غسيل رأس أسطوانة تويوتا 11115-37030 الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) مع سمك ضغط 0.7 ملم وحلقات النار 80.5 ملم
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
تويوتا 1.8 لتر 2ZR-FE كورولا ماتريكس بريوس C-HR
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| OEM Part Number: | 11115-37030 (أيضًا 1111537030) | Engine Compatibility: | تويوتا 2ZR‑FE (1.8 لتر / 1,798 سم مكعب بنزين رباعي الأسطوانات) |
| Engine Bore Diameter: | 80.5 ملم | Compressed Thickness: | 0.7 ملم |
| Gasket Type: | فولاذ متعدد الطبقات (MLS) - 3 إلى 4 طبقات من الفولاذ المقاوم للصدأ | Fire Ring Material: | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| Coating: | المطاط الصناعي المنشط بالحرارة (نوع فيتون) | Installation Method: | التثبيت الجاف |
| High Light: | تسرب رأس الاسطوانة من طراز تويوتا MLS,غطاء رأس تويوتا 11115-37030,حلقات نارية 80,5 ملم,Toyota head gasket 80.5mm fire rings |
||
وصف المنتج
حشية رأس الأسطوانة 11115-37030 لتويوتا 1.8L 2ZR-FE
حشية رأس الأسطوانة تحمل رقم Toyota OEM11115-37030هو مكون الختم الخاص بمواصفات المصنع لمحرك البنزين Toyota 2ZR-FE 1.8L inline-4. تم العثور على وحدة DOHC ذات 16 صمامًا عالية الكفاءة في ملايين سيارات تويوتا عبر الأسواق العالمية من 2016 إلى 2021. إنه بمثابة الحشية الأصلية المثبتة في المصنع وهو بديل مباشر عند إجراء إصلاح حشية الرأس أو إصلاح المحرك بالكامل.
| رقم الجزء: | 11115-37030 | اسم المنتج: | حشية رأس الاسطوانة |
| طراز السيارة: | تويوتا كورولا ماتريكس بريوس C-HR | نموذج المحرك: | تويوتا 1.8 لتر 2ZR-FE |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب | ||
OE الإسناد الترافقي والاستبدال
يعد 11115-37030 جزءًا من سلسلة استبدال تويوتا لحشية رأس الأسطوانة 2ZR-FE.
| رقم المنتج الأصلي | الحالة / الفترة | ملحوظات |
|---|---|---|
| 11115-37030 | تم استبداله (09.2006 - 06.2008) | طوقا الإنتاج الأصلي |
| 11115-37050 | تم استبداله (06.2008 - 10.2008) | وسيطة قصيرة المدى |
| 11115-37051 | تم استبداله (03.2009 - 10.2011) | وسيطة طويلة المدى |
| 11115-37060 | تم استبداله | البديل في وقت لاحق |
| 11115-37061 | تم استبداله | البديل في وقت لاحق |
| 11115-37062 | نشط / الحالي | الاستبدال المباشر - يحل محل كل ما سبق |
على الرغم من تغيير الرقم، يشير كل من 11115-37030 و11115-37062 إلى نفس حشية رأس MLS لمحرك 2ZR-FE. رقم الجزء النشط من وكلاء تويوتا هو 11115-37062، ولكن يظل 11115-37030 هو الرقم المرجعي الصحيح للعديد من موردي خدمات ما بعد البيع ولتأكيد الملاءمة على المركبات السابقة.
التطبيقات
تحل حشية رأس أسطوانة تويوتا 11115-37030 محل مكون ختم المصنع مباشرة في التكوينات التالية:
| نموذج | الهيكل / السلسلة | سنين | الأسواق |
|---|---|---|---|
| تويوتا كورولا (E140 / E150) | ZRE142، ZRE14# | 2006-2011 | عالمي |
| تويوتا كورولا (E170 / E180) | ZRE172، ZWE211 | 2011-2016 | عالمي |
| تويوتا ماتريكس | E140 (ZRE142) | 2008-2013 | أمريكا الشمالية |
| تويوتا أوريس / كورولا هاتشباك | ZRE15_ (E150) | 2006-2018 | أوروبا واليابان وأستراليا |
| تويوتا بريوس | ZVW30 (الجيل الثالث) | 2009-2015 | عالمي |
| تويوتا C-HR | ZYX10 (1.8 هجين) | 2016-2023 | عالمي |
| تويوتا سليل آي إم | ZRE18_ | 2016-2018 | أمريكا الشمالية |
| تويوتا لكزس CT200h | ZWA10 (1.8 هجين) | 2011-2017 | عالمي |
الميزات والفوائد
- البناء متعدد الطبقات الفولاذية (MLS) - مواصفات مصنع OEM:مصنوعة من طبقات متعددة منقوشة بدقة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طلاء مطاطي
- سمك مضغوط 0.7 ملم - مواصفات المصنع:يحافظ على نسبة الضغط المناسبة وتوقيت الصمام
- حلقات النار بدقة 80.5 ملم:مقاس مناسب لتجويف الأسطوانة 2ZR-FE من أجل إغلاق محكم للاحتراق بالغاز
- طلاء المطاط الصناعي:لا حاجة إلى مواد مانعة للتسرب إضافية - يتم التثبيت جافًا
- تغطية مرجعية واسعة النطاق للمعدات الأصلية:قابلة للتبديل مع أرقام أجزاء تويوتا المتعددة
- تم إثبات كفاءته في محركات 2ZR-FE عالية الضغط:يتحمل نسبة الضغط 10.0:1 والتدوير الحراري
- IATF 16949 / ISO 9001 التصنيع المعتمد:أعلى معايير الجودة للسيارات
توصيات التثبيت والصيانة
⚠️ هام:يستخدم 2ZR-FE مسامير رأس الأسطوانة ذات عزم الدوران إلى العائد (الممتد). هذه أدوات تثبيت تستخدم لمرة واحدة ويجب استبدالها عند إزالة رأس الأسطوانة. تؤدي إعادة استخدام البراغي القديمة إلى المخاطرة بالتثبيت غير المتساوي، وفشل حشية الرأس، وتشويه رأس الأسطوانة.
مؤشرات الاستبدال الموصى بها
| أعراض | تشخبص |
|---|---|
| فقدان تدريجي لسائل التبريد مع عدم وجود تسرب خارجي مرئي | تسرب سائل التبريد من حلقة النار إلى غرفة الاحتراق |
| فقاعات في زجاجة فائض سائل التبريد مع تشغيل المحرك | تدخل غازات الاحتراق إلى نظام التبريد من خلال حشية فاشلة |
| الضغط في نظام التبريد عندما يكون باردا | غازات الاحتراق تضغط على نظام التبريد |
| بقايا زيت حليبي تحت غطاء الحشو أو على مقياس العمق | اختلط سائل التبريد بزيت المحرك - عطل في الحشية الداخلية |
| ارتفاع درجة حرارة المحرك دون سبب واضح | غازات الاحتراق تتداخل مع تدفق سائل التبريد |
ملاحظات إجرائية
- تأكد من سمك الحشية الصحيح (القياسي هو 0.7 مم)
- استبدل دائمًا مسامير رأس الأسطوانة بمسامير جديدة ذات مواصفات أصلية
- قم بتركيب رأس الأسطوانة خلال 15 دقيقة من وضع التغليف المحكم
- تحقق من رأس الأسطوانة وأسطح الكتلة بحثًا عن الاعوجاج
- قم بتنظيف ومطاردة جميع فتحات المسامير الموجودة في كتلة الأسطوانة
- قم بتركيب الحشية جافة - بدون مواد مانعة للتسرب إضافية
- فكر في التثبيت الاحترافي للإجراءات المعقدة
التعبئة والتغليف والتوريد
- التعبئة الفردية:مختومة في حقيبة VCI مضادة للكهرباء الساكنة، كرتونة مبطنة بالرغوة
- أبعاد الكرتون:حوالي 25 × 20 × 2 سم
- الوزن الصافي:حوالي 0.3-0.5 كجم
- الكرتون الرئيسي:50 وحدة لكل كرتونة تصدير
- مهلة:3-7 أيام عمل لأوامر المخزون
- الحد الأدنى لكمية الطلب:1 قطعة
- طرق الشحن:فيديكس، يو بي إس، دي إتش إل للعينات؛ الشحن البحري بكميات كبيرة
ملخص سريع
حشية رأس أسطوانة تويوتا 11115-37030 هي بديل MLS بمواصفات OEM لمحركات البنزين 2ZR-FE 1.8L و1ZR-FE 1.6L. فهو يغلق تجاويف الأسطوانة مقاس 80.5 مم بحلقات نارية من الفولاذ المقاوم للصدأ وسمك مضغوط يبلغ 0.7 مم، مما يوفر إحكام إغلاق الغاز تحت نسبة ضغط المحرك 10.0:1.
معلومات الاستبدال:قامت تويوتا بتحديث رقم الجزء هذا إلى 11115-37062، وهو رقم الجزء النشط من وكلاء تويوتا. ومع ذلك، يظل الرقم المرجعي 11115-37030 صحيحًا للعديد من المراجع الترافقية لما بعد البيع ولتأكيد الملاءمة على المركبات السابقة.
منتجات ذات صله
تويوتا Idle Gear 13525-17010 1352517010 لـ Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
علبة توجيه 45510-52341 45510-52340 لتويوتا فيتز NSP135 4WD 2010-2013 - علبة توجيه كهربائية OEM لليمين
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
ذراع التحكم السفلية الخلفية 48710-42020 لـ Toyota RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
ذراع التحكم السفلى 48606-39015 لـ Toyota Coaster HZB50 BB50 OEM التعليق الأمامي الأيسر
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
