| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | 11115-75050 | اسم المنتج | غسيل رأس الاسطوانة |
| طراز السيارة: | تويوتا تاكوما هيلوكس فورتونر برادو هاياس | نموذج المحرك: | تويوتا 2TR-FE 2.7L |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| النموذج | الجيل / الهيكل | سنوات |
|---|---|---|
| تويوتا تاكوما | الجيل الثاني (N220/N240) | 2004-2011 |
| تويوتا تاكوما | الجيل الثالث (N300) | 2016-2020 |
| تويوتا هيلوكس | AN10, AN120, AN130 | 2004-2023 |
| تويوتا فورتشنر | AN50، AN60، AN150، AN160 | 2004-2023 |
| تويوتا لاند كروزر برادو | J120 (TRJ120) ، J150 (TRJ150) | 2002-2009، 2009-2023 |
| تويوتا هاياس / كومبيوتر | سلسلة H200 | 2004 - الحاضر |
| تويوتا 4Runner | N280 الجيل الرابع | 2009 - الحاضر |
| تويوتا إنوفا | سلسلة N4_ | 2004 - الحاضر |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| محاذاة حلقة النار | قياس بالليزر - 97 مم ± 0.03 مم |
| سمك الصمغ | الميكرومتر الرقمي - تم التحقق منه بموجب مواصفات 0.6 ملم |
| تكوين المواد | تحليل الطيفي - تم تأكيد نوع الفولاذ المقاوم للصدأ |
| تسجيل الطبقة | التفتيش البصري - طبقات MLS مصطفية ضمن تحميل OE |
| سلامة الطلاء | اختبار البصري والتماسك - لا توجد فراغات أو غياب طلاء |
| فحص كامل الأبعاد | قياس CMM - محاذاة ثقب المسامير والتحقق من الممر |
| الأعراض | التشخيص |
|---|---|
| فقدان تدريجي لسائل التبريد دون تسرب خارجي مرئي | مادة التبريد التي تخرج من حلقة النار إلى غرفة الاحتراق |
| البخار الأبيض من الغاز العادم بعد أن يكون المحرك دافئًا | حرق سائل التبريد في غرفة الاحتراق - اختراق غطاء الرأس |
| فقاعات في زجاجة التفريغ المبرد مع تشغيل المحرك | غازات الاحتراق التي تدخل نظام التبريد |
| الضغط في نظام التبريد عندما يكون المحرك بارداً | نظام تبريد ضغط غازات الاحتراق |
| بقايا حليبية تحت غطاء ملء الزيت أو على العصا | سائل التبريد مختلط بزيت المحرك - فشل في الصمغ الداخلي |
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| رقم الجزء: | 11115-75050 | اسم المنتج | غسيل رأس الاسطوانة |
| طراز السيارة: | تويوتا تاكوما هيلوكس فورتونر برادو هاياس | نموذج المحرك: | تويوتا 2TR-FE 2.7L |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| النموذج | الجيل / الهيكل | سنوات |
|---|---|---|
| تويوتا تاكوما | الجيل الثاني (N220/N240) | 2004-2011 |
| تويوتا تاكوما | الجيل الثالث (N300) | 2016-2020 |
| تويوتا هيلوكس | AN10, AN120, AN130 | 2004-2023 |
| تويوتا فورتشنر | AN50، AN60، AN150، AN160 | 2004-2023 |
| تويوتا لاند كروزر برادو | J120 (TRJ120) ، J150 (TRJ150) | 2002-2009، 2009-2023 |
| تويوتا هاياس / كومبيوتر | سلسلة H200 | 2004 - الحاضر |
| تويوتا 4Runner | N280 الجيل الرابع | 2009 - الحاضر |
| تويوتا إنوفا | سلسلة N4_ | 2004 - الحاضر |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| محاذاة حلقة النار | قياس بالليزر - 97 مم ± 0.03 مم |
| سمك الصمغ | الميكرومتر الرقمي - تم التحقق منه بموجب مواصفات 0.6 ملم |
| تكوين المواد | تحليل الطيفي - تم تأكيد نوع الفولاذ المقاوم للصدأ |
| تسجيل الطبقة | التفتيش البصري - طبقات MLS مصطفية ضمن تحميل OE |
| سلامة الطلاء | اختبار البصري والتماسك - لا توجد فراغات أو غياب طلاء |
| فحص كامل الأبعاد | قياس CMM - محاذاة ثقب المسامير والتحقق من الممر |
| الأعراض | التشخيص |
|---|---|
| فقدان تدريجي لسائل التبريد دون تسرب خارجي مرئي | مادة التبريد التي تخرج من حلقة النار إلى غرفة الاحتراق |
| البخار الأبيض من الغاز العادم بعد أن يكون المحرك دافئًا | حرق سائل التبريد في غرفة الاحتراق - اختراق غطاء الرأس |
| فقاعات في زجاجة التفريغ المبرد مع تشغيل المحرك | غازات الاحتراق التي تدخل نظام التبريد |
| الضغط في نظام التبريد عندما يكون المحرك بارداً | نظام تبريد ضغط غازات الاحتراق |
| بقايا حليبية تحت غطاء ملء الزيت أو على العصا | سائل التبريد مختلط بزيت المحرك - فشل في الصمغ الداخلي |