| الـ MOQ: | 2 قطعة |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | 16711-21110 | اسم المنتج: | تجميع محرك مروحة تبريد الرادياتير |
| طراز السيارة: | تويوتا ياريس | نموذج المحرك: | تويوتا 1NZ-FE 2NZ-FE |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
| نموذج | الجيل / الهيكل | محرك | سنين |
|---|---|---|---|
| تويوتا ياريس | XP90 (NCP91، NCP93، NCP95) | 1.5 لتر (1NZ-FE) | 2006-2012 |
| تويوتا ياريس | XP90 (NCP91، NCP93، NCP95) | 1.3 لتر (2NZ-FE) | 2006-2012 |
| تويوتا فيتز | XP90 (NCP9#) | 1NZ-FE، 2NZ-FE | 2005-2010 |
| أعراض | تشخبص |
|---|---|
| يرتفع مقياس درجة حرارة المحرك عن المعدل الطبيعي أثناء حركة المرور أو في وضع الخمول | المروحة لا تحرك ما يكفي من الهواء - قد يتم إيقاف المحرك أو تلف الشفرة |
| يسخن مكيف الهواء عندما تكون السيارة متوقفة | تدفق هواء غير كافٍ عبر المكثف - محرك المروحة المشترك أو فشل المرحل |
| صوت صرير أو قعقعة عالي من منطقة الرادياتير | شفرة المروحة التي تلامس الكفن - محامل المحرك البالية أو الشفرة التالفة |
| المروحة لا تدور عند تشغيل مكيف الهواء | فشل المحرك أو التتابع - افحص محرك المروحة والدائرة |
| شقوق مرئية أو أجزاء مفقودة أو بلاستيك منصهر على شفرة المروحة | الأضرار المادية - مطلوب الاستبدال الفوري |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| الأداء الحركي | تم اختبار الحمل عند 12 فولت تيار مستمر - للتحقق من السحب الحالي وعدد الدورات في الدقيقة ضمن مواصفات المعدات الأصلية |
| توازن الشفرة | الدوران المتوازن عند سرعة التشغيل - عدم التوازن المتبقي في حدود تحمل المعدات الأصلية |
| تجهيز الكفن | تركيب Go/no-go - المحاذاة الصحيحة مع نقاط تثبيت الرادياتير |
| تحمل الضوضاء | الاختبار الصوتي - الحد الأقصى المسموح به من الضوضاء الأرضية |
| العزل الكهربائي | اختبار قوة العزل الكهربائي - لا يوجد شورت أو أسباب |
| الاحتفاظ بالموصل | اختبار دورة التزاوج - قوة الإدراج والاحتفاظ ضمن مواصفات المعدات الأصلية |
| الـ MOQ: | 2 قطعة |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | 16711-21110 | اسم المنتج: | تجميع محرك مروحة تبريد الرادياتير |
| طراز السيارة: | تويوتا ياريس | نموذج المحرك: | تويوتا 1NZ-FE 2NZ-FE |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
| نموذج | الجيل / الهيكل | محرك | سنين |
|---|---|---|---|
| تويوتا ياريس | XP90 (NCP91، NCP93، NCP95) | 1.5 لتر (1NZ-FE) | 2006-2012 |
| تويوتا ياريس | XP90 (NCP91، NCP93، NCP95) | 1.3 لتر (2NZ-FE) | 2006-2012 |
| تويوتا فيتز | XP90 (NCP9#) | 1NZ-FE، 2NZ-FE | 2005-2010 |
| أعراض | تشخبص |
|---|---|
| يرتفع مقياس درجة حرارة المحرك عن المعدل الطبيعي أثناء حركة المرور أو في وضع الخمول | المروحة لا تحرك ما يكفي من الهواء - قد يتم إيقاف المحرك أو تلف الشفرة |
| يسخن مكيف الهواء عندما تكون السيارة متوقفة | تدفق هواء غير كافٍ عبر المكثف - محرك المروحة المشترك أو فشل المرحل |
| صوت صرير أو قعقعة عالي من منطقة الرادياتير | شفرة المروحة التي تلامس الكفن - محامل المحرك البالية أو الشفرة التالفة |
| المروحة لا تدور عند تشغيل مكيف الهواء | فشل المحرك أو التتابع - افحص محرك المروحة والدائرة |
| شقوق مرئية أو أجزاء مفقودة أو بلاستيك منصهر على شفرة المروحة | الأضرار المادية - مطلوب الاستبدال الفوري |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| الأداء الحركي | تم اختبار الحمل عند 12 فولت تيار مستمر - للتحقق من السحب الحالي وعدد الدورات في الدقيقة ضمن مواصفات المعدات الأصلية |
| توازن الشفرة | الدوران المتوازن عند سرعة التشغيل - عدم التوازن المتبقي في حدود تحمل المعدات الأصلية |
| تجهيز الكفن | تركيب Go/no-go - المحاذاة الصحيحة مع نقاط تثبيت الرادياتير |
| تحمل الضوضاء | الاختبار الصوتي - الحد الأقصى المسموح به من الضوضاء الأرضية |
| العزل الكهربائي | اختبار قوة العزل الكهربائي - لا يوجد شورت أو أسباب |
| الاحتفاظ بالموصل | اختبار دورة التزاوج - قوة الإدراج والاحتفاظ ضمن مواصفات المعدات الأصلية |