حشية رأس الأسطوانة الفولاذية متعددة الطبقات (MLS) بقطر تجويف 89.5 مم وسمك مضغوط 1.025 مم لنيسان YD25DDTi MR20DE
| OEM Part Number: | 11044-5X05A (أيضًا 110445X05A) | Bore Diameter: | 89.5 ملم |
| Compressed Thickness: | 1.025 مم | Number of Notches: | 5 الشقوق |
| Gasket Type: | الصلب متعدد الطبقات (MLS) مع طلاء المطاط | Material: | طبقات من الفولاذ المقاوم للصدأ + المطاط الصناعي NBR/EPDM |
| Cylinder Head Material: | سبائك الألومنيوم | Engine Block Material: | YD25DDTi: حديد الزهر برأس أسطوانة من الألومنيوم؛ MR20DE: سبائك الألومنيوم مع بطانات من الحديد الزهر |
| High Light: | MLS حشية رأس الأسطوانة لنيسان YD25DDTi,نيسان MR20DE حشية رأس الأسطوانة 89.5 مم,حشية رأس فولاذية متعددة الطبقات بسمك 1.025 مم |
||
الـغطاء رأس الاسطوانةتحمل رقم Nissan OEM11044-5X05A(المنسّق أيضًا باسم 110445X05A) هو بديل مباشر لمكونات الختم المصنعي عبر مجموعة واسعة من سيارات نيسان للركاب والسيارات التجارية.يتم تثبيت هذا الصمغ بين رأس الاسطوانة وكتلة المحرك، تشكيل ختم آمن الذي يتحمل الضغوط الشديدة والتوسع الحراري لمحركات الاحتراق الداخلي الحديثة.
هذا الصمغ يخدم عائلتين منفصلتين من محركات نيسان:YD25DDTi (YD25) 2.5L في خط 4 توربو ديزلوجدت في شاحنات نيسان و سيارات الدفع الرباعيالبنزين MR20DE 2.0L في خط 4المحرك الموجود في مجموعة سيارات نيسان العالمية
هذا الصمغ مبني على شكلالفولاذ متعدد الطبقات (MLS)يُكدس مع طبقة إيلاستومر على الطبقات الخارجية.صناعة MLS تتحمل ضغوط الأسطوانة العالية في تشغيل التوربوديزل مع استيعاب معدلات التوسع الحراري المختلفة بين رؤوس أسطوانات الألومنيوم وكتل المحرك.
المواصفات التقنية الرئيسية:
- قطر: 89.5 ملم
- سمك المضغوط: 1.025 ملم (حوالي 0.040 بوصة)
- نظام تحديد سمك الخمسة درجات
- حلقات نارية من الفولاذ المقاوم للصدأ لحفرة 89.5 ملم
هذا الصمغ الرئيسي للأسطوانة 11044-5X05A من نيسان يستبدل مباشرة مكونات الختم المصنعة في تشكيلات السيارة والمحرك التالية:
| النموذج | الهيكل / الجيل | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|
| نيسان نافارا (NP300) | (دي 23 بيكاب) | YD25DDTi (2.5 dCi) | 2014 - الحالي |
| نيسان نافارا | D40 Pickup (2008 فصاعداً) | YD25DDTi (2.5 dCi) | 2008 - 2014 |
| نيسان باتفايندر | سيارة R51 SUV | YD25DDTi (2.5 dCi) | 2005 - 2012 |
| نيسان مورانو | سيارات الدفع الرباعي Z51 (2.5 دي سي ديزل) | YD25DDTi | 2010 - 2014 |
| نيسان كابستار / NT400 | F24M / F24W (شاحنة خفيفة) | YD25DDTi | 2010 - الحاضر |
| النموذج | الهيكل / الجيل | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|
| نيسان إكس تريل | سيارات الدفع الرباعي T31 | MR20DE (2.0 البنزين) | 2007 - 2013 |
| نيسان قاشقاي / قاشقاي + 2 | J10 CUV | MR20DE (2.0 البنزين) | 2007 - 2013 |
| نيسان سينترا | سيارة سيدان B16 | MR20DE (2.0 البنزين) | 2007 - 2012 |
| نيسان سيلفي / بلو بيرد سيلفي | سيارة سيدان G11 | MR20DE (2.0 البنزين) | 2008 - 2012 |
- بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS):يتحمل ضغوط أسطوانة عالية ودورة حرارية
- حلقات النار من الفولاذ المقاوم للصدأ:إنشاء ختم محكم الغاز حول غرفة الاحتراق، مقاومة لدرجات الحرارة تصل إلى 800 درجة مئوية
- طلاء إلاستومير:يغلق الممرات المبردة والزيت من خلال التدفق إلى عيوب سطح مجهرية
- 5 خرائط سمك:يضمن نسبة ضغط المصنع والمسدس إلى صفيحة الصمام
- التوافق مع محركين:عدد جزء واحد يخدم كل من محركات YD25DDTi و MR20DE
- IATF 16949 / ISO 9001 معتمدة:المصنعة وفقا لأعلى معايير الجودة في صناعة السيارات
ملاحظات التثبيت الحاسمة:
- دائما استبدال المسامير الرأس الأسطوانة مع المسامير الجديدة الأصلية المواصفات
- تأكيد مطابقة رمز الشق للسمك المناسب (1.025 ملم)
- تحقق من سطح رأس الاسطوانة والكتل من أجل التشوه
- تنظيف وطاردة جميع ثقوب المسامير قبل التثبيت
- استخدام نوع سائل التبريد الصحيح لكل عائلة محركات
- إجراء نظام التبريد الكامل نزيف بعد استبدال
- التعبئة الفردية:مغلقة في كيس VCI مضاد للستاتيكية، كرتون مغلف بالرغوة
- أبعاد الكرتون:حوالي 25 × 20 × 2 سم (10 × 8 × 0.8 بوصة)
- وزن الصمغ:حوالي 0.4 كجم
- وقت التنفيذ:3-7 أيام عمل لأوامر المخزون
- الحد الأدنى لكمية الطلب:قطعة واحدة (طلب العينة متاح)
رادياتور الألومنيوم 21460-ED100 / 21460-ED000 لشركة نيسان تيدا وفرسا
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
بطانة الأسطوانة من فئة OEM لمحرك Nissan SD25 2.5D مع سطح هضبة مصقول وصب بالطرد المركزي
بطانة أسطوانة جافة من فئة OEM 11012-L2002 لمحركات Nissan SD25/SD23. مصنوعة من سبيكة حديد مصبوبة بالطرد المركزي مع طبقة نيتريد لمقاومة فائقة للتآكل. سطح مصقول على شكل هضبة يضمن الجلوس الأمثل لحلقة المكبس. نصف تشطيب عند 88.0 مم، ويتطلب معالجة نهائية حتى 89.0 مم. تناسب مباشر لأطلس، كوندور، الرافعات الشوكية.
مجموعة صيانة المحركات من الدرجة الأولية لشركة نيسان ZD30DD 3.0D مع صيانة رأس قطرها 97 مم
مجموعة حشية إصلاح المحرك الكاملة A0101-VC128 لمحركات الديزل التوربينية Nissan ZD30DD 3.0D. جودة من فئة OEM مع جميع الحشيات والأختام وأختام ساق الصمام اللازمة لإعادة بناء المحرك بالكامل. متوافق مع محركات Navara D22 وTerrano R20 وUrvan E24 وQD32.
King Pin Kit KP-143 لشاحنة نيسان كوندور LK MK 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
