logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
140 أمبير محول لشركة فولكسفاغن سي سي 2.0 تي مولد من الدرجة الأولية مع مقطوعة 6 خروقات

140 أمبير محول لشركة فولكسفاغن سي سي 2.0 تي مولد من الدرجة الأولية مع مقطوعة 6 خروقات

الـ MOQ: 2 قطعة
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
VW CC 2.0T
نوع البكرة:
6- بكرة القابض الأخدود
محطة الإخراج:
M8 × 1.25
الإخراج:
140 أمبير
رقم جزء تصنيع المعدات الأصلية:
06B903016AB
مادة:
سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
نوع التبريد:
تداول سائل تبريد المحرك
تنظيم الجهد:
13.5-14.5 فولت في وضع الخمول
نوع التركيب:
استبدال الترباس المباشر
إبراز:

مولد 140 أمبير لشركة فولكس فاجن CC 2.0T

,

مولد فولكسفاغن من الدرجة الأولية مع ضمان

,

6-مولد بكرة القابض الأخدود

وصف المنتج
المولد 06B903016AB لشركة فولكسفاغن CC 2.0T مولد 140 Amp (2010)
لمحة عامة عن المنتج

06B903016AB 140 Amp المبدل لـ VW CC 2.0T TSI استبدال 06J903023C مولد OEM

الـالمولد (المولد)مع رقم مرجع OEM06B903016ABهوالبديل المثبت بشكل مباشربالنسبة2010 فولكس فاجن سي سيمجهزة2.0T TSI المحرك(رموز المحركات CCTA و CBFA) هذا المولد الاصطناعي من 140 آمبر هو عنصر حاسم في نظام شحن السيارةمسؤولة عن تحويل الطاقة الميكانيكية من المحرك إلى الطاقة الكهربائية لتشغيل جميع الأنظمة الكهربائية والحفاظ على شحن البطارية أثناء تشغيل المحرك.

يقوم المولد بتشغيل الأنظمة الأساسية بما في ذلك الإشعال وإدخال الوقود والأضواء والإذاعة ونوافذ الطاقة والتنظيم المناخي ، مع الحفاظ في نفس الوقت على شحن البطارية للبدء.يمكن أن يؤدي فشل المولد إلى استنزاف البطارية، الضوء الضعيف أو الوميض، خلل في النظام الكهربائي، وفي نهاية المطاف، تعطيل السيارة.

يتم تصنيع هذا المولد البديل حسب مواصفات OE بمعايير المعدات الأصلية من قبل الموردين الرائدين بما في ذلكفالييويحتوي على مخرج 140 آمبر ، ومقطورة مقبض 6 خروقات ، ومحطة إخراج M8 × 1.25 ، مما يضمن أداءً موثوقًا ومدة خدمة طويلة في جميع ظروف التشغيل.

رقم الجزء: 06B903016AB اسم المنتج محول الطاقة
طراز السيارة: فولكسفاغن سي سي 2.0 تي نموذج المحرك: فولكسفاغن/أودي 2.0T TSI
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
وزن: المعيار المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا الحزمة: التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة نوع التبريد: دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت: استبدال OEM المباشر معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
Alternator 06B903016AB for VW CC 2.0T - 140 Amp Generator
التوافق مع المركبات
التطبيق الرئيسي:
العلامة التجارية النموذج سنوات المحرك الملاحظات
فولكسفاغن سي سي 2009-2017 2.0T TSI رموز محرك CCTA / CBFA
نماذج أخرى متوافقة:
العلامة التجارية النموذج سنوات / ملاحظات
فولكسفاغن الخنفساء 2012-2019، 2.0T
فولكسفاغن (إيوس) 2007-2015، 2.0T
فولكسفاغن جولف / جي تي آي Mk5 2006-2009، 2.0T TSI (2008.5+)
فولكسفاغن جولف / جي تي آي Mk6 2010-2014، 2.0T
فولكسفاغن جيتا / GLI Mk5 2006-2010، 2.0T TSI (2008.5+)
فولكسفاغن جيتا / GLI Mk6 2011-2014، 2.0T
فولكسفاغن الـ (تيغوان) 1 2009-2011، 2.0T
فولكسفاغن الـ (تيغوان) 2 2012-2017، 2.0T
أودي A3 8P 2005-2013، 2.0T TSI (2008.5+)
أودي TT Mk2 2008-2015، 2.0T TSI
مهمة:هذا المولد مصمم خصيصاً2.0T محركات TSI مع رموز CCTA أو CBFA للمحركتأكد من شفرة المحرك قبل الطلب
الخصائص والفوائد
مخرج 140 أمبير
يوفر طاقة كهربائية كافية لجميع أنظمة المركبة يضمن تشغيل موثوق به للإشعال وإدخال الوقود والأضواء والإكسسوارات حتى تحت الحمل الشديد
جودة OEM (Valeo)
المصنعة وفقاً لمواصفات المعدات الأصلية و تلبي نفس المعايير الدقيقة للوحدة المصنعة في المصنع
عجلة مقبض ذات 6 خروقات
يقلل من إجهاد الحزام والاهتزازات يطيل عمر الحزام الحلزوني والجهاز
تم اختبار المصنع بنسبة 100%
اختبار الحمل بالكامل لضمان الامتثال لمواصفات الأداء الصارمة يضمن أداء موثوق به خارج الصندوق
استبدال المسمار مباشرة
لا توجد تعديلات مطلوبة يطابق نقاط تركيب المصنع وموقف القابس (12:00) ومحطة الإخراج (M8 × 1.25) بدقة
تغطية شاملة للمركبات
يتناسب مع فولكسفاغن سي سي، الخنفساء، إيوس، غولف، جي تي آي، جيتا، تيغوان، وأودي أ3، تي تي تطبيق متعدد الاستخدامات للورش والموزعين
التوافق بين المراجع المتقاطعة
الموافقات 06B903016AB والإستبدال 06J903023C
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
اختبار الناتج تم اختبار 100٪ في الحمل الكامل للتحقق من أن مخرج 140 آمبر يلبي مواصفات OE
تنظيم الجهد تم التحقق من ذلك عبر نطاق RPM التشغيلي يحتفظ بجهد شحن مستقر
وظيفة المحامل تم اختبارها للتناوب السلس والحد الأدنى من الضوضاء
محاذاة الدراجة تم التحقق من مقطورة مقبض ذات 6 خروقات للتثبيت السليم وتشغيل الحزام
الاتصالات الكهربائية تم التحقق من وضع محطة الإخراج M8×1.25 وموقف الشاشة (12:00)
الأداء الحراري تم اختبارها في ظروف تشغيل شديدة مقاومة الحرارة والاهتزاز والملوثات
سلامة المواد مواد عالية الجودة وعمليات تصنيع متقدمة
توصيات التثبيت والصيانة
مهمة:استبدال المحول يتطلب كفاءة ميكانيكية واحتياجات السلامة المناسبة. التثبيت المهني ينصح.
أعراض الفشل الشائعة:
  • البطارية تستنزف بينما السيارة تعمل
  • الجهد المنخفض المولد أثناء القيادة
  • المصابيح الأمامية الضعيفة أو المتوهجة أو المصابيح الداخلية
  • تعطيل الأنظمة الكهربائية (الراديو ، نوافذ الطاقة)
  • ضوء تحذير البطارية مضيء على لوحة القيادة

قبل إغلاق المولد:

  • إجراء اختبار بسيط مع DVOM (متر فولت الرقمي)
  • التحقق من أن حزام القيادة مشددة بشكل صحيح
إرشادات التثبيت

(إشارة إلى دليل ورشة عمل فولكسفاغن للخطوات الكاملة):

  1. السلامة أولاًإزالة الطرف السلبي للبطارية قبل بدء العمل
  2. تحديد موقع المبدل على المحرك عادة على الجزء الأمامي من كتلة المحرك
  3. إزالة الحزام الحلزوني من البولية التوليد
  4. فصل المرفق الكهربائي ومحطة الإخراج
  5. إزالة المسامير التثبيت تأمين المولد
  6. إزالة المولد القديم من السيارة
  7. مقارنة المولد الجديدمع الوحدة القديمة ‬ تحقق من تطابق نقاط التثبيت، ونوع البولية (مرفق 6 خروط) وموقع المرفق
  8. قم بتثبيت المولد الجديد في موقعه
  9. محاور تركيب عزم الدوران حسب مواصفات الشركة المصنعة
  10. إعادة توصيل محطة الإخراج (M8 × 1.25) والمتصل الكهربائي
  11. إعادة تثبيت الحزام الحلزوني تأكد من التوجيه الصحيح
  12. إعادة توصيل البطارية
  13. تشغيل المحرك وتحقق من فولتاج الشحن (عادة ما يكون 13.5-14.5 فولت في حالة التوقف)
النصائح المهنية:
  • عند استبدال الجهاز التوليد، تحقق من الحزام الحلزوني وجهاز التوتر من أجل التآكل وبدله إذا لزم الأمر
  • استخدم دائما الرسم البياني التوجيه حزام الصحيح لمحرك الخاص بك
  • فكر في استبدال البطارية إذا كانت قديمة أو تم تفريغها بعمق
التعبئة والتوريد
  • مغلقة بشكل فردي في عبوة وقائية
  • معبأة في علبة كرتونية مغلفة بالرغوة (علامة تجارية أو عادية)
  • البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
  • مناسبة لـ: ورشات إصلاح متخصصة في فولكس فاجن / أودي ، مرآب مستقل ، موزع قطع غيار السيارات
المنتجات
تفاصيل المنتجات
140 أمبير محول لشركة فولكسفاغن سي سي 2.0 تي مولد من الدرجة الأولية مع مقطوعة 6 خروقات
الـ MOQ: 2 قطعة
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
VW CC 2.0T
نوع البكرة:
6- بكرة القابض الأخدود
محطة الإخراج:
M8 × 1.25
الإخراج:
140 أمبير
رقم جزء تصنيع المعدات الأصلية:
06B903016AB
مادة:
سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
نوع التبريد:
تداول سائل تبريد المحرك
تنظيم الجهد:
13.5-14.5 فولت في وضع الخمول
نوع التركيب:
استبدال الترباس المباشر
الحد الأدنى لكمية:
2 قطعة
الأسعار:
negotiable
تفاصيل التغليف:
حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
وقت التسليم:
5-8 أيام عمل
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
إبراز

مولد 140 أمبير لشركة فولكس فاجن CC 2.0T

,

مولد فولكسفاغن من الدرجة الأولية مع ضمان

,

6-مولد بكرة القابض الأخدود

وصف المنتج
المولد 06B903016AB لشركة فولكسفاغن CC 2.0T مولد 140 Amp (2010)
لمحة عامة عن المنتج

06B903016AB 140 Amp المبدل لـ VW CC 2.0T TSI استبدال 06J903023C مولد OEM

الـالمولد (المولد)مع رقم مرجع OEM06B903016ABهوالبديل المثبت بشكل مباشربالنسبة2010 فولكس فاجن سي سيمجهزة2.0T TSI المحرك(رموز المحركات CCTA و CBFA) هذا المولد الاصطناعي من 140 آمبر هو عنصر حاسم في نظام شحن السيارةمسؤولة عن تحويل الطاقة الميكانيكية من المحرك إلى الطاقة الكهربائية لتشغيل جميع الأنظمة الكهربائية والحفاظ على شحن البطارية أثناء تشغيل المحرك.

يقوم المولد بتشغيل الأنظمة الأساسية بما في ذلك الإشعال وإدخال الوقود والأضواء والإذاعة ونوافذ الطاقة والتنظيم المناخي ، مع الحفاظ في نفس الوقت على شحن البطارية للبدء.يمكن أن يؤدي فشل المولد إلى استنزاف البطارية، الضوء الضعيف أو الوميض، خلل في النظام الكهربائي، وفي نهاية المطاف، تعطيل السيارة.

يتم تصنيع هذا المولد البديل حسب مواصفات OE بمعايير المعدات الأصلية من قبل الموردين الرائدين بما في ذلكفالييويحتوي على مخرج 140 آمبر ، ومقطورة مقبض 6 خروقات ، ومحطة إخراج M8 × 1.25 ، مما يضمن أداءً موثوقًا ومدة خدمة طويلة في جميع ظروف التشغيل.

رقم الجزء: 06B903016AB اسم المنتج محول الطاقة
طراز السيارة: فولكسفاغن سي سي 2.0 تي نموذج المحرك: فولكسفاغن/أودي 2.0T TSI
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
وزن: المعيار المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا الحزمة: التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة نوع التبريد: دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت: استبدال OEM المباشر معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
Alternator 06B903016AB for VW CC 2.0T - 140 Amp Generator
التوافق مع المركبات
التطبيق الرئيسي:
العلامة التجارية النموذج سنوات المحرك الملاحظات
فولكسفاغن سي سي 2009-2017 2.0T TSI رموز محرك CCTA / CBFA
نماذج أخرى متوافقة:
العلامة التجارية النموذج سنوات / ملاحظات
فولكسفاغن الخنفساء 2012-2019، 2.0T
فولكسفاغن (إيوس) 2007-2015، 2.0T
فولكسفاغن جولف / جي تي آي Mk5 2006-2009، 2.0T TSI (2008.5+)
فولكسفاغن جولف / جي تي آي Mk6 2010-2014، 2.0T
فولكسفاغن جيتا / GLI Mk5 2006-2010، 2.0T TSI (2008.5+)
فولكسفاغن جيتا / GLI Mk6 2011-2014، 2.0T
فولكسفاغن الـ (تيغوان) 1 2009-2011، 2.0T
فولكسفاغن الـ (تيغوان) 2 2012-2017، 2.0T
أودي A3 8P 2005-2013، 2.0T TSI (2008.5+)
أودي TT Mk2 2008-2015، 2.0T TSI
مهمة:هذا المولد مصمم خصيصاً2.0T محركات TSI مع رموز CCTA أو CBFA للمحركتأكد من شفرة المحرك قبل الطلب
الخصائص والفوائد
مخرج 140 أمبير
يوفر طاقة كهربائية كافية لجميع أنظمة المركبة يضمن تشغيل موثوق به للإشعال وإدخال الوقود والأضواء والإكسسوارات حتى تحت الحمل الشديد
جودة OEM (Valeo)
المصنعة وفقاً لمواصفات المعدات الأصلية و تلبي نفس المعايير الدقيقة للوحدة المصنعة في المصنع
عجلة مقبض ذات 6 خروقات
يقلل من إجهاد الحزام والاهتزازات يطيل عمر الحزام الحلزوني والجهاز
تم اختبار المصنع بنسبة 100%
اختبار الحمل بالكامل لضمان الامتثال لمواصفات الأداء الصارمة يضمن أداء موثوق به خارج الصندوق
استبدال المسمار مباشرة
لا توجد تعديلات مطلوبة يطابق نقاط تركيب المصنع وموقف القابس (12:00) ومحطة الإخراج (M8 × 1.25) بدقة
تغطية شاملة للمركبات
يتناسب مع فولكسفاغن سي سي، الخنفساء، إيوس، غولف، جي تي آي، جيتا، تيغوان، وأودي أ3، تي تي تطبيق متعدد الاستخدامات للورش والموزعين
التوافق بين المراجع المتقاطعة
الموافقات 06B903016AB والإستبدال 06J903023C
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
اختبار الناتج تم اختبار 100٪ في الحمل الكامل للتحقق من أن مخرج 140 آمبر يلبي مواصفات OE
تنظيم الجهد تم التحقق من ذلك عبر نطاق RPM التشغيلي يحتفظ بجهد شحن مستقر
وظيفة المحامل تم اختبارها للتناوب السلس والحد الأدنى من الضوضاء
محاذاة الدراجة تم التحقق من مقطورة مقبض ذات 6 خروقات للتثبيت السليم وتشغيل الحزام
الاتصالات الكهربائية تم التحقق من وضع محطة الإخراج M8×1.25 وموقف الشاشة (12:00)
الأداء الحراري تم اختبارها في ظروف تشغيل شديدة مقاومة الحرارة والاهتزاز والملوثات
سلامة المواد مواد عالية الجودة وعمليات تصنيع متقدمة
توصيات التثبيت والصيانة
مهمة:استبدال المحول يتطلب كفاءة ميكانيكية واحتياجات السلامة المناسبة. التثبيت المهني ينصح.
أعراض الفشل الشائعة:
  • البطارية تستنزف بينما السيارة تعمل
  • الجهد المنخفض المولد أثناء القيادة
  • المصابيح الأمامية الضعيفة أو المتوهجة أو المصابيح الداخلية
  • تعطيل الأنظمة الكهربائية (الراديو ، نوافذ الطاقة)
  • ضوء تحذير البطارية مضيء على لوحة القيادة

قبل إغلاق المولد:

  • إجراء اختبار بسيط مع DVOM (متر فولت الرقمي)
  • التحقق من أن حزام القيادة مشددة بشكل صحيح
إرشادات التثبيت

(إشارة إلى دليل ورشة عمل فولكسفاغن للخطوات الكاملة):

  1. السلامة أولاًإزالة الطرف السلبي للبطارية قبل بدء العمل
  2. تحديد موقع المبدل على المحرك عادة على الجزء الأمامي من كتلة المحرك
  3. إزالة الحزام الحلزوني من البولية التوليد
  4. فصل المرفق الكهربائي ومحطة الإخراج
  5. إزالة المسامير التثبيت تأمين المولد
  6. إزالة المولد القديم من السيارة
  7. مقارنة المولد الجديدمع الوحدة القديمة ‬ تحقق من تطابق نقاط التثبيت، ونوع البولية (مرفق 6 خروط) وموقع المرفق
  8. قم بتثبيت المولد الجديد في موقعه
  9. محاور تركيب عزم الدوران حسب مواصفات الشركة المصنعة
  10. إعادة توصيل محطة الإخراج (M8 × 1.25) والمتصل الكهربائي
  11. إعادة تثبيت الحزام الحلزوني تأكد من التوجيه الصحيح
  12. إعادة توصيل البطارية
  13. تشغيل المحرك وتحقق من فولتاج الشحن (عادة ما يكون 13.5-14.5 فولت في حالة التوقف)
النصائح المهنية:
  • عند استبدال الجهاز التوليد، تحقق من الحزام الحلزوني وجهاز التوتر من أجل التآكل وبدله إذا لزم الأمر
  • استخدم دائما الرسم البياني التوجيه حزام الصحيح لمحرك الخاص بك
  • فكر في استبدال البطارية إذا كانت قديمة أو تم تفريغها بعمق
التعبئة والتوريد
  • مغلقة بشكل فردي في عبوة وقائية
  • معبأة في علبة كرتونية مغلفة بالرغوة (علامة تجارية أو عادية)
  • البيع بالجملة متوفرة في علب الكرتون الرئيسية
  • مناسبة لـ: ورشات إصلاح متخصصة في فولكس فاجن / أودي ، مرآب مستقل ، موزع قطع غيار السيارات
خريطة الموقع |  سياسة الخصوصية | الصين جودة جيدة قطع غيار سيارات إيسوزو المورد. حقوق الطبع والنشر © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . كل الحقوق محفوظة.