logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
1.4 ملم سمك الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) غسيل رأس الأسطوانة لمحرك تويوتا 15B-FTE 4.1L الديزل

1.4 ملم سمك الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) غسيل رأس الأسطوانة لمحرك تويوتا 15B-FTE 4.1L الديزل

الـ MOQ: 10 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
تويوتا 15B-FTE 4.1L ديزل دينا ميجا كروزر كوستر
قطر تجويف المحرك:
108.0 ملم
قطر الحشية:
109.5 ملم
سمك مضغوط:
1.4 ملم
عرض الحشية:
197 ملم
طول الحشية:
503 ملم
نوع الحشية:
متعدد الطبقات الصلب (MLS)
مادة حلقة النار:
الفولاذ المقاوم للصدأ
نسبة الضغط:
17.8:1
إبراز:

1.4mm MLS غطاء رأس الاسطوانة

,

غطاء محرك تويوتا 15B-FTE الديزل

,

حشية رأس فولاذية متعددة الطبقات

وصف المنتج
غسيل رأس الأسطوانة 11115-58151 لسيارة تويوتا 15B-FTE 4.1L الديزل
الـغطاء رأس الاسطوانةتحمل رقم تويوتا OEM11115-58151(أيضا 1111558151) يغلق الواجهة بين رأس الاسطوانة وكتلة المحرك على تويوتا عالية المتانةمحرك 15B-FTE 4.1L في الخط أربعة توربو الديزلهذا الختم هو1درجة سمك 4 ملمفي نظام تويوتا متعدد السماكة لعائلة المحركات 15B.
Toyota 15B-FTE Cylinder Head Gasket 11115-58151
رقم الجزء: 11115-58151 اسم المنتج غسيل رأس الاسطوانة
طراز السيارة: تويوتا دينا ميغا كروزر كوستر نموذج المحرك: تويوتا 15B-FTE 4.1L الديزل
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
المواد: الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) سمك: 1.40 ملم
درجات السماكة - عائلة الديزل 15B
محرك تويوتا 15B الديزل يستخدمثلاث درجات مختلفة من سمك غطاء الرأساعتمادا على قياس نمط المكبس. يتم تحديد السماكة الصحيحة من قبلأعلى قياس للبرزعبر جميع الأسطوانات الأربعة
رقم الـ OE سمك الملاحظات
11115-58130 1.20 ملم الرقيق - لأدنى نموذج للبستن
11115-58140 1.30 ملم سمك متوسط
11115-58151 1.40 ملم سمك قياسي لـ 15B-FTE - هذا المنتج
اختيار السماكة الصحيحة أمر ضروري لأداء المحرك السليم ومسافة الصمام.
التطبيقات
هذا الصمغ الرئيسي للأسطوانة من طراز تويوتا 15B-FTE يستبدل بشكل مباشر مكون الختم المصنع في التكوينات التالية:
الدوائر التجارية من طراز دينا / تويو إي
الهيكل / السلسلة النموذج سنوات نوع المحرك
BU400، BU410, BU420, BU430 تويوتا دينا / تويو ايس 08.1999 - 06.2004 15B-FTE
مركبة ميغا كروزر
الهيكل النموذج سنوات نوع المحرك
BXD20V تويوتا ميغا كروزر (KC-BXD20V) 1999 - 2001 15B-FTE
الحافلة (سلسلة B40 / B50)
الهيكل النموذج سنوات نوع المحرك
B40 / B50 حافلة تويوتا 1999 - 2004 15B-FTE، 15B-FT
الخصائص والفوائد
بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS):يتحمل ضغوط الأسطوانة المستمرة للعمل بالديزل عالي الضغط مع حلقات النار من الفولاذ المقاوم للصدأ التي تقاوم التآكل وتحافظ على قوة الربيع في درجات الحرارة العالية.
1.4 ملم سمك - مواصفات المصنع:يوفر سمك مضغوط من 1.4 ملم كما أكدت العلامة اليابانية 厚さ=1.40 في كتالوج قطع الغيار تويوتا.
دقة 109.5 ملم ثقب غسيل:مصممة خصيصاً لمكبس 108 ملم بأبعاد قطرها 109.5 ملم × عرضها 197 ملم × طولها 503 ملم.
البديل من الدرجة الأولية:رقم قطعة تويوتا الدقيق لمحركات 15B-FTE في سيارات Dyna و Mega Cruiser و Coaster.
تويوتا الأصلية - الجودة اليابانيةتصنيع وفقاً لمواصفات الهندسة الأصلية مع تأكيد "صنع في اليابان".
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
محاذاة حلقة النار قياس بالليزر - 109.5 مم ± 0.03 مم
سمك الصمغ (المضغوط) الميكرومتر الرقمي - تم التحقق منه بناءً على مواصفات 1.40 ملم
تسجيل الطبقة التفتيش البصري - جميع طبقات MLS تتماشى داخل 0.2 ملم
مواد حلقات النار تحليل الطيفي - تم تأكيد نوع الفولاذ المقاوم للصدأ
توصيات التثبيت والصيانة
مهمة:تستخدم 15B-FTE مشبكات رأس الأسطوانة من عزم الدوران إلى العائد (الامتداد). هذه هي أدوات التثبيت ذات الاستخدام الواحد ويجب استبدالها بوحدات جديدة كلما تمت إزالة رأس الأسطوانة.
لماذا يهم اختيار السماكة:15B-FTE هو محرك ديزل عالي الضغط (17.8يتم تحديد سمك غطاء الرأس الصحيح عن طريق قياس نموذج المكبس.
مؤشرات الاستبدال الموصى بها
الأعراض التشخيص
فقدان تدريجي لسائل التبريد دون تسرب خارجي مرئي مادة التبريد التي تخرج من حلقة النار إلى غرفة الاحتراق
البخار الأبيض أو الرمادي من غازات العادم حرق سائل التبريد في غرفة الاحتراق
الفقاقيع في زجاجة التفريغ المبرد غازات الاحتراق التي تدخل نظام التبريد
بقايا زيت الحليب تحت غطاء الحشو سائل التبريد مختلط بزيت المحرك
جدول الصيانة
البند الخدمة الفترة
استبدال سائل تبريد المحرك كل 4-5 سنوات أو 80,000-100,000 كم
تحقق من فقدان سائل التبريد والأنابيب الضغط شهريا
تغيير زيت المحرك والمرشح كل 5000 كم
التعبئة والتوريد
  • التعبئة الفردية:مغلقة في كيس VCI مضاد للستاتيكية، كرتون مغلف بالرغوة
  • أبعاد الكرتون:حوالي 52 × 21 × 2 سم
  • الوزن الصافيحوالي 0.35-0.45 كجم
  • العلبة الرئيسية:50 وحدة لكل علبة تصدير
  • الحد الأدنى لكمية الطلب:قطعة واحدة (طلب العينة متاح)
المنتجات
تفاصيل المنتجات
1.4 ملم سمك الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) غسيل رأس الأسطوانة لمحرك تويوتا 15B-FTE 4.1L الديزل
الـ MOQ: 10 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
تويوتا 15B-FTE 4.1L ديزل دينا ميجا كروزر كوستر
قطر تجويف المحرك:
108.0 ملم
قطر الحشية:
109.5 ملم
سمك مضغوط:
1.4 ملم
عرض الحشية:
197 ملم
طول الحشية:
503 ملم
نوع الحشية:
متعدد الطبقات الصلب (MLS)
مادة حلقة النار:
الفولاذ المقاوم للصدأ
نسبة الضغط:
17.8:1
الحد الأدنى لكمية:
10 قطع
الأسعار:
negotiable
تفاصيل التغليف:
حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
وقت التسليم:
5-8 أيام عمل
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
إبراز

1.4mm MLS غطاء رأس الاسطوانة

,

غطاء محرك تويوتا 15B-FTE الديزل

,

حشية رأس فولاذية متعددة الطبقات

وصف المنتج
غسيل رأس الأسطوانة 11115-58151 لسيارة تويوتا 15B-FTE 4.1L الديزل
الـغطاء رأس الاسطوانةتحمل رقم تويوتا OEM11115-58151(أيضا 1111558151) يغلق الواجهة بين رأس الاسطوانة وكتلة المحرك على تويوتا عالية المتانةمحرك 15B-FTE 4.1L في الخط أربعة توربو الديزلهذا الختم هو1درجة سمك 4 ملمفي نظام تويوتا متعدد السماكة لعائلة المحركات 15B.
Toyota 15B-FTE Cylinder Head Gasket 11115-58151
رقم الجزء: 11115-58151 اسم المنتج غسيل رأس الاسطوانة
طراز السيارة: تويوتا دينا ميغا كروزر كوستر نموذج المحرك: تويوتا 15B-FTE 4.1L الديزل
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
المواد: الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) سمك: 1.40 ملم
درجات السماكة - عائلة الديزل 15B
محرك تويوتا 15B الديزل يستخدمثلاث درجات مختلفة من سمك غطاء الرأساعتمادا على قياس نمط المكبس. يتم تحديد السماكة الصحيحة من قبلأعلى قياس للبرزعبر جميع الأسطوانات الأربعة
رقم الـ OE سمك الملاحظات
11115-58130 1.20 ملم الرقيق - لأدنى نموذج للبستن
11115-58140 1.30 ملم سمك متوسط
11115-58151 1.40 ملم سمك قياسي لـ 15B-FTE - هذا المنتج
اختيار السماكة الصحيحة أمر ضروري لأداء المحرك السليم ومسافة الصمام.
التطبيقات
هذا الصمغ الرئيسي للأسطوانة من طراز تويوتا 15B-FTE يستبدل بشكل مباشر مكون الختم المصنع في التكوينات التالية:
الدوائر التجارية من طراز دينا / تويو إي
الهيكل / السلسلة النموذج سنوات نوع المحرك
BU400، BU410, BU420, BU430 تويوتا دينا / تويو ايس 08.1999 - 06.2004 15B-FTE
مركبة ميغا كروزر
الهيكل النموذج سنوات نوع المحرك
BXD20V تويوتا ميغا كروزر (KC-BXD20V) 1999 - 2001 15B-FTE
الحافلة (سلسلة B40 / B50)
الهيكل النموذج سنوات نوع المحرك
B40 / B50 حافلة تويوتا 1999 - 2004 15B-FTE، 15B-FT
الخصائص والفوائد
بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS):يتحمل ضغوط الأسطوانة المستمرة للعمل بالديزل عالي الضغط مع حلقات النار من الفولاذ المقاوم للصدأ التي تقاوم التآكل وتحافظ على قوة الربيع في درجات الحرارة العالية.
1.4 ملم سمك - مواصفات المصنع:يوفر سمك مضغوط من 1.4 ملم كما أكدت العلامة اليابانية 厚さ=1.40 في كتالوج قطع الغيار تويوتا.
دقة 109.5 ملم ثقب غسيل:مصممة خصيصاً لمكبس 108 ملم بأبعاد قطرها 109.5 ملم × عرضها 197 ملم × طولها 503 ملم.
البديل من الدرجة الأولية:رقم قطعة تويوتا الدقيق لمحركات 15B-FTE في سيارات Dyna و Mega Cruiser و Coaster.
تويوتا الأصلية - الجودة اليابانيةتصنيع وفقاً لمواصفات الهندسة الأصلية مع تأكيد "صنع في اليابان".
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
محاذاة حلقة النار قياس بالليزر - 109.5 مم ± 0.03 مم
سمك الصمغ (المضغوط) الميكرومتر الرقمي - تم التحقق منه بناءً على مواصفات 1.40 ملم
تسجيل الطبقة التفتيش البصري - جميع طبقات MLS تتماشى داخل 0.2 ملم
مواد حلقات النار تحليل الطيفي - تم تأكيد نوع الفولاذ المقاوم للصدأ
توصيات التثبيت والصيانة
مهمة:تستخدم 15B-FTE مشبكات رأس الأسطوانة من عزم الدوران إلى العائد (الامتداد). هذه هي أدوات التثبيت ذات الاستخدام الواحد ويجب استبدالها بوحدات جديدة كلما تمت إزالة رأس الأسطوانة.
لماذا يهم اختيار السماكة:15B-FTE هو محرك ديزل عالي الضغط (17.8يتم تحديد سمك غطاء الرأس الصحيح عن طريق قياس نموذج المكبس.
مؤشرات الاستبدال الموصى بها
الأعراض التشخيص
فقدان تدريجي لسائل التبريد دون تسرب خارجي مرئي مادة التبريد التي تخرج من حلقة النار إلى غرفة الاحتراق
البخار الأبيض أو الرمادي من غازات العادم حرق سائل التبريد في غرفة الاحتراق
الفقاقيع في زجاجة التفريغ المبرد غازات الاحتراق التي تدخل نظام التبريد
بقايا زيت الحليب تحت غطاء الحشو سائل التبريد مختلط بزيت المحرك
جدول الصيانة
البند الخدمة الفترة
استبدال سائل تبريد المحرك كل 4-5 سنوات أو 80,000-100,000 كم
تحقق من فقدان سائل التبريد والأنابيب الضغط شهريا
تغيير زيت المحرك والمرشح كل 5000 كم
التعبئة والتوريد
  • التعبئة الفردية:مغلقة في كيس VCI مضاد للستاتيكية، كرتون مغلف بالرغوة
  • أبعاد الكرتون:حوالي 52 × 21 × 2 سم
  • الوزن الصافيحوالي 0.35-0.45 كجم
  • العلبة الرئيسية:50 وحدة لكل علبة تصدير
  • الحد الأدنى لكمية الطلب:قطعة واحدة (طلب العينة متاح)
خريطة الموقع |  سياسة الخصوصية | الصين جودة جيدة قطع غيار سيارات إيسوزو المورد. حقوق الطبع والنشر © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . كل الحقوق محفوظة.