مشعاع ألومنيوم OEM مع زعانف تبريد ملحومة ومقاومة ضغط 3.5 بار لسيارة Toyota Yaris Vitz 2010-2017

الـتجميع المبردمع رقم مرجع OEM16400-47090هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرتويوتا ياريس / فيتزالجيل الثالث (2010-2017) ، مصممة خصيصًا للسيارات المجهزة1NR-FE و 1NZ-FE و 2NZ-FEمحركات البنزين. هذا المبرد هو عنصر حاسم في نظام تبريد المحرك، مسؤول عن تبديد الحرارة من سائل التبريد للمحرك للحفاظ على درجات حرارة تشغيل مثالية.

تصنيع معقلب من الألومنيوم عالي الأداءيظهرزعانف التبريد المقاومةوخزانات نهاية بلاستيكية، هذا المشعّل يوفر إبعاد الحرارة الموثوقة معكفاءة حرارية أعلى بنسبة 25%من البدائل النحاسية القياسية. تم بناؤها لتحمل ظروف القيادة المطالبة، مع تصنيف مقاومة الضغط3.5 بار (معتمد بمعايير ISO 14063).

التطبيقات الرئيسية (تويوتا / سوبارو):

التوافق مع المحرك:

• تويوتا1NR-FE(1.33L، 4 أسطوانات، البنزين) - 63-73 كيلوواط
• تويوتا1NZ-FE(1.5 لتر، 4 أسطوانات، البنزين) - 106 حصان
• تويوتا2NZ-FE(1.3L، 4 أسطوانات، البنزين) - 86 حصان
• تويوتا1NR-FKE(1.33L، البنزين) - 1NR-FE المتغير

أعراض الفشل الشائعة:

• ارتفاع درجة حرارة المحرك- ارتفاع درجة الحرارة فوق المعتاد، وخاصة تحت الحمل
• تسربات المبرد- البحيرات المرئية تحت المركبة أو مستويات منخفضة من سائل التبريد
• القلب المسدود أو المتضرر- انخفاض كفاءة التبريد بسبب الحطام أو التآكل أو الأضرار المادية
• خزانات نهاية بلاستيكية مكسورة- نقطة فشل مشتركة في المبردات القديمة (نماذج 2010-2017)
• مروحة التبريد تعمل باستمرار- قد تشير إلى انخفاض كفاءة المشعّل

إرشادات التثبيت(إشارة إلى دليل ورشة عمل تويوتا للخطوات الكاملة):

1. السلامة أولاً- دع المحرك يبرد تماما قبل بدء العمل
2. استنزاف نظام التبريد - التقاط سائل التبريد للتخلص المناسب
3. إزالة مجموعة المروحة التبريد وشريط المروحة
4. فصل أنابيب المبرد العلوية والسفلية
5. فصل خطوط تبريد ناقل الحركة (إذا كانت مجهزة)
6. إزالة المسامير وتعزيزات تركيب المبرد
7. إزالة المبرد القديم بعناية من السيارة
8. مقارنة المبرد الجديدمع الوحدة القديمة - التحقق من أبعاد الأساس (350 × 477 × 16mm) ، ومواقف اتصال الأنبوب ونقاط التثبيت تطابق
9. قم بتثبيت المبرد الجديد في موقعه
10. أعد توصيل جميع الأنابيب والأسلاك والاتصالات الكهربائية
11. محاور تركيب عزم الدوران حسب مواصفات الشركة المصنعة
12. نظام التبريد إعادة تعبئة مع سائل التبريد الصحيح المعتمد من تويوتا (خليط 50/50)
13. نزيف نظام التبريدلإزالة جيوب الهواء - أمر بالغ الأهمية للتبريد السليم
14. تشغيل المحرك، والحصول على درجة حرارة التشغيل، والتحقق من التسريبات
15. التحقق من تشغيل السخان وقراءة مقياس درجة الحرارة الصحيحة

جدول الصيانة:

• فحص المشعّل والأنابيب من أجل التسرب أو التلف أثناء كل خدمة
• اغسل و استبدل سائل التبريد كلسنتان أو 40 ألف كم(أو حسب توصية الشركة المصنعة)
• تنظيف زعانف المبرد من الحطام (الحشرات والقذارة والأوراق) سنويًا أو حسب الحاجة
• استبدال غطاء المبرد إذا كان يظهر علامات لارتداء أو فشل في الحفاظ على الضغط

النصائح المهنية:

• استخدم دائمًا سائل التبريد الصحيح المعتمد من تويوتا (اللون والمواصفات)
• لا تخلط أبداً أنواع مختلفة من سائل التبريد - هذا يمكن أن يسبب تفاعلات كيميائية وتلف المشعّل
• عند استبدال المبرد، تحقق من جميع أنابيب المبرد لتتأكد من وجود تورم أو تشقوق أو نقاط ناعمة - واستبدالها إذا لزم الأمر
• فحص غطاء تصريف المبرد و O-ring أثناء التثبيت

• مغلقة بشكل فردي في عبوة وقائية
• معبأة في علبة كرتونية مغلفة بالرغوة (علامة تجارية أو عادية)
• البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
• مناسبة لـ: صيانة تويوتا المتخصصة، المرآب المستقل، موزعي قطع غيار السيارات