|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | 42410-52060 | اسم المنتج | محور العجلات الخلفية ومجموعة المحامل |
| طراز السيارة: | تويوتا ياريس فيتز راكتيس بيلتا | نموذج المحرك: | تويوتا |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| النموذج | رمز الهيكل | فترة الإنتاج |
|---|---|---|
| تويوتا فيتز / ياريس | (ك.إس.بي90) ، (إن.سي.بي9#) ، (إس.بي.بي90) | 01.2005 - 122010 |
| تويوتا بيلتا | (كسب92) ، (نكب96) ، (سكب92) | 11.2005 - 06.2012 |
| تويوتا راكتيس | NCP10#، SCP100 | 09.2005 - 08.2010 |
| تويوتا فيتز (الجيل الثاني) | KSP130, NCP131, NSP13# | 12.2010 فصاعداً |
| تويوتا كورولا أكسيو / فيلدر | NKE165, NRE16#, NZE16#, ZRE162 | 04.2012 فصاعداً |
| تويوتا بورت / سبيد | (إن سي بي 14) (إن إس بي 14) | 07.2012 فصاعداً |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| تكوين المواد | تحليل الطيفي - مع تصنيف الفولاذ المؤكد لكل دفعة |
| دقة الأبعاد | تفتيش CMM - تم التحقق من أبعاد المركز والفلانج ومقعد الوعاء |
| عزم دوران التحميل المسبق والعمل | قياس على خط التجميع - يضمن تحميل مسبق للمحامل الصحيح |
| الضوضاء والاهتزاز | اختبار الإنفاذ والاختبار الصوتي - تم التحقق منه بناءً على معايير الضوضاء الخاصة بـ OEM |
| سلامة الختم | اختبار الضغط - يتحقق من أن الختم يمنع دخول الماء والغبار |
| حلقة صوت ABS | الفحص الكهربائي والمغناطيسي - يضمن إنتاج إشارة ABS الصحيحة |
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | 42410-52060 | اسم المنتج | محور العجلات الخلفية ومجموعة المحامل |
| طراز السيارة: | تويوتا ياريس فيتز راكتيس بيلتا | نموذج المحرك: | تويوتا |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| النموذج | رمز الهيكل | فترة الإنتاج |
|---|---|---|
| تويوتا فيتز / ياريس | (ك.إس.بي90) ، (إن.سي.بي9#) ، (إس.بي.بي90) | 01.2005 - 122010 |
| تويوتا بيلتا | (كسب92) ، (نكب96) ، (سكب92) | 11.2005 - 06.2012 |
| تويوتا راكتيس | NCP10#، SCP100 | 09.2005 - 08.2010 |
| تويوتا فيتز (الجيل الثاني) | KSP130, NCP131, NSP13# | 12.2010 فصاعداً |
| تويوتا كورولا أكسيو / فيلدر | NKE165, NRE16#, NZE16#, ZRE162 | 04.2012 فصاعداً |
| تويوتا بورت / سبيد | (إن سي بي 14) (إن إس بي 14) | 07.2012 فصاعداً |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| تكوين المواد | تحليل الطيفي - مع تصنيف الفولاذ المؤكد لكل دفعة |
| دقة الأبعاد | تفتيش CMM - تم التحقق من أبعاد المركز والفلانج ومقعد الوعاء |
| عزم دوران التحميل المسبق والعمل | قياس على خط التجميع - يضمن تحميل مسبق للمحامل الصحيح |
| الضوضاء والاهتزاز | اختبار الإنفاذ والاختبار الصوتي - تم التحقق منه بناءً على معايير الضوضاء الخاصة بـ OEM |
| سلامة الختم | اختبار الضغط - يتحقق من أن الختم يمنع دخول الماء والغبار |
| حلقة صوت ABS | الفحص الكهربائي والمغناطيسي - يضمن إنتاج إشارة ABS الصحيحة |
