140 أمبير محول لشركة فولكسفاغن سي سي 2.0 تي مولد من الدرجة الأولية مع مقطوعة 6 خروقات
| Pulley Type: | 6- بكرة القابض الأخدود | Output Terminal: | M8 × 1.25 |
| Output: | 140 أمبير | OEM Part Number: | 06B903016AB |
| Material: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك |
| Voltage Regulation: | 13.5-14.5 فولت في وضع الخمول | Mounting Type: | استبدال الترباس المباشر |
| High Light: | مولد 140 أمبير لشركة فولكس فاجن CC 2.0T,مولد فولكسفاغن من الدرجة الأولية مع ضمان,6-مولد بكرة القابض الأخدود |
||
06B903016AB 140 Amp المبدل لـ VW CC 2.0T TSI استبدال 06J903023C مولد OEM
الـالمولد (المولد)مع رقم مرجع OEM06B903016ABهوالبديل المثبت بشكل مباشربالنسبة2010 فولكس فاجن سي سيمجهزة2.0T TSI المحرك(رموز المحركات CCTA و CBFA) هذا المولد الاصطناعي من 140 آمبر هو عنصر حاسم في نظام شحن السيارةمسؤولة عن تحويل الطاقة الميكانيكية من المحرك إلى الطاقة الكهربائية لتشغيل جميع الأنظمة الكهربائية والحفاظ على شحن البطارية أثناء تشغيل المحرك.
يقوم المولد بتشغيل الأنظمة الأساسية بما في ذلك الإشعال وإدخال الوقود والأضواء والإذاعة ونوافذ الطاقة والتنظيم المناخي ، مع الحفاظ في نفس الوقت على شحن البطارية للبدء.يمكن أن يؤدي فشل المولد إلى استنزاف البطارية، الضوء الضعيف أو الوميض، خلل في النظام الكهربائي، وفي نهاية المطاف، تعطيل السيارة.
يتم تصنيع هذا المولد البديل حسب مواصفات OE بمعايير المعدات الأصلية من قبل الموردين الرائدين بما في ذلكفالييويحتوي على مخرج 140 آمبر ، ومقطورة مقبض 6 خروقات ، ومحطة إخراج M8 × 1.25 ، مما يضمن أداءً موثوقًا ومدة خدمة طويلة في جميع ظروف التشغيل.
| رقم الجزء: | 06B903016AB | اسم المنتج | محول الطاقة |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | فولكسفاغن سي سي 2.0 تي | نموذج المحرك: | فولكسفاغن/أودي 2.0T TSI |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| العلامة التجارية | النموذج | سنوات | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| فولكسفاغن | سي سي | 2009-2017 | 2.0T TSI | رموز محرك CCTA / CBFA |
| العلامة التجارية | النموذج | سنوات / ملاحظات |
|---|---|---|
| فولكسفاغن | الخنفساء | 2012-2019، 2.0T |
| فولكسفاغن | (إيوس) | 2007-2015، 2.0T |
| فولكسفاغن | جولف / جي تي آي Mk5 | 2006-2009، 2.0T TSI (2008.5+) |
| فولكسفاغن | جولف / جي تي آي Mk6 | 2010-2014، 2.0T |
| فولكسفاغن | جيتا / GLI Mk5 | 2006-2010، 2.0T TSI (2008.5+) |
| فولكسفاغن | جيتا / GLI Mk6 | 2011-2014، 2.0T |
| فولكسفاغن | الـ (تيغوان) 1 | 2009-2011، 2.0T |
| فولكسفاغن | الـ (تيغوان) 2 | 2012-2017، 2.0T |
| أودي | A3 8P | 2005-2013، 2.0T TSI (2008.5+) |
| أودي | TT Mk2 | 2008-2015، 2.0T TSI |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| اختبار الناتج | تم اختبار 100٪ في الحمل الكامل للتحقق من أن مخرج 140 آمبر يلبي مواصفات OE |
| تنظيم الجهد | تم التحقق من ذلك عبر نطاق RPM التشغيلي يحتفظ بجهد شحن مستقر |
| وظيفة المحامل | تم اختبارها للتناوب السلس والحد الأدنى من الضوضاء |
| محاذاة الدراجة | تم التحقق من مقطورة مقبض ذات 6 خروقات للتثبيت السليم وتشغيل الحزام |
| الاتصالات الكهربائية | تم التحقق من وضع محطة الإخراج M8×1.25 وموقف الشاشة (12:00) |
| الأداء الحراري | تم اختبارها في ظروف تشغيل شديدة مقاومة الحرارة والاهتزاز والملوثات |
| سلامة المواد | مواد عالية الجودة وعمليات تصنيع متقدمة |
- البطارية تستنزف بينما السيارة تعمل
- الجهد المنخفض المولد أثناء القيادة
- المصابيح الأمامية الضعيفة أو المتوهجة أو المصابيح الداخلية
- تعطيل الأنظمة الكهربائية (الراديو ، نوافذ الطاقة)
- ضوء تحذير البطارية مضيء على لوحة القيادة
قبل إغلاق المولد:
- إجراء اختبار بسيط مع DVOM (متر فولت الرقمي)
- التحقق من أن حزام القيادة مشددة بشكل صحيح
(إشارة إلى دليل ورشة عمل فولكسفاغن للخطوات الكاملة):
- السلامة أولاًإزالة الطرف السلبي للبطارية قبل بدء العمل
- تحديد موقع المبدل على المحرك عادة على الجزء الأمامي من كتلة المحرك
- إزالة الحزام الحلزوني من البولية التوليد
- فصل المرفق الكهربائي ومحطة الإخراج
- إزالة المسامير التثبيت تأمين المولد
- إزالة المولد القديم من السيارة
- مقارنة المولد الجديدمع الوحدة القديمة تحقق من تطابق نقاط التثبيت، ونوع البولية (مرفق 6 خروط) وموقع المرفق
- قم بتثبيت المولد الجديد في موقعه
- محاور تركيب عزم الدوران حسب مواصفات الشركة المصنعة
- إعادة توصيل محطة الإخراج (M8 × 1.25) والمتصل الكهربائي
- إعادة تثبيت الحزام الحلزوني تأكد من التوجيه الصحيح
- إعادة توصيل البطارية
- تشغيل المحرك وتحقق من فولتاج الشحن (عادة ما يكون 13.5-14.5 فولت في حالة التوقف)
- عند استبدال الجهاز التوليد، تحقق من الحزام الحلزوني وجهاز التوتر من أجل التآكل وبدله إذا لزم الأمر
- استخدم دائما الرسم البياني التوجيه حزام الصحيح لمحرك الخاص بك
- فكر في استبدال البطارية إذا كانت قديمة أو تم تفريغها بعمق
- مغلقة بشكل فردي في عبوة وقائية
- معبأة في علبة كرتونية مغلفة بالرغوة (علامة تجارية أو عادية)
- البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
- مناسبة لـ: ورشات إصلاح متخصصة في فولكس فاجن / أودي ، مرآب مستقل ، موزع قطع غيار السيارات
المواصفات الأولية لمجموعة المثاليات المضخة للمياه لـ EA888 Gen3 المحركات مع درجة حرارة فتح الحرارة 113 °C
مضخة مياه من فئة OEM/مجموعة منظم الحرارة 06K121111J لمحركات EA888 Gen3. يتميز بمنظم حرارة 113 درجة مئوية، ويتضمن موصل موحد وحلقات دائرية. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل بنسبة نجاح 99%. تم تصنيعه بواسطة INA/Pierburg وفقًا لمواصفات VAG. ضمان لمدة 12 شهرًا، حالة جديدة 100%.
تصفية OEM لفولف PCV لفصل الزيت لمحرك EA888 Gen3 مع ضمان لمدة 24 شهرًا
فاصل الزيت OEM 06K103495AG لمحركات Audi وVW وSkoda وSeat EA888 Gen3 1.8/2.0T. استبدال مباشر للتوصيل والتشغيل مع الحشية المتضمنة، نجاح الإعداد بنسبة 99%. مواد عالية الجودة تتحمل الحرارة والتعرض للزيت. يستعيد التحكم في الانبعاثات ويقلل من استهلاك الزيت. مدعومة بضمان لمدة 24 شهرًا.
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من OEM مع تقنية الفيلم الساخن لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من شركة VW OEM 06J-906-461-B لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر. تضمن تقنية الفيلم الساخن قياسًا دقيقًا للهواء، وكفاءة مثالية في استهلاك الوقود، ومتانة تزيد عن 160,000 كم. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل لسيارات VW وAudi وSEAT وSkoda مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
مستشعر الأكسجين مستشعر لامبدا مع زيركونيوم وأكسيد اليتريوم عنصر السيراميك 6-البين رابط وعرضية سخانة واسعة النطاق لـ أودي A3 فولكس فاجن باسات 2.0T
مستشعر الأكسجين الأمامي من فئة OEM 06J906262AA لمحركات Audi/VW 2.0T TSI. يتميز بعنصر سيراميك الزركونيوم وأكسيد الإيتريوم، وموصل ذو 6 سنون، وتقنية النطاق العريض لقياس دقيق للوقود الهوائي. يضمن الاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود، وانخفاض الانبعاثات، وتركيب التوصيل والتشغيل بنسبة 99% مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
