كاتب موتور 8-94399159-0 لقطع غيار ايسوزو FTR FRR 6HE1 24V 11T 8943991590
| Part Name: | بداية تجميع المحرك / كاتب | Part No: | 8-94399159-0, 8943991590 |
| Vehicle Applications: | ايسوزو FTR، FRR، FSR، FVR، FTS، FSS | Engine Application: | ايسوزو 6HE1 (7.1 لتر)، 6HH1 (8.2 لتر)، 6HK1 (7.8 لتر) |
| Voltage: | 24 فولت | Number of Teeth: | 11t |
| Rotation: | اتجاه عقارب الساعة (CW) | Condition: | علامة تجارية جديدة |
| Fitment: | معيار OEM، الاستبدال المباشر | H/S Code: | 851140100 |
| High Light: | محرك البدء لإيسوزو FTR FRR,إيزوزو 6HE1 24 فولت,محرك إطلاق شاحنة إيسوزو 11T |
||
محرك البداية 8-94399159-0 لإيسوزو FTR FRR 6HE1 24V 11T 8943991590 أجزاء إيسوزو
وصف المنتج
الوظيفة:
محرك بدء 24 فولت ثقيل يحول الطاقة الكهربائية إلى دوران ميكانيكي لتشغيل المحرك. يتيح بدءًا موثوقًا للشاحنات إيسوزو FTR / FRR مع محركات الديزل 6HE1.
وصف المنتج:
الـتجميع محرك البداية (رقم المنتج الأصلي: 8-94399159-0 / 8943991590)هو مكون بداية محرك بديل مباشر من الجودة العالية مصممالشاحنات المتوسطة للخدمة من سلسلة Isuzu FTR و FRR و FSR و FVR و FTS و FSSمجهزةمحركات الديزل 6HE1 (7.1L) ومحركات 6HH1 (8.2L) و 6HK1 (7.8L) المتوافقة.
| رقم الجزء: | 8-94399159-0, 8943991590 | اسم المنتج | تجميع محرك البداية / البداية |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | ISUZU FTR، FRR، FSR، FVR، FTS، FSS | نموذج المحرك: | إسوزو 6HE1 (7.1L) ، 6HH1 (8.2L) ، 6HK1 (7.8L) |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| الضمان: | 6 أشهر | السعر: | الرجاء الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |

الخصائص والمزايا
-
جودة الجهاز الأصلي:تصنيع لمواصفات أبعاد و أداء إيزوزو للحصول على تناسب مثالي و بدء موثوق به
-
قوة الدوران الكبيرة:4.5كيلوواط من الطاقة المصممة لتشغيل محركات الديزل 6HE1/6HH1/6HK1 بسهولة، حتى في ظروف باردة
-
المولّد الاحتياطي المفعول مسبقاً:يضمن أن العجلة متماسكة بالكامل مع معدات الحلقة قبل تدوير المحرك ، ومنع تلف العجلات
-
نظام 24 فولت:مصممة للأنظمة الكهربائية للشاحنات الثقيلة
-
11 "سُنّة "بينيونعدد أسنان العجلة الصحيح ل 6HE1/6HH1/6HK1 عقدة حلقة عجلة الطيران
-
طيات النحاس:طيات النحاس عالية النقاء لنقل التيار الكفء وطول العمر
-
المكونات المعالجة بالحرارة:عجلة الدفاع والعجلة المقاومة للاستعمال والحملات الصدمية
-
البناء المغلق:يحمي المكونات الداخلية من الغبار والرطوبة ورذاذ الطريق
-
يستعيد بدء موثوق به:يزيل النقر، الكرنك بطيئة، أو عدم بدء الظروف
-
استبدال مباشر:يطابق ثقوب تركيب OE (105mm فليانج، 150mm الوسط إلى الوسط) والاتصالات الكهربائية
-
من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة لمبادرات إيزوزو الأصلية دون المساس بالجودة

التوافق بين المركبة والمحرك
تم تصميم محرك البداية هذا خصيصًا للشاحنات الإيسوزو FTR و FRR و FSR و FVR و FTS و FSS مع محركات 6HE1 و 6HH1 أو 6HK1.
طرازات شاحنات إيسوزو (قائمة جزئية):
| النموذج | سنوات | المحرك |
|---|---|---|
| FSR32 | 1992 - 1996 | 6HE1 (7.1L) |
| FSR33 | 1996-2002 | 6HE1 / 6HH1 |
| FSR34 | 2003-2007 | 6HK1 (7.8L) |
| FTR32 | 1992 - 1996 | 6HE1 (7.1L) |
| FTR33 | 1996-2000 | 6HE1 / 6HH1 |
| FTR34 | 2003-2007 | 6HK1 (7.8L) |
| FRR32 | 1999-2002 | 6HE1 |
| FRR33 | 1996-2002 | 6HE1 / 6HH1 |
| FRR34 | 2003-2007 | 6HK1 (7.8L) |
| FVR33 | 1998-2000 | 6HE1 |
| FVR34 | 2003-2007 | 6HK1 (7.8L) |
| FTS33 | 1996-2003 | 6HH1 (8.2L) |
| FTS34 | 2003 - 2008 | 6HK1 (7.8L) |
| FSS33 | 1996-2000 | 6HE1 / 6HH1 |
| FSS34 | 2003-2007 | 6HK1 (7.8L) |
مواصفات المحرك:
| المحرك | النزوح | الملاحظات |
|---|---|---|
| 6HE1 | 7.1L (7120cc) | الديزل في الخط 6 |
| 6HH1 | 8.2L (8200cc) | الديزل في الخط 6 |
| 6HK1 | 7.8L (7790cc) | الديزل في الخط 6 |
ملاحظات التثبيت
خطوات التثبيت:
-
فصل الكابل السلبي للبطارية ثم فصل الكابل الإيجابي (إذا لم يكن مقيداً).
-
رفع المركبة (إن لزم الأمر) إلى وصول جهاز البدء على مفصل ناقل المحرك.
-
فصل سلك الزناد الجهاز الكهربائي للإنطلاق عادةً ما تكون محطة صغيرة للضغط عليها.
-
فصل كابل البطارية الرئيسي من سلك المقياس الثقيل من محطة الجهاز الكهربائي الناشئ.
-
إزالة المسامير التركيبية عادةً 2 مشبك. ملاحظة أن المسامير السفلية قد تكون أطول.
-
إزالة بداية القديمة ة المراوغة وأسفل من شقة الجرس.
-
مقارنة بداية جديدة مع نمط قفل التحقق القديم (105 ملم فلانج ، 150 ملم من الوسط إلى الوسط) ، مخروط الأنف ، أسنان العجلة (11T).
-
تثبيت موقف بدء جديد في غطاء الجرس ، مشبك بدء يدوي ، ثم عزم الدوران إلى المواصفات (عادة 40-60 نسمة).
-
إعادة توصيل كابل البطارية الرئيسي
-
إعادة توصيل سلك الزناد الالكتروني إضغط حتى ينقر
-
إعادة توصيل كابلات البطارية (إيجابية أولاً، ثم سلبية).
-
بداية الاختبار يجب أن تعمل المحرك بسرعة استمع للضوضاء الغير عادية
-
تحقق من التسريبات لا تحتوي البداية على سائل، ولكن تأكد من وجود مقاعد مناسبة.
مراقبة الجودة
-
اختبار كهربائي:يتم اختبار كل مشغّل للجذب الحالي، سرعة الدوران، وعزم الدوران على مقعد الاختبار
-
اختبار وظيفة المولينويد:ينشغل ويقفل بشكل صحيح تحت الحمل
-
(بينيون إينجيمنت)تم التحقق من صحة القذف والعودة (11T pinion)
-
فحص الأبعاد:فلانج التركيب (105 مم) ، والمسافة من المركز إلى المركز (150 مم) ، وتسامحات العمود تم التحقق منها مقابل عينات OE
-
اختبار الضوضاء/الاهتزاز:اختبار التشغيل للضوضاء غير الطبيعية
-
فحص الدوران:تم التحقق من الدوران في اتجاه عقارب الساعة (CW)
-
التفتيش البصريتم التحقق بنسبة 100% من عيوب الصب أو الحواف الضعيفة أو الأجهزة المفقودة
-
حزمة آمنة:البداية مغلقة في كيس بلاستيكي، معبأة بالرغوة لحماية السولينويد والعجلة
التعبئة والتسليم
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
التحقيق
للتسعير، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة منمحرك البداية 8-94399159-0 لـ Isuzu FTR FRR 6HE1 24V 11T 8943991590 قطع غيار Isuzu يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.