| الـ MOQ: | 6 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | MC828265 | اسم المنتج | مضخم الفرامل الجوية |
| طراز السيارة: | (ميتسوبيشي فوسو) | نموذج المحرك: | ميتسوبيشي 8DC9 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO | التثبيت: | استبدال OEM المباشر |
| الهيكل | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|
| ميتسوبيشي فوسو FV515 | 8DC9 (16.0L ديزل V8) | هيكل 6x4 للخدمات الثقيلة |
| (ميتسوبيشي فوسو) | 8DC9 | شاحنات القمامة، خلاطات الخرسانة |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| اختبار تسرب نظام الهواء | اختبار الضغط الجوي - تسرب صفر عند ضغط العمل |
| الاختبار الوظيفي | الاختبار على المقاعد المحاكاة دورات استخدام الفرامل الفعلية |
| سلامة الصب | اختبار التسوس البصري والضغط - لا توجد مسامية أو شقوق |
| سلامة الختم | أغطية مطاطية عالية الجودة تم اختبارها من أجل المدى الطويل |
| محاذاة شاشة التركيب | فحص الأجهزة - نمط ثقب المسمار الصحيح للهيكل FV515 |
| الأعراض | التشخيص |
|---|---|
| دواسة الفرامل الصلبة أو الثقيلة | فقدان دعم الهواء - فشل الحجاب الحاجز أو الصمام |
| زيادة مسافة التوقف | انخفاض قوة الفرامل - استبدال محفز فورا |
| ضوضاء الصفير من منطقة الدفع | تسرب الهواء - فشل الحاجز أو الختم |
| لا تعود دواسة الفرامل إلى وضعها الطبيعي | خطأ ميكانيكي داخلي - استبدال المحفز |
| الـ MOQ: | 6 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | MC828265 | اسم المنتج | مضخم الفرامل الجوية |
| طراز السيارة: | (ميتسوبيشي فوسو) | نموذج المحرك: | ميتسوبيشي 8DC9 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO | التثبيت: | استبدال OEM المباشر |
| الهيكل | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|
| ميتسوبيشي فوسو FV515 | 8DC9 (16.0L ديزل V8) | هيكل 6x4 للخدمات الثقيلة |
| (ميتسوبيشي فوسو) | 8DC9 | شاحنات القمامة، خلاطات الخرسانة |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| اختبار تسرب نظام الهواء | اختبار الضغط الجوي - تسرب صفر عند ضغط العمل |
| الاختبار الوظيفي | الاختبار على المقاعد المحاكاة دورات استخدام الفرامل الفعلية |
| سلامة الصب | اختبار التسوس البصري والضغط - لا توجد مسامية أو شقوق |
| سلامة الختم | أغطية مطاطية عالية الجودة تم اختبارها من أجل المدى الطويل |
| محاذاة شاشة التركيب | فحص الأجهزة - نمط ثقب المسمار الصحيح للهيكل FV515 |
| الأعراض | التشخيص |
|---|---|
| دواسة الفرامل الصلبة أو الثقيلة | فقدان دعم الهواء - فشل الحجاب الحاجز أو الصمام |
| زيادة مسافة التوقف | انخفاض قوة الفرامل - استبدال محفز فورا |
| ضوضاء الصفير من منطقة الدفع | تسرب الهواء - فشل الحاجز أو الختم |
| لا تعود دواسة الفرامل إلى وضعها الطبيعي | خطأ ميكانيكي داخلي - استبدال المحفز |