OEM 11461-17010 طابعة أسطوانة لتويوتا 1HZ 4.2D مع 94.0mm حفرة متناهية الصنع والصب مركزي هضبة سطح محكمة
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
تويوتا 1HZ 4.2D لاند كروزر 70 سيريز / كوستر / داينا
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Outer Diameter: | 98.0 ملم | Bore Diameter: | 94.0 ملم |
| Total Length: | 168.5 مم | Collar Diameter: | 103.0 ملم |
| Material: | الحديد الزهر / سبائك البورون الصلب | Surface Finish: | شحذت الهضبة |
| Manufacturing Process: | الطرد المركزي الصب | Number of Cylinders: | 6 |
| High Light: | بطانة اسطوانة تويوتا 1HZ,94غطاء أسطوانة ذو فتحة 0.0 ملم,غطاء أسطوانة صب الطرد المركزي |
||
وصف المنتج
11461-17010 أوتم أسطوانة غطاء لتويوتا 1HZ 4.2D
الـغلاف الأسطوانةمع رقم مرجع OEM11461-17010هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرمحرك تويوتا 1HZ 4.2L للديزلهذا الغطاء الجاف للأسطوانة هو عنصر حاسم في كتلة المحرك، وتوفير سطح متين، مقاوم للاستخدام للحلقات المكبس لتغليف ضد،ضمان الضغط الأمثل وأداء المحرك.
رقم الجزء:11461-17010
اسم المنتجغلاف الأسطوانة
طراز السيارة:تويوتا لاند كروزر 70 السلسلة / كوستر / دينا
نموذج المحرك:تويوتا 1HZ 4.2D
الحالة:100% جديد تماماً
الحجم:المعيار
المصدر:الصين القارية
السوق الرئيسية:الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
اسم المنتجغلاف الأسطوانة
طراز السيارة:تويوتا لاند كروزر 70 السلسلة / كوستر / دينا
نموذج المحرك:تويوتا 1HZ 4.2D
الحالة:100% جديد تماماً
الحجم:المعيار
المصدر:الصين القارية
السوق الرئيسية:الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
التوافق مع المركبات
التطبيقات الرئيسية (محرك تويوتا 1HZ 4.2L الديزل):
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل / السلسلة | سنوات | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| تويوتا | لاند كروزر | السلسلة 70 (HZJ70، HZJ71، HZJ73، HZJ74، HZJ75، HZJ76، HZJ77، HZJ78، HZJ79) | 1990-2024 | التطبيق الأكثر شيوعًا |
| تويوتا | لاند كروزر | سلسلة 80 (HDJ80) | 1990-1997 | |
| تويوتا | لاند كروزر | سلسلة 100 (HZJ105) | 1998-2007 | |
| تويوتا | الدرج | ... | 1990-2004 | حافلة / حافلة صغيرة |
| تويوتا | (داينا) / (توياس) | ... | 1990-2004 | شاحنة خفيفة/متوسطة |
مهمة:هذا الغطاء الأسطواني يناسب جميع أنواع محرك تويوتا 1HZ.نصف منتهي(93mm ثقب) مكون يتطلب المعالجة النهائية إلى 94mm بعد التثبيت، أوالمنتهية(94ملم حفرة) جزء جاهز للتثبيت دائما التحقق من نموذج المحرك وحجم الحفرة المطلوبة قبل الطلب.
الخصائص والفوائد
| السمة | الفائدة |
|---|---|
| بناء الفولاذ الصلب من الحديد الزهري / سبيكة البورون | يوفر قوة استثنائية، ومتانة، ومقاومة للإجهاد الحراري والميكانيكي |
| عملية صب الطرد المركزي | يوفر صلابة أفضل، وقوة تماسك، وهيكل حبة موحدة |
| التشطيب السطحي المزدوج على الهضبة | تحسين الطبوغرافيا السطحية لجلوس حلقة المكبس بسرعة والاحتفاظ بالزيت ممتازة |
| 94.0mm حفرة جاهزة (93.0mm شبه جاهزة) | تصميم دقيق لمواصفات المصنع لمحرك تويوتا 1 هرتز |
| تصميم الغلاف الجاف | الضغط في كتلة المحرك دون اتصال مباشر بمواد التبريد |
| خيارات معالجة السطح | السوداء / أكسيد الأسود ، الفوسفات ، أو الصفائح الكرومية المتاحة لزيادة مقاومة التآكل |
لماذا تستبدل غطاء الاسطوانة؟
أعراض الفشل الشائعة:
- فقدان الضغط بداية صعبة، انخفاض في الطاقة، فقرة في استهلاك الوقود
- استهلاك الزيت المفرط الدخان الأزرق من غازات العادم، إعادة ملء الزيت بشكل متكرر
- إزالة الضغط من المرفق، تسرب الزيت من أجهزة التنفس
- الارتداء أو التآكل الضرر المرئي لسطح جدار الاسطوانة
- إغلاق المكبس بسبب ارتفاع درجة حرارة المكبس أو عدم كفاية التشحيم
مراقبة الجودة والتحقق
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | قياس الدقة مقابل مخطط OE |
| تكوين المواد | التحقق من الصلب المصبوب / سبيكة البور |
| التشطيب السطحي | التحقق من التشذيب في الهضبة |
| سلامة الصب | التفتيش البصري وغير المدمر |
| معالجة السطح | التحقق من السوداء / أكسيد الأسود أو الفوسفات أو التصفيف بالكروم |
| الشهادة | معتمد على ISO9001:2008 / ISO/TS16949:2009 |
توصيات التثبيت والصيانة
مهمة:يتطلب تركيب غطاء الأسطوانة معدات متخصصة وكفاءات ميكانيكية. يوصى بشدة بتثبيت ورشة صناعة محترفة.
إرشادات التثبيت:
- إزالة غطاء الاسطوانة القديمة باستخدام أدوات استخراج مناسبة
- تنظيف جيدا فتحة الغطاء في كتلة المحرك
- قياس فتحة الكتلة لضمان مناسبة التداخل
- اضغط على الغطاء الجديد في كتلة باستخدام الصحافة الهيدروليكية والأدوات المناسبة
- صناعة وتحسين الغطاء إلى الحجم النهائي للثقب 94.0mm (إذا كان شبه النهائي)
- الهضبة تحسين الحفرة النهائية لتحقيق التشطيب السطحي الصحيح
- نظف الحفرة النهائية بدقة قبل تجميع المحرك
التعبئة والتوريد
- مغلقة بشكل فردي في عبوة وقائية
- معبأة في علبة كرتونية أو صناديق خشبية
- متوفرة في 4 أجزاء لكل علبة داخلية / 16 أجزاء لكل علبة خارجية
- البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
- قدرة التوريد: 5000 قطعة/شهر