شفرة المفاصل العالمية من الصلب المجعد ذات القوة العالية مع طبقة مقاومة للتآكل لدافع تويوتا كوستر و لاند كروزر 70
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
تويوتا كوستر لاند كروزر
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| OEM Part Number: | 37304-36030 | Material: | فولاذ مزورة عالية القوة |
| Surface Treatment: | طلاء مقاوم للتآكل | Production Period: | 08.1984 – 01.1993 |
| Compatible Models: | تويوتا كوستر، سلسلة لاند كروزر 70 | Engine Compatibility: | 4.2 لتر ديزل (1 هرتز) |
| Installation Type: | استبدال OEM المباشر | Weight: | معيار |
| High Light: | فولاذ مزور فولاذ عادي,طوق عجلة القيادة تويوتا كوستر,الجهاز المقاوم للتآكل لـ Land Cruiser Series 70 |
||
وصف المنتج
مجموعة الفلنجة الفرعية، المفصل العالمي 37304-36030 لسلسلة تويوتا كوستر ولاند كروزر 70
الشفة الجمعية الفرعية، مشترك عالميمع رقم OEM الأصلي من تويوتا37304-36030هو بديل مباشر لمواصفات المصنع لشفة عمود الإدارة التي تربط المفصل العالمي بعمود المروحة. يعمل هذا المكون بمثابة واجهة مهمة بين مخرج علبة النقل/ناقل الحركة وعمود الإدارة، مما يضمن نقل عزم الدوران بكفاءة من المحرك إلى العجلات.
يقوم نير الحافة هذا بتثبيت المفصل العالمي ويركز عمود الإدارة على توصيل عزم الدوران بشكل سلس. تدور محامل الإبرة ذات المفصل U داخل الأغطية التي تم التقاطها بواسطة حلقات المفاجئة في الأذنين المقرنين. يتم تثبيت الحافة على الحافة المصاحبة؛ يحافظ التدريج الصحيح على زوايا المفصل متساوية بحيث يدور العمود بشكل صحيح وينقل عزم الدوران دون ارتعاش. كوسيط مهم، فهو يحافظ على محاذاة عمود الإدارة، مما يخفف من الاهتزازات التي يمكن أن تؤدي إلى زيادة التآكل.
عادةً ما تكشف الحافة البالية أو التالفة عن نفسها من خلالهااهتزاز مجموعة القيادة بسرعات محددة,أصوات قرقعة أثناء التسارع أو التباطؤ,اللعب المفرط في المفصل العالمي، أوتآكل مرئي على شرائح الحافة أو فتحات الترباس. يؤدي استبدال هذه الشفة بمكون أصلي بمواصفات تويوتا إلى استعادة المحاذاة الصحيحة لعمود القيادة، ويزيل الاهتزاز، ويمنع المزيد من التآكل للمفصل العالمي ومكونات إخراج ناقل الحركة.
| رقم الجزء: | 37304-36030 | اسم المنتج: | شفة الفرعية آسى العالمي المشترك |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | تويوتا كوستر لاند كروزر | نموذج المحرك: | تويوتا |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
التطبيقات
هذاتويوتا شفة مشتركة عالمية 37304-36030يستبدل مباشرة مكون المصنع في التكوينات التالية:
تويوتا كوستر (ميني باص)
| رمز الهيكل | فترة الإنتاج |
|---|---|
| BB2 #، BB3 # | 08.1984 - 01.1993 |
| HB3#، HDB3#، HZB3# | 08.1984 - 01.1993 |
| رقم RB2 | 08.1984 - 01.1993 |
تويوتا لاند كروزر سلسلة 70
| الهيكل | محرك | ملحوظات |
|---|---|---|
| سلسلة 70 مختلفة | 4.2 لتر ديزل (1 هرتز) | متوافق مع نماذج النقل اليدوي |
ملاحظة هامة حول الإنتاج: تم استخدام هذه الحافة من أغسطس 1984 حتى يناير 1993. بالنسبة للمركبات المنتجة قبل أغسطس 1984، تم استخدام الحافة السابقة 37304-36021. تحقق دائمًا من تاريخ إنتاج سيارتك ورقم الجزء الأصلي قبل الطلب.
الميزات والفوائد
جودة أصلية من تويوتا OEM
تحمل هذه الشفة رقم قطعة تويوتا الدقيق 37304-36030 وتم تصنيعها وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية المستخدمة في تجميع عمود إدارة المصنع. إنه مدرج في EPC Toyota لتطبيقات Coaster وLand Cruiser 70 Series.
تم تصميمها بدقة لمحاذاة عمود الإدارة
يتم تصنيع الحافة بدقة للحفاظ على مراحل عمود الإدارة الصحيحة. يحافظ التدريج الصحيح على زوايا المفصل العالمية متساوية، مما يسمح للعمود بالدوران بشكل صحيح ونقل عزم الدوران دون ارتعاش. تتسبب الحافة المنحرفة أو البالية في حدوث اهتزاز يمكن أن يؤدي إلى تلف محمل خرج ناقل الحركة ومحمل الإدخال التفاضلي.
هيكل فولاذي عالي القوة
يتم تصنيع الحافة من الفولاذ المطروق عالي القوة، مما يوفر المتانة لتحمل خرج عزم الدوران لمحرك الديزل 1HZ 4.2L وأحمال الصدمات أثناء القيادة على الطرق الوعرة. يضمن اختيار المواد أن تقاوم الحافة التشوه تحت الحمل وتحافظ على دقة أبعادها طوال عمر خدمة السيارة.
معالجة سطحية مقاومة للتآكل
تتلقى الحافة طبقة مقاومة للتآكل، مما يحميها من الرطوبة وأملاح الطريق والحطام الذي تتعرض له مكونات عمود الإدارة أثناء التشغيل اليومي. يعمل هذا الطلاء على إطالة عمر خدمة الحافة ويمنع الصدأ الذي قد يؤدي إلى الاستيلاء على أغطية المفاصل العامة.
يستعيد التشغيل السلس لخط القيادة
تتسبب الحافة البالية أو التالفة في حدوث اهتزاز، وتشقق، وتآكل مشترك عالمي سابق لأوانه. يؤدي الاستبدال بشفة تويوتا الأصلية إلى استعادة المحاذاة الصحيحة لعمود القيادة، ويزيل الاهتزاز، ويطيل عمر المفصل العالمي ومكونات ناقل الحركة.
يمنع تلف مجموعة القيادة الثانوية
إن الحافة البالية التي يستمر استخدامها ستؤدي في النهاية إلى إتلاف محامل المفاصل العامة ومحمل خرج ناقل الحركة ومحمل الإدخال التفاضلي. يؤدي استبدال الحافة عند أول علامة للتآكل إلى منع حدوث هذا الضرر المتتالي وتجنب إجراء إصلاحات مكلفة لمجموعة نقل الحركة.
تبادل OE الشامل
الحافة 37304-36030 هي رقم جزء تويوتا الأصلي للتطبيقات المحددة. حل الجزء محل الجزء السابق 37304-36021 اعتبارًا من أغسطس 1984 فصاعدًا. وهذا يضمن أنه عندما يبحث العميل بهذا الرقم، فإن هذه القائمة توفر البديل الصحيح للمركبات المنتجة من 08.1984 إلى 01.1993.
مراقبة الجودة والتحقق منها
تلبي كل شفة أصلية من تويوتا معايير جودة معدات تويوتا الأصلية مع عمليات التحقق التالية:
- تكوين المواد- التحليل الطيفي لدرجة الصلب لكل دفعة
- فحص الأبعاد- قياس CMM لملف الشريحة ونمط ثقب الترباس وتدفق وجه الحافة
- التحقق من المعالجة الحرارية- الصلابة مؤكدة لمواصفات تويوتا
- الانتهاء من السطح- فحص وجه الحافة وأسطح الشريحة
- فحص الجسيمات المغناطيسية- كشف الكراك في المناطق الحرجة
تتوفر شهادة المطابقة (COC) مع بيانات اختبار الدفعة لطلبات الجملة عند الطلب.
توصيات التثبيت والصيانة
⚠️ هام:يلزم إزالة عمود الإدارة وإعادة تثبيته لاستبدال شفة المفصل العامة. يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي بواسطة ميكانيكي مؤهل. يمكن أن يؤدي التثبيت غير الصحيح إلى اهتزاز مجموعة القيادة وتلف المكونات.
متى يتم استبدال هذه الشفة (الأعراض):
| أعراض | تشخبص |
|---|---|
| اهتزاز مجموعة القيادة بسرعات محددة (على سبيل المثال، 60-80 كم/ساعة) | شرائح الحافة البالية أو عدم المحاذاة - قم بفحصها على الفور |
| ضوضاء مزعجة أثناء التسارع أو التباطؤ | اللعب المفرط في المفصل العالمي أو الحافة البالية |
| تآكل واضح على شرائح الحافة أو فتحات الترباس | التآكل الناتج عن الصيانة المتكررة - استبدل الشفة |
| الصدأ أو التآكل على وجه الحافة | يمكن أن يؤثر التآكل على المقاعد المشتركة العامة - استبدلها إذا كانت مثقوبة |
ملاحظات التثبيت الهامة:
- الحافة هي جزء من مجموعة عمود المروحة وتعمل مع المفصل العالمي.
- افحص محامل الوصلات العامة بحثًا عن التآكل - استبدلها في حالة تلفها.
- تحقق من عدم تآكل الحافة المصاحبة - استبدلها إذا لزم الأمر.
- قم بوضع علامة على اتجاه عمود الإدارة قبل الإزالة للحفاظ على المراحل الصحيحة أثناء إعادة التثبيت.
- قم بضبط مسامير الشفة وفقًا لمواصفات مصنع تويوتا.
- ارجع إلى دليل ورشة عمل تويوتا للتعرف على إجراءات الإزالة والتركيب الكاملة.
جدول الصيانة:
| عنصر الخدمة | فاصلة |
|---|---|
| افحص شفة المفصل العامة بحثًا عن التآكل أو التآكل | في كل خدمة مجدولة |
| تحقق من اهتزاز مجموعة القيادة | خلال اختبارات القيادة الروتينية |
| استبدال شفة | عند ارتدائها أو تلفها أو أثناء إجراء فحص كامل لمجموعة القيادة |
التعبئة والتغليف والتوريد
- التعبئة الفردية:مختومة في عبوة مضادة للصدأ، كرتونة مبطنة بالرغوة
- مهلة:3-7 أيام عمل لأوامر المخزون؛ 15-25 يوما لأوامر الإنتاج
- الحد الأدنى لكمية الطلب:1 قطعة
- طرق الشحن:فيديكس، يو بي إس، دي إتش إل لكميات العينة؛ الشحن البحري (LCL/FCL) من موانئ شنغهاي ونينغبو وقوانغتشو
- رمز H/S:8708.50
ملخص سريع
التويوتا شفة مشتركة عالمية 37304-36030هو بديل أصلي من الجهة المُصنِّعة الأصلية لشفة عمود الإدارةتويوتا كوستر (BB2#/3#، HB3#، HDB3#، HZB3#، RB2#)وسلسلة لاند كروزر 70المركبات المنتجة منأغسطس 1984 حتى يناير 1993. تضمن هذه الحافة الفولاذية المطروقة عالية القوة محاذاة عمود الإدارة بشكل صحيح، وتزيل الاهتزاز، وتمنع تآكل المفاصل العالمي المبكر.
قبل الطلب: تأكد من تاريخ إنتاج سيارتك. هذه الشفة مخصصة للمركبات المنتجة من 08.1984 إلى 01.1993. بالنسبة للمركبات المنتجة قبل أغسطس 1984، اطلب 37304-36021.
اطلب وحدة عينة اليوم - استعد مجموعة نقل الحركة من تويوتا الخاصة بك إلى التشغيل السلس والخالي من الاهتزازات برقم قطعة أصلي واحد.