تويوتا 3S-GTE جنرال 2 مجموعة غسيل إصلاح المحرك مع غسيل رأس الاسطوانة MLS ومجموعة ختم جذع الصمام من 16 قطعة
| OEM Part Number: | 04111-74240 (أيضا 0411174240) | Engine Compatibility: | تويوتا 3S-GTE الجيل الثاني (1,998 سم مكعب توربو DOHC 16 فولت) |
| Engine Type: | محرك مضمن 4 أسطوانات، DOHC، 16 صمامًا، مزود بشاحن توربيني، ومبرد داخليًا | Bore × Stroke: | 86.0 مم × 86.0 مم (تصميم محرك مربع) |
| Compression Ratio: | 8.5 : 1 (ضغط خاص بالتيربو) | Cylinder Head Material: | سبائك الألومنيوم، DOHC، 16 صمامًا مع غمازات دلو |
| Cylinder Block Material: | تصميم من الحديد الزهر، ذو سطح مغلق | Timing Drive: | حزام التوقيت (حزام مطاطي مسنن، فترة الاستبدال 100000 كم) |
| High Light: | مجموعة غطاء محرك تويوتا 3S-GTE Gen 2,مجموعة غطاء رأس الاسطوانة MLS,مجموعة غطاء جذع الصمام من 16 قطعة |
||
الـمجموعة غطاء إصلاح المحركتحمل رقم تويوتا OEM04111-74240هو محلول ختم كامل للطاقة التوربيةمحرك 3S-GTE 2.0L في خط 4إنه يعمل كبديل مباشر لمكونات الختم المصنعة فيتويوتا MR2 توربو (SW20) ، سيليكا GT-Four (ST185 ، ST205) ، وكالدينا GT-T (ST215)من أوائل التسعينات إلى أوائل الألفية.
هذه المجموعة مصممة خصيصاالجيل الثاني 3S-GTEمحرك توربو ، تم إنتاجه من عام 1989 إلى عام 1993. 3S-GTE هو محرك توربو مزود بشحنات 16 صمام DOHC سعة 1,998 سم86.0 ملم × 86.0 ملم، تنتج بين200 و 255 حصانو عزم الدوران يتراوح منمن 200 إلى 240 باوند.
04111-74240هي مجموعة كاملة شاملة تحتوي على كل مكونات الختم المطلوبة لإصلاح كامل للمحرك أو إعادة بناء الجزء العلوي على 3S-GTE:
| مكون | الكمية / الملاحظات |
|---|---|
| غطاء رأس الاسطوانة | 1 - MLS من الفولاذ المصفوف ، والسمك قابل للاختيار من خلال تبرز البستون |
| غطاء غطاء الصمام | 1 - مع أغطية أنابيب مشعلات الشعلات |
| أغطية سيقان الصمام | 16 قطعة (8 مدخنة، 8 مخرجات) - فيتون/فلوروايلستومر |
| غطاء المجموعة الصناعية | 1 - جسم الوقود إلى الامتصاص الجامع الختم المدرجة |
| غطاء مجموعة العادم | 1 - يمكن أن يكون غطاء مدخل توربو منفصل |
| غطاء وعاء الزيت (الأسفل) | 1 - التصميم من قطعة واحدة، أو المسمار FIPG المحددة |
| أغطية غطاء حزام التوقيت | مجموعة كاملة - أغطية الغطاء العلوية والوسطى والسفلية |
| غطاء العمود المزلق الخلفي | 1 - ختم الزيت في واجهة عجلة الدفع في ناقل النقل |
| أغطية عمود الكام | 2 - الأختام الأمامية لأشواط الكام الصادرة والصادرة |
| غطاء مضخة المياه | 1 - لاستبدال مضخة المياه |
| غطاء غطاء الحرارة | 1 - غطاء منفذ إلى ختم رأس الاسطوانة |
| غطاء محول فلتر الزيت | 1 |
| مجموعات حلقات O | مختلفة - لتجاوز المبرد، أنبوب عصى التبريد الزيت، الموزع |
| حلقات O في حقن الوقود | مجموعة - 4 أغلفة أدنى للمحقن |
هذه مجموعة التماسيح تحل مباشرة محل مكونات الختم المصنعية في التكوينات التالية:
| الهيكل / الطراز | الجيل / الرمز | المحرك | سنوات | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| تويوتا MR2 | SW20 (الجيل الثاني) | 3S-GTE توربو | 1990-1992 | JDM GT/GT-S ، تصدير طرازات Turbo |
| تويوتا سيليكا جي تي فور | ST185 | 3S-GTE توربو | 1989-1993 | إصدارات كارلوس سينز / RC (الرالي) |
| تويوتا سيليكا جي تي فور | ST205 | 3S-GTE توربو | 1994-1995 | الهيكل بعد التحديث، أنواع المحركات الجين 3 |
| تويوتا كالدينا GT-T | ST215 | 3S-GTE توربو | 1997-2002 | عربة السوق المحلية اليابانية |
يحل محل الحاجة إلى الحصول على غشاشات فردية من موردين متعددين. يتضمن غشاشات محددة لتفريغ زيت التوربو وخطوط المبرد التي لا توجد في مجموعات محركات التنفس الطبيعي.
تصميم MLS يحافظ على قوة تشبيك ثابتة من خلال الدورات الحرارية. تقاوم حلقات النار الفولاذ المقاوم للصدأ التآكل وتحافظ على الختم في درجات حرارة غازات العادم العالية.
يتضمن جميع أغطية جذع الصمامات الـ 16 (ثمانية مدخولات و ثمانية مخرجات) المصنوعة من فيتون/فلوروايلستومر مصنعة لدرجات حرارة مرتفعة تحت غطاء الصمامات للمحركات التي تعمل بالتوربو
جميع حلقات O والغلافات المطاطية المصنوعة من مواد مقاومة للحرارة (NBR للنفط ، EPDM لسائل التبريد ، FKM لتطبيقات درجة الحرارة العالية).
يقبل أرقام استبدال متعددة: 04111-74170 و 04111-74402. يقلل من خطر طلب جزء خاطئ عندما يبحث العملاء عن طريق أرقام بديلة.
تصنع وفقا لأعلى معايير صناعة السيارات لإنتاج المكونات شهادات المواد وسجلات فحص الأبعاد
إذا كان عميلك لديه محرك 4.0L V6، توجيه لهم إلى رقم الجزء الصحيح04111-31050أو04111-31340بدلاً من ذلك، هذه المجموعة 3S-GTE ليست متوافقة مع 1GR-FE، 2UZ-FE، 1UZ-FE، أو أي عائلة محركات تويوتا V8 أو V6 أخرى.
| رقم الجزء الأول | عائلة المحركات | الحفرة × السكتة الدماغية | نسبة الضغط | تركيب المركبة |
|---|---|---|---|---|
| 04111-74240 | 3S-GTE (2.0L توربو) | 86 ملم × 86 ملم | 8.5:1 | MR2 SW20 ، Celica ST185 ، Caldina ST215 |
| 04111-31050 31340 | 1GR-FE (4.0L V6) | 94 ملم × 95 ملم | 10.0:1 | 4Runner، تاكوما، لاند كروزر برادو |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| محاذاة حلقة النار في غطاء رأس MLS | قياس بالليزر - 86.0 مم ± 0.03 مم |
| سمك الصمغ (المضغوط) | الميكرومتر الرقمي - تم التحقق منه من مواصفات خدمة تويوتا |
| القطر الداخلي لختم جذع الصمام | مقياس الهواء الدقيق - ± 0.05 ملم |
| مادة غطاء جذع الصمام | شهادة التحليل لكل دفعة |
| سلامة علبة العادم وتغطية التوربو | اختبار الدورة الحرارية |
| تكوين مادة الإلاستومر | شهادة التحليل لكل دفعة |
| اكتمال المجموعة كاملة | التحقق اليدوي بنسبة 100٪ من قائمة مكونات OE |
- التعبئة الفردية:مغلقة في كيس VCI مضاد للستاتيكية، كرتون مغلف بالرغوة
- أبعاد الكرتون:حوالي 55 × 40 × 5 سم (22 × 16 × 2 بوصة)
- الوزن الصافيحوالي 2.0-3.0 كجم
- الوزن الإجمالي (مع التعبئة والتغليف):2.5-3.5 كجم
- العلبة الرئيسية:20 وحدة لكل علبة تصدير (قابلة للتحلية)
- وقت التنفيذ:3-7 أيام عمل لطلبات المخزون؛ 15-25 يومًا لطلبات الإنتاج أكثر من 100 قطعة
- الحد الأدنى لكمية الطلب:قطعة واحدة (طلب العينة متاح)
- طرق الشحن:فيديكس، يو بي إس، دي إتش إل للعينات؛ الشحن البحري من ميناء شنغهاي، نينغبو، غوانغجو
- الرمز:8484.90
الـمجموعة صيانة محرك تويوتا 04111-74240هو حل إغلاق كامل وفقاً لمواصفات OE لمحرك 3S-GTE 2.0L ذي الشحن التوربيني في MR2 SW20 (1990-1992) ، Celica GT-Four ST185/ST205 ، و Caldina GT-T ST215.خصيصًا لمحرك 3S-GTE التوربوو هولا..متوافق مع محركات 4.0L V6.
تتضمن المجموعة غطاء رأس أسطوانة MLS ، غطاء غطاء الصمام ، غطاء مجموعة المدخول / الإخراج ، جميع أغلفة جذع الصمام 16 ، وجميع حلقات O.IATF 16949 معتمد مع أرقام مرجعية متعددة OE ومتكافئات السوق اللاحقة.