تويوتا 5L 3.0 محركات الديزل إصلاح مجموعة غسيل مع غسيل رأس الفولاذ متعددة الطبقات والمواد من الدرجة الأولية
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
تويوتا هايس هايلكس لاند كروزر برادو 5 لتر 3.0
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Engine Compatibility: | تويوتا 5 لتر (3.0 لتر، 4 أسطوانات، ديزل بسحب طبيعي) | Material: | حشية رأس من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)، وحشيات مشعب من الجرافيت/المركب، وأختام FKM/NBR وحلقات دائري |
| Engine Details: | 2986 سم مكعب، 8 صمامات، تصميم OHV | OEM Part Number: | 04111-54190 |
| Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك | Head Gasket Type: | هيكل فولاذي متعدد الطبقات |
| Seal Material: | أختام FKM/NBR وحلقات دائرية | Engine Displacement: | 2986 سم مكعب |
| High Light: | تويوتا 3.0 محرك الديزل مجموعة غسيل,مجموعة غطاء تويوتا 5L للترميم,غسيل رأس محركات الديزل من الدرجة الأولى |
||
وصف المنتج
04111-54190 طقم حشيات إصلاح المحرك الكامل لسيارة Toyota 5L 3.0 ديزل - HiAce Hilux Land Cruiser Prado
الطقم حشية كاملمع الرقم المرجعي OEM04111-54190عبارة عن مجموعة حشية شاملة ومعتمدة لإصلاح المحرك مصممة خصيصًا لـمحرك تويوتا 5 لتر 3.0 لتر يعمل بالديزل رباعي الأسطوانات. تعتبر مجموعة الختم الكاملة هذه ضرورية لإعادة بناء المحرك بالكامل أو الإصلاح الشامل، واستعادة الختم المحكم في المصنع عبر جميع وصلات المحرك الهامة.
رقم الجزء:04111-54190
اسم المنتج:طقم حشيات إصلاح المحرك
طراز السيارة:تويوتا هايس هايلكس لاند كروزر برادو
نموذج المحرك:تويوتا 5 لتر 3.0
حالة:علامة تجارية جديدة بنسبة 100%
أصل:البر الرئيسى للصين
السوق الرئيسية:الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا
اسم المنتج:طقم حشيات إصلاح المحرك
طراز السيارة:تويوتا هايس هايلكس لاند كروزر برادو
نموذج المحرك:تويوتا 5 لتر 3.0
حالة:علامة تجارية جديدة بنسبة 100%
أصل:البر الرئيسى للصين
السوق الرئيسية:الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا

ما هو مدرج في المجموعة
| عنصر | وظيفة |
|---|---|
| حشية رأس الأسطوانة (MLS) | هيكل فولاذي متعدد الطبقات - يحبس الاحتراق ويقاوم درجات الحرارة والضغوط الشديدة |
| حشية غطاء الصمام | يمنع تسرب الزيت حول منطقة غطاء الصمام |
| حشية مشعب السحب | يغلق نظام السحب — يمنع تسرب الهواء الذي يؤثر على خليط الوقود |
| حشية مشعب العادم | يغلق نظام العادم - يمنع تسرب غاز العادم |
| توقيت غطاء طوقا | يغلق منطقة غطاء التوقيت - ويمنع تسرب الزيت |
| حشية وعاء الزيت | يغلق وعاء الزيت - يمنع تسرب الزيت |
| أختام عمود الحدبات والعمود المرفقي | يمنع تسرب الزيت في الأعمدة الدوارة |
| مضخة المياه وحشوات الحرارة | يضمن الختم السليم لمكونات نظام التبريد |
| حلقات الحاقن والمبرد | يغلق حاقنات الوقود وممرات سائل التبريد |
| الأختام والحلقات الإضافية | جميع الأختام اللازمة لإصلاح المحرك بشكل كامل وموثوق |
توافق السيارة والمحرك
توافق المحرك:
• تويوتا 5 لتر - محرك ديزل سعة 3.0 لتر، 4 أسطوانات، يعمل بسحب الهواء الطبيعي
• تويوتا 5L-E — نوع الحقن الإلكتروني
• تويوتا 5 لتر - محرك ديزل سعة 3.0 لتر، 4 أسطوانات، يعمل بسحب الهواء الطبيعي
• تويوتا 5L-E — نوع الحقن الإلكتروني
| ماركة | نموذج | الهيكل / السلسلة | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| تويوتا | هايس الثالث | ح50 | 3.0 د 5 لتر |
| تويوتا | هايس الرابع | H100 (1994-2004) | 5L / 5L-E |
| تويوتا | هايلكس الثاني | ن بيك اب | 3.0 د 4WD 5L |
| تويوتا | هايلكس السادس | N140 (1997-2005) | 5 لتر |
| تويوتا | هايلكس | LN167، LN172 | 3.0 د 4WD 5L |
| تويوتا | لاند كروزر برادو | J12 (الجيل الرابع) | 3.0 د |
| تويوتا | دينا | 150 منصة/هيكل (LY_) | 3.0 د 5 لتر |
| تويوتا | فورتشنر | الجيل الثاني | 5L-E |
⚠️ هام:تم تصميم مجموعة الحشيات الكاملة هذه خصيصًا لمحرك الديزل Toyota 5L 3.0L. تحقق من رمز محرك سيارتك قبل الطلب.
الميزات والفوائد
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| مجموعة حشية كاملة كاملة | تحتوي مجموعة واحدة على كل ما يلزم لإجراء إصلاح شامل للمحرك - لا توجد حشوات أو موانع تسرب إضافية يمكن شراؤها بشكل منفصل |
| حشية رأس من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS). | إغلاق فائق تحت درجات الحرارة والضغوط القصوى - يمنع تسرب غاز الاحتراق وسائل التبريد والزيت |
| مواد من فئة OEM | تم تصنيعه وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية - مما يضمن الملاءمة المثالية والأداء الموثوق |
| أختام FKM/NBR وحلقات دائرية | مقاوم للحرارة والمواد الكيميائية - يتحمل زيت المحرك وسائل التبريد بدرجة الحرارة العالية |
| يستعيد ختم المصنع | يوقف تسرب الزيت وسائل التبريد، ويحافظ على الضغط، ويحمي المستشعرات والمحامل |
| يمنع فقدان الطاقة | يحافظ على الضغط المناسب - يمنع فقدان الطاقة بسبب الضغط المنخفض |
| تحديد بادئة Toyota OE | تُعرّف البادئة 04111 هذه المجموعة بأنها مجموعة إصلاح المحرك الأصلية - مما يضمن نوع الجزء الصحيح |
لماذا استبدال جوانات المحرك الخاص بك؟
أعراض الفشل الشائعة:
- تسرب النفط— وجود زيت مرئي حول المحرك أو غطاء الصمام أو وعاء الزيت
- تسرب المبرد— انخفاض مستويات سائل التبريد أو وجود برك مرئية أسفل السيارة
- فقدان الضغط- انخفاض قوة المحرك وكفاءته
- ارتفاع درجة الحرارة- ارتفاع درجة حرارة المحرك عن المعدل الطبيعي
- خلط المبرد والزيت— مادة حليبية على غطاء الزيت أو مقياس العمق
- دخان العادم— دخان أبيض من العادم (احتراق سائل التبريد)
⚠️ تجاهل الحشيات المتسربة يمكن أن يؤدي إلى:
- أضرار جسيمة للمحرك بسبب ارتفاع درجة الحرارة
- رأس الأسطوانة الملتوي أو حشية الرأس المنفوخة
- الفشل المبكر للمحامل والمكونات الداخلية الأخرى
- إصلاحات المحرك المكلفة أو استبدال المحرك بالكامل
مراقبة الجودة والتحقق منها
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | الفحص الدقيق وفقًا لمخطط المعدات الأصلية — يضمن الملاءمة المثالية للمحرك سعة 5 لتر |
| تكوين المواد | حشية رأس MLS، حشيات مشعب الجرافيت/المركب، تم التحقق من أختام FKM/NBR |
| اكتمال المكون | التحقق الكامل من جميع الحشيات والأختام والحلقات الدائرية المضمنة |
| سلامة الختم | تم اختبار كل حشية للتأكد من خصائص الختم المناسبة |
| إمكانية تتبع الدفعة | كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات الجودة |
توصيات التثبيت والصيانة
⚠️ هام: يتطلب إصلاح المحرك كفاءة ميكانيكية وإجراءات عزم الدوران المناسبة. يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي.
متى تستخدم هذه المجموعة:
- إصلاح المحرك بالكامل أو إعادة بنائه
- إزالة رأس الاسطوانة واستبدالها
- إصلاح المحرك الرئيسي بعد ارتفاع درجة الحرارة أو الفشل الداخلي
- الصيانة الوقائية للمحركات ذات الأميال العالية
- السلامة أولا- اترك المحرك حتى يبرد تماما قبل بدء العمل
- استنزاف زيت المحرك وسائل التبريد
- قم بتفكيك مكونات المحرك وفقًا لتسلسل الشركة المصنعة
- نظيفة تماماجميع أسطح تزاوج الحشية - قم بإزالة جميع مواد الحشية القديمة
- فحصرأس الأسطوانة وكتلة التسطيح - صفحة التواء تتجاوز المواصفات تتطلب المعالجة الآلية
- قم بتركيب حشوات جديدة وفقًا لمواصفات وتسلسل عزم دوران المصنع
- أعد تجميع جميع المكونات، وأعد تعبئتها بالزيت الطازج والمبرد
- قم بتشغيل المحرك، وتحقق من وجود تسربات، وقم بتنفيذ إجراءات الاقتحام
- استخدم دائمًا مسامير رأس الأسطوانة الجديدة (يجب استبدال نوع عزم الدوران إلى الإنتاجية)
- قم بفحص رأس الأسطوانة بحثًا عن الشقوق أو التواءات لدى ورشة الآلات
- استخدم مواصفات عزم الدوران الصحيحة - يمكن أن يؤدي التثبيت غير الصحيح إلى إبطال حتى الحشية ذات الجودة الأعلى
التعبئة والتغليف والتوريد
- جميع الحشيات والأختام معبأة كمجموعة كاملة
- المكونات منظمة لسهولة التعرف عليها أثناء التثبيت
- الجملة بالجملة متوفرة في الكرتون الرئيسي
- مناسب لـ: ورش الإصلاح المتخصصة في تويوتا، ومراكز الطرق الوعرة ذات الدفع الرباعي، ومستودعات صيانة المركبات التجارية، وموزعي قطع غيار السيارات