|
| الـ MOQ: | 2 قطعة |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 3000 قطعة/شهر |
| رقم الجزء: | 88320-52420 | اسم المنتج: | ضاغط التيار المتردد |
| طراز السيارة: | تويوتا بروبوكس فيتز | نموذج المحرك: | تويوتا |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب | ||
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | ||
| نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك | ||
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | ||
| معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO | ||
| الهيكل | فترة الإنتاج |
|---|---|
| NCP50، NCP51، NCP55، NCP58، NCP59 | 08.2003 - الحاضر |
| الهيكل | فترة الإنتاج |
|---|---|
| NCP1 # | 08.2003 - 01.2005 |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| اختبار التسرب | كشف تسرب الهيليوم - عدم التسامح مع التسرب |
| مشاركة القابض | الاختبار الكهربائي - يتحقق من جهد السحب وعزم الدوران الصحيحين |
| تحمل الضوضاء | الاختبار الصوتي - الحد الأقصى المسموح به من الضوضاء الأرضية |
| محاذاة البكرة | فحص الأبعاد - قطر 130 مم، تم التحقق من المظهر الجانبي ذو 7 أخدود |
| ملء زيت التبريد | تعبئة دقيقة - 150 مل تم التحقق من PAG 46 |
| اختبار وظيفي كامل | تم اختبار العينات العشوائية على حلقة التداول؛ مراقبة الضغط ودرجة الحرارة والضوضاء |
| أعراض | تشخبص |
|---|---|
| الهواء الدافئ من الفتحات عند تشغيل مكيف الهواء | انخفاض مستوى التبريد أو الضاغط الفاشل |
| صوت طحن أو صرير عالي من منطقة الضاغط | محمل القابض البالي أو التلف الداخلي |
| قابض الضاغط لا يعمل | عطل كهربائي أو ضاغط مضغوط |
| تبريد متقطع | فشل ملف القابض أو الضاغط البالي |
| بقايا زيتية على تركيبات الخراطيم | تسرب غاز التبريد - ختم أو وصلات عمود الضاغط |
|
|
| الـ MOQ: | 2 قطعة |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 3000 قطعة/شهر |
| رقم الجزء: | 88320-52420 | اسم المنتج: | ضاغط التيار المتردد |
| طراز السيارة: | تويوتا بروبوكس فيتز | نموذج المحرك: | تويوتا |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب | ||
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | ||
| نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك | ||
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | ||
| معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO | ||
| الهيكل | فترة الإنتاج |
|---|---|
| NCP50، NCP51، NCP55، NCP58، NCP59 | 08.2003 - الحاضر |
| الهيكل | فترة الإنتاج |
|---|---|
| NCP1 # | 08.2003 - 01.2005 |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| اختبار التسرب | كشف تسرب الهيليوم - عدم التسامح مع التسرب |
| مشاركة القابض | الاختبار الكهربائي - يتحقق من جهد السحب وعزم الدوران الصحيحين |
| تحمل الضوضاء | الاختبار الصوتي - الحد الأقصى المسموح به من الضوضاء الأرضية |
| محاذاة البكرة | فحص الأبعاد - قطر 130 مم، تم التحقق من المظهر الجانبي ذو 7 أخدود |
| ملء زيت التبريد | تعبئة دقيقة - 150 مل تم التحقق من PAG 46 |
| اختبار وظيفي كامل | تم اختبار العينات العشوائية على حلقة التداول؛ مراقبة الضغط ودرجة الحرارة والضوضاء |
| أعراض | تشخبص |
|---|---|
| الهواء الدافئ من الفتحات عند تشغيل مكيف الهواء | انخفاض مستوى التبريد أو الضاغط الفاشل |
| صوت طحن أو صرير عالي من منطقة الضاغط | محمل القابض البالي أو التلف الداخلي |
| قابض الضاغط لا يعمل | عطل كهربائي أو ضاغط مضغوط |
| تبريد متقطع | فشل ملف القابض أو الضاغط البالي |
| بقايا زيتية على تركيبات الخراطيم | تسرب غاز التبريد - ختم أو وصلات عمود الضاغط |
