حشية رأس الأسطوانة الفولاذية متعددة الطبقات (MLS) بسمك مضغوط 0.3 مم لمحرك Toyota 2SZ-FE 1.3L
| OEM Part Number: | 11115-23042, 1111523042 | Engine Compatibility: | تويوتا 2SZ-FE (1.3L)، دايهاتسو K3-VE (1.3L) |
| Engine Type: | محرك مستقيم رباعي الأسطوانات، DOHC، 16 صمامًا، VVT-i، بنزين بسحب طبيعي | Bore × Stroke: | 72.0 ملم × 79.6 ملم |
| Displacement (2SZ-FE): | 1,296 سم مكعب | Compression Ratio (2SZ-FE): | 11.0:1 |
| Gasket Design: | فولاذ متعدد الطبقات (MLS) – طبقات من الفولاذ المقاوم للصدأ منقوشة مع طلاء مطاطي | Gasket Thickness: | 0.3 ملم (مضغوط) |
| High Light: | حشية رأس تويوتا 2SZ-FE MLS,حشية رأس فولاذية للمحرك 1.3 لتر,حشية رأس بسمك مضغوط 0.3 مم |
||
الـغطاء رأس الاسطوانةيحمل رقم قطعة تويوتا الأصلية11115-23042(أيضًا 1111523042) يغلق الواجهة بين رأس الأسطوانة وكتلة المحرك على عائلة محركات البنزين المدمجة من تويوتا2SZ-FE 1.3Lوالقضايا ذات الصلةK3-VE 1.3Lوجدت عبر منصات تويوتا و دايهاتسو.
2SZ-FE هو محرك VVT-i ذو 16 صمامًا من طراز DOHC ذو 4 صمامات متسلسلة بطاقة 1,296 سم72 × 79.6 ملمونسبة ضغط11.0:1، وتنتج حوالي86 حصان (64 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقةK3-VE (Daihatsu المتغير) يشترك في نفس 1,298 cc التشغيل، ونسبة الضغط من10.1:1، ويُنتج حول86 حصانًا (63 كيلوواطًا) مع 120 نجمًا من عزم الدورانكلا المحركين يحتويان علىرأس الاسطوانة من الألومنيوم وكتلة الاسطوانة من الألومنيوممع غطاء من الحديد الزهري
هذا الصمغ مصنوع منالفولاذ متعدد الطبقات (MLS)- طبقات متعددة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقة الدقة مع طبقة إيلاستومر على الأسطح الخارجية.تم اختيار تصميم MLS خصيصًا للمحركات المدمجة الحديثة للتعامل مع اختلافات التوسع الحراري بين المكونات.
| رقم الجزء: | 11115-23042 | اسم المنتج | غسيل رأس الاسطوانة |
| طراز السيارة: | تويوتا ياريس فيتز | نموذج المحرك: | تويوتا 2SZ-FE 1.3 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | ||
| نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك | التثبيت: | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO | ||
هذاتويوتا 2SZ-FE غطاء رأس الاسطوانة 11115-23042يستبدل مباشرة مكون الختم المصنع في التكوينات التالية:
| الهيكل / الطراز | المحرك | سنوات | الأسواق / الملاحظات |
|---|---|---|---|
| تويوتا ياريس (فيتز) Mk1 / Mk2 (XP9، NCP9) | 2SZ-FE 1.3 VVT-i | 1999 - 2012 | العالمية (اليابان، أوروبا، آسيا، أستراليا، الشرق الأوسط) |
| تويوتا ياريس الثالث (XP150) | 2SZ-FE 1.3 | 2012-2018 | آسيا والشرق الأوسط |
| تويوتا إيكو (P1) | 2SZ-FE 1.3 | 2005 - 2012 | أستراليا / آسيا |
| تويوتا فيتز (XP90) | 2SZ-FE 1.3 | 2005 - 2012 | اليابان، آسيا |
| تويوتا بيلتا (P9) | 2SZ-FE 1.3 | 2005 - 2012 | اليابان |
| دايهاتسو سيريون (M3) | (كي 3 - في 1)3 | 2004-2010 | عالمية |
| (ديهاتسو تيريو) (ج1 / ج2) | (كي 3 - في 1)3 | 2002-2010 | آسيا، أوروبا، استراليا |
| دايهاتسو YRV (M2) | (كي 3 - في 1)3 | 2002-2005 | أوروبا، اليابان |
| دايهاتسو ماتريا | (كي 3 - في 1)3 | 2006-2011 | اليابان، أوروبا |
| دايهاتسو كوبين (L880) | (كي 3 - في 1)3 | 2002 - 2012 | اليابان، أوروبا (تحولت إلى RHD / LHD) |
| بيرودوا مايفي (أعيد تعديل علامة دايهاتسو سيريون) | (كي 3 - في 1)3 | 2005 - الحاضر | ماليزيا، جنوب شرق آسيا |
- بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS):طبقات من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقة من الفولاذ المقاوم للصدأ
- دقة 73 ملم حلقات النار:حلقات نارية من الفولاذ المقاوم للصدأ بحجم 73 ملم من فتحة الاسطوانة لإغلاق الاحتراق الصلب للغاز
- 0.3 ملم سمك ضغط:المواصفات القياسية لمصنع المحركات 2SZ-FE و K3-VE
- طلاء إلاستومير:الطلاء المفعول بالحرارة يغلق ممرات الزيت والسائل التبريد دون مواد إضافية
- الإشارة المتقاطعة المباشرة من مصدر المنتج:يحمل رقم قطعة تويوتا الدقيق 11115-23042 مع المواد الأصلية ذات الصلة ومتكافئات السوق اللاحقة
- التصنيع المعتمد IATF 16949 / ISO 9001:أعلى معايير صناعة السيارات لإنتاج المكونات
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| محاذاة حلقة النار | قياس بالليزر - 73.0 مم ± 0.03 مم |
| سمك الصمغ (المضغوط) | ميكرومتر رقمي في 6 نقاط - تم التحقق منه بموجب مواصفات OE 0.3 ملم |
| تسجيل الطبقة | التفتيش البصري - جميع طبقات MLS تتماشى ضمن 0.2 ملم من رسم OE |
| مواد حلقات النار | تحليل الطيفي - تم تأكيد نوع الفولاذ المقاوم للصدأ |
| سلامة طلاء الإلاستومر | الاختبار البصري والتماسك - لا توجد فراغات أو شقوق أو غياب طلاء |
| فحص كامل الأبعاد | قياس CMM - محاذاة ثقب المسامير ، سترة المياه ، منافذ الزيت |
| معالجة مضادة للتآكل | حقيبة مغلقة من نوع VCI (ممنع تآكل البخار) للتخزين طويل الأجل |
ملاحظات الإجراءات:
- تأكيد سمك الصمغ الصحيح قبل الطلب (المعيار هو 0.3 ملم)
- دائما استبدال المسامير الرأس الأسطوانة مع المسامير الجديدة الأصلية المواصفات
- تحقق من سطح رأس الاسطوانة والكتل من أجل التشوه
- تنظيف وطاردة جميع ثقوب المسامير في كتلة الاسطوانة
- تثبيت غشاش جاف - لا حاجة إلى مواد صمامات إضافية
- تثبيت رأس الاسطوانة في غضون 15 دقيقة من تطبيق حزمة الختم
- نظام التبريد بالشرب والملء بسائل تبريد جديد
- النظر في التثبيت المهنية لمتطلبات الأدوات المتخصصة
أعراض الفشل الشائعة:
| الأعراض | التشخيص |
|---|---|
| فقدان سائل التبريد الذي يتطلب إعادة التعبئة كل 500-1000 كم دون تسرب خارجي مرئي | مادة التبريد التي تخرج من حلقة النار إلى غرفة الاحتراق |
| البخار الأبيض من غازات العادم الذي يستمر بعد أن يتم تسخين المحرك | حرق سائل التبريد في غرفة الاحتراق - اختراق غطاء الرأس |
| الضغط في نظام التبريد - الخراطيم تبقى صلبة حتى عندما يكون المحرك باردا | غازات الاحتراق التي تدخل نظام التبريد |
| فقاعات الزجاجة المفرطة أثناء تشغيل المحرك | علامة نهائية على خرق غازات الاحتراق إلى سائل التبريد |
| بقايا زيت حليبية تحت غطاء الحشو أو على العصا | سائل التبريد مختلط بزيت المحرك - فشل في الصمغ الداخلي |
- التعبئة الفردية:مغلقة في كيس VCI مضاد للستاتيكية، كرتون مغلف بالرغوة
- أبعاد الكرتون:حوالي 25 × 20 × 2 سم (10 × 8 × 1 بوصة)
- الوزن الصافيحوالي 0.3-0.5 كجم
- العلبة الرئيسية:50 وحدة لكل علبة تصدير (يمكن تحميلها)
- وقت التنفيذ:3-7 أيام عمل لطلبات المخزون؛ 15-25 يومًا لطلبات الإنتاج أكثر من 200 قطعة
- الحد الأدنى لكمية الطلب:قطعة واحدة (طلب العينة متاح)
- طرق الشحن:فيديكس، يو بي إس، دي إتش إل للكميات العينة؛ الشحن البحري (LCL/FCL) من ميناء شنغهاي أو نينغبو أو قوانغتشو
- الرمز:8484.10
الـغطاء رأس أسطوانة تويوتا 11115-23042هو استبدال MLS (الصلب المتعدد الطبقات) لمواصفات OE لمحركات البنزين 1.3L في تويوتا ياريس / فيتز (1999-2012) ، إيكو ، بيلتا ، والعديد من طرازات دايهاتسو.حلقات النار من الفولاذ المقاوم للصدأ73 ملممنخفضة الحرارة، مع غطاء إيلاستومر، وسمك ضغط0.3 ملمتوفير إغلاق ضيق للغاز تحت نسبة ضغط المحرك تصل إلى 11.0:1.
يتم ربط الصمغ مع أرقام OE11115-23041، 11115-97401، 11115-97403و معادلات السوق اللاحقةBGA CH1558، إلرينغ 473.480، AJUSA 10151900.
قبل الطلب:السماكة القياسية لهذه المحركات 1.3L هي0.3 ملمإذا تم إعادة تصميم رأس الأسطوانة ، قم بقياس تبرز المكبس قبل الطلب. بالنسبة للغالبية العظمى من محركات المصنع القياسية (بدون إعادة تصميم سابق) ، فإن هذا الصمغ هو المناسب المباشر.
تويوتا Idle Gear 13525-17010 1352517010 لـ Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
علبة توجيه 45510-52341 45510-52340 لتويوتا فيتز NSP135 4WD 2010-2013 - علبة توجيه كهربائية OEM لليمين
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
ذراع التحكم السفلية الخلفية 48710-42020 لـ Toyota RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
ذراع التحكم السفلى 48606-39015 لـ Toyota Coaster HZB50 BB50 OEM التعليق الأمامي الأيسر
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
