logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
غسيل رأس الاسطوانة 11044-54T04 من نيسان مع بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) ، سمك 1.15 ملم ، وحلقات النار من الفولاذ المقاوم للصدأ لمحرك BD30 الديزل

غسيل رأس الاسطوانة 11044-54T04 من نيسان مع بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) ، سمك 1.15 ملم ، وحلقات النار من الفولاذ المقاوم للصدأ لمحرك BD30 الديزل

الـ MOQ: 10 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
نيسان تيرانو WD21 تريد 3.0D BD30
رقم جزء تصنيع المعدات الأصلية:
11044-54T04 (أيضًا 1104454T04)
سمك الحشية:
1.15 ملم (مضغوط)
درجة تحديد الهوية:
1 درجة أو ثقب
طول:
470 ملم
قطر المكبس:
97.5 ملم
نوع الحشية:
فولاذ متعدد الطبقات (MLS) مع حلقات نار من الفولاذ المقاوم للصدأ
طلاء:
المطاط الصناعي / المطاط الصناعي الفلوري على الطبقات الخارجية
نوع المحرك:
محرك مضمن ذو 4 أسطوانات، IDI (حقن غير مباشر)، ديزل بسحب طبيعي
إبراز:

غطاء رأس أسطوانة نيسان مع بناء MLS

,

غطاء رأس محرك الديزل نيسان BD30

,

الحلقات النارية من الفولاذ المقاوم للصدأ

وصف المنتج
غسيل رأس الاسطوانة 11044-54T04
الـغطاء رأس الاسطوانةيحمل رقم نيسان الأصلي11044-54T04يغلق غرفة الاحتراق بين رأس الاسطوانة وكتلة المحرك على نيسانمحركات الديزل BD30 3.0Dإنه بديل مباشر لمواصفات المصنع لمكونات الختمسلسلة نيسان تيرانو 1 (WD21) و نيسان تريد V.U.السيارات المصنعة من منتصف الثمانينات حتى منتصف التسعينات.
Nissan Cylinder Head Gasket 11044-54T04 for BD30 Diesel Engine
مواصفات المنتج
رقم الجزء: 11044-54T04 اسم المنتج غسيل رأس الاسطوانة
طراز السيارة: نيسان تيرانو تراد نموذج المحرك: نيسان WD21 BD30
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة نوع التبريد: دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت: استبدال OEM المباشر معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
التطبيقات
هذاغطاء رأس الاسطوانة من نيسان 11044-54T04يستبدل مباشرة مكونات الختم المصنعة في التكوينات التالية:
الهيكل / الطراز الجيل / الرمز المحرك سنوات الملاحظات
نيسان تيرانو 1 WD21 BD30 (3.0D الديزل) 08.1986 - 02.1996 الجيل الأول من سيارات الدفع الرباعي خارج الطرق، أسواق التصدير العالمية
نيسان تراد سلسلة V.U BD30 (3.0D الديزل) 041993 - 06.1996 شاحنة تجارية خفيفة / كابينة هيكل، الأسواق الآسيوية والأوروبية
ملاحظة التجهيز الحرج
تتضمن عائلة 11044-54T0X العديد من الاختلافات السميكة. قبل الطلب، تحقق من عدد الشقوق أو الثقوب على غطاءك الأصلي. هذا الاختلاف 11044-54T04 هو1.15 ملم سمك مع 1 حفرة / فتحة.
الخصائص والفوائد
بناء الفولاذ متعدد الطبقات
طبقات الفولاذ المقاوم للصدأ المختومة بدقة مع حبات الختم المثبتة تحافظ على قوة التشغيل المستمرة عبر آلاف الدورات الحرارية.
حلقات النار من الفولاذ المقاوم للصدأ
حلقات النار المضغوطة مسبقًا تخلق أغطية محكمة الغاز حول غرف الاحتراق ، مقاومة لدرجات حرارة تصل إلى 800 درجة مئوية.
طلاء الإلاستومير
الطلاء المفعّل بالحرارة يتدفق إلى عيوب السطح، ويغلق ممرات الزيت و السائل التبريدي بدون مواد إضافية.
تحديد دقة السماكة
1.15 ملم سمك ضغط مع 1 حفرة تحديد يضمن نسبة الضغط الصحيحة وضغط الختم.
مواصفات عائلة السماكة
رقم الـ OE الشقوق / الثقوب سمك (ملم) متى تستخدم
11044-54T04 1 1.15 نمو المكبس القياسي - الأكثر شيوعًا
11044-54T05 2 1.20 زيادة طفيفة في النتوء
11044-54T06 3 1.25 زيادة النتوء
11044-54T07 3 1.30 الحد الأقصى للبرز
التثبيت والصيانة
️ مهم
يستخدم محرك BD30 مشبكات رأس الأسطوانة من عزم الدوران إلى العائد (الامتداد). هذه هي أقراص ذات استخدام واحد ويجب استبدالها بوحدات جديدة كلما تمت إزالة رأس الأسطوانة.
مؤشرات الاستبدال الموصى بها
الأعراض التشخيص
فقدان تدريجي لسائل التبريد دون تسرب خارجي مرئي سائل التبريد يخرج عبر غطاء الرأس إلى غرفة الاحتراق
البخار الأبيض من الغاز العادم عند بدء التشغيل البارد حرق سائل التبريد في غرفة الاحتراق - فشل غطاء الرأس
فقاعات في زجاجة التفريغ المبرد مع تشغيل المحرك غازات الاحتراق التي تدخل نظام التبريد
نظام التبريد بالضغط (الأنابيب الصلبة من البرد) ضغط الاحتراق يدخل نظام التبريد
بقايا حليبية تحت غطاء الزيت أو على العصا خلط سائل التبريد مع زيت المحرك - فشل في غطاء الرأس الداخلي
جدول الصيانة
البند الخدمة الفترة
استبدال سائل تبريد المحرك كل 2-3 سنوات
فحص أنابيب نظام التبريد للضغط عند البرد شهريا
التحقق من فقدان سائل التبريد أو تسربات خارجية في كل تغيير للزيت (5,000 كم)
عندما يتم إزالة رأس الاسطوانة لأي سبب من الأسباب دائما استبدال المسامير الرأس والغسيل الرأس
التعبئة والتوريد
  • التعبئة الفردية:مغلقة في كيس VCI مضاد للستاتيكية، كرتون مغلف بالرغوة
  • أبعاد الصمغ:طول 470 ملم، 97.5 ملم
  • الوزن الصافيحوالي 0.5-0.8 كجم
  • وقت التنفيذ:3-7 أيام عمل لأوامر المخزون
  • الحد الأدنى لكمية الطلب:قطعة واحدة (طلب العينة متاح)
المنتجات
تفاصيل المنتجات
غسيل رأس الاسطوانة 11044-54T04 من نيسان مع بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) ، سمك 1.15 ملم ، وحلقات النار من الفولاذ المقاوم للصدأ لمحرك BD30 الديزل
الـ MOQ: 10 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
نيسان تيرانو WD21 تريد 3.0D BD30
رقم جزء تصنيع المعدات الأصلية:
11044-54T04 (أيضًا 1104454T04)
سمك الحشية:
1.15 ملم (مضغوط)
درجة تحديد الهوية:
1 درجة أو ثقب
طول:
470 ملم
قطر المكبس:
97.5 ملم
نوع الحشية:
فولاذ متعدد الطبقات (MLS) مع حلقات نار من الفولاذ المقاوم للصدأ
طلاء:
المطاط الصناعي / المطاط الصناعي الفلوري على الطبقات الخارجية
نوع المحرك:
محرك مضمن ذو 4 أسطوانات، IDI (حقن غير مباشر)، ديزل بسحب طبيعي
الحد الأدنى لكمية:
10 قطع
الأسعار:
negotiable
تفاصيل التغليف:
حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
وقت التسليم:
5-8 أيام عمل
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
إبراز

غطاء رأس أسطوانة نيسان مع بناء MLS

,

غطاء رأس محرك الديزل نيسان BD30

,

الحلقات النارية من الفولاذ المقاوم للصدأ

وصف المنتج
غسيل رأس الاسطوانة 11044-54T04
الـغطاء رأس الاسطوانةيحمل رقم نيسان الأصلي11044-54T04يغلق غرفة الاحتراق بين رأس الاسطوانة وكتلة المحرك على نيسانمحركات الديزل BD30 3.0Dإنه بديل مباشر لمواصفات المصنع لمكونات الختمسلسلة نيسان تيرانو 1 (WD21) و نيسان تريد V.U.السيارات المصنعة من منتصف الثمانينات حتى منتصف التسعينات.
Nissan Cylinder Head Gasket 11044-54T04 for BD30 Diesel Engine
مواصفات المنتج
رقم الجزء: 11044-54T04 اسم المنتج غسيل رأس الاسطوانة
طراز السيارة: نيسان تيرانو تراد نموذج المحرك: نيسان WD21 BD30
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة نوع التبريد: دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت: استبدال OEM المباشر معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
التطبيقات
هذاغطاء رأس الاسطوانة من نيسان 11044-54T04يستبدل مباشرة مكونات الختم المصنعة في التكوينات التالية:
الهيكل / الطراز الجيل / الرمز المحرك سنوات الملاحظات
نيسان تيرانو 1 WD21 BD30 (3.0D الديزل) 08.1986 - 02.1996 الجيل الأول من سيارات الدفع الرباعي خارج الطرق، أسواق التصدير العالمية
نيسان تراد سلسلة V.U BD30 (3.0D الديزل) 041993 - 06.1996 شاحنة تجارية خفيفة / كابينة هيكل، الأسواق الآسيوية والأوروبية
ملاحظة التجهيز الحرج
تتضمن عائلة 11044-54T0X العديد من الاختلافات السميكة. قبل الطلب، تحقق من عدد الشقوق أو الثقوب على غطاءك الأصلي. هذا الاختلاف 11044-54T04 هو1.15 ملم سمك مع 1 حفرة / فتحة.
الخصائص والفوائد
بناء الفولاذ متعدد الطبقات
طبقات الفولاذ المقاوم للصدأ المختومة بدقة مع حبات الختم المثبتة تحافظ على قوة التشغيل المستمرة عبر آلاف الدورات الحرارية.
حلقات النار من الفولاذ المقاوم للصدأ
حلقات النار المضغوطة مسبقًا تخلق أغطية محكمة الغاز حول غرف الاحتراق ، مقاومة لدرجات حرارة تصل إلى 800 درجة مئوية.
طلاء الإلاستومير
الطلاء المفعّل بالحرارة يتدفق إلى عيوب السطح، ويغلق ممرات الزيت و السائل التبريدي بدون مواد إضافية.
تحديد دقة السماكة
1.15 ملم سمك ضغط مع 1 حفرة تحديد يضمن نسبة الضغط الصحيحة وضغط الختم.
مواصفات عائلة السماكة
رقم الـ OE الشقوق / الثقوب سمك (ملم) متى تستخدم
11044-54T04 1 1.15 نمو المكبس القياسي - الأكثر شيوعًا
11044-54T05 2 1.20 زيادة طفيفة في النتوء
11044-54T06 3 1.25 زيادة النتوء
11044-54T07 3 1.30 الحد الأقصى للبرز
التثبيت والصيانة
️ مهم
يستخدم محرك BD30 مشبكات رأس الأسطوانة من عزم الدوران إلى العائد (الامتداد). هذه هي أقراص ذات استخدام واحد ويجب استبدالها بوحدات جديدة كلما تمت إزالة رأس الأسطوانة.
مؤشرات الاستبدال الموصى بها
الأعراض التشخيص
فقدان تدريجي لسائل التبريد دون تسرب خارجي مرئي سائل التبريد يخرج عبر غطاء الرأس إلى غرفة الاحتراق
البخار الأبيض من الغاز العادم عند بدء التشغيل البارد حرق سائل التبريد في غرفة الاحتراق - فشل غطاء الرأس
فقاعات في زجاجة التفريغ المبرد مع تشغيل المحرك غازات الاحتراق التي تدخل نظام التبريد
نظام التبريد بالضغط (الأنابيب الصلبة من البرد) ضغط الاحتراق يدخل نظام التبريد
بقايا حليبية تحت غطاء الزيت أو على العصا خلط سائل التبريد مع زيت المحرك - فشل في غطاء الرأس الداخلي
جدول الصيانة
البند الخدمة الفترة
استبدال سائل تبريد المحرك كل 2-3 سنوات
فحص أنابيب نظام التبريد للضغط عند البرد شهريا
التحقق من فقدان سائل التبريد أو تسربات خارجية في كل تغيير للزيت (5,000 كم)
عندما يتم إزالة رأس الاسطوانة لأي سبب من الأسباب دائما استبدال المسامير الرأس والغسيل الرأس
التعبئة والتوريد
  • التعبئة الفردية:مغلقة في كيس VCI مضاد للستاتيكية، كرتون مغلف بالرغوة
  • أبعاد الصمغ:طول 470 ملم، 97.5 ملم
  • الوزن الصافيحوالي 0.5-0.8 كجم
  • وقت التنفيذ:3-7 أيام عمل لأوامر المخزون
  • الحد الأدنى لكمية الطلب:قطعة واحدة (طلب العينة متاح)
خريطة الموقع |  سياسة الخصوصية | الصين جودة جيدة قطع غيار سيارات إيسوزو المورد. حقوق الطبع والنشر © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . كل الحقوق محفوظة.