طلاء أسطوانة الحديد المصبوب من سبيكة عالية النحاس النوع الرطب مع حلقات O لشركة Isuzu NHR55 4JB1 محرك OEM المواصفات 93mm
| Liner Type: | النوع الرطب (مع حلقات O) | Bore Diameter: | مواصفات OEM (حوالي 93 مم لـ 4JB1 - تحقق) |
| Material: | يلقي الحديد الزهر عالي السبائك بالطرد المركزي | Engine Application: | ايسوزو 4JB1 (2.8 لتر ديزل) |
| Quantity: | 4 بطانات | Bore Size: | 93 ملم |
| Displacement: | 2.8 لتر (2771 سم مكعب) | Bore × Stroke: | 93 مم × 102 مم |
| High Light: | بطانة اسطوانة من الحديد الزهر عالي السبائك المصبوبة بالطرد المركزي,مجموعة طلاء أسطوانة من النوع الرطب مع حلقات O,محرك ايسوزو 4JB1 مواصفات OEM غطاء الاسطوانة |
||
هذه مجموعة غطاء الأسطوانة (رقم المنتج الأصلي: 5-87813182-4 / 5878131824) هي نوعية عالية،مكون محرك بديل مباشر مصمم لشاحنات Isuzu NHR55 الخفيفة المجهزة بمحرك 4JB1 الديزل (2.8L). تتضمن المجموعة أربعة غطاءات أسطوانات - واحدة لكل أسطوانة من محرك inline-4. كل غطاء هو نوع رطب ، مما يعني أنه على اتصال مباشر مع سائل التبريد في المحرك.
| رقم الجزء | 5-87813182-4, 5878131824 |
|---|---|
| اسم المنتج | مجموعة أسطوانات / مجموعة أسطوانات المحرك |
| نموذج السيارة | إيزوزو NHR55 |
| نموذج المحرك | إسوزو 4JB1 (2.8L الديزل) |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الأصل | الصين القارية |
| الضمان | 6 أشهر |
- جودة الجهاز الأصلي:تصنيع لمواصفات أبعاد ومواد إيزوزو لتناسب مثالي ومدة خدمة طويلة
- مجموعة كاملة:يتضمن 4 طوابق - لا حاجة للطلب بشكل فردي
- صب الطرد المركزي:ينتج بنية حبة كثيفة ومتساوية لتحقيق قوة عالية ومقاومة للاستعمال
- معدات الدقة:حجم الحفرة الدقيق (93 ملم) والطول لختام الحلقة السليم
- التشطيب المزدوج:التشطيب المثالي للأسطح لجلوس الحلقة الفوري
- مقاومة للتآكل:تركيبة السبائك مقاومة تآكل التجويف في تطبيقات الغطاء الرطب
- يعيد أداء المحركيزيل الضربة ، الضغط المنخفض ، واستهلاك الزيت المرتفع
- استبدال مباشر:التركيب القابل للإنزال أو الضغط
- من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة لألواح OEM الأصلية
تم تصميم مجموعة غطاء الأسطوانة هذه خصيصًا للشاحنات إيسوزو NHR55 مع محرك 4JB1.
- إيزوزو NHR55(شاحنة خفيفة، محرك 4JB1)
- يمكن أن تتناسب أيضًا مع نماذج Isuzu الأخرى التي تستخدم محرك 4JB1 (مثل NKR و NPR و TFR) - تحقق من التوافق
- 4 أسطوانات، وقود الديزل في الخط، OHV
- السعة: 2.8L (2771cc)
- الحفرة × السباق: 93mm × 102mm (عادة)
خطوات التثبيت (مراجعة عامة للطلاء الرطب - نموذجية لـ 4JB1):
- إزالة رأس الاسطوانة ، المكبس ، والملابس القديمة من الكتلة (استخدم سحب المملابس)
- تنظيف ثقوب غطاء الكتل - إزالة الصدأ، بقايا حلقات O القديمة، والحطام
- فحص مكافحة الكتل - تحقق من وجود تلف أو تآكل
- تثبيت حلقات O جديدة على الغطاءات الجديدة (الختم العلوي والسفلي)
- تزيين حلقات O و السطح الخارجي للطلاء بزيت محرك نظيف أو ماء صابوني
- الضغط أو إسقاط الغطاءات الجديدة في حفر الكتل - تأكد من أنها مقعد تماما ضد counterbore
- قم بقياس النتوء المكسو فوق سطح الكتل باستخدام مؤشر عداد المفاتيح والحافة المستقيمة. يجب أن يكون النتوء ضمن مواصفات OE (عادة 0.05-0.15mm). ضبط مع الشيمز إذا لزم الأمر
- تحسين الغطاءات إلى الحجم النهائي (إن لزم الأمر) وخلق نمط الشفرة
- نظف الغطاء جيداً - إزالة بقايا التشذيب
- تثبيت المسامير الجديدة والحلقات ، ثم رأس الاسطوانة مع غطاء رأس جديد
- ملء سائل التبريد وتحقق من وجود تسربات
- التحقق من المواد:تكوين سبيكة الحديد الزهري وقسوة اختبار
- فحص الأبعاد:تم التحقق من ID (93mm) ، OD، الطول، ارتفاع الجهاز، والتركيز
- اختبار النهاية السطحية:الخامة في الحفر (Ra) المقاسة
- الاختبار الهيدروستاتيكي:المواد المغطاة التي تم اختبارها للثغرات
- التفتيش البصريتم فحصها بنسبة 100٪ بحثاً عن عيوب في الصب أو أخطاء في التصنيع
- حزمة آمنة:مغلف بالزيت المضاد للصدأ، مغلفة بشكل فردي، مغلفة كعلبة مع الرغوة
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
للحصول على الأسعار أو التوافر أو شراء بكميات كبيرة لمجموعة أسطوانات 5-87813182-4 لإيسوزو NHR55 4JB1 المحرك 5878131824،يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.