عجلة دخول تويوتا الأصلية لتحويلات يدوية بخمس سرعات في الصلب عالي الجودة
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
تويوتا كوستر دينا لاند كروزر
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
5 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Transmission Type: | يدوي 5 سرعات (MTM) | Weight: | 2.448 كجم |
| Material: | فولاذ عالي الجودة | Front Bearing: | 90363-45010 |
| Front Snap Ring: | 90520-42002 | OEM Part Number: | 33301-36170 |
| Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك | Installation Type: | استبدال OEM المباشر |
| High Light: | عمود إدخال OEM أصلي من تويوتا,عمود الإدخال لناقل الحركة اليدوي بـ 5 سرعات,عمود دخول طراز تويوتا من الفولاذ عالي الجودة |
||
وصف المنتج
عمود الإدخال 33301-36170 تويوتا أصلية
لكوستر ودينا ولاند كروزر ناقل حركة يدوي 5 سرعات
نظرة عامة على المنتج
الرمح الإدخال(المعروف أيضًا باسم عمود إدخال ناقل الحركة أو عمود القابض) مع رقم OEM الأصلي من تويوتا33301-36170هو عنصر دوار حاسم داخلناقل حركة يدوي 5 سرعات (MTM)تم تركيبها على مجموعة من مركبات تويوتا التجارية ومنصات الطرق الوعرة. هذا العمود هو النقطة الأولى لنقل الطاقة من المحرك إلى علبة التروس، حيث يستقبل عزم الدوران من مجموعة القابض ويسلمه إلى مجموعة تروس ناقل الحركة.
تم تصنيع عمود الإدخال بدقة من الفولاذ عالي الجودة ويتميز بأسنان تروس متكاملة تتشابك مع التروس المدفوعة بناقل الحركة. الواجهة الأمامية مدعومة بمحمل مخصص (Toyota OE: 90363-45010)، ويتصل قسمها الخلفي مع شرائح قرص القابض. هذا العمود هو أحد مكونات تويوتا الأصلية، وتم تصنيعه وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية المستخدمة في مجموعة نقل المصنع.
مواصفات المنتج
| رقم الجزء: | 33301-36170 |
| اسم المنتج: | رمح الإدخال |
| طراز السيارة: | تويوتا كوستر، دينا، لاند كروزر |
| نموذج المحرك: | تويوتا |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| مادة: | سبائك فولاذية عالية القوة ومحامل دقيقة |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
تطبيقات المركبات
هذاتويوتا عمود الإدخال 33301-36170يستبدل مباشرة مكون المصنع في التكوينات التالية:
كوستر (هيكل BB / BZB / HZB / RZB / TRB / XZB)
| الهيكل | محرك |
|---|---|
| BB4 #، BB5 # | متنوع |
| بي زي بي 40، بي زي بي 50 | متنوع |
| هرتز50 | 1 هرتز 4.2 لتر ديزل |
| رزب40، رزب50 | متنوع |
| تي آر بي 40، تي آر بي 50 | متنوع |
| XZB40، XZB5 # | متنوع |
دينا / تويو ايس
| الهيكل | محرك |
|---|---|
| هيكل WU / XZU مختلف | W04D 4.0 لتر ديزل |
| موديلات Dyna/ToyoAce المختلفة | متنوع |
سلسلة لاند كروزر 70
| الهيكل | محرك | فترة الإنتاج |
|---|---|---|
| HZJ70 | 1 هرتز 4.2D ديزل | 1990-1999 |
ملاحظة هامة الإعداد:يعد عمود الإدخال هذا تركيبًا مباشرًا للمركبات ذاتناقل حركة يدوي 5 سرعات (MTM). تحقق دائمًا من نوع ناقل الحركة ورقم الجزء الأصلي قبل الطلب.
أعراض الفشل والتشخيص
يخضع عمود الإدخال لإخراج عزم الدوران الكامل للمحرك وتحميل الصدمات لتعشيق القابض. مع مرور الوقت، يمكن أن تحدث أوضاع الفشل التالية:
- تحمل ارتداء مجلة:يمكن أن تتآكل مجلة المحمل الأمامي، مما يسمح للعمود بالخروج من المركز الحقيقي، مما يسبب الاهتزاز وضوضاء المحمل
- ارتداء سبلاين:يمكن أن تتآكل الخطوط الموجودة في نهاية القابض، مما يتسبب في اهتزاز قرص القابض أو صعوبة تعشيق التروس
- تعب أسنان التروس:يمكن لأسنان التروس المدمجة أن تنكسر أو تنكسر تحت الأحمال الثقيلة المستمرة، مما يتسبب في حدوث ضوضاء أثناء الطحن وفقدان القيادة
- الانحناء:يمكن أن يؤدي تحميل الصدمات الشديدة إلى ثني العمود، مما يتسبب في الاهتزاز وفشل المحمل المبكر
مؤشرات الاستبدال الموصى بها
| أعراض | تشخبص |
|---|---|
| صوت أنين أو هدير من ناقل الحركة يتغير مع سرعة المحرك | مجلة محمل عمود الإدخال البالية أو أسنان التروس التالفة |
| يتم الشعور بالاهتزاز من خلال ذراع التروس أو الأرضية | عمود الإدخال منحني أو غير متوازن - يلزم إجراء فحص فوري |
| صعوبة في تعشيق التروس أو انزلاق التروس | الخطوط البالية أو أسنان التروس التالفة على عمود الإدخال |
| الجزيئات المعدنية في زيت ناقل الحركة | أسنان أو محامل تروس عمود الإدخال البالية - تتطلب التفكيك والفحص |
| ثرثرة القابض أو الاهتزاز | شرائح عمود الإدخال البالية - فحص العمود وقرص القابض |
الميزات والفوائد
- جودة تويوتا OEM الأصلية:تم تصنيعه وفقًا لمواصفات تويوتا الدقيقة برقم القطعة 33301-36170
- الدقة تشكيله:تم تصميمه خصيصًا لناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات في تطبيقات Coaster وDyna وLand Cruiser
- البناء الثقيلة:مصنوع من الفولاذ عالي الجودة مع معالجة حرارية دقيقة لتحمل عزم الدوران الناتج
- يستعيد نقل الطاقة السلس:يزيل ضوضاء النقل ويحسن الشعور بالتحول
- يمنع الأضرار الثانوية:يؤدي استبدال العمود البالي إلى منع حدوث أضرار متتالية لمكونات التزاوج
- شهادة الجودة:معايير التصنيع المعتمدة IATF 16949 / ISO 9001
التركيب والصيانة
⚠️ هام:مطلوب تفكيك ناقل الحركة لاستبدال عمود الإدخال. يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي بواسطة متخصص نقل مؤهل. يمكن أن يؤدي التثبيت غير الصحيح إلى تلف ناقل الحركة وإصلاحات مكلفة.
ملاحظات التثبيت الهامة:
- يتم دعم عمود الإدخال بواسطة أالمحمل الأمامي (90363-45010)و أحلقة المفاجئة (90520-42002)- يجب استبدالها عند استبدال العمود
- افحص فتحات قرص القابض بحثًا عن التآكل - سيؤدي قرص القابض البالي إلى إتلاف عمود الإدخال الجديد
- افحص تروس التزاوج بحثًا عن أي تآكل أو تلف - استبدلها إذا لزم الأمر
- استبدل زيت ناقل الحركة بالدرجة الصحيحة بعد إعادة التجميع
- ارجع إلى دليل ورشة عمل تويوتا لمعرفة إجراءات التفكيك وإعادة التجميع الكاملة
التعبئة والتغليف والتوريد
- التعبئة الفردية:مختومة في عبوة مضادة للصدأ، كرتونة مبطنة بالرغوة
- الوزن لكل وحدة:2.448 كجم
- مهلة:3-7 أيام عمل لأوامر المخزون؛ 15-25 يوما لأوامر الإنتاج
- الحد الأدنى لكمية الطلب:1 قطعة
- طرق الشحن:فيديكس، يو بي إس، دي إتش إل للعينات؛ الشحن البحري للطلبات بالجملة
ملخص سريع
التويوتا عمود الإدخال 33301-36170هو بديل أصلي من صانع المعدات الأصلية لناقل الحركة اليدوي ذو 5 سرعاتسلسلة كوستر ودينا ولاند كروزر 70المركبات. يزن العمود2.448 كجموهو مدعوم بمحمل أمامي (90363-45010) وحلقة كبس (سلسلة 90520-42002). يستعيد مكون تويوتا الأصلي هذا نقل الطاقة بسلاسة ويزيل ضوضاء النقل.
قبل الطلب:تأكد من رمز هيكل سيارتك ونوع ناقل الحركة (يدوي 5 سرعات) ورقم الجزء الأصلي.
منتجات ذات صله
تويوتا Idle Gear 13525-17010 1352517010 لـ Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
علبة توجيه 45510-52341 45510-52340 لتويوتا فيتز NSP135 4WD 2010-2013 - علبة توجيه كهربائية OEM لليمين
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
ذراع التحكم السفلية الخلفية 48710-42020 لـ Toyota RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
ذراع التحكم السفلى 48606-39015 لـ Toyota Coaster HZB50 BB50 OEM التعليق الأمامي الأيسر
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
