|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | MC894211 | اسم المنتج | أسطوانة المكابح الرئيسية |
| طراز السيارة: | (ميتسوبيشي كانتر روزا) | نموذج المحرك: | ميتسوبيشي 4M42 4D34 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| رمز الهيكل | تصنيف الحمل / ملاحظات | سنوات |
|---|---|---|
| FE444 | 6.8T | مختلفة |
| FE537 | 6T-4 | 1996-2002 |
| FE637 | مختلفة | 1996-2002 |
| FE639 | مختلفة | 1995-2005 |
| FE647 | مختلفة | 1996-2002 |
| FE649 | مختلفة | 1995-2005 |
| FE657 | مختلفة | 1996-2002 |
| FE659 | مختلفة | 1995-2005 |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| قطر الحفر والتشطيب | مقياس الهواء ومقياس الصورة - 1-3/16 " (30 مم) ±0.02 مم، Ra ≤0.4 ميكرومتر |
| سلامة غطاء البستون | اختبار الضغط المنخفض - انخفاض الضغط خلال 10 ثوان |
| تسرب خارجي عالي الضغط | 1، 200 psi لمدة 60 ثانية ، غارقة في سائل الاختبار - فقاعات الصفر |
| دقة خيوط الميناء | مقاييس الذهاب/عدم الذهاب للخيوط المتري |
| قوة الربيع العودة | دينامومتر الربيع - القوة المقاسة عند ضغط 50٪ |
| شهادة المواد | التصوير الطيفي على دفعة العلبة - نوع سبيكة الألومنيوم |
| الأعراض | التشخيص |
|---|---|
| دواسة الفرامل السفنجية التي تغرق إلى الأرض | تسرب الختم الداخلي - فشل الأسطوانة الرئيسية |
| تسربات سائل الفرامل مرئية على جدار الحماية أو داخل الكابينة | فشل الختم الخارجي - استبدال فورا |
| الدواسة تبدو منخفضة حتى بعد النزيف | الاسطوانة الرئيسية المستنفذة - استبدالها |
| ضوء تحذير الفرامل مضاء | انخفاض مستوى سائل الفرامل أو عدم توازن الضغط |
| البند الخدمة | الفترة |
|---|---|
| فحص الأسطوانة الرئيسية للكشف عن تسربات خارجية | في كل فترة خدمة |
| تحقق من شعور دواسة الفرامل ومسافة التوقف | أثناء التجارب الروتينية |
| استبدال سائل الفرامل | كل سنتين أو 30,000 كم |
| استبدال الاسطوانة الرئيسية | عند الفشل أو أثناء إصلاح نظام الفرامل الكامل |
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | MC894211 | اسم المنتج | أسطوانة المكابح الرئيسية |
| طراز السيارة: | (ميتسوبيشي كانتر روزا) | نموذج المحرك: | ميتسوبيشي 4M42 4D34 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| رمز الهيكل | تصنيف الحمل / ملاحظات | سنوات |
|---|---|---|
| FE444 | 6.8T | مختلفة |
| FE537 | 6T-4 | 1996-2002 |
| FE637 | مختلفة | 1996-2002 |
| FE639 | مختلفة | 1995-2005 |
| FE647 | مختلفة | 1996-2002 |
| FE649 | مختلفة | 1995-2005 |
| FE657 | مختلفة | 1996-2002 |
| FE659 | مختلفة | 1995-2005 |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| قطر الحفر والتشطيب | مقياس الهواء ومقياس الصورة - 1-3/16 " (30 مم) ±0.02 مم، Ra ≤0.4 ميكرومتر |
| سلامة غطاء البستون | اختبار الضغط المنخفض - انخفاض الضغط خلال 10 ثوان |
| تسرب خارجي عالي الضغط | 1، 200 psi لمدة 60 ثانية ، غارقة في سائل الاختبار - فقاعات الصفر |
| دقة خيوط الميناء | مقاييس الذهاب/عدم الذهاب للخيوط المتري |
| قوة الربيع العودة | دينامومتر الربيع - القوة المقاسة عند ضغط 50٪ |
| شهادة المواد | التصوير الطيفي على دفعة العلبة - نوع سبيكة الألومنيوم |
| الأعراض | التشخيص |
|---|---|
| دواسة الفرامل السفنجية التي تغرق إلى الأرض | تسرب الختم الداخلي - فشل الأسطوانة الرئيسية |
| تسربات سائل الفرامل مرئية على جدار الحماية أو داخل الكابينة | فشل الختم الخارجي - استبدال فورا |
| الدواسة تبدو منخفضة حتى بعد النزيف | الاسطوانة الرئيسية المستنفذة - استبدالها |
| ضوء تحذير الفرامل مضاء | انخفاض مستوى سائل الفرامل أو عدم توازن الضغط |
| البند الخدمة | الفترة |
|---|---|
| فحص الأسطوانة الرئيسية للكشف عن تسربات خارجية | في كل فترة خدمة |
| تحقق من شعور دواسة الفرامل ومسافة التوقف | أثناء التجارب الروتينية |
| استبدال سائل الفرامل | كل سنتين أو 30,000 كم |
| استبدال الاسطوانة الرئيسية | عند الفشل أو أثناء إصلاح نظام الفرامل الكامل |
