logo

تجميع جهاز التوجيه MK382585 مع كرة إعادة التدوير ومساعدة الطاقة الهيدروليكية لميتسوبيشي فوسو 4M50 - استبدال OEM المباشر مع غطاء الحديد الزهري

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: ميتسوبيشي فوسو FE85D، FE180، FE125
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Steering Mechanism: الدودة والجوز الكروي – قطاع الرف Material: غلاف من الحديد الزهر، ومكونات داخلية من الفولاذ
Mounting: الترباس على إطار الهيكل Steering Type: إعادة تدوير الكرة بمساعدة الطاقة الهيدروليكية
Cooling Type: تداول سائل تبريد المحرك Part Number: MK382585, 4M50
Housing Material: سبيكة الألومنيوم عالية القوة Hydraulic Control: صمام التحكم الهيدروليكي المتكامل
High Light:

تركيب جهاز التوجيه Mitsubishi Fuso

,

معدات قيادة الكرة المتداولة

,

مساعدة الطاقة الهيدروليكية بديل OEM

وصف المنتج
مجموعة تروس التوجيه MK382585 لقطع غيار السيارات ميتسوبيشي فوسو 4M50
نظرة عامة على المنتج

مجموعة تروس التوجيه (رقم الجزء: MK382585، يشار إليها أيضًا باسم 4M50) هي مكون توجيه بديل مباشر عالي الجودة مصمم لسلسلة Mitsubishi Fuso Canter/FE وشاحنات Isuzu المتوافقة المزودة بمحرك الديزل 4M50.

رقم الجزء MK382585, 4M50
اسم المنتج مجموعة تروس التوجيه / صندوق التوجيه / ترس التوجيه المعزز
موديل السيارة ميتسوبيشي فوسو FE85D، FE180، FE125، كانتر، مقاتلة؛ ايسوزو NPR/NKR (متوافق)
نموذج المحرك 4M50 (4.9 لتر ديزل)، 4M51، S6B3، S6A2، S6A3
حالة علامة تجارية جديدة بنسبة 100%
أصل البر الرئيسى للصين
ضمان 6 أشهر
مادة سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
معيار الجودة ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO
Steering Gear Assembly MK382585 product image
الميزات والمزايا
  • جودة المعدات الأصلية:تم تصنيعها وفقًا لمواصفات الأبعاد والمواد الخاصة بشركة Mitsubishi/Isuzu للحصول على ملاءمة مثالية ومساعدة توجيه موثوقة
  • تشكيله الدقة:عمود دودي وتروس قطاعية مع كرات إعادة تدوير لتشغيل سلس ومنخفض الاحتكاك
  • صمام التحكم الهيدروليكي المتكامل:يضمن تعزيزًا دقيقًا يتناسب مع مدخلات التوجيه
  • اختبار التسرب:يتم فحص ضغط كل وحدة للتأكد من عدم تسرب الزيت قبل الشحن
  • البناء الدائم:هيكل من الحديد الزهر يقاوم التآكل وأحمال الصدمات
  • يستعيد دقة التوجيه:يمنع اللعب والتوجيه الصعب وتسرب السوائل
  • الاستبدال المباشر:يطابق فتحات التركيب الأصلية ووصلة التوجيه
  • فعالة من حيث التكلفة:بديل ميسور التكلفة لتروس التوجيه الأصلية من صانع المعدات الأصلية
Steering Gear Assembly technical details and installation view
توافق السيارة والمحرك

موديلات ميتسوبيشي فوسو (الإعداد الأساسي):

  • ميتسوبيشي فوسو FE85D (2007)
  • ميتسوبيشي فوسو FE180 (2007، 2008، 2010)
  • ميتسوبيشي فوسو FE125 (2008)
  • ميتسوبيشي فوسو كانتر (سنوات مختلفة)
  • مقاتلة ميتسوبيشي فوسو (مع محرك 4M50)

توافق المحرك:

  • 4M50 (4.9 لتر مضمّن - 4 ديزل توربو)
  • 4M51، S6B3، S6A2، S6A3

موديلات ايسوزو (متوافقة):

  • ايسوزو NHR94
  • ISUZU NPR / NKR (نماذج مختارة - التحقق من الإعداد)
ملاحظات التثبيت

خطوات التثبيت (نظرة عامة على استبدال جهاز التوجيه):

  1. رفع ودعم الجزء الأمامي من السيارة بأمان
  2. قم بتصريف سائل التوجيه المعزز أو التقاط الانسكابات
  3. قم بإزالة ذراع بيتمان من جهاز التوجيه القديم (استخدم مجتذبًا)
  4. افصل المفصل العالمي لعمود التوجيه عن عمود الإدخال
  5. فصل الخطوط الهيدروليكية (الضغط والرجوع). خطوط كاب
  6. قم بإزالة مسامير التثبيت وإزالة جهاز التوجيه القديم
  7. قارن بين الترس الجديد والترس القديم - تحقق من مفتاح عمود الإدخال، ومستدق ذراع بيتمان، وفتحات التثبيت
  8. انقل ذراع بيتمان (أو استخدم ذراعًا جديدًا). قم بتدوير صامولة ذراع بيتمان حسب المواصفات
  9. قم بتركيب جهاز توجيه جديد ومسامير تثبيت عزم الدوران وفقًا للمواصفات
  10. أعد توصيل الخطوط الهيدروليكية (استخدم حلقات/أختام دائرية جديدة). تجهيزات عزم الدوران
  11. أعد توصيل المفصل العالمي لعمود التوجيه
  12. أعد ملء سائل التوجيه المعزز ونزف النظام (أدر العجلات من القفل إلى القفل مع إيقاف تشغيل المحرك، ثم تشغيله)
  13. تحقق من وجود تسربات وتحقق من تشغيل التوجيه
  14. قم بإجراء محاذاة العجلة (ضبط إصبع القدم) - موصى به
ضبط الجودة
  • اختبار التسرب:وحدة مضغوطة بسائل هيدروليكي لفحص موانع التسرب
  • الاختبار التشغيلي:تم قياس جهد التوجيه واللعب الحر على مقعد الاختبار
  • التفتيش الأبعاد:تم التحقق من شفة التثبيت، وشريحة عمود الإدخال، وتناقص ذراع بيتمان
  • اختبار الصلابة:تم فحص صلابة العمود الدودي وتروس القطاع
  • التفتيش البصري:تم فحصها بنسبة 100% للتأكد من عدم وجود عيوب أو تلف في الصب
  • تعبئتها بأمان:مختومة في كيس من البلاستيك، محاصر مع الرغوة (وحدات جديدة)
التعبئة والتغليف والتسليم
  • تعبئة تصدير محايدة أو تغليف مخصص متاح
  • كرتون أو علبة خشبية للنقل الآمن
  • التسليم السريع لبنود المخزون
  • الشحن عن طريق الجو أو البحر السريع
لمعرفة الأسعار أو التوفر أو الشراء بالجملة لمجموعة Steering Gear Assembly MK382585، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض أسعار تنافسي ودعم فني متخصص.