مجموعة غشاشات إصلاح المحرك لسيارة ISUZU 4JB1 2.8L الديزل - مجموعة غشاشات كاملة ذات نوعية عالية من المعدن والطوب والألياف المركبة لإعادة تسجيل المحرك بالكامل
| Material: | مركب من المعدن والمطاط والألياف عالي الجودة | Engine Compatibility: | إيسوزو 4JB1 (2.8 لتر، 4 سلندر، ديزل) |
| Included Components: | حشية رأس الأسطوانة، وحشية غطاء الصمام، وحشيات مشعب السحب/العادم، وحشية وعاء الزيت، ومجموعة كاملة من | Vehicle Application: | الشاحنات التجارية الخفيفة ISUZU NKR |
| OEM Part Number: | 5-87810706-0 | Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك |
| Quality Standard: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO | Engine Model: | ISUZU 4JB1 |
| High Light: | مجموعة غش المحرك Isuzu 4JB1,2.8 لترات من الديزل,غطاء مركب من ألياف المطاط المعدني |
||
الطقم حشيات إصلاح المحركمع الرقم المرجعي OEM5-87810706-0عبارة عن مجموعة حشية بديلة شاملة تم التحقق منها ومصممة لإعادة بناء المحرك بالكامل أو إجراء إصلاح شامل للمحركمحرك ديزل ايسوزو 4JB1 سعة 2.8 لتر. يستخدم هذا المحرك على نطاق واسع فيايسوزو نكرالشاحنات التجارية الخفيفة، بالإضافة إلى العديد من التطبيقات الأخرى بما في ذلك شاحنات JMC والحفارات والمعدات الصناعية.
تشتمل مجموعة الحشيات الكاملة هذه على جميع الحشيات والأختام الأساسية اللازمة لاستعادة المحرك الخاص بك إلى مواصفات ختم المصنع بعد التفكيك. يمكن أن تؤدي الحشية أو الختم المخترق إلى خلط السوائل، وفقدان الضغط، وارتفاع درجة الحرارة، وتلف كبير في المحرك. تعمل مجموعة الاستبدال الشاملة هذه بمواصفات المعدات الأصلية على استعادة ختم المصنع، مما يضمن تشغيل وأداء موثوق للمحرك.
تم تصنيعها لتلبية معايير المعدات الأصلية أو تجاوزها، وتتميز مجموعة الحشيات هذهمواد ذات جودة عاليةمصممة لتحمل درجات الحرارة القصوى والضغط والتآكل.
| رقم الجزء: | 5-87810706-0 | اسم المنتج: | طقم حشيات إصلاح المحرك |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | ايسوزو نكر | نموذج المحرك: | ايسوزو 4JB1 |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |

| عنصر | وظيفة |
|---|---|
| حشية رأس الاسطوانة | يضمن إحكام الغلق بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة — ويمنع التسربات ويحافظ على الضغط |
| حشية غطاء الصمام | يحمي من تسرب الزيت حول منطقة غطاء الصمام |
| حشية مشعب السحب | يؤمن نظام السحب – يمنع تسرب الهواء الذي يؤثر على خليط الوقود |
| حشية مشعب العادم | يغلق نظام العادم - يمنع تسرب غاز العادم |
| حشية وعاء الزيت | يغلق وعاء الزيت - يمنع تسرب الزيت ويحافظ على التشحيم المناسب |
| الأختام والحلقات الإضافية | جميع الأختام اللازمة لإصلاح المحرك بشكل كامل وموثوق |
التطبيق الأساسي:
| نموذج | محرك | ملحوظات |
|---|---|---|
| ايسوزو نكر | 4JB1 2.8 لتر ديزل | الشاحنات التجارية الخفيفة |
تطبيقات إضافية متوافقة(تحقق باستخدام سيارتك):
| نوع التطبيق | النماذج / التفاصيل |
|---|---|
| شاحنات جي إم سي | JX493، JX493ZLQ |
| المتغيرات ايسوزو | 4JB1T، NKR55، 4JG2 |
| حفارات | حفارات صغيرة الحجم ومتوسطة الحجم |
| المعدات الصناعية | مولدات كهربائية، رافعات شوكية، آلات زراعية |
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| مجموعة حشية كاملة شاملة | إعادة إغلاق المحرك بالكامل — تتضمن جميع الحشيات اللازمة للإصلاح الشامل أو إعادة البناء |
| مواد عالية الجودة | يتحمل درجات الحرارة القصوى والضغط والتآكل - ويضمن متانة طويلة الأمد |
| التصنيع بمواصفات OEM | تم تصميمه بدقة لملاءمة مثالية - يتوافق مع مواصفات المصنع |
| مجموعة كاملة من الختم وحلقة O | لا حاجة إلى شراء سدادات إضافية — جميع المكونات متضمنة لإجراء إصلاح موثوق |
| جودة احترافية | مناسب لكل من الميكانيكيين المحترفين وعشاق الأعمال اليدوية - كل ما يلزم للتركيب السلس |
| التوافق المثبت | يناسب شاحنات ISUZU NKR ومجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| تكوين المواد | التحقق من المعدن والمطاط والألياف المركبة عالي الجودة - يضمن خصائص الختم المناسبة |
| دقة الأبعاد | تم تصميمه بدقة وفقًا لمواصفات OEM - مما يضمن ملاءمة مثالية لمحركات ISUZU 4JB1 |
| اكتمال المكون | التحقق الكامل من جميع الحشيات والأختام والحلقات الدائرية المضمنة |
| إمكانية تتبع الدفعة | كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات المواد |
متى تستخدم هذه المجموعة:
- إصلاح المحرك بالكامل أو إعادة بنائه
- إزالة رأس الاسطوانة واستبدالها
- إصلاح المحرك الرئيسي بعد ارتفاع درجة الحرارة أو الفشل الداخلي
- الصيانة الوقائية للمحركات ذات الأميال العالية
إرشادات التثبيت(مرجع إلى دليل ورشة عمل ايسوزو للحصول على الخطوات الكاملة):
- السلامة أولا- اترك المحرك حتى يبرد تماما قبل بدء العمل
- استنزاف زيت المحرك وسائل التبريد
- قم بتفكيك مكونات المحرك وفقًا لتسلسل الشركة المصنعة
- نظيفة تماماجميع أسطح تزاوج الحشية - قم بإزالة جميع مواد الحشية القديمة
- فحصجميع المكونات للتآكل أو الشقوق أو التلف
- قم بتركيب حشوات جديدة وفقًا لمواصفات وتسلسل عزم دوران المصنع
- أعد تجميع جميع المكونات، وأعد تعبئتها بالزيت الطازج والمبرد
- قم بتشغيل المحرك، وتحقق من وجود تسربات، وقم بإجراء عملية الاقتحام
نصائح للمحترفين:
- عند إجراء إصلاح كامل للمحرك، فكر في استبدال مكونات التوقيت ومضخة الماء ومضخة الزيت في وقت واحد
- استخدم دائمًا مسامير رأس الأسطوانة الجديدة (إذا كان من النوع عزم الدوران إلى العائد)
- قم بفحص رأس الأسطوانة بحثًا عن الشقوق أو التواءات لدى ورشة الآلات
- جميع الحشيات والأختام معبأة كمجموعة كاملة
- المكونات منظمة لسهولة التعرف عليها أثناء التثبيت
- الجملة بالجملة متوفرة في الكرتون الرئيسي
- مناسب لـ: ورش إصلاح ISUZU المتخصصة، ومستودعات صيانة أسطول الشاحنات، ومراكز خدمة المعدات الصناعية، وموزعي قطع غيار المركبات التجارية