غطاء الفرامل المقاوم للضوضاء المنخفضة عالية الارتداء مع تفريغ الحرارة الممتازة للشاحنة إيسوزو NKR55 4JB1
| Part Number: | 5-47110059-0, 5471100590 | Material: | خالية من الأسبستوس، وشبه معدنية / سيراميك |
| Engine Model: | ايسوزو 4JB1 (2.8 لتر ديزل) | Displacement: | 2.8 لتر (2771 سم مكعب) |
| Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك | Friction Material: | خالية من الأسبستوس، وشبه معدنية / سيراميك |
| Vehicle Model: | ايسوزو NKR55 | Condition: | علامة تجارية جديدة |
| High Light: | إيسوزو NKR55 غطاء الفرامل,خفض ضوضاء شاحنة لوحات الفرامل,عالية مقاومة للاستعمال غطاء الفرامل |
||
غطاء مكابح عالي الجودة مصمم كبديل مباشر لشاحنات Isuzu NKR55 الخفيفة المجهزة بمحرك الديزل 4JB1.يضمن أداء الكبح الموثوق به من خلال تحويل الطاقة الحركية إلى حرارة لإبطاء أو إيقاف السيارة.
| رقم الجزء | 5-47110059-0, 5471100590 |
| اسم المنتج | غطاء الفرامل / غطاء حذاء الفرامل |
| نموذج السيارة | إيزوزو NKR55 |
| نموذج المحرك | إسوزو 4JB1 (2.8L الديزل) |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الأصل | الصين القارية |
| الضمان | 6 أشهر |
- جودة الجهاز الأصلي:تصنيع لمواصفات Isuzu الأبعاد والاحتكاك لتناسب مثالي وقوة وقف موثوقة
- خالية من الأسبستوس:آمنة للبيئة ومتوافقة مع اللوائح الدولية
- الاحتكاك المستمر:يوفر أداء مكابح ثابت عبر نطاقات درجة الحرارة
- ضوضاء منخفضة:الحواف المركبة المُحسّنة والمتقطعة تقلل من صرير الفرامل
- حياة طويلة:المواد الصلبة تمدد فترات استبدال
- من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة لمعالجات OEM الأصلية
مصممة خصيصًا للشاحنات إيزوزو NKR55 مع محرك 4JB1. يمكن أيضًا تركيب NKR57 ، NKR59 ، NPR59 بنفس نظام الفرامل - يوصى بالتحقق.
- 4 أسطوانات، وقود الديزل في الخط، OHV
- السعة: 2.8L (2771cc)
- رفع السيارة ودعمها بأمان وإزالة العجلة وطبل الفرامل
- إزالة أحذية الفرامل القديمة والملابس
- نظف لوحة الدعم وفحص أسطوانة العجلة
- تثبيت أحذية الفرامل الجديدة مع غطاء جديد (مجمعة مسبقا)
- إعادة تثبيت الينابيع، المعدل، والأجهزة
- ضبط المسافة بين حذاء الفرامل والطبل
- إعادة تثبيت الطبل والعجلة
- تجربة القيادة والسرير في غطاء جديد
- اختبار مواد الاحتكاك: معامل الاحتكاك الذي تم اختباره على الدينامومتر
- اختبار قوة القطع: تم التحقق من قوة الارتباط / المسمار
- فحص الأبعاد: تم التحقق من الطول والعرض والسمك وشعاع القوس
- اختبار الصلابة: صلابة الغطاء ضمن المواصفات
- التفتيش البصري: 100٪ تم التحقق من العيوب
- تغليف آمن: مغلق في كيس بلاستيكي، مغلف بالرغوة
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
للحصول على الأسعار أو التوافر أو شراء بكميات كبيرة من غطاء الفرامل 5-47110059-0 لشاحنة Isuzu NKR55 4JB1 ، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.
King Pin Kit KP233 MI-10 لـ ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780
King Pin Kit KP233 MI-10 for ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780 Part Number: 5-87830978-0 5878309780 Product Name: King Pin Kit Car Model: ISUZU NKR NPR Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
مجموعة الدبوس الملكي KP-224 MI-52 1-87830064-0 1878300640 لـ ISUZU FSR113 6BD1
High-quality King Pin Set 1-87830064-0 for ISUZU FSR113 trucks with 6BD1 engine. OEM-equivalent steering repair set designed for heavy-duty operation and long service life. Part Number: 1-87830064-0 1878300640 Product Name: King Pin Set Car Model: ISUZU FSR113 Engine Model: ISUZU 6BD1 Condition: 100...
شاحنة Kp222 مجموعات دبوس الملك 1-87830039-0 Mi-56 Tk50rc تحمل 1878300390 لشاحنات إيسوزو Cvr Fvr
High-quality King Pin Kit KP222 for ISUZU CVR and FVR trucks. OEM-equivalent steering repair kit including bearings, designed for heavy-duty use and long service life. Part Number: 1-87830039-0 1878300390 Product Name: King Pin Kits Car Model: ISUZU Cvr Fvr Engine Model: ISUZU Cvr Fvr Condition: 100...
مسمار صرة العجلة لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0
Wheel Hub Bolt for ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0 Part Number: 8943833360 8-94383336-0 Product Name: Wheel Hub Bolt Car Model: ISUZU NPR 700P Engine Model: ISUZU 4HF1 4HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
