|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
المجموعة حشيات المحرك الكاملةمع رقم OEMME996359هو بديل مباشر تم التحقق منه لـمحرك ديزل ميتسوبيشي 4D33 سعة 4.2 لتر. يستخدم هذا المحرك على نطاق واسع فيميتسوبيشي كانترالشاحنات، بما في ذلك النماذجFE637، FE647، FE657، وFG637من1995-2005عصر الإنتاج. إنها مجموعة مكونات مهمة لإعادة بناء المحرك أو استبدال رأس الأسطوانة.
تشتمل مجموعة الحشيات الشاملة هذه على جميع الأختام والحشيات اللازمة لإعادة إغلاق المحرك بشكل صحيح بعد التفكيك، مما يضمن التشغيل الموثوق به ومنع تسرب الزيت وسائل التبريد وغازات الاحتراق. يمكن أن تؤدي حشية الرأس الفاشلة أو المعرضة للخطر إلىاختلاط الزيت مع سائل التبريد، وفقدان الضغط، وارتفاع درجة الحرارة، وتلف كبير في المحرك. تعمل مجموعة الاستبدال هذه بمواصفات OE على استعادة ختم المصنع وأداء المحرك.
| رقم الجزء | ME607347 MC113150 |
| اسم المنتج | طقم حشية |
| موديل السيارة | ميتسوبيشي كانتر FE/FG |
| نموذج المحرك | ميتسوبيشي 4D33 |
| حالة | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| أصل | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا |
| معيار الجودة | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
| نموذج | سنين | محرك | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| FE637 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2 لتر | التطبيق الأكثر شيوعا |
| FE647 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2 لتر | -- |
| FE657 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2 لتر | -- |
| FG637 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2 لتر | نسخة 4X4 |
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| مجموعة حشية كاملة شاملة | إعادة إغلاق المحرك بالكامل - بما في ذلك جميع الحشيات اللازمة لرأس الأسطوانة وإعادة تجميع المحرك. تضمن مكونات مواصفات OE الملاءمة المناسبة. |
| التوافق مع الإسناد الترافقي لـ OEM | مصادر مبسطة - تطابق ME996359، 13000.086، CE0007، YCE0007. يقلل من خطر طلب أجزاء خاطئة. |
| مواد عالية الجودة | أداء إغلاق متين - يتحمل درجات الحرارة العالية وظروف الضغط العالي. يمنع اختلاط الزيت/المبرد وفقدان الضغط. |
| تناسب مباشرة لموديلات كانتر 1995-2005 | يقلل من وقت توقف السيارة - تم التحقق من التركيب على FE637، FE647، FE657، FG637. |
| تم اختبار جودة المصنع بنسبة 100% | موثوق به بمجرد إخراجه من الصندوق - تم تصنيعه لتلبية مواصفات المعدات الأصلية أو تجاوزها. |
| ملحوظة | تفاصيل |
|---|---|
| لا يشمل | حشية المدخل (13105.069) والختم الرئيسي الخلفي (10950.999) - اطلب بشكل منفصل |
| التحقق من نوع المحرك | هذه المجموعة مخصصة لمحركات 4D33 غير التوربينية - تأكد قبل الطلب |
| تأكيد سنة الموديل | متوافق مع موديلات كانتر 1995-2005 |
سبب الحاجة إلى هذه المجموعة (سيناريوهات الفشل الشائعة):
دليل التثبيت الاحترافي(مختصر - مرجع لدليل ورشة عمل ميتسوبيشي للحصول على الخطوات الكاملة):
الأدوات المطلوبة:
خطوات التثبيت (عالية المستوى للمحترفين):
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
المجموعة حشيات المحرك الكاملةمع رقم OEMME996359هو بديل مباشر تم التحقق منه لـمحرك ديزل ميتسوبيشي 4D33 سعة 4.2 لتر. يستخدم هذا المحرك على نطاق واسع فيميتسوبيشي كانترالشاحنات، بما في ذلك النماذجFE637، FE647، FE657، وFG637من1995-2005عصر الإنتاج. إنها مجموعة مكونات مهمة لإعادة بناء المحرك أو استبدال رأس الأسطوانة.
تشتمل مجموعة الحشيات الشاملة هذه على جميع الأختام والحشيات اللازمة لإعادة إغلاق المحرك بشكل صحيح بعد التفكيك، مما يضمن التشغيل الموثوق به ومنع تسرب الزيت وسائل التبريد وغازات الاحتراق. يمكن أن تؤدي حشية الرأس الفاشلة أو المعرضة للخطر إلىاختلاط الزيت مع سائل التبريد، وفقدان الضغط، وارتفاع درجة الحرارة، وتلف كبير في المحرك. تعمل مجموعة الاستبدال هذه بمواصفات OE على استعادة ختم المصنع وأداء المحرك.
| رقم الجزء | ME607347 MC113150 |
| اسم المنتج | طقم حشية |
| موديل السيارة | ميتسوبيشي كانتر FE/FG |
| نموذج المحرك | ميتسوبيشي 4D33 |
| حالة | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| أصل | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا |
| معيار الجودة | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
| نموذج | سنين | محرك | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| FE637 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2 لتر | التطبيق الأكثر شيوعا |
| FE647 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2 لتر | -- |
| FE657 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2 لتر | -- |
| FG637 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2 لتر | نسخة 4X4 |
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| مجموعة حشية كاملة شاملة | إعادة إغلاق المحرك بالكامل - بما في ذلك جميع الحشيات اللازمة لرأس الأسطوانة وإعادة تجميع المحرك. تضمن مكونات مواصفات OE الملاءمة المناسبة. |
| التوافق مع الإسناد الترافقي لـ OEM | مصادر مبسطة - تطابق ME996359، 13000.086، CE0007، YCE0007. يقلل من خطر طلب أجزاء خاطئة. |
| مواد عالية الجودة | أداء إغلاق متين - يتحمل درجات الحرارة العالية وظروف الضغط العالي. يمنع اختلاط الزيت/المبرد وفقدان الضغط. |
| تناسب مباشرة لموديلات كانتر 1995-2005 | يقلل من وقت توقف السيارة - تم التحقق من التركيب على FE637، FE647، FE657، FG637. |
| تم اختبار جودة المصنع بنسبة 100% | موثوق به بمجرد إخراجه من الصندوق - تم تصنيعه لتلبية مواصفات المعدات الأصلية أو تجاوزها. |
| ملحوظة | تفاصيل |
|---|---|
| لا يشمل | حشية المدخل (13105.069) والختم الرئيسي الخلفي (10950.999) - اطلب بشكل منفصل |
| التحقق من نوع المحرك | هذه المجموعة مخصصة لمحركات 4D33 غير التوربينية - تأكد قبل الطلب |
| تأكيد سنة الموديل | متوافق مع موديلات كانتر 1995-2005 |
سبب الحاجة إلى هذه المجموعة (سيناريوهات الفشل الشائعة):
دليل التثبيت الاحترافي(مختصر - مرجع لدليل ورشة عمل ميتسوبيشي للحصول على الخطوات الكاملة):
الأدوات المطلوبة:
خطوات التثبيت (عالية المستوى للمحترفين):
