logo

تجميع محرك مروحة تبريد المشعّل 12 فولت DC مع تصميم هيكل مزدوج لتويوتا ياريس 2006-2012 مواصفات OEM

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: تويوتا ياريس 2006-2012 1.5 لتر
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 2 قطعة
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Connector Type: المكونات 2 دبوس Voltage: 12 فولت تيار مستمر
Packaging Dimensions: 60 × 51 × 13 سم Gross Weight: حوالي 3.0 كجم
Design: هيكل مزدوج - محرك وشفرة وكفن مدمجان Material: سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
Cooling Type: تداول سائل تبريد المحرك H/S Code: 8414.59
High Light:

مروحة تبريد 12 فولت لمبرد متزامن

,

محرك مروحة التبريد من طراز تويوتا ياريس

,

مروحة رادياتور ذات هيكل مزدوج

وصف المنتج
مجموعة محرك مروحة تبريد الرادياتير 16711-21110 لتويوتا يارس 2006-2012 1.5L
التجميع محرك مروحة تبريد الرادياتيرمع رقم OEM16711-21110هو بديل مباشر لوحدة مروحة التبريد في المصنعالجيل الثاني من تويوتا ياريس(سلسلة XP90)، تم إنتاجها من عام 2006 حتى عام 2012. تشتمل هذه المجموعة الكاملة على محرك المروحة وشفرة المروحة والغطاء - وهو حل جاهز للتثبيت لاستعادة نظام تبريد محرك Yaris الخاص بك.
Toyota Yaris Radiator Cooling Fan Motor Assembly 16711-21110
رقم الجزء: 16711-21110 اسم المنتج: تجميع محرك مروحة تبريد الرادياتير
طراز السيارة: تويوتا ياريس نموذج المحرك: تويوتا 1NZ-FE 2NZ-FE
حالة: علامة تجارية جديدة بنسبة 100% أصل: البر الرئيسى للصين
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا
مادة: سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة معيار الجودة: ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO
تطبيقات المركبات
هذامجموعة محرك مروحة المبرد تويوتا ياريس 16711-21110يستبدل مباشرة مكون المصنع في التكوينات التالية:
نموذج الجيل / الهيكل محرك سنين
تويوتا ياريس XP90 (NCP91، NCP93، NCP95) 1.5 لتر (1NZ-FE) 2006-2012
تويوتا ياريس XP90 (NCP91، NCP93، NCP95) 1.3 لتر (2NZ-FE) 2006-2012
تويوتا فيتز XP90 (NCP9#) 1NZ-FE، 2NZ-FE 2005-2010
التوافق عبر الأنظمة الأساسية:يناسب هذا التجميع أيضًاسليل الانجاز(2008-2014)، والتي تشترك في نفس مكونات النظام الأساسي ونظام التبريد القائم على ياريس.
أعراض الفشل الشائعة
تخضع مروحة التبريد Yaris XP90 لدورة حرارية ثابتة ويمكن أن تعاني من عدة أوضاع فشل:
  • ارتداء تحمل المحرك:بمرور الوقت، يمكن أن تتآكل محامل محرك المروحة، مما يتسبب في تمايل الشفرة، أو إصدار صوت طحن، أو توقفها تمامًا
  • ارتداء الفرشاة أو العاكس:يمكن أن تتآكل فرش الكربون ومبدل التيار في المحرك الكهربائي، مما يؤدي إلى عطل متقطع أو كامل للمحرك
  • ضرر الشفرة:تعمل الشفرات المتشققة أو المكسورة الناتجة عن تأثير الحطام أو التعب الحراري على تقليل تدفق الهواء وتسبب عدم التوازن
  • مشاكل التوصيل الكهربائي أو الأسلاك:يمكن أن يؤدي التآكل أو التلف الذي يلحق بموصل المروحة ثنائي السن إلى منع المحرك من تلقي الطاقة
أعراض تشخبص
يرتفع مقياس درجة حرارة المحرك عن المعدل الطبيعي أثناء حركة المرور أو في وضع الخمول المروحة لا تحرك ما يكفي من الهواء - قد يتم إيقاف المحرك أو تلف الشفرة
يسخن مكيف الهواء عندما تكون السيارة متوقفة تدفق هواء غير كافٍ عبر المكثف - محرك المروحة المشترك أو فشل المرحل
صوت صرير أو قعقعة عالي من منطقة الرادياتير شفرة المروحة التي تلامس الكفن - محامل المحرك البالية أو الشفرة التالفة
المروحة لا تدور عند تشغيل مكيف الهواء فشل المحرك أو التتابع - افحص محرك المروحة والدائرة
شقوق مرئية أو أجزاء مفقودة أو بلاستيك منصهر على شفرة المروحة الأضرار المادية - مطلوب الاستبدال الفوري
الميزات والفوائد الرئيسية
التجميع الكامل
يتضمن المحرك والشفرة والكفن - جاهز للتثبيت دون نقل المكونات
محرك تيار مستمر 12 فولت مع موصل ثنائي الدبوس
تركيب التوصيل والتشغيل باستخدام مجموعة أسلاك المصنع
تصميم الهيكل المزدوج
تدفق هواء فعال من خلال كل من الرادياتير ومكثف مكيف الهواء
استبدال OE المباشر
رقم قطعة تويوتا الدقيق 16711-21110 مع توافق الإسناد الترافقي
محتوى عالي من الألياف الزجاجية
تعزيز القوة والاستقرار الحراري لإطالة عمر الخدمة
ضمان الشركة المصنعة لمدة 12 شهرًا
تغطية شاملة لعيوب التصنيع
مراقبة الجودة والتحقق منها
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق
الأداء الحركي تم اختبار الحمل عند 12 فولت تيار مستمر - للتحقق من السحب الحالي وعدد الدورات في الدقيقة ضمن مواصفات المعدات الأصلية
توازن الشفرة الدوران المتوازن عند سرعة التشغيل - عدم التوازن المتبقي في حدود تحمل المعدات الأصلية
تجهيز الكفن تركيب Go/no-go - المحاذاة الصحيحة مع نقاط تثبيت الرادياتير
تحمل الضوضاء الاختبار الصوتي - الحد الأقصى المسموح به من الضوضاء الأرضية
العزل الكهربائي اختبار قوة العزل الكهربائي - لا يوجد شورت أو أسباب
الاحتفاظ بالموصل اختبار دورة التزاوج - قوة الإدراج والاحتفاظ ضمن مواصفات المعدات الأصلية
⚠️ هام:توجد مجموعة مروحة تبريد الرادياتير خلف الرادياتير ويتم تشغيلها كهربائيًا. قم دائمًا بفصل بطارية السيارة قبل إزالة مجموعة المروحة أو تركيبها لمنع التنشيط العرضي.
خطوات التثبيت (نظرة عامة)
  1. افصل الطرف السالب لبطارية السيارة
  2. قم بإزالة غطاء الرادياتير العلوي وأي مشابك تثبت غطاء المروحة
  3. افصل الموصل الكهربائي للمروحة (موصل ثنائي السن)
  4. قم بإزالة مسامير تثبيت غطاء المروحة واسحب مجموعة المروحة بالكامل بعناية
  5. قارن مجموعة المروحة الجديدة بالوحدة القديمة للتحقق منها
  6. قم بتثبيت مجموعة المروحة الجديدة على الرادياتير وشد براغي التثبيت
  7. أعد توصيل الموصل الكهربائي وقم بتأمين مجموعة الأسلاك
  8. أعد تثبيت غطاء الرادياتير العلوي
  9. أعد توصيل البطارية
  10. قم بتشغيل المحرك واختبره - تحقق من تنشيط المروحة باستخدام مكيف الهواء والتشغيل العادي
التعبئة والتغليف والتوريد
  • التعبئة الفردية:مختومة في عبوة واقية، كرتونة مبطنة بالرغوة
  • أبعاد الكرتون:حوالي 60 × 51 × 13 سم
  • الوزن الإجمالي:حوالي 3.0 كجم
  • الكرتون الرئيسي:20 وحدة لكل كرتونة تصدير (قابلة للنقل)
  • مهلة:3-7 أيام عمل لأوامر المخزون
  • الحد الأدنى لكمية الطلب:1 قطعة (عينة الطلب متاحة)
  • رمز H/S:8414.59
ملخص سريع:المجموعة محرك مروحة تبريد المبرد تويوتا ياريس 16711-21110هو بديل كامل لمواصفات OEM لسيارة Yaris XP90 2006-2012 (سلسلة NCP9#) بمحركات 1.5 لتر و1.3 لتر. تشتمل مجموعة التيار المستمر بجهد 12 فولت على المحرك وشفرة المروحة والغطاء في وحدة جاهزة للتثبيت مع موصل قابس ثنائي السن.