عصا اتصال صلبة صلبة عالية المقاومة مع سطح محطم بالرصاص لاستبدال OEM المباشر في محرك Isuzu 4JB1
| Small End Type: | مبطن (تصميم دبوس المكبس العائم بالكامل) | Large End Type: | انقسام مع الأخدود قذيفة تحمل |
| Material: | فولاذ / سبيكة مطروقة عالية القوة | Part No: | 8-94338648-0، 8943386480، 894338-6480 |
| Surface Treatment: | طلاء فضي مطلي بالرصاص | Engine Application: | ايسوزو 4JB1 (2.8 لتر ديزل) |
| Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك | Displacement: | 2.8 لتر (2771 سم مكعب) |
| High Light: | عصا ربط صلب مزورة إيسوزو 4JB1,عجلة ربط بديلة OEM إيسوزو,محرك عصا ربط السطح المزق |
||
عصا الاتصال تنقل الحركة المتبادلة للمكبس إلى الحركة الدورانية للعمود المتحرك.يضمن بناء الفولاذ المجوهر قوة عالية ومقاومة التعب لمحركات Isuzu 4JB1 الديزل وتطبيقات الحفارات.
| رقم الجزء | 8-94338648-0, 8943386480, 894338-6480 |
| اسم المنتج | عصا الاتصال / كونرود |
| نموذج السيارة | إسوزو NKR |
| نموذج المحرك | إسوزو 4JB1 (2.8L الديزل) |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الحجم والوزن | المعيار |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الضمان | 6 أشهر |
- جودة الجهاز الأصلي:تصنيع لمواصفات Isuzu الأبعاد والمواد لتناسب مثالي ونقل الطاقة الموثوق بها
- صناعة الصقل عالية المقاومة:صناعة الصلب المجوهرة توفر قوة ممتازة في السحب والإرهاق
- معالجة دقة:الطول من المركز إلى المركز ، وتقريب الحفرة ، والوزن مطابقة ضمن التسامحات الضيقة
- السطح المقطوع:يحسن مقاومة التعب وتوزيع الضغوط
- تصميم عائم كامل:يسمح النهاية الصغيرة المختلطة بتشغيل غطاء دبوس المعصم
- يعيد أداء المحركيزيل الطرق والاهتزاز وفقدان الطاقة الناجمة عن قضبان ملبوسة أو منحنية
- استبدال مباشر:يطابق الوزن، الطول والقطر
- من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة لمقابض إيزوزو الأصلية دون المساس بالجودة
تم تصميم هذه قضيب الاتصال خصيصًا لمحركات إيسوزو 4JB1. تشمل التطبيقات الشائعة:
- سلسلة ISUZU NKR (شاحنات خفيفة مع 4JB1)
- محفر EC55B
- حفرة DH55
- أجهزة الرافعة الشوكية ذات المحرك 4JB1
- التطبيقات الصناعية باستخدام محرك 4JB1
- 4 أسطوانات، وقود الديزل في الخط، OHV
- السعة: 2.8L (2771cc)
خطوات التثبيت:
- تنظيف عصا الاتصال وتفقد وجود شقوق أو تلف
- تثبيت محامل عصى اتصال جديدة (النصف العلوي والنصف السفلي)
- محامل التشحيم ومجلة الدوران مع زيت تركيب المحرك
- ربط المكبس إلى قضيب الاتصال باستخدام دبوس المكبس والمحافظين
- تثبيت حلقات المكبس وتضغط عليها مع ضاغط حلقة
- إدخال مجمع المكبس / قضيب في فتحة الاسطوانة ، توجيه قضيب على مجلة عمود المكشوف
- تثبيت غطاء قضيب الاتصال مع المسامير الجديدة. المسامير عزم الدوران إلى المواصفات في مراحل
- التحقق من الإفراج عن المحامل باستخدام مقياس البلاستيك قبل عزم دوران نهائي
- تدوير العمود المزلق لضمان حركة سلسة بعد تثبيت جميع قضبان
- المضي قدما في تجميع المحرك
- التحقق من المواد:تركيبة الصلب/السبائك عالية المقاومة والقوة المضطربة
- فحص الأبعاد:طول من المركز إلى المركز ، قطرات الحفرة ، التوازي ، والتواء تم التحقق منه مقابل مخططات OE
- اختبار القسوة:صلابة النواة ضمن النطاق المحدد
- فحص ماغنافلوكس:100% الكشف عن الشقوق على الألواح الفارغة المزورة
- مطابقة الوزن:متوازنة للكتلة المتبادلة المتسقة (عندما يتم ترتيبها كمجموعة)
- التفتيش البصريتم فحصها بنسبة 100٪ بحثًا عن عيوب في التصنيع أو العيوب أو عيوب السطح
- حزمة آمنة:عصا ملفوفة في البلاستيك الوقائي، مغلفة بالرغوة
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
للتسعير، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة منعصا الاتصال 8-94338648-0 لإيسوزو 4JB1 المحرك EC55B DH55 8943386480، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.