|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
الحشية رأس الاسطوانةمع الرقم المرجعي OEM11115-30041-D0هو بديل أصلي تم التحقق منه وملاءمة مباشرة لـمحرك تويوتا 2KD-FTV 2.5L D-4D بالسكك الحديدية المشتركة توربو ديزل. يقع مكون الختم المهم هذا بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة، مما يخلق حاجزًا يتحمل درجات الحرارة والضغوط القصوى.
تتوفر هذه الحشية بدرجات سمك متعددة يتم تحديدها بواسطة الشقوق/الثقوب. يتم الاختيار على أساسبروز المكبس المقاس. ال11115-30041-D0يتوافق معمارك د (4 درجات)بسمك1.05 ملم.
| علامة | الشقوق | سماكة | رقم المنتج الأصلي |
|---|---|---|---|
| مارك أ | 1 درجة | ~0.9 ملم | 11115-30041-A0 |
| مارك ب | 2 الشقوق | ~0.95 ملم | 11115-30041-B0 |
| مارك سي | 3 الشقوق | ~1.0 ملم | 11115-30041-C0 |
| مارك د | 4 الشقوق | 1.05 ملم | 11115-30041-D0 |
| مارك إي | 5 الشقوق | ~1.1 ملم | 11115-30041-E0 |
التطبيقات الأساسية (محرك تويوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D):
| ماركة | نموذج | الهيكل / السلسلة | سنين |
|---|---|---|---|
| تويوتا | هايلكس / 4 رنر ترك | KUN25، KUN35 (فيغو) | 2005-2011 |
| تويوتا | مرحبا ايس | H100، H200 (KLH12، KLH22) | 2006-2012 |
| تويوتا | دينا / تويوايس | KDY230 | 2001-2006 |
| تويوتا | فورتشنر | -- | -- |
| تويوتا | إنوفا / كيجانج / ريفو | -- | -- |
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| قطع غيار تويوتا أصلية 100% | تم تصنيعه وفقًا لمعايير تويوتا الصارمة - مما يضمن الملاءمة المثالية والختم المناسب والأداء الموثوق |
| هيكل من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS). | أداء إغلاق فائق في ظل درجات الحرارة والضغوط القصوى للديزل التوربيني - يمنع تسرب غاز الاحتراق وسائل التبريد والزيت |
| سمك من الدرجة D مصمم بدقة | السُمك الصحيح للمحركات التي تتطلب مواصفات Mark D - يحافظ على ارتفاع رأس الأسطوانة ونسبة الضغط المناسبة |
| صنع في اليابان | تصنيع عالي الجودة - مصمم ليدوم طويلاً |
| أبعاد دقيقة | قطر 93.5 ملم بأبعاد 183 × 470 ملم - يتوافق تمامًا مع مواصفات المصنع |
| تحديد الهوية من 4 درجات | تحديد مرئي واضح لسمك الدرجة D - يزيل أخطاء التثبيت |
| ثبت المتانة | تم تصميمه ليدوم لفترة خدمة طويلة في ظل ظروف تشغيل الديزل التوربيني الصعبة |
| تم فحص الجودة بنسبة 100% | يمكن الاعتماد عليها بمجرد إخراجها من الصندوق - تم التحقق من دقة كل وحدة للتأكد من دقة الأبعاد وسلامة المواد |
متى يتم الاستبدال:
إرشادات التثبيت(مرجع إلى دليل ورشة عمل تويوتا للحصول على الخطوات الكاملة):
نصائح للمحترفين:
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
الحشية رأس الاسطوانةمع الرقم المرجعي OEM11115-30041-D0هو بديل أصلي تم التحقق منه وملاءمة مباشرة لـمحرك تويوتا 2KD-FTV 2.5L D-4D بالسكك الحديدية المشتركة توربو ديزل. يقع مكون الختم المهم هذا بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة، مما يخلق حاجزًا يتحمل درجات الحرارة والضغوط القصوى.
تتوفر هذه الحشية بدرجات سمك متعددة يتم تحديدها بواسطة الشقوق/الثقوب. يتم الاختيار على أساسبروز المكبس المقاس. ال11115-30041-D0يتوافق معمارك د (4 درجات)بسمك1.05 ملم.
| علامة | الشقوق | سماكة | رقم المنتج الأصلي |
|---|---|---|---|
| مارك أ | 1 درجة | ~0.9 ملم | 11115-30041-A0 |
| مارك ب | 2 الشقوق | ~0.95 ملم | 11115-30041-B0 |
| مارك سي | 3 الشقوق | ~1.0 ملم | 11115-30041-C0 |
| مارك د | 4 الشقوق | 1.05 ملم | 11115-30041-D0 |
| مارك إي | 5 الشقوق | ~1.1 ملم | 11115-30041-E0 |
التطبيقات الأساسية (محرك تويوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D):
| ماركة | نموذج | الهيكل / السلسلة | سنين |
|---|---|---|---|
| تويوتا | هايلكس / 4 رنر ترك | KUN25، KUN35 (فيغو) | 2005-2011 |
| تويوتا | مرحبا ايس | H100، H200 (KLH12، KLH22) | 2006-2012 |
| تويوتا | دينا / تويوايس | KDY230 | 2001-2006 |
| تويوتا | فورتشنر | -- | -- |
| تويوتا | إنوفا / كيجانج / ريفو | -- | -- |
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| قطع غيار تويوتا أصلية 100% | تم تصنيعه وفقًا لمعايير تويوتا الصارمة - مما يضمن الملاءمة المثالية والختم المناسب والأداء الموثوق |
| هيكل من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS). | أداء إغلاق فائق في ظل درجات الحرارة والضغوط القصوى للديزل التوربيني - يمنع تسرب غاز الاحتراق وسائل التبريد والزيت |
| سمك من الدرجة D مصمم بدقة | السُمك الصحيح للمحركات التي تتطلب مواصفات Mark D - يحافظ على ارتفاع رأس الأسطوانة ونسبة الضغط المناسبة |
| صنع في اليابان | تصنيع عالي الجودة - مصمم ليدوم طويلاً |
| أبعاد دقيقة | قطر 93.5 ملم بأبعاد 183 × 470 ملم - يتوافق تمامًا مع مواصفات المصنع |
| تحديد الهوية من 4 درجات | تحديد مرئي واضح لسمك الدرجة D - يزيل أخطاء التثبيت |
| ثبت المتانة | تم تصميمه ليدوم لفترة خدمة طويلة في ظل ظروف تشغيل الديزل التوربيني الصعبة |
| تم فحص الجودة بنسبة 100% | يمكن الاعتماد عليها بمجرد إخراجها من الصندوق - تم التحقق من دقة كل وحدة للتأكد من دقة الأبعاد وسلامة المواد |
متى يتم الاستبدال:
إرشادات التثبيت(مرجع إلى دليل ورشة عمل تويوتا للحصول على الخطوات الكاملة):
نصائح للمحترفين:
