logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
بطانة الأسطوانة من فئة OEM لمحرك Nissan SD25 2.5D مع سطح هضبة مصقول وصب بالطرد المركزي

بطانة الأسطوانة من فئة OEM لمحرك Nissan SD25 2.5D مع سطح هضبة مصقول وصب بالطرد المركزي

الـ MOQ: 20 قطعة
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
نيسان SD25 2.5D أطلس / كوندور / رافعة شوكية
تتحمل (نصف تشطيب):
88.0 ملم
الانتهاء من السطح:
شحذت الهضبة
تتحمل (انتهى):
89.0 ملم
قطر الياقة:
98.0 ملم
القطر الخارجي:
92.0 ملم
الطول الإجمالي:
172 ملم
مادة:
سبيكة الحديد الزهر
نوع الخطوط الملاحية المنتظمة:
كم الاسطوانة الجافة
إبراز:

غطاء أسطوانة نيسان SD25 من الدرجة الأولية

,

غطاء أسطوانات محرك نيسان 2.5D

,

غطاء أسطوانات الصب المركزي نيسان

وصف المنتج
11012-L2002 OEM أسطوانة محمولة لنيسان SD25 2.5D محرك

الـغلاف الأسطوانةمع رقم مرجع OEM11012-L2002هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرمحرك ديزل نيسان SD25 2.5L أربعة أسطواناتهذا الغطاء الجاف للأسطوانة هو عنصر حاسم في كتلة المحرك، وتوفير سطح متين، مقاوم للاستخدام للحلقات المكبس لتغليف ضد،ضمان الضغط الأمثل وأداء المحرك.

محرك SD25 هو وحدة الديزل ذات الحقن غير المباشر54 كيلوواط (72 حصان)عند 4000 دورة في الدقيقة و عزم دوران ذروة160 Nm (118 lb-ft)في 2,000rpm. يتم استخدام هذا المحرك على نطاق واسع في تطبيقات مختلفة، بما في ذلكنيسان أتلاس / كوندورالشاحنات الخفيفة، الشاحنات الكبيرة، التطبيقات البحرية، المولدات الصغيرة، وكذلكالكشافة الدوليةالعروض (1976-1979) وجيب CJ-10 / CJ-10aمركبات الجر (1985-1986).

يمكن أن يؤدي غطاء الأسطوانة المرتدي أو المتضرر إلى فقدان الضغط ، واستهلاك الزيت المفرط ، والنفخ ، وانخفاض أداء المحرك.هذا الغطاء استبدال المواصفات المبدئية استعادة أبعاد ثقب الأسطوانة المصنع وضمان الختم صحيح حلقة المكبسيطيل عمر محركك SD25

المصنوعة منالحديد الصلب من سبائك عالية الجودة، هذا الغطاء الجاف للأسطوانة يحتوي علىطبقة نتريد متصلبة على السطح الداخليحيث يحدث الاحتكاك المنزلق ، مما يوفر مقاومة ملابس محسنة وخصائص مكافحة التجلي.صب الطرد المركزيلتحسين صلابة وقوة التماسك، ومستوى مرتفعلتحسين التشطيب السطحي لمقاعد حلقات المكبس والاحتفاظ بالزيت.

هذا الغطاء الأسطوانة هوالنوع الجافغلاف، وهذا يعني أنه يتم الضغط في كتلة المحرك دون اتصال مباشر مع سائل التبريد، وهي متوفرةنصف منتهيالمكونات التي تتطلب معالجة نهائية وتحسينها بعد التثبيت.

رقم الجزء: 11012-L2002 اسم المنتج غلاف الأسطوانة
طراز السيارة: نيسان أتلاس / كوندور / شاحنة نموذج المحرك: نيسان SD25 2.5D
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
وزن: المعيار المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا الحزمة: التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة نوع التبريد: دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت: استبدال OEM المباشر معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
Nissan SD25 2.5D Engine Cylinder Liner 11012-L2002
التوافق بين المركبة والمحرك

التطبيقات الرئيسية (محرك نيسان SD25 / SD23):

العلامة التجارية النموذج الهيكل / السلسلة المحرك سنوات
نيسان أطلس EF22 SD25 02.1982 - 111986
نيسان أطلس / كوندور EH40 SD25 12.1981 - 111986

طلبات إضافية:

نوع التطبيق تفاصيل
أجهزة الرافعة الشوكية نيسان EH01، EH02، K01
البحرية محركات الديزل البحرية SD25
مولدات مجموعات مولدات صغيرة
شاحنات خفيفة سلسلة UD 3400
مركبات خارج الطرق الكشافة الدولية (1976-1979)
مهمة:هذا الغطاء الأسطوانة متوافق مع كل منSD25وSD23محركات.نصف منتهيالمكون (88.0mm ثقب) التي تتطلب المعالجة النهائية إلى الحجم النهائي من 89.0mm بعد التثبيت. دائما التحقق من نموذج المحرك وحجم الثقب المطلوب قبل الطلب.النوع الجافو لا تتلامس مباشرة مع سائل التبريد
الخصائص والفوائد
بناء الحديد الصلب من سبائك عالية الجودة
يوفر قوة استثنائية، ومتانة، ومقاومة للضغوط الحرارية والميكانيكية، ويضمن حياة خدمة طويلة في ظل ظروف تشغيل صعبة
طبقة نتريد متصلبة على السطح الداخلي
مقاومة ارتداء متفوقة وخصائص مكافحة التجمد في سطح الاحتكاك يقلل من الاحتكاك بين حلقات المكبس وجدار الأسطوانة ، مما يطيل عمر المحرك
عملية صب الطرد المركزي
يوفر صلابة أفضل، وقوة تماسك، وهيكل الحبوب الكثيفة والمتساوية، يزيل التسامي ويضمن خصائص المواد المتسقة في جميع أنحاء الغطاء
التشطيب السطحي المزدوج على الهضبة
يُحسّن الطبوغرافيّة السطحيّة للجلوس السريع في حلقات المكبس والاحتفاظ بالزيت بشكل ممتاز ‬ يقلّل من وقت الإنهيار ويقلل من استهلاك الزيت إلى الحد الأدنى
فحص مقاسي بنسبة 100%
يتم فحص كل غطاء بصرياً وبعدياً يضمن دقة قياسية عالية وتثبيت مناسب
تصميم الغلاف الجاف
الضغط في كتلة المحرك يقدم سطح ارتداء متين دون تعقيد أنظمة تبريد الغطاء الرطب
جودة OEM
تصنيع لمواصفات المعدات الأصلية يضمن تناسبًا مثاليًا وأداءً موثوقًا لمحركات نيسان SD25 / SD23
خالية من ثقوب التنفس والشقوق
الضوابط الصارمة للجودة تضمن أن تكون الصبغات خالية من العيوب وتمنع الفشل المبكر وإعادة العمل المكلف
لماذا تستبدل غطاء الاسطوانة؟

أعراض الفشل الشائعة:

  • فقدان الضغط- بداية صعبة، انخفاض الطاقة، فقرة استهلاك الوقود
  • استهلاك الزيت المفرط- الدخان الأزرق من غازات العادم، وتزود الزيت بشكل متكرر
  • إقتحامضغط مرتفع في غطاء العجلة، تسرب زيت من أجهزة التنفس
  • الارتداء- تلف مرئي لسطح جدار الاسطوانة
  • إمساك المكبسمن ارتفاع درجة الحرارة أو عدم كفاية التشحيم
تجاهل غطاء أسطوانة ملبوس يمكن أن يؤدي إلى:
  • فشل محرك كامل
  • البستونات والحلقات المتضررة
  • كتلة محرك مكسورة
  • استبدال محرك مكلف
توصيات التثبيت والصيانة
مهم: يتطلب تركيب غطاء الأسطوانة معدات متخصصة وكفاءات ميكانيكية. يوصى بشدة بتثبيت ورشة صناعة محترفة.

نوع الغطاء:هذا هوغطاء الاسطوانة الجافيتم ضغطه في كتلة المحرك ولا يلامس سائل تبريد المحرك مباشرة.نصف منتهيمكون

إرشادات التثبيت(إشارة إلى دليل ورشة عمل نيسان للخطوات الكاملة):

  1. السلامة أولاًتأكد من أن كتلة المحرك نظيفة وخالية من الحطام
  2. إزالة غطاء الاسطوانة القديمة باستخدام أدوات استخراج مناسبة
  3. نظيفة تماماًحفرة الغطاء في كتلة المحرك إزالة جميع مواد الغطاء القديمة والحطام والتآكل
  4. الإجراءحفرة الكتلة لضمان مناسبة التداخل مناسبة للطابقة الجديدة
  5. تفقدكتلة المحرك من أجل الشقوق أو الأضرار
  6. اضغط على الغطاء الجديد في الكتلة باستخدام الصحافة الهيدروليكية والأدوات المناسبة
  7. آلة وسلةالغطاء إلى الحجم النهائي للثقب89.0 ملمهذه خطوة حاسمة يجب أن تقوم بها ورشة عمل محترفة
  8. الحلوى المرتفعةالحفرة النهائية لتحقيق التشطيب الصحيح للسطح لمقاعد حلقات المكبس
  9. نظف الحفرة النهائية بدقة قبل تجميع المحرك
  10. تثبيت المسامير والحلقات الجديدة وفقا لمواصفات الشركة المصنعة

النصائح المهنية:

  • دائما أن يكون رأس الاسطوانة وكتلة تحقق من المسطحة أثناء إعادة بناء المحرك
  • استخدم فقط زيت محرك عالي الجودة ومصفات لحماية غطاء الأسطوانة الجديد
  • اتبع إجراءات التفكيك المحددة من قبل الشركة المصنعة لملابس الأسطوانات الجديدة وحلقات المكبس
  • هذا الغطاء متوفر أيضا كجزء منمجموعة كاملةبما في ذلك البستونات وحلقات البستون
التعبئة والتوريد
  • مغلقة بشكل فردي في عبوة وقائية
  • معبأة في علبة كرتونية أو صناديق خشبية
  • التعبئة الصادرة
  • البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
  • قدرة التوريد: حجم كبير متاح
  • مناسبة لـ: ورشات إصلاح نيسان المتخصصة ، ومصنعي المحركات ، ومراكز خدمة الشاحنات الشوكية ، ومستودعات الصيانة البحرية والمولدات ، وموزعي قطع غيار السيارات
المنتجات
تفاصيل المنتجات
بطانة الأسطوانة من فئة OEM لمحرك Nissan SD25 2.5D مع سطح هضبة مصقول وصب بالطرد المركزي
الـ MOQ: 20 قطعة
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
نيسان SD25 2.5D أطلس / كوندور / رافعة شوكية
تتحمل (نصف تشطيب):
88.0 ملم
الانتهاء من السطح:
شحذت الهضبة
تتحمل (انتهى):
89.0 ملم
قطر الياقة:
98.0 ملم
القطر الخارجي:
92.0 ملم
الطول الإجمالي:
172 ملم
مادة:
سبيكة الحديد الزهر
نوع الخطوط الملاحية المنتظمة:
كم الاسطوانة الجافة
الحد الأدنى لكمية:
20 قطعة
الأسعار:
negotiable
تفاصيل التغليف:
حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
وقت التسليم:
5-8 أيام عمل
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
إبراز

غطاء أسطوانة نيسان SD25 من الدرجة الأولية

,

غطاء أسطوانات محرك نيسان 2.5D

,

غطاء أسطوانات الصب المركزي نيسان

وصف المنتج
11012-L2002 OEM أسطوانة محمولة لنيسان SD25 2.5D محرك

الـغلاف الأسطوانةمع رقم مرجع OEM11012-L2002هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرمحرك ديزل نيسان SD25 2.5L أربعة أسطواناتهذا الغطاء الجاف للأسطوانة هو عنصر حاسم في كتلة المحرك، وتوفير سطح متين، مقاوم للاستخدام للحلقات المكبس لتغليف ضد،ضمان الضغط الأمثل وأداء المحرك.

محرك SD25 هو وحدة الديزل ذات الحقن غير المباشر54 كيلوواط (72 حصان)عند 4000 دورة في الدقيقة و عزم دوران ذروة160 Nm (118 lb-ft)في 2,000rpm. يتم استخدام هذا المحرك على نطاق واسع في تطبيقات مختلفة، بما في ذلكنيسان أتلاس / كوندورالشاحنات الخفيفة، الشاحنات الكبيرة، التطبيقات البحرية، المولدات الصغيرة، وكذلكالكشافة الدوليةالعروض (1976-1979) وجيب CJ-10 / CJ-10aمركبات الجر (1985-1986).

يمكن أن يؤدي غطاء الأسطوانة المرتدي أو المتضرر إلى فقدان الضغط ، واستهلاك الزيت المفرط ، والنفخ ، وانخفاض أداء المحرك.هذا الغطاء استبدال المواصفات المبدئية استعادة أبعاد ثقب الأسطوانة المصنع وضمان الختم صحيح حلقة المكبسيطيل عمر محركك SD25

المصنوعة منالحديد الصلب من سبائك عالية الجودة، هذا الغطاء الجاف للأسطوانة يحتوي علىطبقة نتريد متصلبة على السطح الداخليحيث يحدث الاحتكاك المنزلق ، مما يوفر مقاومة ملابس محسنة وخصائص مكافحة التجلي.صب الطرد المركزيلتحسين صلابة وقوة التماسك، ومستوى مرتفعلتحسين التشطيب السطحي لمقاعد حلقات المكبس والاحتفاظ بالزيت.

هذا الغطاء الأسطوانة هوالنوع الجافغلاف، وهذا يعني أنه يتم الضغط في كتلة المحرك دون اتصال مباشر مع سائل التبريد، وهي متوفرةنصف منتهيالمكونات التي تتطلب معالجة نهائية وتحسينها بعد التثبيت.

رقم الجزء: 11012-L2002 اسم المنتج غلاف الأسطوانة
طراز السيارة: نيسان أتلاس / كوندور / شاحنة نموذج المحرك: نيسان SD25 2.5D
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
وزن: المعيار المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا الحزمة: التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة نوع التبريد: دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت: استبدال OEM المباشر معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
Nissan SD25 2.5D Engine Cylinder Liner 11012-L2002
التوافق بين المركبة والمحرك

التطبيقات الرئيسية (محرك نيسان SD25 / SD23):

العلامة التجارية النموذج الهيكل / السلسلة المحرك سنوات
نيسان أطلس EF22 SD25 02.1982 - 111986
نيسان أطلس / كوندور EH40 SD25 12.1981 - 111986

طلبات إضافية:

نوع التطبيق تفاصيل
أجهزة الرافعة الشوكية نيسان EH01، EH02، K01
البحرية محركات الديزل البحرية SD25
مولدات مجموعات مولدات صغيرة
شاحنات خفيفة سلسلة UD 3400
مركبات خارج الطرق الكشافة الدولية (1976-1979)
مهمة:هذا الغطاء الأسطوانة متوافق مع كل منSD25وSD23محركات.نصف منتهيالمكون (88.0mm ثقب) التي تتطلب المعالجة النهائية إلى الحجم النهائي من 89.0mm بعد التثبيت. دائما التحقق من نموذج المحرك وحجم الثقب المطلوب قبل الطلب.النوع الجافو لا تتلامس مباشرة مع سائل التبريد
الخصائص والفوائد
بناء الحديد الصلب من سبائك عالية الجودة
يوفر قوة استثنائية، ومتانة، ومقاومة للضغوط الحرارية والميكانيكية، ويضمن حياة خدمة طويلة في ظل ظروف تشغيل صعبة
طبقة نتريد متصلبة على السطح الداخلي
مقاومة ارتداء متفوقة وخصائص مكافحة التجمد في سطح الاحتكاك يقلل من الاحتكاك بين حلقات المكبس وجدار الأسطوانة ، مما يطيل عمر المحرك
عملية صب الطرد المركزي
يوفر صلابة أفضل، وقوة تماسك، وهيكل الحبوب الكثيفة والمتساوية، يزيل التسامي ويضمن خصائص المواد المتسقة في جميع أنحاء الغطاء
التشطيب السطحي المزدوج على الهضبة
يُحسّن الطبوغرافيّة السطحيّة للجلوس السريع في حلقات المكبس والاحتفاظ بالزيت بشكل ممتاز ‬ يقلّل من وقت الإنهيار ويقلل من استهلاك الزيت إلى الحد الأدنى
فحص مقاسي بنسبة 100%
يتم فحص كل غطاء بصرياً وبعدياً يضمن دقة قياسية عالية وتثبيت مناسب
تصميم الغلاف الجاف
الضغط في كتلة المحرك يقدم سطح ارتداء متين دون تعقيد أنظمة تبريد الغطاء الرطب
جودة OEM
تصنيع لمواصفات المعدات الأصلية يضمن تناسبًا مثاليًا وأداءً موثوقًا لمحركات نيسان SD25 / SD23
خالية من ثقوب التنفس والشقوق
الضوابط الصارمة للجودة تضمن أن تكون الصبغات خالية من العيوب وتمنع الفشل المبكر وإعادة العمل المكلف
لماذا تستبدل غطاء الاسطوانة؟

أعراض الفشل الشائعة:

  • فقدان الضغط- بداية صعبة، انخفاض الطاقة، فقرة استهلاك الوقود
  • استهلاك الزيت المفرط- الدخان الأزرق من غازات العادم، وتزود الزيت بشكل متكرر
  • إقتحامضغط مرتفع في غطاء العجلة، تسرب زيت من أجهزة التنفس
  • الارتداء- تلف مرئي لسطح جدار الاسطوانة
  • إمساك المكبسمن ارتفاع درجة الحرارة أو عدم كفاية التشحيم
تجاهل غطاء أسطوانة ملبوس يمكن أن يؤدي إلى:
  • فشل محرك كامل
  • البستونات والحلقات المتضررة
  • كتلة محرك مكسورة
  • استبدال محرك مكلف
توصيات التثبيت والصيانة
مهم: يتطلب تركيب غطاء الأسطوانة معدات متخصصة وكفاءات ميكانيكية. يوصى بشدة بتثبيت ورشة صناعة محترفة.

نوع الغطاء:هذا هوغطاء الاسطوانة الجافيتم ضغطه في كتلة المحرك ولا يلامس سائل تبريد المحرك مباشرة.نصف منتهيمكون

إرشادات التثبيت(إشارة إلى دليل ورشة عمل نيسان للخطوات الكاملة):

  1. السلامة أولاًتأكد من أن كتلة المحرك نظيفة وخالية من الحطام
  2. إزالة غطاء الاسطوانة القديمة باستخدام أدوات استخراج مناسبة
  3. نظيفة تماماًحفرة الغطاء في كتلة المحرك إزالة جميع مواد الغطاء القديمة والحطام والتآكل
  4. الإجراءحفرة الكتلة لضمان مناسبة التداخل مناسبة للطابقة الجديدة
  5. تفقدكتلة المحرك من أجل الشقوق أو الأضرار
  6. اضغط على الغطاء الجديد في الكتلة باستخدام الصحافة الهيدروليكية والأدوات المناسبة
  7. آلة وسلةالغطاء إلى الحجم النهائي للثقب89.0 ملمهذه خطوة حاسمة يجب أن تقوم بها ورشة عمل محترفة
  8. الحلوى المرتفعةالحفرة النهائية لتحقيق التشطيب الصحيح للسطح لمقاعد حلقات المكبس
  9. نظف الحفرة النهائية بدقة قبل تجميع المحرك
  10. تثبيت المسامير والحلقات الجديدة وفقا لمواصفات الشركة المصنعة

النصائح المهنية:

  • دائما أن يكون رأس الاسطوانة وكتلة تحقق من المسطحة أثناء إعادة بناء المحرك
  • استخدم فقط زيت محرك عالي الجودة ومصفات لحماية غطاء الأسطوانة الجديد
  • اتبع إجراءات التفكيك المحددة من قبل الشركة المصنعة لملابس الأسطوانات الجديدة وحلقات المكبس
  • هذا الغطاء متوفر أيضا كجزء منمجموعة كاملةبما في ذلك البستونات وحلقات البستون
التعبئة والتوريد
  • مغلقة بشكل فردي في عبوة وقائية
  • معبأة في علبة كرتونية أو صناديق خشبية
  • التعبئة الصادرة
  • البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
  • قدرة التوريد: حجم كبير متاح
  • مناسبة لـ: ورشات إصلاح نيسان المتخصصة ، ومصنعي المحركات ، ومراكز خدمة الشاحنات الشوكية ، ومستودعات الصيانة البحرية والمولدات ، وموزعي قطع غيار السيارات
خريطة الموقع |  سياسة الخصوصية | الصين جودة جيدة قطع غيار سيارات إيسوزو المورد. حقوق الطبع والنشر © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . كل الحقوق محفوظة.