضغط الخارجي | تم اختبار المقعد للتحقق من ضغط التشغيل حتى 130 بار |
| سلامة الختم | تم التحقق من جودة حلقات O والختم |
| دقة الأبعاد | تم التحقق من دقة التفتيش على مخطط OE قطر 36 ملم |
| اتصال كهربائي | تم اختبار موصل 2 دبوس يضمن التثبيت الكهربائي السليم |
| جودة المواد | التحقق من المواد عالية الجودة مقاومة الحرارة والوقود |
| الاختبار الوظيفي | كل وحدة تم اختبارها على مقعد محاكاة تتحقق من تدفق وقود وضغط مناسب |
| تتبع المجموعة | كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات الجودة |
توصيات التثبيت والصيانة
مهم: استبدال مضخة الوقود عالية الضغط يتطلب الكفاءة الميكانيكية والاحتياطات الأمنية المناسبة. يوصى بشدة بالتركيب المهني.
إرشادات التثبيت(إشارة إلى دليل ورشة عمل Audi / VW للخطوات الكاملة):
- السلامة أولاً- تخفيف ضغط نظام الوقود قبل فصل أي خطوط الوقود
- فصل الطرف السلبي للبطارية
- تحديد موقع HPFP على المحرك مثبتة على رأس الاسطوانة، مدفوعة بواسطة العمود الكامي
- فصل المرفق الكهربائي (2 دبوس) وخطوط الوقود
- إزالة المسامير التثبيت تأمين المضخة
- إزالة بعناية مضخة القديمة لاحظ موقف متبع الكاميرا
- تفقد متابعة الكاميراإذا كانت مرتدية، قم باستبدالها في نفس الوقت
- مقارنة المضخة الجديدةمع الوحدة القديمة تحقق من مطابقة رقم الجزء (06F127025H)
- تثبيت متابع الكاميرا الجديد (إذا تم استبدالها)
- تثبيت HPFP الجديدة مع حلقة O جديدة (تضمنها مع بعض مجموعات)
- محاور تركيب عزم الدوران حسب مواصفات الشركة المصنعة
- إعادة توصيل خطوط الوقود والإتصالات الكهربائية
- إعادة توصيل البطارية
- أطلق نظام الوقود قم بتدوير الإشعال عدة مرات لبناء الضغط
- تشغيل المحرك والتحقق من تسرب الوقود
النصائح المهنية:
- استبدل دائما متابع الكاميراعند استبدال HPFP ، فإن السبب الرئيسي لفشل المضخة هو متابعة مرتدية
- استخدم وقودًا عالي الجودة فقط لمنع التلوث وتآكل المضخة قبل الأوان
- استبدال مرشح الوقود في الفترات الموصى بها
- إذا فشلت المضخة بسبب التلوث ، فافحص وتنظف نظام الوقود بأكمله
التعبئة والتوريد
- مغلقة بشكل فردي في عبوة وقائية
- يتضمن حلقة O (مع بعض المجموعات)
- متوفرة كمضخة مستقلة أو كجزء من مجموعة
- مغلفة في علبة ملونة أو عادي
- البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
- مناسبة لـ: صيانة أودي / فولكسفاغن المتخصصة ، المرآب المستقل ، موزعي قطع غيار السيارات
منتجات ذات صله
المواصفات الأولية لمجموعة المثاليات المضخة للمياه لـ EA888 Gen3 المحركات مع درجة حرارة فتح الحرارة 113 °C
مضخة مياه من فئة OEM/مجموعة منظم الحرارة 06K121111J لمحركات EA888 Gen3. يتميز بمنظم حرارة 113 درجة مئوية، ويتضمن موصل موحد وحلقات دائرية. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل بنسبة نجاح 99%. تم تصنيعه بواسطة INA/Pierburg وفقًا لمواصفات VAG. ضمان لمدة 12 شهرًا، حالة جديدة 100%.
تصفية OEM لفولف PCV لفصل الزيت لمحرك EA888 Gen3 مع ضمان لمدة 24 شهرًا
فاصل الزيت OEM 06K103495AG لمحركات Audi وVW وSkoda وSeat EA888 Gen3 1.8/2.0T. استبدال مباشر للتوصيل والتشغيل مع الحشية المتضمنة، نجاح الإعداد بنسبة 99%. مواد عالية الجودة تتحمل الحرارة والتعرض للزيت. يستعيد التحكم في الانبعاثات ويقلل من استهلاك الزيت. مدعومة بضمان لمدة 24 شهرًا.
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من OEM مع تقنية الفيلم الساخن لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من شركة VW OEM 06J-906-461-B لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر. تضمن تقنية الفيلم الساخن قياسًا دقيقًا للهواء، وكفاءة مثالية في استهلاك الوقود، ومتانة تزيد عن 160,000 كم. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل لسيارات VW وAudi وSEAT وSkoda مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
مستشعر الأكسجين مستشعر لامبدا مع زيركونيوم وأكسيد اليتريوم عنصر السيراميك 6-البين رابط وعرضية سخانة واسعة النطاق لـ أودي A3 فولكس فاجن باسات 2.0T
مستشعر الأكسجين الأمامي من فئة OEM 06J906262AA لمحركات Audi/VW 2.0T TSI. يتميز بعنصر سيراميك الزركونيوم وأكسيد الإيتريوم، وموصل ذو 6 سنون، وتقنية النطاق العريض لقياس دقيق للوقود الهوائي. يضمن الاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود، وانخفاض الانبعاثات، وتركيب التوصيل والتشغيل بنسبة 99% مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
